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　　每日甘肃网讯（新甘肃·每日甘肃网通讯员 孙瑶 马万旭 樊丽琴）瓜州县深入推进“快递进村”工程，不断完善县乡村三级快递物流配送体系建设，实现资源共享、统仓共配，畅通农产品出村进城、消费品下乡进村渠道，打通农村物流“最后一公里”，释放农村消费潜力，助力县域经济发展。　　在瓜州县各乡镇客货邮综合服务站和村级寄递物流综合服务点，待收发、待取件的快递包裹整齐有序地摆放在货架上，不时有村民进来取寄快递。查找、核对、出库、取件……各服务站点负责人熟练操作，村民在几分钟内就能拿到自己的快递。　　“以前快递只能送到十几公里外的乡镇快递点，来回取件实在不方便，特别是冬天天气寒冷的时候，现在是不出村，快递直接送到村级站点，真是太方便了！”瓜州县梁湖乡岷州村三组村民王玉庭说。　　村级寄递物流综合服务站点的设立，不仅方便了群众购物消费，满足了群众生产生活需求，还进一步拓宽了当地农特产品销售渠道，增加就业岗位，促进群众增收。　　“我们村的便民服务站已经实现了8家快递品牌进村全覆盖，现在我被聘为乡村快递收发人员，加上我派件的收入，每个月能有2000多元，不出远门就能挣到钱，还能为乡亲们服务，感觉挺好。”瓜州县梁湖乡岷州村寄递物流综合服务点负责人徐丙菊说。　　截至目前，瓜州县建成县级快递寄递物流共配中心1座，乡镇客货邮综合服务站8个，邮政快递已实现75个行政村村级网点全覆盖建设，基本建立起了“人在家中坐，快递送门口”和“不出村里头，产品就运走”的县乡村三级物流服务体系。　　“目前我们共配中心的日处理量达到了2.5万件左右，占全县日均进出港件量的70%以上。每天的进港件我们都确保在早上8点前全部分拣完毕，当天即可配送至全县各乡镇快递网点及城区快递驿站配送点，确保了快递的时效性。”瓜州县快递行业联合工会主席王晓春说。　　此外，瓜州县以整合快递企业、交通运输资源，实现多站合一、多线合一、运力融合为目标，推动农村客货邮在体制机制、基础设施、运营线路、运输信息等方面深度融合，定线、定点、定时、定车开展邮快件代运、代投服务，促进乡村寄递物流降本增效。　　“我们将继续整合客运站、邮政所作为客货邮综合服务站建设点位，加大其余乡镇客货邮综合服务站建设力度，开展快递从业人员职业技能培训，全面提升快递从业人员专业能力和服务水平，巩固快递进村成果，助力乡村全面振兴。”瓜州县交通运输局副局长郭海玲说。　来源：每日甘肃网

黄冈日报讯 （记者徐宽 通讯员苏虹）7月10日一大早，黄州区堵城镇余岭村快递服务站就忙碌了起来，村民程玉珍拿着手里的新鞋说：“这是刚收到的网购商品，有先试后买服务，我就在服务站里试穿，如果不合适就能马上申请调换。”随着物流通道的愈发通畅，快递进村服务正悄悄改变着人们的生活方式。在黄州区堵城镇寄递物流共配中心，工作人员正忙着扫描、分拣包裹，一派繁忙景象。这些包裹会被配发到各个村级网点，村民们当天就能取件。“黄州区堵城镇寄递物流共配中心日均快递发货量约1.5万件，每日快递进口量约3000件，带动了当地20余人就业。”黄冈邮政堵城支局负责人程进介绍说，中心分拣快递后将迅速送到18个村级代投点，实现快递进村“最后一公里”配送。在堵城镇余岭村禾熙农业快递点，工作人员正将刚采摘的农产品分类打包，这是湖北禾熙农业发展有限公司种植的当季农产品，每天都会通过这个快递点送到城里。“我们这个快递点不仅供禾熙农业公司用，同时也为周边村民提供收寄快递服务，附近一些农民的农产品会通过我们这个点往外发出。”禾熙农业快递点负责人管正香说。打通农产品进城和消费品下乡通道，畅通城乡经济循环是乡村振兴的推手。近年来，黄州区高度重视物流产业发展，采取措施打通农村物流通道，构建了区、乡、村三级物流体系，老百姓不仅享受到了快递进村的便利，也让自家农副产品出村更便捷。随着黄州农村寄递物流体系的快速建设，快递进村的覆盖率也稳步提升。目前，黄州区已建成5个镇级物流共配中心和91个行政村级物流服务网点，实现村村有物流服务。除了基础设施的完善，黄州区还建立以区融商供应链公司为运营主体、区邮政公司为运输主体、各快递企业为参与主体的农村寄递物流运营体系。这一体系实现每个村至少有5个快递品牌进村，镇村快递稳定运行覆盖率达到100%，解决了农产品进城“最初一公里”和消费品进村“最后一公里”问题。“目前，黄州区已实现市区内物流、电商、农产品上行物流的优化整合，既降低企业成本又提升企业品牌，促进了农产品的上行和商品的下行物流服务，为广大农民群众提供了方便快捷的寄递物流服务。” 黄州区邮政业发展中心主任兰正武表示。来源：黄冈日报

重大项目是推动高质量发展的“强引擎”。投资2.7亿元的顺佳农产品冷链物流配送中心建设项目，于2023年3月开工建设，经过一年多的快速有序建设，目前该项目已进入设备安装、场地硬化、绿化阶段，预计8月底完成全部工程建设任务，10月投入运营。近日，记者走进位于凉州区高坝镇蜻蜓村的项目建设现场，繁忙而有序的画面映入眼帘。吊车、挖掘机等大型机械在工地上挥舞着“铁臂”，工人们分工明确、干劲十足，施工现场一派热火朝天的繁忙景象。一栋栋错落有致的现代化标准厂房，在工人们的精心“雕琢”下，拔地而起。“最近，项目的道路硬化和主体建筑细化工作都在同步进行，力争8月底竣工。项目集成了各类农产品仓储、交易、冷链配送全链条专业服务，打通为农服务、为民服务‘最后一公里’，提升武威市生活必需品保障能力。”甘肃顺佳冷链物流有限责任公司董事长助理张泽山说。顺佳农产品冷链物流配送中心建设项目集冷链物流现代气调库、水产品、豆制品、粮油、糖酒、副食、进口水果、酒店用品交易区以及分拣分包、中央厨房、质量检测、信息化指挥调度等设施为一体，投入运营后，将与周边的武威昊天农产品交易市场形成优势互补，共同构造完善的农产品交易体系，可带动周边剩余劳动力直接参与市场经营和劳务服务，促进区域性第三产业提档扩需。一位做了多年蔬菜批发零售的农户对记者说：“之前我只能在路边摆个小摊买点瓜果蔬菜，每逢风雨天气就得提前收摊，不仅干得累，收益还不是很理想。等顺佳农产品冷链物流配送中心建成后，我就租一个门店，既能零售也能批发，这样就方便多了。”信息来源： 武威日报 

在中国迈向现代化强国建设的新征程中，物流业扮演着至关重要的角色，然而近几年随着信息技术的发展，行业正在发生着颠覆性的变革。数字化浪潮下，跨越速运董事长积极投身企业数字化转型，不仅占据了行业领先地位，还在亚洲物流双年展2024智慧物流颁奖典礼上斩获“综合物流服务奖”。科学技术是第一生产力，跨越速运集团董事长胡海建在公司成立之初就认定科技对于产业赋能的重要性，坚信技术的边界就是跨越速运业务的边界，在科技领域持续高投入，目前科研人员已达1500+名。深耕科技物流领域多年，跨越速运打造了多个数字系统，其中历时数年打造的全新数字系统以大数据分析+先进的人工智能技术AI应用，实现了物流全流程的数字化管理。智能的调度系统，使用AI、大数据、自有地图等能力，结合货构、天气、路况等百种维度，则能为客户提供最优时效方案，不仅提升了配送速度和准确性，还在偏远和复杂地形中展示了其卓越的适应能力。除此之外，跨越速运的智能化系统能够实时监控和优化每一个环节；同时运用AI大数据预测货量，该系统还能与100+航司系统无缝对接获取航班实时动态，确认最优航班，提前规划运力资源，结合动态路由，减少中转环节，并通过预警模型，对货物运输状态进行全程管控，确保时效和货物安全。来源于：看点时报

　　从尝试与平台电商唯品会合作，到大笔投入自建直播间，菲安妮的潮流女包每年线上电商销售额约5亿元，占比40%；在惠东生产的Razio女鞋从电商起步，并从线上延伸到线下，在北上广和昆明、惠州5城开起实体店，成为国内新锐女鞋品牌；敏华家具开拓电商渠道，今年Q1仅芝华仕官方旗舰店销售额就突破2亿元，是网络销售额仅次于TCL的企业……　　传统产业如何焕发活力？特色产业如何走向世界？包括电商在内的生产性服务业是关键一环。在“万亿工业大市”惠州，一场电商赋能实体经济“劈波而上”的“弄潮记”正在悄然上演。　　有的全面转向线上，有的线上线下深度融合　　“6·18”年中大促落幕，据“抖音商城618好物节”消费数据报告，在抖音商城，真维斯成为五大销量领跑品牌之一。　　2009年真维斯开设了第一家网店，成为我市首批实体品牌进军网络销售的企业。在消费互联网的风口期，真维斯电商渠道销售占比持续攀升。面对抖音、快手崛起，拼多多成长，天猫京东波动，电商平台风起云涌，2018年，真维斯应势调整发展战略，转为线上销售为主，从服装零售向品牌经营转型。　　在数字技术支持下，真维斯引进平台思维创新商业模式，前端整合电商平台流量数据，后端调动供应链各方资源，在快速响应市场需求的同时，也破解服装业高库存等痛点。如今，真维斯发展出10多个不同定位的品牌，全网开设600多家网店，每天同时在售服装款式超2万个，涵盖30多万个SKU（库存进出计量的单位）。　　旭日商贸（中国）有限公司惠州真维斯电贸分公司总经理刘伟文透露，2019年至2023年，真维斯品牌全系列服装的在线全网销售（确收）从4.6亿增长至43.9亿，增速高达9.54倍。　　无独有偶，我国家具类领军企业敏华家具制造（惠州）有限公司也早在2014年就布局电商版图，搭建起传统电商、内容电商、社交电商和品牌联合等融合的“内容+营销+直播+店促”矩阵电商销售体系。　　达人测评、短视频推广、事件营销、头部达人带货，与海尔、美的、索菲亚等家电家装头部品牌进行场景化联名，在直播间打造跨界头等舱舒适概念馆……敏华家具堪称中国家具界的头号电商玩家，电商销售产品涵盖芝华仕、头等舱、5星床/床垫等旗下品牌，功能性沙发的市场接受度也节节高升。　　据中金普华产业研究院数据显示，2023年中国功能沙发市场规模达到120.5亿元，占比11.6%，同比增长24.5%，而芝华仕自2018年起连续6年实现功能沙发销量全球第一。在今年1~3月的网络销售中，芝华仕官方旗舰店是除TCL各官方旗舰店外唯一上榜前5的企业，网络零售额超2亿元。　　敏华控股集团常务副总裁龙才华表示，不同的电商平台对企业的赋能不一样，例如天猫等传统电商帮企业积累用户信任，“稳住”的高价值、耐用类商品的销售，而抖音等内容电商在功能沙发及卧室健康睡眠市场教育上效果显著，提高消费者认知度和接受度，且“多场景+云体验”的消费生态环境让线上线下得到有机融合，助力品牌市场渗透率提升。　　龙才华称，敏华家具接下来将继续深化线上线下融合，并拓展更多电商渠道，如拼多多、苏宁、唯品会等，发展电商渠道的第二增长曲线。　　真维斯从线下全面转为线上销售，敏华家具线上与线下深度融合，Razio女鞋从电商起步创业，将店铺从线上开到线下，成为国内新锐女鞋品牌……还有更多的企业结合自身摸索不同的“电商+”，赋能企业发展。　　据市商务局数据，2024年1~3月，我市家用电器和音像器材的网络零售额56.4亿元，服装鞋帽针纺织品的网络零售额39.5亿元，日用品网络零售额为18.4亿元，家具的网络零售额15.8亿元，占惠州市实物商品网络零售额的比重分别为32.9%、23.1%、10.7%和9.2%。　　超8000家企业从事跨境电商　　盛夏已至，从服装鞋帽到手机音响等电子设备均迎来消费旺季。借助SHEIN（希音）、速卖通、亚马逊等跨境电商平台，国际贸易专业化门槛大幅降低，我市越来越多的中小企业成为新型贸易的经营者，在一件件跨境包裹中找到了新商机。　　惠东的女鞋企业家周思齐仅用了短短数月，就在SHEIN上售出逼近百万元的高跟鞋。惠东县电商协会会长、惠东女鞋推广中心主任庄昇表示，仅仅在SHEIN一个平台，惠东县就有2200多家鞋企进入其供应链，占全县鞋企的1/3。还有不少企业在亚马逊等跨境电商平台铺货。　　“惠东女鞋产业最大的竞争优势就是款式新颖，上新快，这契合了国际女鞋消费市场的需求。”惠东县中小企业局综合股股长陈奕君表示，惠东女鞋已形成“原料供应-模具加工-成型组装-包装产销”的产业链，支撑了鞋企在激烈竞争中锻造生产优势。　　以林美祥的中明实业为例，其针对全球市场创立的女鞋品牌“McKoine”先在跨境电商进行小批量试品，再结合点击量、转化率等数据分析，精准筛选出爆品，仅需7天就可实现大批量的生产，跨境电商年销售额占比六成，为企业在传统外贸模式式微的大环境中闯出一条新增长渠道。　　“惠州是外向型经济占比较大的城市，坚实的制造业基础为跨境电商提供了丰富的商品来源和供应链优势。”惠州市跨境电商行业协会秘书长龚平表示，当前，惠州市多个行业积极拥抱跨境电商，以寻求新的市场突破，在电子信息、家居家具、服装鞋帽、户外箱包等领域尤为突出。　　不仅中小企业，亿纬锂能、德赛、九联等上市龙头企业也已纷纷开辟跨境电商业务模块，在跨境电商平台销售储能电池、3C电子、智能穿戴设备、智能家居产品等，“他们利用跨境电商大数据分析市场需求，快速调整产品策略，从而在国际市场上获得了更大的份额和品牌影响力。”　　据惠州市跨境电商行业协会统计，目前在惠州从事跨境电商的企业超6000家，在市跨境电商公共服务平台备案的企业近百家。该协会与亚马逊、eBay、阿里巴巴国际站、速卖通、Shopee、SHOPLINE、TEMU、OZON、TikTok（国际版抖音）、SHEIN、中国制造网等多个跨境电商平台开展官方合作，帮助惠州制造业企业更广泛地接触市场，促进品牌出海。　　拟试点“产业集群+电商直播”模式，助力企业发展　　如同许多行业，随着技术的发展，电商行业的变化也是日新月异，那么对于刚入局或想入局电商的中小企业而言，与专业电商运营机构合作无须养运营团队，成为了他们的试水电商的首选。我市某企业研发的“乔治卡罗尔”是一款针对年轻男士群体日化品品牌，在我市专业运营团队介入后，销售业绩比此前翻了一番。　　吴坤炼是惠州市电商直播协会执行会长、惠州市电商直播基地运营总监。他留意到，越来越多B端的制造业企业尝试借助电商开拓新销售渠道，例如我市某家专注做卡片覆膜的企业就借助电商直播平台来推广引流，进行品牌出海；某生产储能类电池的企业更专门聘请了4位人员运营企业TikTok账号，光人工支出2个月就花出了11万元，只是却连平台规则都还没摸透，导致账号被封。　　“我接触了全市约1/3的外贸型制造业企业，这当中，约40%的企业清晰自己要怎么做电商，30%明确要做电商，但不一定知道怎么做，还有30%在观望。”究其原因，吴坤炼认为，一是部分企业家观念还没完成转变；二是起步阶段就搭建自有团队成本高，且担心做不出成绩导致前期投入打水漂；三则是TikTok等内容类电商引流作用大，但流量不稳定，可能一时出现爆品拉爆产能，一时订单巨降，对企业生产形成较大挑战。　　在吴坤炼看来，中国是全球电商行业引领者，充分的市场竞争培养出大量专业的电商运营人员，“据了解，国内电商相比海外跨境电商在运营思维及逻辑上会更加超前，例如国内抖音和海外Tiktok的玩法在运营思维和运营逻辑上就存在很大的信息差，在抖音上玩得转的运营团队在海外版Tiktok运营上会有得天独厚的优势”，今年4月起，有感于B端市场庞大的市场需求，惠州市电商直播基地便组织（跨境电商类）成立服务B端企业的团队，以半托管方式帮助企业在Tiktok引流和推广品牌。　　不仅惠州市电商直播基地，近年来我市还有惠州领航直播基地等各类电商基地相继成立，具有品牌陪跑代运营、电商人才培训、供应链输送、中转仓支持、IP孵化等等功能，服务企业“电商+”发展。　　事实上，惠州不仅仅是企业和电商运营机构在发力，政府部门也加强支持和引导。市商务局相关负责人透露，在新修订的《惠州市关于鼓励跨境电子商务发展若干措施（修订版征求意见稿）》中新增支持跨境电商直播基地建设和鼓励企业开展跨境电商直播经营模式的措施，同时试点“产业集群+电商直播”模式，推动电商赋能产业发展。来源于：今日惠州网

扩大出口信用保险覆盖面频被提及。7月14日，北京商报记者了解到，商务部等四部门近日联合印发的《关于加强商务和金融协同更大力度支持跨境贸易和投资高质量发展的意见》(以下简称《意见》)提出，支持保险机构优化承保理赔条件，进一步扩大出口信用保险覆盖面。近年来严峻复杂的国际环境使得外贸企业面临的风险加剧，出口信用保险作为促进贸易和投资的重要工具，频频受到政策推动。业内人士表示，该险种的扩面不仅离不开政策引导和财政支持，还需要保险机构提高创新能力以及增强企业的风险意识。再迎政策助推7月12日，商务部、中国人民银行、金融监管总局、国家外汇局联合印发《意见》，围绕稳外贸、稳外资、深化“一带一路”经贸合作和对外投资合作等重点领域和促融资、防风险、优服务等关键环节，提出5方面11条政策措施。针对各保险集团(控股)公司，《意见》提出，支持保险机构优化承保理赔条件，进一步扩大出口信用保险覆盖面；推动商业性保险机构聚焦进出口重点环节，完善保险和理赔服务；支持保险机构为符合条件的边境贸易相关主体提供金融服务，促进边境贸易创新发展；推动保险机构完善中长期出口信用保险和海外投资保险服务。出口信用保险是以国家财政为支撑，为本国企业在对外贸易和投资等活动中提供风险保障的政策性保险。北京商报记者梳理发现，为进一步发挥出口信用保险作用，年内相关政策频出。从今年的政府工作报告连续第10年明确提及“出口信用保险”有关内容；到今年5月，商务部、中国出口信用保险公司(以下简称“中国信保”)联合出台6方面新举措，提出深化内贸险和出口险协同等；再到近期，商务部等9部门发文鼓励优化出口信用保险承保模式，为跨境电商国内采购提供保险保障。“近期，有关部门相继推出一系列政策措施，旨在进一步发挥出口信用保险在稳定外贸基本盘、促进贸易融资便利化等方面的积极作用。”中国矿业大学(北京)管理学院硕士生企业导师支培元表示，出口信用保险制度的完善与优化是我国深化对外开放、推动贸易高质量发展的重要支撑。对于推动出口信用保险扩面的原因，中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力也表示，首先，国际贸易环境日趋复杂，地缘政治风险、汇率波动等因素增加出口贸易的不确定性；其次，随着“一带一路”等国际合作倡议的推进，我国企业“走出去”步伐加快，对风险保障的需求日益增强；再者，国内政策导向明确，政府工作报告多次提及要加强出口信用保险支持，政策扶持力度持续加大。扩面离不开“两端”发力政策性出口信用保险如何护航企业“出海”？据杭州市政府网站发布的案例，罗孚音响是余杭区一家专注于生产音响设备的外贸企业，产品出口北美和欧洲市场。2024年初，罗孚音响交付了一笔来自美国的订单。两个月后，由于经营困难，买方只支付了少部分款项，拖欠的余款达60万美元。得知这一情况后，余杭区商务局以及中国信保浙江分公司第一时间介入，和罗孚音响协商减损方案，并针对买方拖欠金额进行海外追偿。最终，罗孚音响获得了36万美元的保险赔付，最大限度地挽回了企业损失。当前国际形势复杂多变、出口收汇风险加大，企业因交易风险而蒙受损失的情况时有发生。北京商报记者梳理发现，针对我国企业出海的保险产品正不断上新。比如，全国首张游戏出海平台保险保单、首单知识产权海外维权保险、首单专利海外布局费用损失保险等先后落地。海关总署公布的数据显示，2023年，我国有进出口记录的外贸经营主体首次突破60万家。中国信保是唯一承办出口信用保险业务的政策性保险公司。数据显示，2023年，中国信保承保金额超9286亿美元，支付赔款超23亿美元，服务支持客户超20万家。“出口信用保险不仅为企业提供实实在在的风险屏障，更是推动企业走向国际市场、参与全球竞争的重要助力。”朱克力表示，出口信用保险的作用主要体现在四个方面。一是风险保障，为出口企业提供收汇风险保障，确保企业在面对买方违约或国家政治风险时能够获得经济赔偿，从而有效规避损失。二是融资便利，出口信用保险可以作为企业融资的“敲门砖”，提升其信用等级，便于企业从银行获取融资支持，缓解资金压力。三是市场开拓，有了保险保障，企业可以更加大胆地探索新的国际市场，拓宽业务领域，实现国际化发展战略。四是提升竞争力，出口信用保险能够降低企业运营风险，进而在国际贸易中提供更有竞争力的报价和贸易条件，吸引更多海外买家。对于该险种扩面离不开的关键要素，朱克力表示，除了有关部门的政策引导和财政支持，同样离不开保险机构提高创新能力和服务水平，要开发出更符合企业需求的保险产品；企业的风险意识和参保意愿亦不可忽视，只有企业充分认识到出口信用保险的价值并积极参与，才能实现真正地扩面。需要关注的是，受限于各种因素，小微企业的市场抗风险能力非常薄弱，对保险服务的需求更为迫切，朱克力对此表示，出口信用保险在为小微企业保驾护航方面可发挥重要作用。保险机构应针对小微企业的特点，设计灵活多样的保险产品，降低保费门槛，提高保障范围，让小微企业能够用得起、用得好出口信用保险。此外，保险机构还应加强与小微企业的沟通合作，提供专业风险管理咨询和理赔服务，帮助小微企业提升风险管理能力，确保其海外业务稳健发展。通过这些举措的实施，出口信用保险可更有效地助力小微企业勇敢“出海”，开拓国际市场。来源于：北京商报

一、热点前瞻热点一：电子竞技逻辑概述：国际奥委将与沙特阿拉伯奥委会合作，于2025年在沙特举办首届奥林匹克电子竞技运动会，合作期限为12年，双方将定期举办电竞奥运会。点评：我国电竞产业链包含内容授权、赛事执行、赛事参与、电竞衍生等多个环节，已成为相对成熟、完善的产业链。相关公司：完美世界——是知名电竞产品《DOTA2》《CS:GO》的中国独家运营商;电魂网络——的《梦三国》入选了杭州亚运会电子竞技正式比赛项目。其余还有巨人网络、盛天网络等相关公司。                                   热点二：卫星导航逻辑概述：近日发布通知，开展工业和信息化领域北斗规模应用试点城市遴选。要求积极开展试点工作，加快提升北斗渗透率，促进北斗设备和应用向北斗三代有序升级换代。点评：北斗卫星导航系统作为我国独立自主的卫星导航系统，对于我国国防建设和国民经济正常运行具有重要意义。相关公司：海格通信—— 是无线通信、北斗导航领域双料龙头企业，业务覆盖无线通信、北斗导航、航空航天、数智生态四大领域;北斗星通——开拓了我国首个北斗民用规模化应用，在芯片及导航领域处于领先地位。华测导航——是国内高精度卫星导航定位行业的领先企业，在农机自动驾驶、乘用车自动驾驶、地质灾害监测方案等领域实现突破进展，公司发力海外市场，海外市场空间广阔且公司具备明显优势。热点三：跨境电商逻辑概述：4部门印发《关于加强商务和金融协同更大力度支持跨境贸易和投资高质量发展的意见》，提出5方面11条政策措施。点评：相关公司：华凯易佰、跨境通、焦点科技、赛维时代、豪江智能；热点四：半导体逻辑概述：上交所：将于7月26日正式发布上证科创板芯片设计主题指数和上证科创板半导体材料设备主题指数。点评：相关公司：台基股份、全志科技、通富微电、北方华创。二、操作策略两市指数短期趋势转强，连板数量回暖，跌停效应降低，叠加进入重要会议时间，指数有望稳步反弹。来源于：中金在线财经号

“不是为了数据分析而数据分析，我们有目的性地想要为企业解决相关问题，在参赛过程中真正做到了‘企业出题，高校答题’。”三创赛闭幕式后，数据分析比赛特等奖获得团队，来自杭州职业技术学院的云时代先行者团队成员说。7月12至14日，第十四届全国大学生电子商务“创新、创意及创业”挑战赛（以下简称三创赛）“跨境电商实战赛道”全国总决赛在杭州举行。经过校赛、省赛的层层选拔，来自中国传媒大学、大连海事大学、郑州大学、杭州师范大学等全国高校的82支团队，374名参赛人员成功晋级全国总决赛。此次赛事由浙江省商务厅指导，三创赛竞赛组织委员会、中国（杭州）跨境电子商务综合试验区、杭州市商务局、杭州市出入境管理局联合主办，杭州师范大学承办。作为大学生电子商务领域的全国性最高级别大赛，三创赛也是浙江省教育厅认定的A类大赛。自2009年至2023年，三创赛已成功举办了13届。经过多年的发展，大赛的参赛团队不断增加，从第一届的1500多支到第十四届官网报名18万多支，参赛项目的内涵逐步扩大。本届大赛分为数据分析与营销比赛、亚马逊比赛、跨境直播比赛三大类目。同时，2022年，大赛创造性地举行了实战赛。为高水平建设跨境电商人才高地，擦亮杭州“新电商之都”金字招牌，2022年，中国（杭州）跨境电子商务综合试验区与三创赛竞组委共同决定在杭州开展三创赛跨境电商实战赛，2023年，宣布了这一赛事永久落户杭州，今年本届赛事也是双方的再度携手。在这场汇聚全国青年学子电商精英的实战赛路演现场，8支特等奖团队侃侃而谈，充分展现创新的梦想、创意的火花和创业的勇气。这群“00后”有着新一代跨境青年敢想敢试的勇气，背后更有着中国企业优质供应链的支撑和中国跨境电商品牌出海的自信。来自杭州师范大学的“MTV专业团队”获得了亚马逊赛道特等奖。“我们团队来自创新创业基因浓厚的浙江，怀揣着跨境电商创业的梦想，我们是国际商务和外国语专业的学生，此次大赛义无反顾地选择了与专业相关的亚马逊赛道比赛，选择了犬类雨衣产品的开发及落地，在参赛过程中，实现了产品销售额86.17%的提升，此次大赛将课堂所学内容带入到实战中，这次参赛经历也将是我们未来创业发展中的宝贵财富。”不少企业对此次参赛的团队都给予了高度的认可。作为三创赛合作企业，杭州弧米科技有限公司总经理邓亚辉表示，如今，在各大招聘网站上搜索“跨境电商实战赛”“三创赛”等关键词，可以看到很多相关推荐。“这意味着几年来不少参赛选手已经成长起来，在杭州这片热土就业创业，从一位赛事的参赛者到一个行业的从业者，我相信这就是三创赛的意义。”邓亚辉说到。杭州市商务局党组成员、总经济师武长虹指出，杭州是中国首个跨境电商综试区所在地、中国电商之都、直播电商第一城，同时也是组织开展高质量赛事，以赛代训，打造人才集聚新高地。未来，杭州将持续加大创新创业支持力度，不断加强品牌培育，推动中国品牌出海。她热情欢迎全国各地的跨境电商人才来杭就业创业， “给杭州一个机会，杭州还你一个精彩的未来！”来源于：每日商报

本周两场跨境电商大会，欢迎你参加刚刚过去的周末，来自全国82所高校的创业大学生团队来到杭州，参加“三创赛”跨境电商实战赛全国总决赛。“三创赛”跨境电商实战赛是全国跨境电商领域的高级别赛事，去年起，永久落户杭州。7月18日-19日，全球跨境电商峰会以及亚马逊SPN服务商大会将在杭州举行，全国超500家服务商将来到杭州开拓新市场。经过近十年发展，杭州逐渐完善的跨境电商产业链和生态圈正在吸引着全国“创客”，并在新浪潮下以跨境电商为引擎，绘制着一张通往世界的贸易新图景。大学生的一个创意 让“过气的猫爬架”卖出了70万元在风云变幻的电商行业，“爆款”随时会过气。2022年，杭州恒宠原创设计的仙人掌猫爬架上市，迅速霸榜速卖通和亚马逊宠物玩具类目。不过，到了2023年底，这款产品已无人问津。如何让“没落的销冠”重新赚钱？杭州职业技术学院“云时代先行者”团队将这个项目带上了“三创赛”赛场。“学校和恒宠是校企合作单位，平时能接触到公司的很多新产品。”团队成员林欢欢说，团队5个00后一致决定，要挑战这个难题。参赛后，团队拿到了仙人掌猫爬架的后台数据，通过RFMLT模型和K-means算法发现，这款猫爬架的购买人群主要为30-40岁的女性，大家“弃购”的主要原因，是对材质不满意，以及拆卸不方便等。针对这些问题，团队将猫爬架进行了改良——材质改为市面上没有的泰迪绒，猫窝改为可拆卸式，吊床改为可折叠式。“改良版”猫爬架上架后，销售量超过1000件，营收70万元。“把想法变成现实，赚到钱的感觉真的很奇妙。以后，我还会在跨境电商这个行业走下去。”林欢欢说。00后进入跨境电商后，为这个行业带来了出人意料的改变。来自嘉兴职业技术学院的创业团队，通过在YouTube、Tiktok等平台上的推广，将平湖盛基家居开发的一款童车销售额翻了12倍，突破38万元。湖南工商大学的创业团队组建了一个5人的专业直播团队，选中了深圳品牌HAUSROLAND，通过法语、德语、英语三语直播的方式卖货。杭州一年培训10万人次跨境行业急需中高端复合型人才台上，学生们在比赛，台下，杭州组织了参赛高校产学研成果对接会、参观游学等活动，带着大家深入了解杭州跨境电商的政策、发展环境。杭州市商务局党组成员、总经济师武长虹说：“当下，跨境电商进入了精细化发展阶段，中高端复合型人才缺口成为行业瓶颈。”为此，杭州建立了集“全球优秀培训机构+高校专业培育+精品赛事代训”于一体的跨境电商人才体系，即开设高校跨境电商专业，联合平台、机构开展培训，加强对高层次人才的引进、认定与服务，并组织开展高质量赛事，以赛代训。目前，杭州已经有21所高校设置了跨境电商专业或专业方向。同时，杭州综试区还联合浙江工商大学开办了全国首个跨境电商学院，组建了全国首个跨境电商人才联盟。在杭州，跨境电商运营、主播、产品开发等已经被纳入外籍“高精尖”人才岗位目录，跨境电商人才也被纳入了杭州市高层次人才认定体系。同时，亚马逊卖家培训中心、跨境电商精英班等“培训班”每年都会培训近10万人次。以“三创赛”为例，优秀参赛团队可以获得跨境电商实习就业对接机会和跨境电商创业落地扶持。如果参赛者是在国内重点高等院校获得本科以上学历的外国留学生，毕业后来杭州工作，可申请5年之内的居留许可。来源于：杭州网

近日，横琴粤澳深度合作区出台《横琴粤澳深度合作区促进跨境电商产业高质量发展扶持办法（试行）》（简称：《扶持办法》），共涉及23条扶持政策，从打造跨境电商示范园区、构建产业生态、推动电商企业集聚、加强电商人才培养和鼓励电商活动举办以及支持琴澳协同发展等多个维度，围绕“筑巢（园区）”“引凤（企业）”“纳才（人才）”“聚势（活动）”四大要素精准施策，全方位推动合作区跨境电商产业步入高质量发展快车道。其中，有9条措施对澳资企业的扶持标准按照1.2倍执行；鼓励企业与澳门及内地各大高校合作，开展电子商务、跨境电商、直播电商产业相关培训，对符合条件的电商培训基地给予一次性扶持50万元。为吸引澳门青年投身电商产业发展，鼓励基地为澳门青年提供专项培训，每年最高给予基地150万元扶持。此外，《扶持办法》对完成培训课程、获得证书并入职合作区企业的青年人才给予最高 2500元培训补贴，若青年人才为澳门居民或者外籍人员，可提升至最高4000元补贴。来源于：大湾区之声

泉州网7月15日讯 （融媒体记者陈林森）7月14日，以“新质引擎 提速出海”为主题的晋江跨境电商产业带服务中心揭牌暨领秀跨境·晋江园开园仪式在晋江陈埭镇举行。今年出台的《泉州市推动跨境电商发展三年行动方案》，明确支持到2026年培育20个以上跨境电商园区（集聚区）。政策东风下，领秀跨境·晋江园项目应运而生。该项目位于中国“鞋业重镇”陈埭镇的核心区域，由原清美工业园转型升级而来。项目依托区域鞋服产业带优势，辐射周边优势产业，以工贸一体化转型为核心，搭载领秀跨境全体系的运营服务，并着重引入亚马逊、TikTok、速卖通、Lazada等平台代运营服务，加速生产型工厂对接消费市场。“随着跨境电商产业规模的扩大，我们也迎来发展的新阶段。希望能结合更多本土产业带持续输出成功样本，让更多优秀人才、上下游企业、服务商集聚发展，也为晋江传统企业提供更为广阔的发展空间。”项目有关负责人黄灿阳表示，得益于多方助力，领秀跨境·晋江园将持续推动产业带商家、工厂和供应链的整合提效，打造出紧密链接晋江县域产业带的工贸一体化转型标杆项目。来源于：泉州日报

人民网北京7月14日电 （记者栗翘楚）近日，在江西省唯一的国际邮件、商业快件、跨境电商“三关合一”的海关监管场地——南昌国际邮快件监管中心，自动分拣设备开足马力高速运转，一件件待查验的包裹经过海关“智能审图”查验无异常后，通过自动传送带送往货架，等待装机起飞。“跨境电商作为外贸发展新业态发展势头迅猛，同时，由于时效性要求高，国际航空成为跨境电商出境的首选途径之一，航空运能需求巨大。”江西宏远通航物流有限公司负责人张子建说。为提升跨境电商货物运力，南昌昌北机场海关积极助力国际全货运航班开行，深入走访了解各航空企业新增、恢复航班需求及通关各环节存在的痛点堵点，积极协调对接货运包机恢复事宜。随着7月2日南昌开通首条中国直飞挪威的全货运航线，昌北国际机场通往欧洲的全货机航班将增至每周24班，通达布鲁塞尔、列日、奥斯陆等多个欧洲重要城市。此外，为助力跨境电商跑出“出海”加速度，南昌昌北机场海关以“智慧海关”为抓手，通过智能化手段实现“嵌入式”实时监管，提升跨境电商监管效能。同时，依托辅助监管平台，率先开展“总单布控选查”优化模式，通过关联“件、袋、单、车”的关系，实现整车验放。另外，针对国内外“购物节”等特殊节点，制定高峰监管方案，实现跨境电商货物即报、即审、即查、即放。“监管效率的提高不仅帮助我们降低了运营成本，更为我们带来了菜鸟、TEMU等主流跨境电商平台客户，为公司业务发展提供了强力支撑。在海关的大力支持下，公司对南昌口岸的跨境电商发展非常有信心，现在正在向民航局申请增开跨境电商专线航班。”张子建说。来源：人民网

　　3日，“扬帆追梦·科技领航”厦门首场海洋低空经济物流机飞行活动暨丙洲小学科技研学活动在位于厦门同安的陈化成公园举办。活动旨在推动厦门市海洋低空经济的发展，探索物流行业的创新模式，推动无人机等科技研学，进一步激发厦门低空物流领域的创新活力。活动启动（主办方供图）　　活动现场展示了鹰航援物流机配送——无人机将丙州岛上饭店的美食，从陈化成主题公园运至美丽的下潭尾湿地公园，成功配送后返回起点。高效便捷的模式和精准的飞行服务能力，获得了市民和游客的赞誉。多款新型低空物流机也在现场进行展示，充分体现了科技在物流行业的应用潜力。无人机展示（主办方供图）　　值得一提的是，丙州小学“领航未来·筑梦成长·科技研学”研学活动同步举行，学生们体验了无人机互动，学习了无人机知识等。同时，活动还邀请行业专家和学者现场观摩，并对低空物流的发展趋势、技术挑战及政策支持等议题进行了深入的探讨和交流。来源：东南网

　　据新华社北京7月10日电 （记者王聿昊、叶昊鸣）记者从10日举行的国新办发布会上获悉，中国将组织开展交通物流降本提质增效专项行动，全力推进交通物流结构性、系统性、制度性、技术性、综合性和经营性等六个方面的降本提质增效。　　交通物流是有效降低全社会物流成本的关键领域。交通运输部部长李小鹏在发布会上介绍，中国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、最大的港口集群以及最大的邮政快递网，为物流发展提供重要支撑。　　针对物流全链条运行成本依然较高等问题，中国将加快建设国家综合立体交通网的主骨架，实施好内河水运体系联通工程、铁路货运网络工程，深入推进国家综合货运枢纽补链强链，畅通交通物流基础设施网络。在运输结构调整方面，中国将更多发挥各种运输方式的比较优势，做到宜公则公、宜铁则铁、宜水则水、宜空则空，持续推动多式联运，推进铁路专用线进港区、进园区、进厂区，提高综合运输的组合效率。　　“我们还将健全完善多式联运‘一单制、一箱制’的标准规则和管理制度，加快培育具有全程服务能力的多式联运经营人，稳步扩大国际海运船队、航空机队、中欧班列以及国际道路运输规模等，完善多元化的国际物流网络。”李小鹏说。来源：人民网－人民日报海外版

9日，海安商贸物流产业园内，中国铁路上海局集团南京物流中心海安货运站正在进行集装箱装运作业。随着7月1日海安老货场正式启用，海安海铁联运班列每列由原先的38车扩能到50车，发往宁波舟山港和上海芦潮港的班列周均发送增至20列。到港后，货物以海运形式运往世界各地。来源：南通日报

7月5日，本报刊发《京礼高速应急车道上为何停满大货车》的报道后，交通、交管、高速产权单位等多部门高度重视、迅速反应，第一时间进行政策会商，按照“远近结合，标本兼治”原则，采取“远端提示分流，路面巡查疏导，扩大停车服务，引导过境绕行”一系列举措，保障京礼高速行车安全。记者追访时发现，京礼高速作为本市西北部重要货运通道，每天通行大货车数量高达六千辆，其中60%为外埠过境大货车。为何这条路吸引这么多过境大货车？能否从根本上解决大货车违停难题？对此，记者进行了进一步调查。日均过境外埠货车3600辆7月9日下午3点多，京礼高速进京方向上店服务区内，数十辆大货车将停车区塞得满满当当，这种现象已成为常态。“去年，从全市近30条高速路来看，交管部门对京礼高速货车占用应急车道违停的处罚量位居首位。”市公安交管局高速公路支队秩序科科长杨琪介绍，这项违法不仅要被罚款200元，还要被记9分。市交通委货运处处长徐海辉介绍，交通监测显示，目前日均通行京礼高速的货车约为6000辆，其中60%为外埠过境货车，通过京礼高速接六环路穿行北京。那么，这条高速有何特别，让大货车司机如此钟爱？“多年前，北京西北货运通道其实是京藏高速，但由于其部分路段连续转弯加下坡，大货车通行时安全事故多发。因此，本市将货车从京藏高速引导至110国道。”市交通委公路管理处副处长王志国回忆道，2019年初，以隧道穿山且道路比较平缓的京礼高速开通后，过境大货车纷纷改走速度更快、路况更好的新高速。自此，北京形成新的西北货运通道。走京礼高速的车越来越多，其中部分过境大货车在服务区“等点儿”，待0时至6时非限行时段进入六环路，服务区停车位逐渐捉襟见肘，一些司机索性占用应急车道停车，等待夜间限行的解除。服务区挖潜停车资源本报报道刊发第二天，市交通委就迅速组织各部门并协调河北省交通厅，在京礼高速进京方向远端河北省境内、进京检查站、市界至六环路段，加装7块提示标志牌，提前告知货车驾驶员六环路限行规定，鼓励引导货车司机合理规划行车时间和线路，避免长时间等待。与此同时，高速路产权单位也正在筹划，继续挖潜服务区停车资源，根据不同时间段客货流量变化，动态调整停车区域面积，利用服务区内零星空间，扩大货车停车区域面积。王志国介绍，此前该服务区已经“扩容”过一次，将大车车位从25个增加至63个。但由于服务区面积有限，还要考虑小客车停放需求，也不能无限制扩容。粗略统计，就算配建5个服务区，这些过境大货车也能将停车场塞满。与外省那些远离城市的服务区相比，京礼高速上店服务区的确算不上大。因为该服务区靠近北京城区，大多数进出京车辆并不会在此长时间停留。那么，如果过境大货车也快速通过，而非长时间停留，就能从根本上解决问题。事实上，大部分从内蒙古、张家口等方向进京，通过京礼高速上六环路，再奔天津、山东、上海等方向去的外埠过境货车，都会掐算好时间，在六环路非限行时段顺利通过，不浪费等待时间。“据我们统计，需要停车等待数小时，‘掐点儿’上六环的大货车，每天有三四百辆，仅占京礼高速进京方向过境货车总量的10%左右。”王志国告诉记者。可见，长时间停车等待，并非是一个“必须行为”。本报报道刊发后，也有货运人员呼吁驾驶员合理安排时间，尽量避免在服务区“扎堆儿”等待，影响运输效率，更不能在应急道上停车等待，留下安全隐患。绕行首都大外环提效能“虽然大货车师傅们有苦衷，但这也不是随便违停的理由。万一发生事故，急救车、消防车、警车怎么以最快速度到达现场去抢救伤员呢？”一位读者在本报报道下方留言时说。针对违停现象，交管部门已加密巡查执法频次，拟在京礼高速车流较为集中和违法行为高发区域，增设非现场执法设备，对违法行为进行抓拍处罚。记者采访时还发现，已有部分货运企业选择绕行G95“首都大外环”，提高运输效能。“我们从内蒙古鄂尔多斯向天津港运送天然气、甲醛等化学品，过去借道北京六环路时，走进京检查站，费时间，车辆怠速等待也费油。”北京海然新能源科技有限公司安全管理员张伟介绍，一年前，公司运输车辆改走G95（首都地区环线高速），从外围绕过北京城，虽然单次交通成本多了一二百块钱，但由于首都大外环通行条件更好，24小时畅行无阻，运输频次从两天一趟提高到三天两趟，整体运输效能提升了。据了解，本市也将继续大力发展“公转铁”运输，从根本上减少过境货车高速路违停、超载、超速、遗撒等产生的交通安全风险。来源于：北京日报

央广网呼和浩特7月11日消息（记者李春雪 实习生郝雅歆）记者10日从内蒙古自治区政府新闻办召开的落实“五大任务”主题新闻发布会上获悉，今年上半年，内蒙古自治区口岸进出境货运量达到6059万吨，同比增长28.1%。特别是今年6月，全区口岸连创单日、单月货运量历史新高。内蒙古自治区商务厅党组成员、副厅长、口岸办主任刘永明介绍相关工作情况 （央广网发 实习生郝雅歆 摄）内蒙古现有开放口岸20个，2023年全区口岸货运量超过1亿吨，刷新全国陆路沿边口岸纪录。从今年开始，内蒙古三年内计划实施口岸重点项目85个，总投资371亿元。其中，满洲里综保区铁路专用线、二连浩特智慧口岸、甘其毛都公路口岸大桥、策克千万吨级煤炭能源储配基地等一大批关键基础设施项目正在加快建设。近年来，内蒙古立足区位优势和产业基础，研究提出了一系列具有地方特色的对外开放改革试点任务，逐步构建起了多层级立体开放体系。目前，内蒙古已拥有3个国家级经济技术开发区、2个国家沿边重点开发开放试验区、5个边民互市贸易区、5个国家跨境电子商务综合试验区、15个国家级外贸转型升级基地和3个综合保税区。今年3月，中蒙二连浩特—扎门乌德经济合作区正式获国务院批复设立，成为我国与毗邻国家共同建立的第三个经济合作区。今年上半年，呼和浩特、鄂尔多斯两个综保区贸易值同比增长98.7%、121.2%；全区边民互市贸易同比增长7.5倍。内蒙古对外贸易和投资合作也表现出较强的韧性和巨大的潜力。今年上半年，全区外贸进出口额830亿元，同比增长10%，高于全国平均增速3.7%。目前，内蒙古正在不断巩固俄蒙传统市场，加快拓展与日韩、东盟、欧美国家经贸合作，积极组织企业赴俄蒙、东盟、美国参加经贸活动，促进对外贸易和双向投资有序发展。今年以来，内蒙古主动融入、深入对接，深化区域务实合作。目前，京蒙协作取得丰硕成果，与长三角、粤港澳大湾区在承接产业转移、能源资源开发利用、技术创新等多个方面越来越深入，与东三省在物流、交通运输一体化等多领域取得实质性进展。同时，内蒙古与俄蒙在矿产资源、林业、农业和加工制造等方面形成了境内外合作产业链；与共建“一带一路”国家贸易投资合作不断深化；与RCEP成员国贸易往来加强，享受关税优惠政策的同时，极大地提升了产品国际市场竞争力。来源：央广网

　　天津　　我国北方最大的沿海开放城市　　依海而生、向海而兴　　内陆文化与海洋文化兼容并蓄　　图为天津东疆综合保税区一景（无人机照片）。新华社记者 赵子硕 摄　　7月10日至13日　　一场国际航运盛会　　满载着“蓝色动力”　　在天津起航　　7月3日，一艘集装箱货轮停靠在天津港太平洋国际集装箱码头（无人机照片）。新华社记者 赵子硕 摄　　作为国内首个门类最为齐全的航运产业综合性展会　　2024天津国际航运产业博览会　　吸引众多国家和地区航运领域企业、专家　　共同探讨产业发展的　　新趋势、新理念、新路径　　智慧绿色港口建设　　港航与航空高端装备制造　　航运服务　　……　　航运产业世界前沿动态和最新发展成果　　集中亮相　　图为2月2日拍摄的天津港太平洋国际集装箱码头（无人机照片）。新华社记者 赵子硕 摄　　天津资源禀赋优越　　在船舶通达的晴天碧海间　　天津港志在万里　　与全球180多个国家和地区的500多个港口通航　　辐射京津冀和“三北”腹地　　连接东北亚与中西亚　　货物和集装箱吞吐量稳居全球前十　　7月3日，天津港“智慧零碳码头”实景（无人机照片）。 新华社记者 赵子硕 摄　　“只见货来往，不闻人语响”　　天津港北疆港区C段智能化集装箱码头　　早已实现百分之百绿电供应　　北斗卫星导航系统　　为无人电动集装箱卡车“指路”　　日升月落间　　这座“智慧零碳码头”　　已经成为世界传统港口智能化转型的实践样本　　3月20日，货轮靠泊在天津港北航道内的泊位中（无人机照片）。新华社记者 赵子硕 摄　　今年5月　　京津冀地区首条直航南美洲东海岸班轮航线开通　　天津至巴西的交货期　　从原先中转的54天缩短至40天　　冷箱装载能力提升81%　　图为6月29日拍摄的天津市滨海新区东疆亲海公园一景（无人机照片）。新华社记者 赵子硕 摄　　碧浪翻涌的欢声笑语间　　天津153公里自然海岸线上　　人们在沙滩音乐节上挥洒青春　　在海风集市中来一场轻松愉悦的“City Walk”　　在国家海洋博物馆里探索海洋文明　　5月15日，“梦想”号邮轮停靠在天津国际邮轮母港（无人机照片）。新华社记者 赵子硕 摄　　海天相接，暖沙白浪　　登上邮轮，开启拥抱海洋之旅　　2023年9月天津国际邮轮母港正式复航以来　　这里已接待邮轮65航次　　接待出入境游客近20万人次　　图为2月3日拍摄的天津港集装箱码头（无人机照片）。新华社记者 赵子硕 摄　　传统优势持续壮大　　新生动能蓬勃崛起　　世界排名前20的海运公司中　　约有17家在天津设有分支机构　　2023年　　天津新注册的航运服务类企业超过1000家　　同比增长13.5%　　3月20日，货轮行驶在天津港北航道内（无人机照片）。新华社记者 赵子硕 摄　　航运业是全球经济发展的重要支撑　　是人文交流的重要纽带　　来自国内外的400余家航运相关单位　　齐聚津沽大地　　共谋全球航运发展未来　　必将为推动航运产业高质量发展　　贡献新的智慧和力量来源于：新华社

“我们为各类船舶提供低碳、绿色、高效、经济的动力解决方案，希望拓展在京津冀地区新能源船舶领域的合作。”中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司市场主管马晓艳说。这家公司携多款船舶新能源电力推进装备，正在参加2024天津国际航运产业博览会。　　7月10日，与会者在博览会中国交建展区参观。新华社记者 赵子硕 摄航运业是经济社会发展的基础性行业，也是国际贸易的重要桥梁和纽带。记者从10日开幕的2024天津国际航运产业博览会上了解到，航运业转型升级是大势所趋，绿色化、智能化方向成为业界共识。港口是航运业的重要组成部分。本次博览会上，天津、山东、河北等地的多家港口展示了转型最新成果。天津港将智能化码头“搬”进现场。天津港第二集装箱码头有限公司操作部经理冯淼说，依托5G、人工智能、北斗系统等“利器”，C段智能化集装箱码头最高船舶平均作业效率达到每小时36自然箱，单桥吊平均运行效率提高了20%，单箱综合能耗降低了20%。天津港是中国港口智能化转型的缩影。交通运输部副部长付绪银说，目前中国已建成的自动化集装箱码头有21座，自动化干散货码头有28座，已建及在建的自动化码头数量位居世界首位。基于5G技术的新一代自动导引车、无人集卡等智能化水平运输设备率先投入使用，部分已实现集卡自动化长距离运输。与此同时，中国航运业的减碳步伐明显加快。上海、深圳等沿海港口已具备液化天然气的加注能力，中国首艘自主研发建造的可载运700标准箱的江海直达纯电池动力集装箱船投入运营。国际干线集装箱船舶和邮轮靠港已常态化使用岸电，沿海干线枢纽港岸电设施覆盖率超过90%。不只是中国，绿色智能转型已成为全球航运业共识。参展商俄罗斯船级社运营实体阿艾司（天津）船舶入级服务有限公司副经理曹惠明说，从110年的历史发展篇章，到数字化、现代化的转型发展，再到先进的船舶检验技术，俄罗斯船级社通过图文并茂的形式向参观者展示，希望搭建俄中两国企业的合作交流平台。“新技术的采用为我们提供了巨大潜力，无论是在碳中和码头运营方面，还是在全面推进自动化和数字化方面。”汉堡港口与物流股份公司董事会主席安格拉·提兹莱特说。越来越多国家和地区已经行动起来。希腊拖船船东协会主席帕夫洛斯·希拉达基斯表示，在绿色低碳航运趋势下，拖船船东们正在投资电动拖船，并采用可持续生物燃料替代柴油，以满足对脱碳战略和客户的要求。英国海事公司首席执行官马丁·克劳福德·勃兰特认为，必须通过替代燃料和现有船队加强脱碳和减排，这将推动对设备和服务的需求，包括新的数据平台和基准测试软件。麦肯锡此前对国际航运企业的调查结果显示，近一半企业已采用至少一种低碳燃料作为可替代燃料进行试点，并制定了相关发展规划。八成企业认为可替代燃料的产量、价格以及国际航运监管政策调整等，将对国际航运业绿色转型起到关键作用。国际海事组织在最新的减排战略中提出，在考虑到不同国情的情况下，在2050年之前或该年前后实现温室气体净零排放。人工智能技术的应用将助力这一目标的达成。来源：新华社

本报讯（长城网·冀云客户端记者牛笑 实习生刘震）7月8日，在雄安海关监管下，一批由河北雄安佳利达供应链有限公司代理的雄安本地特色产品——软硅藻材质地毯顺利完成清关手续并发往香港海外仓。这是雄安综合保税区首次成功验放的“1210”出口货物，也是河北省落地的首单跨境电商特殊区域出口海外仓业务。据悉，该业务秉承聚焦本地产能、服务本地特色产业带的宗旨，是今年雄安综保区继开通跨境电商网购保税进口业务以来，在丰富跨境电商业态上实现的又一突破。“1210”海关监管方式，全称为“保税跨境贸易电子商务”，简称“保税电商”，行业俗称“保税备货模式”。在该模式下，这批货物可以在综合保税区内集货，享受“入区即退税”政策，退税流程简便，有效缓解企业资金压力；同时，在通关环节中，通过该模式申报的企业还能享受优先查验、快速退货等诸多便利。为了确保首单业务顺利推进，雄安自贸试验区管委会同雄安海关紧密协作，主动靠前服务，为企业讲解综保区税收优惠政策，全面服务企业有关账册申请、海外仓备案、监管、物流等业务流程，确保了货物入区后的快速通关。下一步，雄安自贸试验区管委会将继续依托综保区等开放型功能平台，持续推进保税进出口业务大力发展，支持企业布局海外仓，进一步推动本地特色产业带与跨境电商深度融合发展，助力“雄安制造”扬帆出海。来源于：河北经济日报