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2月3日，杭州市人民政府办公厅发布《关于加快推进跨境电子商务高质量发展的实施意见》。鼓励各类经营主体开展跨境电子商务业务。引导传统外贸和制造企业实现在线化发展、数字化转型，做大做强跨境电子商务业务。其中，鼓励企业开展融资。对通过跨境贸易电子商务（9610）等海关监管模式开展跨境电商出口业务的企业，每年给予不超过200万元的资金扶持。以下为网经社跨境电商台（CBEC.100EC.CN）为您带来的《实施意见》八大要点：1、鼓励企业开展融资。鼓励银行和担保机构开展合作，为跨境电商企业提供出口信用、担保贷款，鼓励金融机构开发提供创新型信贷产品，提高企业融资额度，降低企业融资成本。2、鼓励各类经营主体开展跨境电子商务业务。引导传统外贸和制造企业实现在线化发展、数字化转型，做大做强跨境电子商务业务。对跨境电子商务交易平台每年给予不超过100万元的资金扶持。对通过跨境贸易电子商务（9610）、跨境电商B2B直接出口（9710）、跨境电商出口海外仓（9810）等海关监管模式开展跨境电商出口业务的企业，每年给予不超过200万元的资金扶持。3、鼓励跨境电子商务服务商发展。鼓励服务企业为跨境电子商务企业提供专业服务，促进跨境电子商务产业发展。对服务跨境电商企业50家以上且服务营收不低于1000万元，资金申报年度的服务营收同比增幅不低于15%的服务商，给予不超过100万元的一次性资金扶持。4、鼓励跨境电子商务企业加强知识产权保护。对在跨境出口目的国注册自有商标的跨境电子商务企业，给予不超过注册当年境外商标注册费用70%的一次性资金扶持，单个企业扶持金额不超过20万元。5、鼓励跨境电子商务企业进行品牌全球推广。鼓励跨境电子商务企业使用自主品牌开展业务，对借助社交媒体、搜索引擎、跨境直播等开展自主品牌推广的企业，给予不超过推广费用25%的资金扶持，单个企业每年扶持金额不超过50万元。6、鼓励企业布局集货仓和海外仓。对列入省级公共海外仓建设试点名单的企业，除省级扶持资金外，给予不超过20万元的一次性资金扶持；对列入市级公共海外仓建设试点名单的企业，给予不超过75万元的一次性资金扶持。7、鼓励跨境电商海外网络建设。鼓励建立跨境电商海外网络站点，给予站点主体企业不超过20万元的一次性资金扶持。8、鼓励线下跨境电子商务产业园区和监测点发展。对跨境电子商务产业园区获评省级产业园、省级出口知名品牌，以及对新开设园区、获评优秀园区、新扩展园区、设立品牌出海基地、建设统计监测点的，按照因素法分配方案，给予相关区、县（市）资金扶持。此前，2022年11月23日，国内领先的数字经济服务商“浙江网经社信息科技公司”宣布成立“消费品电商供应链金融服务中心”，并发布消费品电商供应链金融解决方案，此举旨在破解消费品流通企业融资难题。 文章来源于：浙江省

跨境电子商务（简称跨境电商）是指分属不同关境的交易主体，通过互联网达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的经营活动。 　　国家出台一系列利好政策支持跨境电商的发展。比如，对跨境电商直购进口商品及适用“网购保税进口”进口政策的商品，按照个人自用进境物品监管，不执行有关商品首次进口许可批件、注册或备案要求；对交易限值以内进口的跨境电商零售进口商品实施优惠的税收政策；更便捷的通关措施等。同时，新冠肺炎的全球大流行推动了线上消费，跨境电商平台成为消费者一种重要的线上采购渠道。因此，我国跨境电商发展迅速，行业体量不断增长。 　　但是并不是所有的商品，都可以通过跨境电商的渠道进口到我国，消费者也并不可以无限制的经跨境电商平台采购境外商品。食品伙伴网本期介绍跨境电商零售进口的一些政策要求。 　　一.跨境电商零售进口模式 　　我国跨境电商零售进口主要分为两种模式，一种是直购进口，一种是网购保税进口。　　直购进口是指境内消费者通过海关联网的跨境电商平台下订单，电商企业将电子订单、支付凭证、电子运单等实时传输给海关后，然后在海外仓库将商品打包，通过国际物流配送到境内海关跨境电子商务监管场所清关后再发送到消费者手中。　　网购保税进口模式下，允许企业将尚未销售的商品先整批进入经批准开展跨境电商进口试点的海关特殊监管区域和保税物流中心（B型），当消费者在跨境电商平台下单购买后，对商品进行清关缴税，再通过国内快递邮寄给消费者。这种模式下，商品能够更快速的送达消费者手中。没有被消费的商品因为尚未“入境”，因此不需要报关缴税，可以直接退回国外。 　　二.允许以跨境电商渠道进口的商品 　　跨境电商零售进口实行商品正面清单管理，只有被列入《跨境电子商务零售进口商品清单（2019年版）》中的商品方可经跨境电商渠道进口到我国。2022年2月，国家对《清单》又进行了相关的调整，新增和删除了部分商品和税则号列，同时优化了商品备注。然而，列入清单中的商品也并非没有进口限制条件。 　　《清单》有许多商品的商品备注为“仅限网购保税商品”，这意味着不能采用直购进口模式进口；某些商品的商品备注中注明了年度进口限额要求，如“其他固体糖”，备注要求每人每年进口的商品合计不超过2公斤，则消费者年度采购量不能超过备注中的进口限额；含有被列入《进出口野生动植物物种商品目录》范围内动植物成分的产品，需要提供国家濒危办的《非〈进出口野生动植物种商品目录〉物种证明》方可进口。 　　三.个人消费限额 　　我国对跨境电商渠道进口设定了交易限额。跨境电商零售进口商品的单次交易限值为人民币5000元，年度交易限值为人民币26000元；完税价格超过5000元单次交易限值但低于26000元年度交易限值，且订单下仅一件商品时，可以自跨境电商零售渠道进口，年度交易总额超过年度交易限值的，按一般贸易管理。如果发生退货，海关会根据退货实际情况调整消费者个人年度交易累计金额。 　　消费者可以通过中国国际贸易单一窗口“跨境电商公共服务”查询年度个人跨境进口已消费额度和可用额度。 　　四.跨境电商商品其他进口关注事项 　　跨境电商进口的商品按照个人自用进境物品监管，采购的商品只能个人自用，不可二次销售。商品需要符合原产地有关质量等标准或技术规范要求，可不符合我国的标准要求；同时，由于商品直接采购自境外，产品可以不施加中文标签，但是需要通过跨境电商平台来展示产品的中文电子标签。       2021年，国家进一步扩大跨境电商零售进口试点，将试点范围扩大至所有自贸试验区、跨境电商综试区、综合保税区、进口贸易促进创新示范区、保税物流中心（B型）所在城市（及区域）。同时，我国也在扎实推进跨境电商综试区建设，不断探索和推广好的经验和做法；完善跨境电商发展支持政策，加强电商知识产权的保护，保护企业的合法权益。相信未来跨境电商的行业体量将会进一步增长。文章来源于：食品伙伴网  武凤玲 

2020年，我国跨境电商进出口额达到了1.69万亿元，增长31.1%。2021年1—5月份，进出口超过7000亿元，增长36.9%，跨境电商5年增长了10倍。为推动跨境电商综试区高质量发展，商务部今年正在开展“十百千万”专项行动，也就是说创建十个优秀综试区、培育一百家跨境电商知名企业、组织一千场跨境电商对接交流活动、开展跨境电商培训五万人次。第二个专项行动是规则和标准建设专项行动，就是积极参与跨境电商国际交流和规则探索，在多双边合作机制中，推出“中国方案”。推动制定出台一批国家、行业标准。跨境电商已经成为外贸发展的新动能、转型升级的新渠道和高质量发展的新抓手。我们将从两个方面重点推进跨境电商的发展。第一，扎实推进跨境电商综试区建设，更好地发挥综试区对跨境电商的示范引领作用，以创新破解深层次矛盾和体制性难题，培育外贸竞争新优势，促进外贸业态融合和贸易产业融合，带动各地开放型经济发展。接下来，我们将积极做好扩围工作。目前，已有部分城市向国务院提出新设综试区的申请，若干城市正在申报中。我们将按照国务院的统一部署，会同有关部门，做好新一批扩围工作。在此，我也想提醒相关地方，在向国务院提出新的综试区申请的同时，要按照“六体系两平台”等好经验好做法，结合当地的实际，把基础打牢，以便获批后能够尽快开展工作。同时，我们今年要开展综试区考核评估工作。将建立综试区考核评估与退出机制，并于2021年组织开展首次考核评估，促进优胜劣汰。第二，完善跨境电商发展支持政策。商务部将会同有关部门，重点开展三项工作。一是研究制定跨境电商知识产权保护指南，引导跨境电商平台防范知识产权风险、防范假冒伪劣商品，保护企业的合法权益。二是优化跨境电商零售进口商品的清单。跨境电商零售进口实行正面清单管理，经财政部会同有关部门已经两次调整，现清单内商品税目已经超过1400个。下一步将研究进一步优化清单，更好满足国内的消费需求。三是便利跨境电商进出口的退换货管理。完善配套政策，进一步提升便利化水平。国务院办公厅印发了《关于加快发展外贸新业态新模式的意见》之后，我们也收到了很多地方和企业的反馈，认为这次国办的《意见》政策实、含金量高、针对性强。下一步，我们在《意见》的基础之上，还要出台针对六个新业态的行动方案，继续推进企业在操作层面、实施层面遇到的困难和问题，使新业态在实际运用中更加便利。我们相信，通过各地方、各部门共同努力，跨境电商的发展潜力将进一步释放，带动作用将进一步增强，综试区建设将取得新的成效，助力外贸量稳质升，实现高质量发展。文章来源于：中国政府网

对中国卖家来说，韩国是一个容易被忽略的潜力市场。数据统计，韩国是全球第六大电商市场，2022年市场规模为1180亿美元。在全球范围内，韩国都是电商基础设施和产业较发达的地区。根据韩国官方数据，2021年，韩国消费者在国外零售网站的支出为45亿美元。其中，来自中国的商品占比达26%，并保持了较高的增长速度。随着PCEP的生效，90%以上的商品将实现零关税，中国卖家将迎来巨大的机会。与亚马逊在美国一家独大不同，韩国电商市场比较分散，其中，韩国最受欢迎的电商平台分别是Coupang，Gmarket和11街。在跨境电商平台中，韩国最常使用的电商平台是亚马逊、速卖通、iHerb、eBay和Qoo10。虽说平台较多，但韩国市场的消费者还是有一些共性的，接下来我们就来看一下韩国电商市场的相关趋势。女性用户占比较多据调查，在韩国的跨境电商市场中，女性消费者（64%）的比例要明显高于男性（36%）。所以，像服装服饰、家庭主妇常购买的家居、厨房用品的购买频率都是比较高的。不过，由于服装品类的竞争比较激烈，仅建议有实力的卖家入局。独身主义近年来，独身主义在韩国逐渐抬头。2020年，韩国单人家庭的比例达到了31.7%，为历史新高。多数独身人群的年龄为20-40岁之间，这部分人有较高的消费意愿和能力。独身主义带来的其中一个影响就是越来越多的年轻人喜欢养宠物。据调查，目前超过30%的韩国家庭会养宠物，并且这个数字在未来会持续增加。智能宠物用品（自动投喂器、自动饮水机）、宠物箱包、宠物清洁用品（宠物指甲刀、可折叠浴盆、梳毛器）、宠物居住用品（狗窝、猫砂盆、玩具滑梯等）、宠物玩具的需求量都比较大。中老年群体网购比例高据Statista的调查，2022年韩国网购人数为4000万。比较反常识的是，网购人群中，占比最多的为45-54岁之间的群体（25%），其次是35-44岁的人群（23%）。18-24岁的年轻人占比最少，仅为12%。图源：Statista这些中老年群体往往比较喜欢登山露营等户外运动，像渔夫帽、睡袋、露营烹饪用品等也是近两年的热门产品。除了户外产品，卖家也可以针对这些群体进行调研，发现更多商机。看重性价比虽然韩国也属于发达国家，但生活成本较高，因此消费者对商品的价格敏感度相比于欧美地区的消费者也更高。在购物时，消费者会比较注意产品的性价比，电商平台也喜欢推出折扣来占据更高的市场份额。一项调查显示，韩国消费者网购时最关注的是价格（29.4%）、产品质量（23.4%）以及优惠券（9.4%）。所以，卖家在选品时要做好价格调查，在产品价格保持竞争力的同时，保证自己产品有足够的利润空间，避免定价过高造成产品滞销，或过度打折侵蚀利润。下面，我们再介绍一下韩国电商市场的热门类目。时尚是韩国电商市场最大的类目（410亿美元），接下来是电子产品（270亿美元）、健康&美容&个护&家庭护理（190亿美元）、玩具&兴趣&DIY（170亿美元）。在跨境电商平台中，主要的销售类目包括服装与时尚、食品与饮料、消费电子产品、家居用品和化妆品。卖家可以从这些类目中，选择细分品类或相关产品进行选品。文章来源于：河南省

中国商务新闻网  近年来，国家层面陆续出台了一系列与跨境电子商务相关的支持政策，而在新冠疫情中，外贸发展新业态新模式不断涌现，也推动了我国跨境电商规模实现了快速增长。海关统计数据显示，自2017年以来，我国跨境电子商务规模5年内增长近10倍；2022年我国跨境电商进出口2.11万亿元，增长9.8%。其中，出口1.55万亿元，增长11.7%；进口0.56万亿元，增长4.9%。数字贸易作为跨境电商发展的新引擎，于2022年首次被写入政府工作报告。在今年的地方两会上，跨境电商、数字贸易亦被频频提及，成为多地促进外贸创新发展的强引擎。加快培育一批跨境电商、离岸贸易、数字贸易、外贸综合服务等新型国际贸易标杆企业是上海今年的重点工作。近日印发的《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》更是提出，将加快发展新型国际贸易，争创首批“丝路电商”合作先行区和国家服务贸易创新发展示范区等。浙江今年制定了“确保实现数字贸易额4700亿元、跨境人民币结算量9000亿元以上”的明确目标，并提出将大力发展跨境电商、海外仓、市场采购等新业态，加快建设贸易强省。福建、辽宁、四川、广西、云南等多地亦纷纷提出加快发展跨境电商、海外仓、保税维修等新业态，支持企业在重点区域加快布局海外仓。记者注意到，去年11月，国务院同意在廊坊市、枣庄市、拉萨市等33个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区。至此，我国跨境电子商务综合试验区数量达到165个，覆盖31个省区市。商务部研究院国际市场研究所副所长白明表示，此次跨境电商综试区的扩围将推动各地加快改革创新，有利于推动产业数字化和贸易数字化加速融合，进一步推动贸易便利化、监管制度创新、参与国际规则对接等，为我国外贸高质量发展积蓄新优势。透过各地政府工作报告，可以看到今年各地皆将建设跨境电商综试区作为重要抓手，推动外贸高质量发展。例如，广东提出加快建设跨境电商示范省、大湾区全球贸易数字化领航区。山东提出用好16市跨境电商综试区，优化海外仓布局，跨境电商进出口增长10%以上，同时深化济南、青岛、威海服务贸易创新发展试点，建设国家数字、文化等特色服务出口基地。江苏提出将大力发展服务贸易、数字贸易，加快跨境电商综合试验区建设，扎实推进内外贸一体化试点。山西提出要着力发展外贸新业态，推动太原、大同、运城跨境电商综试区加快建设。新疆提出将推进边境（跨境）经济合作区建设，加快建设乌鲁木齐、喀什、阿拉山口、伊犁州跨境电商综合试验区。重庆则将依托中国（重庆）跨境电子商务综合试验区，办好2023年中国（重庆）跨境电商交易会，持续扩大工业互联网、智慧城市等领域数字贸易规模。文章来源于：国际商报

2022年，美国电子商务支出超过1万亿美元。疫情前趋势预测的一个里程碑只会在2024年出现。然而，该行业“寒意”不断，其特征是估值暴跌、企业裁员和看似增长实际放缓。围绕电子商务的悲观情绪，很大程度上源于对在线支出占零售销售额份额的关注。疫情使得电子商务向前飞跃了5年甚至10年。但事实并非如此，随后经济遭遇瓶颈，市场情绪迅速跌至新低。但可见的变化是，电子商务支出从未如此之高，网上销售规模从未如此之大，购物者的选择也从未如此之多。Marketplace Pulse预测在未来五年里，产品价格或将普遍提升，因为人们的购买渠道/方式也逐步转向Instagram、TikTok、Netflix等社交平台。电子商务作为一个独立的渠道存在，但它的边界正变得越来越模糊，数字平台正以其他方式影响着零售业，而不仅仅是纯电子商务。对电子商务支出进行量化的尝试忽略了一个事实，那就是电子商务已经不能被明显地分开了。数字化影响销售报告中提到，在西方，网购大部分是拟物化的。拟物化是一种设计概念，即使物品表现得与现实世界中的物品相似。电子商务是将实体零售店和购物目录在网上数字化。亚马逊作为拟物化时代的代表，更像是一个购物搜索引擎，其在美国的市场份额将一直保持在40-50%。社交电商或许是拟物化购物之后的第二步，但目前进展甚微。也许是因为购物者不希望这样，或者是因为几十年来，社交平台和电商平台是并行发展的。用户已经学会在社交平台上发现产品，它们作为广告平台发挥着至关重要的作用，但向社交电商的发展感觉是被迫的。相反，电子商务的创新正在幕后发生。推进该领域的增量变化是改进的工具、更准确的数据、更快的运输、逆向物流、全球支付等等。新旧热潮正在将零售商的网站变成广告平台。文章来源于：鲸网跨境

        2月1日，财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告》，对符合规定的跨境电商出口退运商品免征进口关税和进口环节增值税、消费税，出口时已征收的出口关税准予退还。针对该政策的出台，业内人士告诉海报新闻记者，此次出台的政策将利好出口跨境电商企业，在降低企业税费成本的同时，也将提振跨境电商发展信心。　　《公告》规定，自公告印发之日起1年内在跨境电子商务海关监管代码（1210、9610、9710、9810）项下申报出口，因滞销、退货原因，自出口之日起6个月内原状退运进境的商品（不含食品），免征进口关税和进口环节增值税、消费税；出口时已征收的出口关税准予退还，出口时已征收的增值税、消费税参照内销货物发生退货有关税收规定执行。其中，监管代码1210项下出口商品，应自海关特殊监管区域或保税物流中心（B型）出区离境之日起6个月内退运至境内区外。　　对于符合前述规定的商品，已办理出口退税的，《公告》要求企业应当按现行规定补缴已退的税款。企业应当凭主管税务机关出具的《出口货物已补税/未退税证明》，申请办理免征进口关税和进口环节增值税、消费税，退还出口关税手续。　　《公告》还特别指出，前述规定中的“原状退运进境”是指出口商品退运进境时的最小商品形态应与原出口时的形态基本一致，不得增加任何配件或部件，不能经过任何加工、改装，但经拆箱、检（化）验、安装、调试等仍可视为“原状”；退运进境商品应未被使用过，但对于只有经过试用才能发现品质不良或可证明被客户试用后退货的情况除外。　　对于符合规定的商品，企业应当提交出口商品申报清单或出口报关单、退运原因说明等证明该商品确为因滞销、退货原因而退运进境的材料，并对材料的真实性承担法律责任。对因滞销退运的商品，企业应提供“自我声明”作为退运原因说明材料，承诺为因滞销退运；对因退货退运的商品，企业应提供退货记录（含跨境电子商务平台上的退货记录或拒收记录）、返货协议等作为退运原因说明材料。　　针对三部门的出口跨境电商产品退运税收政策的调整，网经社电子商务研究中心B2B与跨境电商部高级分析师张周平告诉海报新闻记者，此次出台的政策对出口跨境电商企业是个利好，该政策减少了出口电商退运商品的税费成本和负担，之前跨境电商出口商品出现滞销或者退换货，其中大部分都会被企业在海外以促销或转卖等方式进行处理。该政策出台后，出现前述情况的企业就可更多地进行退运进境，为跨境电商出口企业挽回了退运成本。　　网经社电子商务研究中心特约研究员、宁波新东方工贸有限公司CEO朱秋城则表示，2023年跨境电商政策红利持续落地，跨境出口产品退运零关税解决了跨境电商企业的最大的行业痛点之一。对于出口跨境电商企业，因为产品滞销、质量品质等因素导致的换货是常态。朱秋城称，根据以往操作，出口退运进境的商品均应征收进口关税和进口环节增值税、消费税。在税收、海运费等综合成本压力下，企业一般选择弃货或者超低价促销，损失不计其数。此次出台的政策，从企业最关心的税收问题，真正帮助企业降本增效，实实在在从税收上让利企业，真切的稳定企业出口预期和提振信心。　　“此次政策不仅降低了跨境电商出口企业的退运成本，也解决了出口跨境电商企业的痛点之一。”张周平表示，因为销量大、海外备货多产生的退运需求更大，政策充分考虑了跨境电商企业的诉求和利益。朱秋城也表示，2023年跨境电商依然是时代热点，国家不仅持续释放政策红利，而且政策红利更加符合企业实际，真正解决企业行业痛点，让企业对于跨境电商发展更有信心。从未来趋势看，跨境电商数据透明化、合规化是大势所趋，9710（跨境电商B2B）和9810（跨境电商出口海外仓）模式这几年也在跨境电商行业持续推进，出台这样的相关政策红利，会让企业更有意愿参与到9710等模式中，从行业未来发展来说，对于数据透明化、合规化有很好的引导促进作用，最终推动跨境电商健康发展。文章来源于：海报新闻记者 邓波 报道

2022年，我国网络零售市场总体稳步增长。据国家统计局数据显示，2022年全国网上零售额13.79万亿元，同比增长4%。其中，实物商品网上零售额11.96万亿元，同比增长6.2%，占社会消费品零售总额的比重为27.2%。商务大数据对重点电商平台监测显示，2022年全国网络零售市场主要呈现以下特点：一是部分商品品类销售实现两位数增长。在18类监测商品中，8类商品销售额增速超过两位数。其中，金银珠宝、烟酒同比分别增长27.3%和19.1%。二是东北和中部地区增速较快。东北和中部地区网络零售额同比分别增长13.2%和8.7%，比全国增速分别高出9.2和4.7个百分点。东部和西部地区网络零售额同比分别增长3.8%和3%。三是农产品网络零售增势较好。全国农村网络零售额达2.17万亿元，同比增长3.6%。其中，农村实物商品网络零售额1.99万亿元，同比增长4.9%。全国农产品网络零售额5313.8亿元，同比增长9.2%，增速较2021年提升6.4个百分点。四是跨境电商发展迅速。海关数据显示，2022年我国跨境电商进出口（含B2B）2.11万亿元，同比增长9.8%。其中，出口1.55万亿元，同比增长11.7%，进口0.56万亿元，同比增长4.9%。五是电商新业态新模式彰显活力。重点监测电商平台累计直播场次超1.2亿场，累计观看超1.1万亿人次，直播商品超9500万个，活跃主播近110万人。即时零售渗透的行业和品类持续扩大，覆盖更多应用场景，加速万物到家。文章来源于：电商报

新区坚持“创新驱动”和“开放联动”两大战略，以产业发展为主攻点，找准定位、借梯登高，大力推进长三角区域合作，积极融入长三角高质量一体化发展和南京都市圈建设进程，争做我市奋力打造安徽“杭嘉湖”、长三角“白菜心”的排头兵。加强区域分工合作。今年，郑蒲港新区与安徽自贸试验区芜湖片区成功签署战略合作协议。根据协议，双方将在联动开展制度创新、共筑产业协作平台、共建综合保税区、打造江海联运枢纽等方面开展深入合作。着力推动产业发展协同化，跨区域市场一体化。同时，新区立足自身区位优势和产业结构特点，精准定位，与南京等长三角城市错位、补位发展，打造以集成电路封装测试为主的产业集群。引进紫江薄膜、紫江医药包装、中南光电等一批长三角企业在新区建设投资。按照龙头带动的战略思路，深化与上海紫江集团合作。强化交通物流发展。建成使用郑蒲港铁路专用线，今年郑蒲港铁路专用线郑蒲港站首列货物欧冶链金1000吨废钢成功发出，并完成泰华化肥首批290吨化肥的卸车作业。推动港口建设发展，郑蒲港-福州江阴港江海直达航线顺利开通。该航线通过郑蒲港可辐射合肥、芜湖、安庆及长江中上游港口；通过福州港可辐射泉州、厦门、漳州等沿海港口。同时，新区与安徽省港口运营集团有限公司签署战略合作协议，将深入贯彻长江经济带发展和长三角区域一体化发展等战略部署，抢抓芜湖马鞍山江海联运枢纽建设的重要机遇，以集装箱江海直达和大宗货类、特种货类江海联运为抓手，全力打造区域江海联运枢纽，将郑蒲港打造成长江经济带重要节点港、安徽江海联运枢纽港、沿海国际大港的喂给港。加快综保区建设。学习苏州工业园综保区物流企业信息化平台建设理念，对马鞍山综保区场站物流通关模式进一步优化，建成智能化卡口系统，完成“场站运抵”通关模式。今年马鞍山众诚保税仓储有限公司总价值490万美元的货物首次通过无感验放模式，顺利完成货物进出区操作，标志着马鞍山综保区进入了无感验放通关新时代。截至目前，综保区已开通“货物按状态分类监管”、跨境电商零售一般出口（9610）、跨境电商B2B直接出口（9710）业务，完成（1210）监管场所建设，全面承接长三角企业入驻。加强跨境电商建设，开展“跨境扬帆 一马当先——2022年马鞍山综保区跨境电商生态圈系列活动”，共计140余家包括长三角地区的优质跨境电商企业代表参加。

封面新闻记者 易弋力1月7日，由四川省商务厅主办，成都市跨境电子商务协会承办，成都国际铁路港经开区管委会、四川省供货商商会协办的“跨境电商嗨淘节—进口嘉年华”活动亮相成都世纪城会展中心。在刚刚结束的四川省委经济工作会议上，推动消费复元活血保常量、进出口广开渠道增流量成为今年全省经济工作的重点。新年伊始，四川省商务厅谋划举办此次活动，是贯彻落实省委关于促消费、稳外贸重要部署的具体体现，旨在将跨境电商培育成为助力全省消费升级、拉动经济增长的新动能，以扩大进口激发消费潜能，以消费升级带动进口增长，推动进口与消费互融互促高质量发展。据悉，此次活动将持续6天，分别以“吃”“喝”“美”“养”“省”为主题，围绕跨境电商新业态，以成都国际铁路港-亚蓉欧国家（商品）馆、进口企业路演和优质进口产品展示宣讲为主要形式，举办10余场小美精专且别具特色的配套活动。意大利、新西兰、哈萨克斯坦、巴基斯坦、德国、葡萄牙、白俄罗斯、比利时、尼泊尔、澳大利亚国家馆将悉数亮相，涵盖食品饮料、保健药品、母婴用品、美妆产品等百余种优质进口商品，合纵药易购、优时通、成都澳亚网络科技、中国邮政四川省分公司国际分公司、四川省丝路易购科技等企业及成都市跨境电子商务协会将开展现场促销、趣味问答和跨境电商宣讲等相关活动。活动围绕异国历史文化和风土人情，打造沉浸体验式的消费新场景。近年来，四川跨境电商发展势头迅猛，尤其是疫情之下保持逆势高速增长，2022年跨境电商交易规模有望迈上千亿新台阶，将成为未来推动四川外贸转型升级、助力贸易强省建设的有生力量。四川跨境电商展现出的强劲韧性与活力，让前来参展的展商热情高涨。“CW新零售是澳洲排名第一的连锁零售国民药房，从后台数据来看，中国市场三分之一的销量来自西南地区。当前，四川成都正在加快建设国际消费目的地，无疑是我们布局西南市场的桥头堡。因此，我们选择了在成都落地CW新零售西南首家线下体验店。”CW新零售相关负责人邓鹏表示，此次“跨境电商嗨淘节—进口嘉年华”，我们带来了丰富的展品，消费者不用出国，就能买到很多高品质且平价的澳洲产品。“跨境电商不仅在出口端带领四川特色产业出海，也在进口端帮助广大消费者以更便捷的方式嗨购全球。”四川省商务厅外贸创新处相关负责人告诉封面新闻记者，此次活动是“川行天下”专项行动促进优质进口的重要组成部分，旨在借助兔年新春佳节营造进口助力促消费的浓厚氛围，让更多的市场主体、消费者通过活动关注和了解跨境电商新业态对促进优质进口和高端消费发挥的重要作用，同时进一步提升青白江亚蓉欧国家（商品）馆的知名度和进口品牌在川的美誉度。未来，跨境电商将在助力四川建设贸易强省和国际消费目的地等方面发挥更大作用。

中国（深圳）跨境电商展览会（CCBEC）的新展期将定于2023年2月22至24日在深圳国际会展中心（宝安）举行，同期粤港澳服务贸易展览会（GBATS）亦将于线上进行展出，两展将采用“线下+线上”双线模式举办，汇聚服务贸易领域全产业链及代表性企业，海内外优质的全品类跨境电商供应商、电商平台及服务商共同参与，持续助力服务贸易、跨境电商产业蓬勃发展。中国（深圳）跨境电商展览会（CCBEC）是中国跨境电商行业最 大的展览会之一，2021年9月首次举办即达到10万平米的规模。本届展会主要由跨境电商供货商、跨境电商平台、跨境电商服务商等3大版块组成，预计将吸引来自全国各地众多的供应商和买家参与。近期，国务院办公厅发布了关于进一步优化营商环境，降低市场主体制度性交易成本的意见 。其中一项是着力优化跨境贸易服务，包括支持有关地区搭建跨境电商一站式服务平台，为企业提供优惠政策申报、物流信息跟踪、争端解决等服务，探索解决跨境电商退换货难问题，优化跨境电商零售进口工作流程，推动便捷快速通关。本届深圳跨境展将紧扣这一利好政策主题，与线上呈现的粤港澳服贸展（GBATS）同期举办，进一步助力跨境电商企业抓住新一轮的鼓励政策，共同创造更多商机。粤港澳服务贸易展览会（GBATS）以“服务引领发展，数字促进贸易”为主题，旨在推动粤港澳大湾区服务贸易的高质量发展，展会所涵盖的知识密集型服务贸易、国际交通运输与物流、国际金融服务、港澳服务贸易、前海深港合作服务贸易、国际专业服务业、文化旅游及其他专区等7个版块于2022年12月底开启连续三个月的线上展示，来自国内外的500家企业/机构线上参展，展示最 新的服务贸易相关成果、解决方案、品牌服务等。粤港澳服贸展将与中国（深圳）跨境电商展联动，营造更高效的营商环境，发挥巨大的协同效应。中国（深圳）跨境电商展览会由中国国际商会、深圳市招商会展管理有限公司、法兰克福展览（深圳）有限公司、北京泰莱特国际会展有限公司和深圳华侨城湾区发展有限公司联合主办。

一段时间以来，中国外贸进出口下行压力增加。出现这一态势的主要原因首先是外部环境的日趋严峻，这包括两方面：经济环境和政治环境。在经济上，2022年世界经济遭受各种叠加风险，包括俄乌冲突、能源危机、粮食安全、美西方遭遇的40年来最严重通胀和美联储与多国央行的暴力加息，以及大部分发展中国家面临的主权债务困境等。在这些风险的叠加冲击下，世界经济贸易增速大幅放慢，外需疲弱。世界贸易组织去年11月底发布的商品贸易晴雨表指数只有96.2，低于该指数的基线值和前值（100.0），其中出口订单指数只有91.7。在政治上，美国强力推行世界阵营分割，试图纠集盟友“脱钩”中国，特别是在高技术领域加强对华进出口限制，在产业链的一些环节上，越来越多地将原来与中国的合作转移到其他国家和地区。据美国商务部统计，去年前10个月美国高技术产品从全球进口同比增长18.0%。其中从中国大陆进口同比增长8.3%，不足从全球进口增速的一半；而从日韩和中国台湾地区进口同比分别增长18.3%、29.3%和25.0%。美国政府在《通胀削减法》《芯片与科学法》和“芯片四方联盟”等方面，都在对抗以世贸组织为中心的多边贸易规则，运用行政力量强行扭曲全球供应链。这些无疑给中国进出口贸易带来很大困难。展望2023年，外部环境很可能依然严峻。世界银行一项最新预测显示，2023年世界GDP增长率将只有1.9%。欧元区可能在一季度、美国可能在四季度陷入衰退。受此影响，世界货物贸易量预计将从2022年增长3.5%放慢到2023年的1.0%。美国逆全球化、阵营化分割世界市场和围堵“脱钩”中国的政策将持续。中国外贸进出口将面临多重挑战。国内原因既有暂时的，也有深层次的。疫情持续下，外贸进出口产品的生产、供应链和进出口物流，特别是国际商展洽谈，都受到不同程度影响，后续订单不足。这些原因固然重要，但带有短期性。随着疫情逐渐缓和，经济活动进一步恢复，上述问题有望得到逐步缓解。深层次问题则是，在世界供应链动荡、国际分工比较优势不断变化的环境下，一些中低端加工逐渐转移到其他地区，高端技术进口受限增加，中国原有的机电产品比较优势也在发生变化。一些原有管理体制不太适应国际市场竞争需要。必须充分看到稳外贸的极端重要性。进出口贸易不仅直接和间接创造了近两亿人就业，是构成拉动国民经济增长的三驾马车之一，而且关系到中国能否利用世界上优质资源，使中国产品在全球供应链中保持关键地位，从而确保自身的高质量增长。今年是实现党的二十大提出的全面建设社会主义现代化国家开局起步“关键时期”的第一年，根据去年12月的中央经济工作会议精神，推动经济运行整体好转，实现质的有效提升和量的合理增长，稳外贸无疑将是一个不可或缺的基本盘。为了稳定外贸基本盘并保持适度增长，首先应立足国内。除了认真用好相关部门关于稳外贸一系列政策措施外，还要认真梳理总结中国产业结构、产品结构的优劣势，以适应世界市场竞争的最新消长态势，在动态中不断寻找新的增长点。汽车出口是2022年最亮眼的新增长点，2023年除了巩固并扩大这一增长点，还应寻找和确定若干新的增长点，并为此投入更多资源。同时抓紧推动制度型开放，进一步降低进口和投资门槛。面对严峻的外部环境，我们的基本对策是坚定不移扩大高水平对外开放，寻找新市场、新增长点。要对主要贸易板块、主要市场进行细致的对策研究，进一步扩大与“区域全面经济伙伴关系协定”（RCEP）国家的贸易规模，进一步推动与“一带一路”沿线国家，与海湾、非洲、拉美和加勒比地区的贸易稳定增长，努力扩大中欧贸易合作，并和以上板块一道，共同维护多边贸易体制，反对单边主义和阵营分割。同时，积极将中美两国元首重要共识落到实处，努力推动中美经贸关系早回正轨。外贸进出口虽然面临一些困难，但中国经济和进出口基本面依然坚实。此前海关总署公布的数据显示，尽管外部环境复杂严峻，外贸进出口仍然交出稳健答卷：2022年前11个月，中国货物贸易进出口总值38.34万亿元，同比增长8.6%。与此同时，中国外贸仍有很大潜力。在中央经济工作会议精神的指引下，随着疫情逐渐缓和，中国的生产、消费、流通潜能都将较快恢复，通过努力，中国经济强劲回升可期，进出口贸易稳规模、优结构可期。（何伟文，中国国际贸易学会常务理事）责编：栾雨石

　　深圳前海合作区近年加快打造全面深化改革创新试验平台。新推出制度创新成果70项、累计755项。在域外法适用、深港通关便利和职业资格互认等领域实现突破。成立“科创中国”大湾区联合体，目前集聚了10家独角兽企业，日益成为引领改革创新的新高地。　　前海合作区相关负责人介绍，深圳前海综合保税区已吸引近铁物流、德州仪器等诸多全球知名企业落户，2022年1至10月进出口额达1880.5亿元，增长54.9%。前海正加快打造高水平对外开放门户枢纽，日前又正式启动了“跨境电商集聚发展”等六大集聚区，推动高质量发展迈上新台阶。　　——深港国际风投创投集聚区。前海规划拓展80万平方米优质产业空间，打造创新资本跨境流动便利、科创产业带动能力突出的风投创投集聚区。截至2022年12月，已入驻风投创投、私募证券投资、国际资管等机构达80家，其中港资外资21家。　　——融资租赁高质量发展集聚区。截至2022年9月底，前海租赁企业总数1851家，占全市90.9%。其中港资租赁企业占比近九成，资产规模十亿级以上20余家。前海头部重点租赁企业在清洁能源、节能环保等“双碳”领域精耕细作，目前绿色租赁资产占比超45%，累计投放超1000亿元。前海力争在2025年底建成具有全国影响力的融资租赁业务集聚区。　　——天然气贸易企业集聚区。截至2022年12月，前海合作区内已正式注册落地天然气贸易企业24家，包括中海油、中国燃气、中集、华安石油气、九丰能源、胜通能源等业内龙头或知名企业。天然气贸易总额超130亿元，产业集聚发展态势初步形成。预计到2025年，将实现100家天然气贸易企业在前海集聚发展，贸易总额超800亿元，成为具有重大影响力的天然气贸易中心。　　——跨境电商集聚区。前海是深圳跨境电商出口货物重要通道，业务规模长期占全市九成以上。2022年1月至10月，前海跨境电商关区进出口额达1923亿元，纳入在地统计进出口额271亿元，同比增长超100%。前海目前已集聚京东国际、拼多多等国际知名跨境电商平台企业；众多国际知名品牌已在前海设立分拨中心，其中世界三大快递已有两家在前海设立区域转运中心。　　——涉税服务业集聚区。前海联合深圳税务、财政部门谋划以前海国际税务师大厦为主体空间，出台相关支持措施，通过空间与政策“双支柱”打造全国首个涉税服务业集聚区。通过聚焦产业发展，集聚国际国内优质重点涉税服务机构，构建涉税服务产业发展生态。聚焦深港合作，持续推动港澳涉税专业人士跨境执业便利化，鼓励港澳执业会计师、税务师成为前海会计所、税务所合伙人。　　——高端智库集聚区。前海印发实施《前海管理局支持中国特色新型智库发展暂行办法》，推动中国社科院全面依法治国智库等5家新型智库相继落户，发挥智库咨政建言、理论创新作用。推动前海国际事务研究院形成200余期对粤港澳大湾区发展具有积极意义的专报信息；深圳数据经济研究院承接3项国家重大课题，向香港有关部门提交研报和产业发展建议12项。（责任编辑：杨淼）

《中国经济周刊》 记者 石青川丨重庆报道12月陆海新通道助力企业复工复产班列在重庆多个站点陆续发车，西部陆海新通道在疫情后的经济恢复中承担着进出口贸易增长新引擎的责任。陆海新通道从无到有、从单一到多元发展，改变了西部地区长久以来面向东盟却“西货东出”的局面，中西部内陆地区也迎来进出口贸易新纪元。重庆2022年前三季度外贸进出口总值6259.5亿元；广西前三季度进出口额也达4353.9亿元，单月进出口值屡创新高。在西部陆海新通道持续给西部进出口贸易赋能后，该如何进一步推动西部陆海新通道成为畅通国内国际双循环的重要国际经济走廊？与东盟的进出口贸易增长迅猛12月17日，陆海新通道运营公司的工作人员在站台上远远望着一列挂着“陆海新通道助力企业复工复产专列”字样的蓝色列车。伴随着车轮与铁轨的碰撞声，列车载满聚酯切片和摩托车配件缓缓驶离重庆团结村站，与此同时，小南垭铁路物流中心、果园港等铁路物流枢纽站也有同样的班列缓缓驶出。它们载满了重庆本地生产或在重庆集结的货物，将在5~7天后到达老挝，为沿线企业出海抢单提供有力支撑。就在9天前，同样的列车装载了满满25柜泰国水果稳稳地停在了重庆市团结村站内。首次经中老铁路至云南磨憨铁路口岸入境的水果，在经过检验检疫后，通过全冷链集装箱运输进入重庆、成都，再集散到各地。这一进一出的场景便是西部陆海新通道每天的工作。自重庆成立西部陆海新通道物流和运营组织中心后，类似这样的“第一”“首次”已不再新鲜。2020年9月，全国首张陆海新通道中国国际货运代理协会多式联运“一单制”提单在重庆成功签发；2021年1月，重庆获得内陆首批20张大湄公河次区域便利化运输牌照；2021年4月，首次使用西部内陆地区第一个GMS行车许可证。紧接着，陆海新通道中越班列（河内—重庆）、陆海新通道中老铁路（江津—万象）班列、西部陆海新通道甘肃中老铁路国际货运列车、陆海新通道“重庆—湛江—粤港澳大湾区”海铁联运班列、陆海新通道国际联运班列（俄罗斯—重庆—广西），以及“重庆—缅甸—印度洋”线路等多条贯穿东南亚各国、中国东部沿海与中西部内陆的线路相继首发开通。东南亚市场对西部经济发展贡献巨大有了西部陆海新通道对于中国与东盟之间国际贸易的赋能，重庆、广西等西部陆海新通道主要参与城市开始加速与东南亚各国展开国际贸易。2022年，重庆连续举办了中国（重庆）—马来西亚投资论坛、RCEP新机遇：中国（重庆）—老挝经贸合作交流会、重庆首届缅甸商品展等多场经贸交流活动；在南宁举办的第19届中国—东盟博览会上各方共签订合作项目267个，总投资额4130亿元，较上届增长37%。重庆市商务委相关负责人向《中国经济周刊》记者透露，东盟已成为重庆最大贸易伙伴。以马来西亚为例，在与马来西亚的合作中，主要推动北部湾—巴生直航航线、北部湾—关丹航线，助力打造马来西亚巴生港成为继新加坡港之后的第二大国际中转航运中心。重庆与马来西亚还建立起电子电器、化工原料等跨国供应链体系，引导电子信息企业融入国际市场，并在马来西亚建立出口电子器件原料分拨中心、在通道沿线省（区、市）打造进口料件集散中心；在贸易领域，重庆与马来西亚棕榈油署等大型农产品经营企业正在合作搭建线上交易集采平台，形成陆海新通道—马来西亚供应链资源配置中心，做大 “运贸产一体化”。重庆2022年前三季度外贸进出口总值达6259.5亿元。其中，出口4074.5亿元，进口2185亿元。广西进出口额也达到4353.9亿元；9月份广西外贸进出口额达724亿元，同比增长42.5%，刷新广西单月进出口额历史新高。国内各省区市也在西部陆海新通道的串联下加入进来。目前重庆已牵头建立西部12省区市和海南省、广东省湛江市、湖南省怀化市“13+2”合作机制，成为推动沿线省区市联动发展的重要载体。西部陆海新通道更建立跨区域综合运营平台公司，采取“统一品牌、统一规则、统一运作”方式运营，成立了7个区域公司。现如今西部陆海新通道对内辐射国内16个省区市，对外通达全球113个国家和地区的335个港口。在疫情防控期间，有效缓解“一箱难求”的现象，架设起西部地区通向全球的重要桥梁。西部进出口贸易势必成为增长新引擎在西部陆海新通道建设中，已有“一带一路”、西部大开发、成渝地区双城经济圈、长江经济带、国家级综合配套改革试验区、自贸区、保税港区、国际消费中心城市建设等多个国家级政策加持。商务部国际贸易经济合作研究院相关课题组以及西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮都提出，要尽快实现陆海新通道运营有限公司和跨区域综合运营平台在“13+2”省区市全覆盖；深度融入高质量共建“一带一路”，积极对接RCEP和澜湄流域经济发展带建设，构建陆海新通道利益共同体。与此同时，西部陆海新通道也在稳步增大吞吐量。数据显示，2021年西部陆海新通道开行铁海联运班列6117列，集装箱运量达30万标箱，同比增长33%；2022年上半年，西部陆海新通道累计运输货物约21.6万标箱，同比增长约30.3%。截至2021年底，西部陆海新通道已覆盖我国13省、46市、90站，较2020年增加38站。物流总发运量超70万标箱，较开行第一年增长近33倍。得益于陆海联运，北部湾港、湛江港、洋浦港三大出海港口货物吞吐量超6亿吨，同比增长 27%。西部陆海新通道在2021年也经受住了全球产业链、供应链重构的考验，为我国西部地区进出口贸易的弯道超车奠定了基础。据统计，重庆、四川、海南、广西等西部四大主要外贸聚集地，对RCEP国家的贸易额从2019年的7589亿元人民币提升至2021年的9103亿元人民币，年均复合增长率达9.5%。西部陆海新通道正在成长为畅通双循环的强劲引擎西部陆海新通道崛起的同时，也存在协同运作方面的隐患。根据工商登记信息显示，陆海新通道运营公司目前拥有广西北部湾国际港务集团、重庆国际物流集团、中国外运重庆公司、民生轮船股份有限公司、宁夏商务投资开发有限公司、新疆国际陆港(集团)有限责任公司、甘肃省国际物流有限公司、贵州现代物流产业(集团)有限责任公司八大股东。广西北部湾国际港务集团以35.97%的股份为最大股东，重庆国际物流集团则以34.21%的股份占据第二大股东的位置。从股份占比可以看出，尽管注册地设在重庆，但重庆在具体运营时并没有绝对的主导权，并且由于拓展速度比较快，除了新疆、宁夏、甘肃、贵州的企业外，在“13+2”格局形成后加入的青海、云南、陕西、四川、内蒙古、西藏、海南并没有关联企业及时加入股东阵营。“广西与重庆两地均有一定主导权，加之后续加入的地区未能有企业加入运营企业，也给统筹协调埋下了一定隐患。这样的结构容易导致后续加入地区的协同共建凝聚力不高。” 南岸区政府一级巡视员莫裕全与重庆工商大学成渝地区双城经济圈协同发展中心研究员莫远明共同撰文分析，“高水平建设西部陆海新通道，统筹协调是关键，需要主动把统筹协调西部陆海新通道建设工作放到中国式现代化的宏大场景中来谋划。”此外，莫远明还告诉《中国经济周刊》记者，在《区域全面经济伙伴关系协定》正式生效后，除广西外，“13+2”中的大多数省（区、市） 没与RCEP成员国建立协作机制，加之RCEP成员国对西部陆海新通道了解度和参与度还不够，在协调推进通道建设、建立多式联运规则等方面面临较大的困难。另外西部陆海新通道建设在海外宣传不多，国际影响力有限，与RCEP成员国、东盟各国以及一些国际组织的国际合作机制也尚未健全。这些问题解决后，西部陆海新通道才将支撑构建新发展格局。（本文刊发于《中国经济周刊》2022年第24期）

海柔的仓储机器人。本报资料图片读特客户端·深圳新闻网2022年12月28日讯（深圳商报记者 范宏韬）日前，记者在前海综合保税区看到，此处货柜车络绎不绝。在美邦链通国际航空物流仓库，导光板、信号转换器、导热胶片等货物迅速完成订舱、打板、安检等全部航运流程，通过短途驳运安保链顺利运抵深圳机场国际货站，由机场放行机构核查后予以放行，无须再次在机场实施安检，实现了快速出口。美邦链通国际航空物流总经理汤玲丽说：“这一模式为我们节省了约30%的物流成本，物流时间更为可控。”据了解，为了推动前海合作区内经济深度融合，实现物流联运直达直运，适应贸易通关便捷化需求，深圳海关在2018年推出“前海离港空运服务中心”，打造广深港“航空货运登机口”，创新实行航空货运一体化，通过创新叠加中转分拨集拼、“全球中心仓”、口岸非侵入式查验等系列措施，企业可在海关特殊监管区域内完成一系列进出口服务功能，货物送抵香港、深圳、广州三大机场后即可直接“登机”出境，形成了以前海为中心的“全球揽货—前海集聚—机场直飞”进出口贸易生态圈。值得一提的是，今年深圳机场获得了全国首个航空货运短途驳运安保链试点批复，深圳机场“前置安检”项目在前海正式运作，这意味着深圳机场已在前海打通了全通路机场服务功能。“从去年开始，我们完成了广深港澳等机场货站的前置，这相当于把粤港澳大湾区主要机场的货站延伸到了前海综合保税区。得益于此，今年我们运作货量已破6万吨大关，货值达42亿美元，同比去年增长80%以上。”汤玲丽介绍道。目前，美邦链通主要服务的客群已涵盖机场、航空公司，国内外各大货运代理以及大疆、英特尔等高端制造企业。走入前海综保区另一单元的利丰前海供应链管理中心仓库内，工人们细心地进行货品封装，一旁的智能仓储机器人正在货架间进行高效分拣，工作人员介绍：“我们这里主要负责鞋服类货物的分拨工作，是Lee、Tommy Hilfiger、CK、A&F等国际品牌的亚太配送中心。”这家同样来自“大前海”的国内仓储物流机器人领域独角兽企业海柔创新已走向海外。10月26至28日，在泰国曼谷举行的东南亚物流展会上，海柔创新首次完整地展示了系列仓储机器人解决方案，吸引了众多观展客户驻足洽谈。[编辑：刘晓宇]

中新网贵州新闻12月28日电 27日，贵州跨境电商（广东）招商推介会在深圳举行。此次推介会是贯彻落实贵州省委经济工作会议精神，启动今冬明春“双千百场三领域”大招商行动、外贸组团出海“拓市场抢订单促招引”的系列重磅活动之一，是贵州聚焦三大重点产业领域，加大招商引资力度，加快发展对外贸易，统筹“引进来”和“走出去”，积极参与国际国内市场“抢订单”，吸引优强外贸企业来黔投资兴业的重要举措。推介会专题推介贵州跨境电商发展政策和资源平台，推动两省在对口协作背景下，开展以外贸业为主体的“广东企业+贵州资源”“广东市场+贵州产品”“广东总部+贵州基地”“广东研发+贵州制造”深入合作，吸引更多粤港澳大湾区优强外贸企业及外贸加工生产企业来黔投资兴业。近年来，贵州以建设内陆开放型经济试验区为抓手，不断深化全方位、多领域、深层次对外开放，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局，高质量建设内陆开放型经济试验区，积极参与西部陆海新通道建设，主动融入长江经济带、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈等国家战略，加快沿着“一带一路”走出去，大力构建高水平的开放通道，提升高水平的开放平台，打造高水平的开放产业，为全省高质量发展注入了新的强大动力活力。贵州省商务厅厅长、省投资促进局局长马雷在接受媒体采访时表示，贵州把招商引资作为头号任务、一把手工程，持续做好“双千百场”招商活动。因此，倡导开放共赢，招引外贸型龙头企业，支持跨境电商和海外仓发展是当前和经后商务和投促系统的重点工作。黔粤合作，缘分已久。近年来，广东省各类优质龙头企业与贵州牵手合作的一系列农业、电力、新能源等项目落地开花，见证了“黔粤携手”的丰硕成果，点亮了“黔粤合作”的崭新未来。马雷介绍道，贵州自然和人力资源丰富，矿产资源储量排名全国前10位，电力总装机7573万千瓦，发电量2407亿千瓦时，贵州业已形成的“风口产业”“特色产业”“转移产业”三大重点产业领域，为跨境电商及外贸业创造更多的投资机遇。近年来，贵州全力实施大数据战略行动，数字经济增速连续6年全国第一，已成为世界聚集超大型数据中心最多的地区之一。大数据带来的电子信息产业，使得贵州跨境贸易进入新赛道，业态融合创造新场景，贵州的跨境电商与外贸新业态正在加速融合。推介会上，深圳市跨境电子商务行业发展促进会执行会长徐元虎、深圳市领星网络科技有限公司市场部负责人匡何峰分别以《2022年中国跨境电商大事件与大趋势》、《领星，让跨境电商更简单》为题作主题演讲；贵阳、贵安、遵义综合保税区作招商推介，部分参会企业负责人作交流发言。（完）

湖北日报全媒记者 刘天纵智联世界，货通天下。12月28日，2022全球数字贸易大会、武汉（汉口北）商品交易会（简称“汉交会”）开幕。在当日举行的跨境电商产业互联网峰会上，产业互联网领域专家学者齐聚一堂，为湖北武汉大力发展数字经济，打造内陆开放新高地，塑造新时代“九省通衢”引智赋能。全省跨境电商交易将突破300亿元“今年是《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效的‘元年’，它是迷雾中的一束光。”卓尔智联集团副总裁余伟认为，随着关税水平逐步下降和贸易投资便利化水平提高，国际供应链越来越短、区域合作越来越紧密，RCEP对区域经济增长的红利已初步释放，湖北武汉落实RCEP是对经贸体系的一次全面升级，有利于推动形成更高水平的开放型经济新体制和“双循环”新发展格局。党的二十大报告提出：加快发展数字经济，促进数字经济和实体经济深度融合，打造具有国际竞争力的数字产业集群。目前，全省数字经济规模达到了2.1万亿元，对GDP的贡献超过60%，成为全省经济高质量发展的重要引擎。网络消费和跨境电商发展也进入快车道。2021年，全省实物商品网上零售额2896亿元，增长24.3%，居中部第一。今年全省跨境电商进出口增长迅速，有望突破300亿元大关。今年6月，省第十二次党代会明确提出，围绕建设全国构建新发展格局先行区，打造全国数字经济发展高地。目前，武汉市已发布数字经济发展“路线图”，提出到2026年数字经济核心产业增加值占GDP比重超过14%；武汉市黄陂区将做实做优汉交会开放平台，按照“线上+线下”“内贸+外贸”“商旅融合+体验式消费”三个结合的汉口北转型发展思路，以建设“全国最大、世界领先”的武汉国际贸易城为抓手，蓄力打造武汉国际消费中心新增长极。近百家广东服装品牌落户汉口北跨境电商产业互联网峰会现场，亿邦智库发布的《2022产业互联网发展报告》显示：产业数字化在全球数字经济中的占比上升至85%，产业互联网正在成为提振千行百业信心的“强心剂”和抵御经济下行周期的“压舱石”。亚马逊中国区副总裁杨钧透露，全球跨境电商B2B业务将在2025年达到3.6万亿元的市场规模。为加强数字贸易主体培育引进，卓尔控股借汉交会之机，与湖北省农业发展集团签署协议，在武汉国际贸易城共建打造立足湖北、辐射全国、联通国际的农产品交易中心及农产品供应链服务公司；引进厦门国贸集团、日本丸红、云南斗南花卉集团、山东嘉誉食品集团等一批知名企业供应链项目落户武汉国际贸易城；开展广东－湖北纺织服装产业对接会，推动近百家广东服装品牌落户汉口北设立华中营销总部。汉口北集团介绍，汉交会期间将举办武汉“中国地域标志商品”博览会暨内需经贸合作洽谈周、“闪亮星”服装直播节、酒店用品博览会、窗帘行业订货会、冬季文博会等贸易活动，以活跃的现场采购交易，掀起消费升级新风潮，点燃内需市场新活力。【责任编辑:王会】

　　近日，一列满载着100个标准集装箱货物的跨境电商班列从广州国际港缓缓出发，驶向欧洲。本趟班列货物品类丰富，主要包括珠三角地区企业生产的服装、箱包、汽车导航系统、彩色液晶显示板等，货重约423吨，货值4106万元，预计15天后抵达波兰马拉舍维奇，之后将分拨发往德国、意大利、西班牙等多个欧洲国家。这是广东省属国有企业广物控股集团所属广物国际物流运营的首趟跨境电商班列，标志着广物中欧班列高质量发展再上“新台阶”。　　作为广州地区最早的中欧班列运营平台，广物国际物流公司不断探索中欧班列发展新模式，在完善通道布局、助力互联互通、服务企业出口等方面敢想敢试、持续创新。今年以来，广物国际物流大力打造“中欧班列+跨境电商”新模式，已在华南最大、广东省唯一的国家级铁路货运站场——广州国际港站场内投资建成3000平方米跨境电商监管中心，可实现9610、9710和9810跨境电商申报模式，为客户一站式解决跨境电商货物发运的痛点、难点问题。　　接下来，广物国际物流将大力推动欧洲、俄罗斯、东南亚等地跨境电商班列常态化发运，努力提高运输效率，降低发运成本，为完善广东省“买全球、卖全球”能力体系，保障出口供应链稳定和物流渠道畅通作出新的更大贡献。【责任编辑：语谦】

　　拱北海关关员正在查验经港珠澳大桥运往澳门的货物。 俞 波摄　　经济日报广州讯（记者顾阳、喻剑）拱北海关日前发布数据显示，澳门回归祖国以来，内地与澳门贸易持续增长。截至今年11月，内地经拱北海关对澳门地区进出口总值累计达3354.8亿元。今年前11个月，内地经拱北海关对澳门地区进出口值达235.3亿元，较去年同期增长50.7%。　　拱北海关相关负责人介绍，内地经拱北海关对澳门地区进出口呈现几个显著特点：一是贸易方式更趋优化。一般贸易进出口比重显著提升。二是民营企业进出口占比大幅提升。今年前11个月，内地民营企业经拱北海关对澳门地区进出口107亿元，比重由1999年的不足20%提升至45.5%。三是机电产品取代纺织服装成为主要出口商品。至2022年11月底，拱北海关累计验放澳门CEPA项下货物货值近6亿元，优惠税款超3800万元。

南方财经全媒体记者陈思琦 深圳报道12月18日，2022 前海最新成果发布会顺利举行。会上，前海合作区党工委副书记、前海管理局常务副局长黄晓鹏从深圳前海加快打造现代服务业发展高地、香港融入国家发展首选地、全面深化改革创新试验平台、高水平对外开放门户枢纽及国际化城市新中心等方面介绍前海开发开放最新成果。活动现场，深圳跨境贸易大数据平台正式发布上线。作为海关总署首次批复、唯一授权的跨境贸易数据平台地方试点，该平台将助力深圳构建跨境贸易服务生态系统。同时，前海“六大集聚区”（前海深港国际风投创投集聚区、天然气贸易企业集聚区、融资租赁集聚区、跨境电商集聚区、涉税服务业集聚区、高端智库集聚区）正式启动，将有力助推全球服务商在深圳前海落户发展。制度创新、对外开放等方面实现新突破去年9月，中共中央、国务院印发《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》（简称《前海方案》），明确到2025年，前海将实现“高端要素集聚、辐射作用突出的现代服务业蓬勃发展”；到2035年建成全球资源配置能力强、创新策源能力强、协同发展带动能力强的高质量发展引擎。为加快打造现代服务业发展高地，前海于11月8日举办的2022年前海全球招商大会上发布“前海全球服务商计划”，推出风投创投、融资租赁、天然气贸易、跨境电商、涉税服务、高端智库等“政策包”。今年以来，前海新落户招商金控、山能租赁等总部项目，新落地30个世界500强投资项目。全国首家“双牌照”银行、大湾区首家外资独资基金销售公司、大湾区首家金控公司等纷纷落户前海；新业态、新经济蓬勃发展，推动飞机租赁、船舶租赁等成功落地，前海正全力打造亚太地区重要的生产性服务业中心。曾有专家评价前海为深港合作“桥头堡”，可为香港服务业进军内地市场提供试水平台，助其克服“水土不服”。为加快打造香港融入国家发展首选地，前海推进硬联通、软联通、心联通，主动对接香港“八大中心”及北部都会区建设，深化金融、航运、贸易等13个领域合作，打造深港国际金融城、法务区、人才港、青年梦工场，深港首次联动发布风投创投十八条措施，有效拓展香港经济发展空间。数据显示，1-10月前海实际使用港资46.38亿美元，增长10.9%。今年6月，前海发布“惠港9件实事”，推出400套人才住房、发布800个港澳青年工作岗位，并启用前海深港青年梦工场北区，从住房、就业、创业、平台、金融、科创、落户、服务、民生等9方面为港人港企来深发展提供利好。尤为值得一提的是，前海目前已将港澳专业人士备案执业范围扩大到18类，包括税务师、导游等。未来，前海将持续扩大港澳专业人士便利执业范围，畅通港澳青年就业实习渠道。在加快打造全面深化改革创新试验平台方面，截至目前，前海新推出制度创新成果70项、累计755项，新增全国复制推广7项、累计72项。中山大学今年7月发布的“2021-2022年度中国自由贸易试验区制度创新指数”显示，广东自贸区前海蛇口片区位列第一。此外，最高法、海关总署、财政部、人社部等出台专项政策，前海在域外法适用、深港通关便利、所得税优惠、职业资格互认等领域均实现突破。今年5月，“科创中国”大湾区联合体正式落户前海，将以前海为核心推动建立大湾区产学研融一体化合作平台，助力前海打造全球科技创新高地和新兴产业重要策源地。截至目前，前海已集聚10家独角兽企业，占大湾区独角兽企业总数的1/6。在加快打造高水平对外开放门户枢纽方面，前海稳步扩大制度型开放，获批国家进口贸易创新示范区，建设跨境贸易大数据平台、电子元器件交易中心，前海综保区吸引近铁物流、德州仪器等落户，集聚宾三得利等世界三大洋酒品牌，今年1-10月进出口额达1880.5亿元，增长54.9%。此外，港交所前海联合交易中心上线大豆等更多品种，实现大宗商品跨境交易人民币计价计算。同时，前海积极引进中国国际医疗器械博览会等知名展会，举办上合组织青年科技创新论坛，不断构建国际合作和竞争新优势。与产业发展相配套，前海正加快打造国际化城市新中心，加强扩区统筹，实施统一规划、统一管理。具体来看，前海新建成2所国际学校，引进4家港澳医疗机构，规划建设前海石公园、深港广场，营造68公里活力黄金海岸带；深中通道、穗莞深城际等加快建设；新型互联网交换中心建成运营，数字孪生城市CIM平台逐步向新扩区域覆盖，前海正加快建设绿色低碳的宜居城区、畅通便捷的枢纽城区、更为安全的韧性城区、互联互通的智慧城区。启动深圳跨境贸易大数据平台《前海方案》明确提出，建设跨境贸易大数据平台，推动境内外口岸数据互联、单证互认、监管互助互认。去年12月，海关总署批复同意在前海试点建设跨境贸易大数据平台，这也是海关总署首次批复、唯一授权的跨境贸易数据平台地方试点。发布会现场，平台正式上线。据介绍，深圳跨境贸易大数据平台依托国际贸易“单一窗口”，建立海关、税务、外汇、海事、边检、市监、交通、口岸等部门的数据共享及交叉验证机制，同时链接进出口企业、机场、港口等跨境贸易重要参与方，报关行、船代、理货等供应链服务商，以及银行、保险等金融机构，共同构建跨境贸易联盟区块链网络，面向企业、地方政府、监管单位提供跨境贸易大数据服务，推动形成跨境贸易服务生态系统。当前，平台已完成首批4个业务场景搭建。其中，寄售贸易场景有效解决水果寄售贸易核价难、计税难、通关慢等关企共同关注的痛点，企业降本增效成果明显，高峰时段通关效率提升100%；海运时效分析场景可为海运通关“优流程、压时间”，通过平台实现海关执法数据及物流数据衔接，加强整体监控，时效统计节点数增加70%。此外，外贸统计分析场景可为地方政府政策制定、产业规划提供快捷、精准的数据支撑，外贸类企业覆盖度达100%。而在联合监管方面，平台已初步建成智慧退税一期模块，主要用于解决税务局和海关在打击虚假贸易、出口骗税等工作中数据互补、交叉验证等迫切需求，监管效能提升15%。发布前海“六大集聚区”此前举办的2022年前海全球招商大会上，“前海全球服务商计划”重磅发布，积极招引、培育细分领域全球前50、国内前20的现代金融、商贸物流、信息服务等八类全球服务商，以期形成以世界500强总部企业为支柱、细分领域隐形冠军和专精特新“小巨人”为主体的全球服务商集群。在此背景下，发布会上同步启动的还有前海首批建设的“六大集聚区”，分别为前海深港国际风投创投集聚区、天然气贸易企业集聚区、融资租赁集聚区、跨境电商集聚区、涉税服务业集聚区、高端智库集聚区。“打造前海深港国际风投创投集聚区，有利于在前海汇聚包括港澳在内的国际资本、人才与创新资源，助力大湾区的科创中心建设。”弘毅投资总裁赵令欢表示。具体来看，前海管理局规划在前海深港国际金融城 (前海桂湾、前湾片区)内以梦海大道、桂湾四路为纵横双轴，统筹两侧优质产业载体，拓展80万平方米优质产业空间，打造创新资本跨境流动便利、科创产业带动能力突出的前海深港国际风投创投集聚区。截至12月5日，入驻风投创投集聚区的风投创投、私募证券投资、国际资管等机构达80家，相比去年增加了78%。其中，港资外资21家，如渣打私募股权基金、惠理股权投资等，占比26%。据介绍，前海充分发挥跨境金融与深港合作优势，以前海深港国际金融城为先导区，辐射前海120平方公里的空港新城及海洋新城等片区，吸引一批亿级规模以上的优质融资租赁企业集聚前海。由此，前海积极谋划建设具有国际影响力的融资租赁高质量发展集聚区，预计2025年行业规模突破5000亿元。截至2022年9月，前海租赁企业总数1851家，占全市90.9%，占全国15.9%，与天津、上海一道成为国内主要融资租赁企业集聚区。其中，前海港资租赁企业占比近九成，资产规模十亿级以上20余家。华润、中广核、中集、国家电网、山东能源等境内优质国资、上市企业及国银金租、工银金租、兴邦金租等租赁企业已在前海设立总部、专业子公司或项目公司，逐步形成行业层次丰富、产业链完整的市场格局。近日，深圳印发《关于支持开展天然气贸易 助力打造天然气贸易枢纽城市的若干措施》，提出将加快构建前海天然气贸易集聚区、大鹏液化天然气走廊、盐田国际船舶保税液化天然气加注中心“一区一廊一中心”。在前海天然气贸易集聚区建设方面，今年以来，前海已实现24家天然气贸易企业在地集聚发展，包括中海油、中国燃气、中集、华安石油气、新奥能源、九丰能源、胜通能源等业内龙头或知名企业，天然气贸易总额超130亿元。预计到2025年，前海将实现100家天然气贸易企业集聚发展，贸易总额将超过800亿元。据悉，前海是深圳跨境电商出口货物重要通道。深圳全市正常运作的5个跨境电商监管场站，有4个在前海合作区范围内，业务规模长期占全市九成以上，过去两年规模翻了3.7倍。今年1-10月，前海跨境电商关区进出口额1923亿元，纳入在地统计进出口额271亿元，继续保持高速增长，同比增长超100%。前海跨境电商集聚发展态势显现。截至目前，前海已集聚京东国际、拼多多、Wish等国际知名跨境电商平台企业；帝亚吉欧、宾三得利、保乐利加等高端洋酒，香奈儿、阿迪达斯、耐克等国际知名品牌均在前海设立分拨中心；世界三大快递(UPS、DHL、FEDEX)，已有两家（UPS、DHL）在前海设立区域转运中心，中国邮政、顺丰等国内快递也在机场设立跨境电商快件转运中心。为培育跨境电商完整产业链和生态圈，前海发力建设跨境电商集聚区，未来将继续加大跨境电商企业招商引资力度，加强跨境电商政策措施配套，完善跨境电商配套基础设施，精准招引跨境电商全产业链企业。11月11日，前海管理局与国家税务总局深圳市税务局等联合制订的《关于支持前海涉税服务业创新发展的十六条措施（征求意见稿）》发布，规划建设以前海国际税务师大厦为主体的涉税服务业集聚区，在企业经营、办公用房、人才奖励等方面给予支持。“这在全国尚属首次，具有重要的先行示范意义。”中国注册税务师协会会长宋兰表示。具体来看，聚焦产业发展，前海将集聚国际国内优质会计师事务所、税务师事务所等重点涉税服务机构，构建涉税服务产业发展生态，以行业一流、接轨国际的涉税服务赋能经济高质量发展；聚焦制度创新，前海将探索推动“多点执业、归口监管”，创新涉税服务业管理制度，提升涉税服务行业管理水平。尤其在深港合作方面，前海将持续推动港澳涉税专业人士跨境执业便利化，鼓励港澳执业会计师、税务师成为前海会计所、税务所合伙人，帮助港澳涉税服务机构与人士拓展内地市场，助力提升内地涉税服务机构管理能力与国际化水平。此外，依据《前海方案》提出的“发展中国特色新型智库，建设粤港澳研究基地”的战略部署，前海将打造高端智库集聚区。目前，《前海管理局支持中国特色新型智库发展暂行办法》已印发实施，推动中国社科院全面依法治国智库、中山大学粤港澳发展研究院(深圳)、综合开发研究院(中国·深圳)前海分院、中信前海综合研究专委会、深圳国际海事可持续发展中心等5家新型智库相继落户。