“这里离我家比较近,货车能停在这就方便了。”7月30日,家住内江市东兴区玉屏街附近的货车司机李波,专程到规划中的货运车辆停车场场址参观。 随着内江市区域物流枢纽建设加快推进,货运物流行业日益繁荣,城区内货运车辆数量不断增加,货运车辆停车难成为困扰城市管理者和货运从业者的难题。为此,内江经过充分调研和规划,决定加强各类空闲地块利用,按照临时与长久相结合的方式,因地制宜规划建设大、中、小不同规模的停车场(点)。 “规划建设时会充分考虑地理位置、交通便利性和周边配套设施等因素。”内江市城市管理行政执法局相关负责人介绍,新的货运车辆停车场所将配备完善的设施,包括照明系统、监控设备等,并配备车辆维修和清洗等服务,设置专人管理。同时,内江还将根据每个停车场实际,通过建设电瓶车充电桩、设置共享单车点位等方式,解决货车司机在停放车辆后的出行问题。 “我们还会充分听取行业协会、重点物流企业等相关人员的意见和建议,让货运车辆停车场所的规划建设更加科学合理。”内江市政府相关负责人表示,下一步内江将同步规划并按照相关要求建设危化品车辆专用停车场,切实解决危化车辆停车难、安全风险高等问题。来源:四川日报
“这里离我家比较近,货车能停在这就方便了。”7月30日,家住内江市东兴区玉屏街附近的货车司机李波,专程到规划中的货运车辆停车场场址参观。 随着内江市区域物流枢纽建设加快推进,货运物流行业日益繁荣,城区内货运车辆数量不断增加,货运车辆停车难成为困扰城市管理者和货运从业者的难题。为此,内江经过充分调研和规划,决定加强各类空闲地块利用,按照临时与长久相结合的方式,因地制宜规划建设大、中、小不同规模的停车场(点)。 “规划建设时会充分考虑地理位置、交通便利性和周边配套设施等因素。”内江市城市管理行政执法局相关负责人介绍,新的货运车辆停车场所将配备完善的设施,包括照明系统、监控设备等,并配备车辆维修和清洗等服务,设置专人管理。同时,内江还将根据每个停车场实际,通过建设电瓶车充电桩、设置共享单车点位等方式,解决货车司机在停放车辆后的出行问题。 “我们还会充分听取行业协会、重点物流企业等相关人员的意见和建议,让货运车辆停车场所的规划建设更加科学合理。”内江市政府相关负责人表示,下一步内江将同步规划并按照相关要求建设危化品车辆专用停车场,切实解决危化车辆停车难、安全风险高等问题。来源:四川日报
发布: 2024-08-01 14:55 阅读:265
查看详情“这里离我家比较近,货车能停在这就方便了。”7月30日,家住内江市东兴区玉屏街附近的货车司机李波,专程到规划中的货运车辆停车场场址参观。 随着内江市区域物流枢纽建设加快推进,货运物流行业日益繁荣,城区内货运车辆数量不断增加,货运车辆停车难成为困扰城市管理者和货运从业者的难题。为此,内江经过充分调研和规划,决定加强各类空闲地块利用,按照临时与长久相结合的方式,因地制宜规划建设大、中、小不同规模的停车场(点)。 “规划建设时会充分考虑地理位置、交通便利性和周边配套设施等因素。”内江市城市管理行政执法局相关负责人介绍,新的货运车辆停车场所将配备完善的设施,包括照明系统、监控设备等,并配备车辆维修和清洗等服务,设置专人管理。同时,内江还将根据每个停车场实际,通过建设电瓶车充电桩、设置共享单车点位等方式,解决货车司机在停放车辆后的出行问题。 “我们还会充分听取行业协会、重点物流企业等相关人员的意见和建议,让货运车辆停车场所的规划建设更加科学合理。”内江市政府相关负责人表示,下一步内江将同步规划并按照相关要求建设危化品车辆专用停车场,切实解决危化车辆停车难、安全风险高等问题。来源:四川日报
“这里离我家比较近,货车能停在这就方便了。”7月30日,家住内江市东兴区玉屏街附近的货车司机李波,专程到规划中的货运车辆停车场场址参观。 随着内江市区域物流枢纽建设加快推进,货运物流行业日益繁荣,城区内货运车辆数量不断增加,货运车辆停车难成为困扰城市管理者和货运从业者的难题。为此,内江经过充分调研和规划,决定加强各类空闲地块利用,按照临时与长久相结合的方式,因地制宜规划建设大、中、小不同规模的停车场(点)。 “规划建设时会充分考虑地理位置、交通便利性和周边配套设施等因素。”内江市城市管理行政执法局相关负责人介绍,新的货运车辆停车场所将配备完善的设施,包括照明系统、监控设备等,并配备车辆维修和清洗等服务,设置专人管理。同时,内江还将根据每个停车场实际,通过建设电瓶车充电桩、设置共享单车点位等方式,解决货车司机在停放车辆后的出行问题。 “我们还会充分听取行业协会、重点物流企业等相关人员的意见和建议,让货运车辆停车场所的规划建设更加科学合理。”内江市政府相关负责人表示,下一步内江将同步规划并按照相关要求建设危化品车辆专用停车场,切实解决危化车辆停车难、安全风险高等问题。来源:四川日报
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4分钟,包裹准时送达,“无人机+物流”使临沂构建低空智慧物流体系迈出关键性一步;“1+3+N”临沂商贸物流大数据平台上线,临沂商贸物流发展进入数字赋能、互联互通的新阶段;12个新物流园区建成运营,可同时实现6辆车“停车即装车、来货即上车”……山东省临沂市是北方重要的物流周转中心,历经“地摊式农贸市场—西郊大棚底—专业批发市场—临沂批发城—国际商贸城”五代市场变迁。显然,旧物流园区已远远跟不上现代物流的发展步伐,基础设施陈旧、信息化技术落后等问题日益凸显,推动物流产业转型升级向现代物流迈进迫在眉睫。《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出,完善流通体制,加快发展物联网,健全一体衔接的流通规则和标准,降低全社会物流成本。临沂市认真学习领会党的二十届三中全会精神,锚定现代物流产业,持续推进改革攻坚。如今,一座崭新的现代物流城拔地而起,临沂商贸物流迎来第六次改革变迁。现代物流城着眼于解决商户们在接货和发货过程中的难点堵点问题,创新“上仓下运”的“零距离接货”模式,将仓储和发车合二为一。同时,探索建立“第三方仓库代管、代发货”平台,客户只需要在手机App上下指令,就可实现货物调配和发货。在大数据支撑下,智慧化管理让新物流园区高效运转。中联智慧物流园负责人隽立高说:“在新园区,出入口采用智能识别系统识别车型,车辆进出无需人工登记,货车可直达二楼仓储区,大大提高了通行效率。”“商贸物流品类繁杂,精细管理是提质增效的关键。过去,货物分拣、存储、配载全靠工人经验,未来,我们将通过智能三维建模配合可视化系统,输出最优配载方案。”临沂大学物流学院副教授曹松荣介绍,基于北斗系统开发建设的一处实验仓,今年10月全面投入使用后,将实现仓储、配载和运输调度的无人化作业,预计可使操作成本降低10%,作业效率再提高10%。除了更加数字化、智慧化外,绿色低碳也成为现代物流城中的一大亮点。在临沂市兰山区顺和国际物流港,一台台电动叉车正满载货物在园区里穿梭,小巧灵活,十分便捷。“我们之前有15台燃油叉车,平均每台车每月需1500元的油费。现在,换了电动叉车,每台叉车每月400块钱的电费就够了,算下来一年能节约20万元的成本。”山东金亮物流负责人李亮介绍。下一步,临沂将深入学习贯彻党的二十届三中全会精神,以加快物流现代化进程为引领,全力以赴建设数字商城、国际商城、绿色商城、链式商城,以切实有效的改革举措塑造临沂发展新优势。来源:光明网-《光明日报》
4分钟,包裹准时送达,“无人机+物流”使临沂构建低空智慧物流体系迈出关键性一步;“1+3+N”临沂商贸物流大数据平台上线,临沂商贸物流发展进入数字赋能、互联互通的新阶段;12个新物流园区建成运营,可同时实现6辆车“停车即装车、来货即上车”……山东省临沂市是北方重要的物流周转中心,历经“地摊式农贸市场—西郊大棚底—专业批发市场—临沂批发城—国际商贸城”五代市场变迁。显然,旧物流园区已远远跟不上现代物流的发展步伐,基础设施陈旧、信息化技术落后等问题日益凸显,推动物流产业转型升级向现代物流迈进迫在眉睫。《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出,完善流通体制,加快发展物联网,健全一体衔接的流通规则和标准,降低全社会物流成本。临沂市认真学习领会党的二十届三中全会精神,锚定现代物流产业,持续推进改革攻坚。如今,一座崭新的现代物流城拔地而起,临沂商贸物流迎来第六次改革变迁。现代物流城着眼于解决商户们在接货和发货过程中的难点堵点问题,创新“上仓下运”的“零距离接货”模式,将仓储和发车合二为一。同时,探索建立“第三方仓库代管、代发货”平台,客户只需要在手机App上下指令,就可实现货物调配和发货。在大数据支撑下,智慧化管理让新物流园区高效运转。中联智慧物流园负责人隽立高说:“在新园区,出入口采用智能识别系统识别车型,车辆进出无需人工登记,货车可直达二楼仓储区,大大提高了通行效率。”“商贸物流品类繁杂,精细管理是提质增效的关键。过去,货物分拣、存储、配载全靠工人经验,未来,我们将通过智能三维建模配合可视化系统,输出最优配载方案。”临沂大学物流学院副教授曹松荣介绍,基于北斗系统开发建设的一处实验仓,今年10月全面投入使用后,将实现仓储、配载和运输调度的无人化作业,预计可使操作成本降低10%,作业效率再提高10%。除了更加数字化、智慧化外,绿色低碳也成为现代物流城中的一大亮点。在临沂市兰山区顺和国际物流港,一台台电动叉车正满载货物在园区里穿梭,小巧灵活,十分便捷。“我们之前有15台燃油叉车,平均每台车每月需1500元的油费。现在,换了电动叉车,每台叉车每月400块钱的电费就够了,算下来一年能节约20万元的成本。”山东金亮物流负责人李亮介绍。下一步,临沂将深入学习贯彻党的二十届三中全会精神,以加快物流现代化进程为引领,全力以赴建设数字商城、国际商城、绿色商城、链式商城,以切实有效的改革举措塑造临沂发展新优势。来源:光明网-《光明日报》
发布: 2024-08-01 14:54 阅读:292
查看详情4分钟,包裹准时送达,“无人机+物流”使临沂构建低空智慧物流体系迈出关键性一步;“1+3+N”临沂商贸物流大数据平台上线,临沂商贸物流发展进入数字赋能、互联互通的新阶段;12个新物流园区建成运营,可同时实现6辆车“停车即装车、来货即上车”……山东省临沂市是北方重要的物流周转中心,历经“地摊式农贸市场—西郊大棚底—专业批发市场—临沂批发城—国际商贸城”五代市场变迁。显然,旧物流园区已远远跟不上现代物流的发展步伐,基础设施陈旧、信息化技术落后等问题日益凸显,推动物流产业转型升级向现代物流迈进迫在眉睫。《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出,完善流通体制,加快发展物联网,健全一体衔接的流通规则和标准,降低全社会物流成本。临沂市认真学习领会党的二十届三中全会精神,锚定现代物流产业,持续推进改革攻坚。如今,一座崭新的现代物流城拔地而起,临沂商贸物流迎来第六次改革变迁。现代物流城着眼于解决商户们在接货和发货过程中的难点堵点问题,创新“上仓下运”的“零距离接货”模式,将仓储和发车合二为一。同时,探索建立“第三方仓库代管、代发货”平台,客户只需要在手机App上下指令,就可实现货物调配和发货。在大数据支撑下,智慧化管理让新物流园区高效运转。中联智慧物流园负责人隽立高说:“在新园区,出入口采用智能识别系统识别车型,车辆进出无需人工登记,货车可直达二楼仓储区,大大提高了通行效率。”“商贸物流品类繁杂,精细管理是提质增效的关键。过去,货物分拣、存储、配载全靠工人经验,未来,我们将通过智能三维建模配合可视化系统,输出最优配载方案。”临沂大学物流学院副教授曹松荣介绍,基于北斗系统开发建设的一处实验仓,今年10月全面投入使用后,将实现仓储、配载和运输调度的无人化作业,预计可使操作成本降低10%,作业效率再提高10%。除了更加数字化、智慧化外,绿色低碳也成为现代物流城中的一大亮点。在临沂市兰山区顺和国际物流港,一台台电动叉车正满载货物在园区里穿梭,小巧灵活,十分便捷。“我们之前有15台燃油叉车,平均每台车每月需1500元的油费。现在,换了电动叉车,每台叉车每月400块钱的电费就够了,算下来一年能节约20万元的成本。”山东金亮物流负责人李亮介绍。下一步,临沂将深入学习贯彻党的二十届三中全会精神,以加快物流现代化进程为引领,全力以赴建设数字商城、国际商城、绿色商城、链式商城,以切实有效的改革举措塑造临沂发展新优势。来源:光明网-《光明日报》
4分钟,包裹准时送达,“无人机+物流”使临沂构建低空智慧物流体系迈出关键性一步;“1+3+N”临沂商贸物流大数据平台上线,临沂商贸物流发展进入数字赋能、互联互通的新阶段;12个新物流园区建成运营,可同时实现6辆车“停车即装车、来货即上车”……山东省临沂市是北方重要的物流周转中心,历经“地摊式农贸市场—西郊大棚底—专业批发市场—临沂批发城—国际商贸城”五代市场变迁。显然,旧物流园区已远远跟不上现代物流的发展步伐,基础设施陈旧、信息化技术落后等问题日益凸显,推动物流产业转型升级向现代物流迈进迫在眉睫。《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出,完善流通体制,加快发展物联网,健全一体衔接的流通规则和标准,降低全社会物流成本。临沂市认真学习领会党的二十届三中全会精神,锚定现代物流产业,持续推进改革攻坚。如今,一座崭新的现代物流城拔地而起,临沂商贸物流迎来第六次改革变迁。现代物流城着眼于解决商户们在接货和发货过程中的难点堵点问题,创新“上仓下运”的“零距离接货”模式,将仓储和发车合二为一。同时,探索建立“第三方仓库代管、代发货”平台,客户只需要在手机App上下指令,就可实现货物调配和发货。在大数据支撑下,智慧化管理让新物流园区高效运转。中联智慧物流园负责人隽立高说:“在新园区,出入口采用智能识别系统识别车型,车辆进出无需人工登记,货车可直达二楼仓储区,大大提高了通行效率。”“商贸物流品类繁杂,精细管理是提质增效的关键。过去,货物分拣、存储、配载全靠工人经验,未来,我们将通过智能三维建模配合可视化系统,输出最优配载方案。”临沂大学物流学院副教授曹松荣介绍,基于北斗系统开发建设的一处实验仓,今年10月全面投入使用后,将实现仓储、配载和运输调度的无人化作业,预计可使操作成本降低10%,作业效率再提高10%。除了更加数字化、智慧化外,绿色低碳也成为现代物流城中的一大亮点。在临沂市兰山区顺和国际物流港,一台台电动叉车正满载货物在园区里穿梭,小巧灵活,十分便捷。“我们之前有15台燃油叉车,平均每台车每月需1500元的油费。现在,换了电动叉车,每台叉车每月400块钱的电费就够了,算下来一年能节约20万元的成本。”山东金亮物流负责人李亮介绍。下一步,临沂将深入学习贯彻党的二十届三中全会精神,以加快物流现代化进程为引领,全力以赴建设数字商城、国际商城、绿色商城、链式商城,以切实有效的改革举措塑造临沂发展新优势。来源:光明网-《光明日报》
发布: 2024-08-01 14:54 阅读:292
7月30日下午,云南顺丰速运有限公司与云南建投物流签订战略合作协议。双方将以战略合作协议的签订为契机,持续在智慧园区运营、供应链方案及配送、跨境业务等诸多领域深化合作。 当天,云南建投及顺丰出席嘉宾一行先后前往国际供应链示范中心项目现场、云上营家展厅实地参观,并座谈深入交流企业经营发展及合作机会。 据悉,云南建投物流有限公司始建于1965年,是云南省建设投资控股集团有限公司旗下集商贸、物流、电子商务、供应链金融、信息服务等多种经营为一体的综合型供应链服务企业,具有丰富的行业经验和强大的资源整合能力。顺丰成立于1993年,是全球领先的综合物流服务提供商,致力于为客户提供国内及国际端到端一站式供应链服务,拥有高效优质的运输服务能力和先进的智慧供应链技术。据悉,前期双方已经在国际供应链示范中心项目建设、冷链物流等领域有过交流和合作。 此次战略合作的达成,建立在前期良好的合作基础之上,同时与双方高度契合的企业愿景和经营理念密不可分。云南建投集团总经理助理,建投物流党委副书记、董事长蒋兴祥表示,建投物流聚焦钢铁水泥等大宗商品、生鲜等消费品、建筑相关物资设备等响应式产品三大业务领域全力打造综合服务平台,希望借助顺丰已有的网络布局和科技优势完善体系构建及运营。 顺丰集团助理CEO、冷运事业部总裁周海强表示,随着全球化的深入发展,跨境电商、国际贸易等领域的快速增长为物流行业带来了巨大的发展机遇,顺丰希望借助云南建投物流在国内以及南亚、东南亚等境外的多元化资源优势,进一步推动国际化战略。 双方将以战略合作协议的签订为契机,持续在智慧园区运营、供应链方案及配送、跨境业务等诸多领域深化合作,自上而下形成合力,加强资源互补、优势共享,实现共赢,从而惠及更多消费者和上下游合作伙伴,共同服务美好生活。来源:掌上春城
7月30日下午,云南顺丰速运有限公司与云南建投物流签订战略合作协议。双方将以战略合作协议的签订为契机,持续在智慧园区运营、供应链方案及配送、跨境业务等诸多领域深化合作。 当天,云南建投及顺丰出席嘉宾一行先后前往国际供应链示范中心项目现场、云上营家展厅实地参观,并座谈深入交流企业经营发展及合作机会。 据悉,云南建投物流有限公司始建于1965年,是云南省建设投资控股集团有限公司旗下集商贸、物流、电子商务、供应链金融、信息服务等多种经营为一体的综合型供应链服务企业,具有丰富的行业经验和强大的资源整合能力。顺丰成立于1993年,是全球领先的综合物流服务提供商,致力于为客户提供国内及国际端到端一站式供应链服务,拥有高效优质的运输服务能力和先进的智慧供应链技术。据悉,前期双方已经在国际供应链示范中心项目建设、冷链物流等领域有过交流和合作。 此次战略合作的达成,建立在前期良好的合作基础之上,同时与双方高度契合的企业愿景和经营理念密不可分。云南建投集团总经理助理,建投物流党委副书记、董事长蒋兴祥表示,建投物流聚焦钢铁水泥等大宗商品、生鲜等消费品、建筑相关物资设备等响应式产品三大业务领域全力打造综合服务平台,希望借助顺丰已有的网络布局和科技优势完善体系构建及运营。 顺丰集团助理CEO、冷运事业部总裁周海强表示,随着全球化的深入发展,跨境电商、国际贸易等领域的快速增长为物流行业带来了巨大的发展机遇,顺丰希望借助云南建投物流在国内以及南亚、东南亚等境外的多元化资源优势,进一步推动国际化战略。 双方将以战略合作协议的签订为契机,持续在智慧园区运营、供应链方案及配送、跨境业务等诸多领域深化合作,自上而下形成合力,加强资源互补、优势共享,实现共赢,从而惠及更多消费者和上下游合作伙伴,共同服务美好生活。来源:掌上春城
发布: 2024-08-01 14:53 阅读:537
查看详情7月30日下午,云南顺丰速运有限公司与云南建投物流签订战略合作协议。双方将以战略合作协议的签订为契机,持续在智慧园区运营、供应链方案及配送、跨境业务等诸多领域深化合作。 当天,云南建投及顺丰出席嘉宾一行先后前往国际供应链示范中心项目现场、云上营家展厅实地参观,并座谈深入交流企业经营发展及合作机会。 据悉,云南建投物流有限公司始建于1965年,是云南省建设投资控股集团有限公司旗下集商贸、物流、电子商务、供应链金融、信息服务等多种经营为一体的综合型供应链服务企业,具有丰富的行业经验和强大的资源整合能力。顺丰成立于1993年,是全球领先的综合物流服务提供商,致力于为客户提供国内及国际端到端一站式供应链服务,拥有高效优质的运输服务能力和先进的智慧供应链技术。据悉,前期双方已经在国际供应链示范中心项目建设、冷链物流等领域有过交流和合作。 此次战略合作的达成,建立在前期良好的合作基础之上,同时与双方高度契合的企业愿景和经营理念密不可分。云南建投集团总经理助理,建投物流党委副书记、董事长蒋兴祥表示,建投物流聚焦钢铁水泥等大宗商品、生鲜等消费品、建筑相关物资设备等响应式产品三大业务领域全力打造综合服务平台,希望借助顺丰已有的网络布局和科技优势完善体系构建及运营。 顺丰集团助理CEO、冷运事业部总裁周海强表示,随着全球化的深入发展,跨境电商、国际贸易等领域的快速增长为物流行业带来了巨大的发展机遇,顺丰希望借助云南建投物流在国内以及南亚、东南亚等境外的多元化资源优势,进一步推动国际化战略。 双方将以战略合作协议的签订为契机,持续在智慧园区运营、供应链方案及配送、跨境业务等诸多领域深化合作,自上而下形成合力,加强资源互补、优势共享,实现共赢,从而惠及更多消费者和上下游合作伙伴,共同服务美好生活。来源:掌上春城
7月30日下午,云南顺丰速运有限公司与云南建投物流签订战略合作协议。双方将以战略合作协议的签订为契机,持续在智慧园区运营、供应链方案及配送、跨境业务等诸多领域深化合作。 当天,云南建投及顺丰出席嘉宾一行先后前往国际供应链示范中心项目现场、云上营家展厅实地参观,并座谈深入交流企业经营发展及合作机会。 据悉,云南建投物流有限公司始建于1965年,是云南省建设投资控股集团有限公司旗下集商贸、物流、电子商务、供应链金融、信息服务等多种经营为一体的综合型供应链服务企业,具有丰富的行业经验和强大的资源整合能力。顺丰成立于1993年,是全球领先的综合物流服务提供商,致力于为客户提供国内及国际端到端一站式供应链服务,拥有高效优质的运输服务能力和先进的智慧供应链技术。据悉,前期双方已经在国际供应链示范中心项目建设、冷链物流等领域有过交流和合作。 此次战略合作的达成,建立在前期良好的合作基础之上,同时与双方高度契合的企业愿景和经营理念密不可分。云南建投集团总经理助理,建投物流党委副书记、董事长蒋兴祥表示,建投物流聚焦钢铁水泥等大宗商品、生鲜等消费品、建筑相关物资设备等响应式产品三大业务领域全力打造综合服务平台,希望借助顺丰已有的网络布局和科技优势完善体系构建及运营。 顺丰集团助理CEO、冷运事业部总裁周海强表示,随着全球化的深入发展,跨境电商、国际贸易等领域的快速增长为物流行业带来了巨大的发展机遇,顺丰希望借助云南建投物流在国内以及南亚、东南亚等境外的多元化资源优势,进一步推动国际化战略。 双方将以战略合作协议的签订为契机,持续在智慧园区运营、供应链方案及配送、跨境业务等诸多领域深化合作,自上而下形成合力,加强资源互补、优势共享,实现共赢,从而惠及更多消费者和上下游合作伙伴,共同服务美好生活。来源:掌上春城
发布: 2024-08-01 14:53 阅读:537
新华社北京7月31日电(孙成城、孙兴维)中央军委后勤保障部运输投送局有关部门负责人日前介绍,全军150余个边海防偏远点位开通邮路,标志着全军150余个边海防偏远点位全面融入国家物流体系,戍边守防官兵同样享受到现代物流带来的高效与便捷。近年来,中央军委后勤保障部有关部门积极与国家邮政局、中国邮政集团有限公司对接协调,将部分道路状况差、社会依托弱、自然条件恶劣、通邮难度大的边海防偏远点位纳入国家物流体系,方便官兵工作、训练与日常生活,军地双方高度重视,联合启动了涉及信函、报刊、包裹、快递投递等多项服务内容的边海防部队站点通邮服务保障工作。此外,邮政部门还尝试引入无人机、物联网、智能快递柜等,提高通邮服务效率、质量;探索开设专用信箱、提供特定时间段的投递服务,以及尝试建立移动邮局等,个性化满足边海防军民的特定用邮需求。据了解,下一步,邮政部门将根据部队用邮需要及时调整营业时间、增加配送频次,优化服务质量水平,不断满足官兵的用邮需求,增强边防一线官兵的获得感、幸福感。来源:新华社
新华社北京7月31日电(孙成城、孙兴维)中央军委后勤保障部运输投送局有关部门负责人日前介绍,全军150余个边海防偏远点位开通邮路,标志着全军150余个边海防偏远点位全面融入国家物流体系,戍边守防官兵同样享受到现代物流带来的高效与便捷。近年来,中央军委后勤保障部有关部门积极与国家邮政局、中国邮政集团有限公司对接协调,将部分道路状况差、社会依托弱、自然条件恶劣、通邮难度大的边海防偏远点位纳入国家物流体系,方便官兵工作、训练与日常生活,军地双方高度重视,联合启动了涉及信函、报刊、包裹、快递投递等多项服务内容的边海防部队站点通邮服务保障工作。此外,邮政部门还尝试引入无人机、物联网、智能快递柜等,提高通邮服务效率、质量;探索开设专用信箱、提供特定时间段的投递服务,以及尝试建立移动邮局等,个性化满足边海防军民的特定用邮需求。据了解,下一步,邮政部门将根据部队用邮需要及时调整营业时间、增加配送频次,优化服务质量水平,不断满足官兵的用邮需求,增强边防一线官兵的获得感、幸福感。来源:新华社
发布: 2024-08-01 14:52 阅读:294
查看详情新华社北京7月31日电(孙成城、孙兴维)中央军委后勤保障部运输投送局有关部门负责人日前介绍,全军150余个边海防偏远点位开通邮路,标志着全军150余个边海防偏远点位全面融入国家物流体系,戍边守防官兵同样享受到现代物流带来的高效与便捷。近年来,中央军委后勤保障部有关部门积极与国家邮政局、中国邮政集团有限公司对接协调,将部分道路状况差、社会依托弱、自然条件恶劣、通邮难度大的边海防偏远点位纳入国家物流体系,方便官兵工作、训练与日常生活,军地双方高度重视,联合启动了涉及信函、报刊、包裹、快递投递等多项服务内容的边海防部队站点通邮服务保障工作。此外,邮政部门还尝试引入无人机、物联网、智能快递柜等,提高通邮服务效率、质量;探索开设专用信箱、提供特定时间段的投递服务,以及尝试建立移动邮局等,个性化满足边海防军民的特定用邮需求。据了解,下一步,邮政部门将根据部队用邮需要及时调整营业时间、增加配送频次,优化服务质量水平,不断满足官兵的用邮需求,增强边防一线官兵的获得感、幸福感。来源:新华社
新华社北京7月31日电(孙成城、孙兴维)中央军委后勤保障部运输投送局有关部门负责人日前介绍,全军150余个边海防偏远点位开通邮路,标志着全军150余个边海防偏远点位全面融入国家物流体系,戍边守防官兵同样享受到现代物流带来的高效与便捷。近年来,中央军委后勤保障部有关部门积极与国家邮政局、中国邮政集团有限公司对接协调,将部分道路状况差、社会依托弱、自然条件恶劣、通邮难度大的边海防偏远点位纳入国家物流体系,方便官兵工作、训练与日常生活,军地双方高度重视,联合启动了涉及信函、报刊、包裹、快递投递等多项服务内容的边海防部队站点通邮服务保障工作。此外,邮政部门还尝试引入无人机、物联网、智能快递柜等,提高通邮服务效率、质量;探索开设专用信箱、提供特定时间段的投递服务,以及尝试建立移动邮局等,个性化满足边海防军民的特定用邮需求。据了解,下一步,邮政部门将根据部队用邮需要及时调整营业时间、增加配送频次,优化服务质量水平,不断满足官兵的用邮需求,增强边防一线官兵的获得感、幸福感。来源:新华社
发布: 2024-08-01 14:52 阅读:294
近日,交通运输部办公厅公布首批交通物流降本提质增效典型案例名单,“鄂州花湖机场创新航空货运模式建设自主可控供应链物流服务体系”案例成功入选交通运输部首批交通物流降本提质增效典型案例名单。近些年,花湖机场聚焦航空物流降本提质增效,持续加密航空货运航线,创新轴辐式航空货运网络模式,建设多式联运转运中心,研发自主可控智慧大脑系统,推广国产智能化设备应用,建成高效便捷的航空物流走廊,全力打造安全自主可控的供应链物流体系,为服务新发展格局提供支撑保障。织密货运航线,创新轴心辐射航空货运网络。花湖机场将航空货运模式由传统“点对点”转型为“轴辐式”,构建以鄂州为核心枢纽,向国内及国际辐射的航线网络,目前已开通51条国内货运航线,联通京津冀、长三角、粤港澳成渝等46个主要城市,实现1.5小时航程覆盖全国90%主要经济体、300个城市次日达。开通亚洲、欧洲、非洲、中东、南美洲、北美洲等地区24条全货机国际货运航线,形成服务全球货物流通的全货机航线网络,通过空空联运、陆空转运等组织模式实现全球次日达。中转枢纽,提升联运效率。转运中心能够为电商快件、精密仪器、危险品、生鲜冷链货物、活体动物等提供货物处理、进出口报关、打板、装机等综合物流地面服务操作能力,是目前亚洲规模最大的快递包裹处理系统。转运中心采用“上仓储下中转”的立体化布局,通过自主研发自动化分拣设备,实现货物自动分离、自主建包、自动分拣,节约劳动力成本,提高分拣效率。空侧装卸区域采用“装卸一体模块化”设计,应用航空箱/板的操作滚珠平台,提升了航空板箱整板转运与卡车接驳等衔接转运效率约30%。建设“智慧大脑”,打通数据壁垒。花湖机场建设国际航空货运枢纽平台和多式联运信息平台,集合出口运单管理、集货补贴申请、服务集市等多场景应用,具备运输和监管信息集成、货物状态查询、辅助决策支持等功能,打通空管、机场、航司、海关、民航等多方数据壁垒,对机场生产过程、联运服务过程进行统一管理,实现货物在全流程作业,尤其是转运环节的路由可视化、数据可追溯、效率可管控、异常可调度;与海关共同开发国际快件报关系统,通过跨境电商快件系统与海关报关系统对接,依托系统即可“一键报关”,提升了快件出口通关效率约26%,进一步提升花湖机场对外开放能力。强化数字能源管理,促进节能减排。花湖机场建设智慧能源管控平台,通过大数据、AI模型等技术,管理人员可以迅速掌握设备设施运行情况、机场能源消耗情况等,实现了对机场设备、能源等因素的精细化管控,解决了机场运行过程中能耗数据不透明的问题,提高了设备运行效率和管理水平。平台接入全场15个用能子系统,实现对光伏、地源热泵、LED光源、地井、充电桩不同形式能源的智能调度,根据分时电价尖峰平谷时段以及不同用能机组能耗运营数据,建立以寻求最低单位供能价格为目标的预测模型,调度车辆等用能设备通过削峰填谷有序用电,能源站、电动车高杆灯设备年节约电费共计100万元,每年碳排放量减少1万吨。来源于:人民网
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查看详情近日,交通运输部办公厅公布首批交通物流降本提质增效典型案例名单,“鄂州花湖机场创新航空货运模式建设自主可控供应链物流服务体系”案例成功入选交通运输部首批交通物流降本提质增效典型案例名单。近些年,花湖机场聚焦航空物流降本提质增效,持续加密航空货运航线,创新轴辐式航空货运网络模式,建设多式联运转运中心,研发自主可控智慧大脑系统,推广国产智能化设备应用,建成高效便捷的航空物流走廊,全力打造安全自主可控的供应链物流体系,为服务新发展格局提供支撑保障。织密货运航线,创新轴心辐射航空货运网络。花湖机场将航空货运模式由传统“点对点”转型为“轴辐式”,构建以鄂州为核心枢纽,向国内及国际辐射的航线网络,目前已开通51条国内货运航线,联通京津冀、长三角、粤港澳成渝等46个主要城市,实现1.5小时航程覆盖全国90%主要经济体、300个城市次日达。开通亚洲、欧洲、非洲、中东、南美洲、北美洲等地区24条全货机国际货运航线,形成服务全球货物流通的全货机航线网络,通过空空联运、陆空转运等组织模式实现全球次日达。中转枢纽,提升联运效率。转运中心能够为电商快件、精密仪器、危险品、生鲜冷链货物、活体动物等提供货物处理、进出口报关、打板、装机等综合物流地面服务操作能力,是目前亚洲规模最大的快递包裹处理系统。转运中心采用“上仓储下中转”的立体化布局,通过自主研发自动化分拣设备,实现货物自动分离、自主建包、自动分拣,节约劳动力成本,提高分拣效率。空侧装卸区域采用“装卸一体模块化”设计,应用航空箱/板的操作滚珠平台,提升了航空板箱整板转运与卡车接驳等衔接转运效率约30%。建设“智慧大脑”,打通数据壁垒。花湖机场建设国际航空货运枢纽平台和多式联运信息平台,集合出口运单管理、集货补贴申请、服务集市等多场景应用,具备运输和监管信息集成、货物状态查询、辅助决策支持等功能,打通空管、机场、航司、海关、民航等多方数据壁垒,对机场生产过程、联运服务过程进行统一管理,实现货物在全流程作业,尤其是转运环节的路由可视化、数据可追溯、效率可管控、异常可调度;与海关共同开发国际快件报关系统,通过跨境电商快件系统与海关报关系统对接,依托系统即可“一键报关”,提升了快件出口通关效率约26%,进一步提升花湖机场对外开放能力。强化数字能源管理,促进节能减排。花湖机场建设智慧能源管控平台,通过大数据、AI模型等技术,管理人员可以迅速掌握设备设施运行情况、机场能源消耗情况等,实现了对机场设备、能源等因素的精细化管控,解决了机场运行过程中能耗数据不透明的问题,提高了设备运行效率和管理水平。平台接入全场15个用能子系统,实现对光伏、地源热泵、LED光源、地井、充电桩不同形式能源的智能调度,根据分时电价尖峰平谷时段以及不同用能机组能耗运营数据,建立以寻求最低单位供能价格为目标的预测模型,调度车辆等用能设备通过削峰填谷有序用电,能源站、电动车高杆灯设备年节约电费共计100万元,每年碳排放量减少1万吨。来源于:人民网
近日,交通运输部办公厅公布首批交通物流降本提质增效典型案例名单,“鄂州花湖机场创新航空货运模式建设自主可控供应链物流服务体系”案例成功入选交通运输部首批交通物流降本提质增效典型案例名单。近些年,花湖机场聚焦航空物流降本提质增效,持续加密航空货运航线,创新轴辐式航空货运网络模式,建设多式联运转运中心,研发自主可控智慧大脑系统,推广国产智能化设备应用,建成高效便捷的航空物流走廊,全力打造安全自主可控的供应链物流体系,为服务新发展格局提供支撑保障。织密货运航线,创新轴心辐射航空货运网络。花湖机场将航空货运模式由传统“点对点”转型为“轴辐式”,构建以鄂州为核心枢纽,向国内及国际辐射的航线网络,目前已开通51条国内货运航线,联通京津冀、长三角、粤港澳成渝等46个主要城市,实现1.5小时航程覆盖全国90%主要经济体、300个城市次日达。开通亚洲、欧洲、非洲、中东、南美洲、北美洲等地区24条全货机国际货运航线,形成服务全球货物流通的全货机航线网络,通过空空联运、陆空转运等组织模式实现全球次日达。中转枢纽,提升联运效率。转运中心能够为电商快件、精密仪器、危险品、生鲜冷链货物、活体动物等提供货物处理、进出口报关、打板、装机等综合物流地面服务操作能力,是目前亚洲规模最大的快递包裹处理系统。转运中心采用“上仓储下中转”的立体化布局,通过自主研发自动化分拣设备,实现货物自动分离、自主建包、自动分拣,节约劳动力成本,提高分拣效率。空侧装卸区域采用“装卸一体模块化”设计,应用航空箱/板的操作滚珠平台,提升了航空板箱整板转运与卡车接驳等衔接转运效率约30%。建设“智慧大脑”,打通数据壁垒。花湖机场建设国际航空货运枢纽平台和多式联运信息平台,集合出口运单管理、集货补贴申请、服务集市等多场景应用,具备运输和监管信息集成、货物状态查询、辅助决策支持等功能,打通空管、机场、航司、海关、民航等多方数据壁垒,对机场生产过程、联运服务过程进行统一管理,实现货物在全流程作业,尤其是转运环节的路由可视化、数据可追溯、效率可管控、异常可调度;与海关共同开发国际快件报关系统,通过跨境电商快件系统与海关报关系统对接,依托系统即可“一键报关”,提升了快件出口通关效率约26%,进一步提升花湖机场对外开放能力。强化数字能源管理,促进节能减排。花湖机场建设智慧能源管控平台,通过大数据、AI模型等技术,管理人员可以迅速掌握设备设施运行情况、机场能源消耗情况等,实现了对机场设备、能源等因素的精细化管控,解决了机场运行过程中能耗数据不透明的问题,提高了设备运行效率和管理水平。平台接入全场15个用能子系统,实现对光伏、地源热泵、LED光源、地井、充电桩不同形式能源的智能调度,根据分时电价尖峰平谷时段以及不同用能机组能耗运营数据,建立以寻求最低单位供能价格为目标的预测模型,调度车辆等用能设备通过削峰填谷有序用电,能源站、电动车高杆灯设备年节约电费共计100万元,每年碳排放量减少1万吨。来源于:人民网
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金山网讯 当前,跨境电商作为国际贸易的新模式和新业态,正蓬勃发展,助力企业出海“加速度”。年中报数据显示,上半年镇江市完成跨境电商交易额9.17亿元,增幅20.01%,是镇江市外贸进出口的一大亮点。“自2022年获批国家级跨境电商综试区以来,镇江市迅速研究制定相关实施方案和政策措施,支持镇江特色产业发展跨境电商,加速本地企业扬帆‘出海’、打开‘商路’。”市商务局局长杨国平分析,镇江市发展跨境电商有良好的产业基础,丹阳眼镜、汽车零部件、五金工具、户外用品、家纺以及高桥雪地靴、白兔纺织服装制品等具有本地特色的产品与跨境电商属性契合,产品体积小、重量轻,而且单价相对较高,可谓“自带电商属性”。目前,镇江市已形成五金工具、眼镜、汽配、户外用品、雪地靴、制刷等适合发展跨境电商的产业集群。截至6月底,镇江市开展跨境电商业务的企业已超过800家。“我们客户遍布全球,公司销售额今年有望突破1000万元。”江苏杰思眼镜有限公司负责人陆勇对竞速跨境电商这条赛道充满信心。除了这些企业,工业制造业企业也积极尝试“触网出海”,依托跨境电商平台优化海外市场布局。成立40多年的镇江液压股份有限公司最近正酝酿着一件大事——搭建跨境独立站,助品牌出海拓展市场。公司国际运营部运营李红媛告诉记者,他们做传统外贸已有20多个年头,面对全球经济一体化进程加速,寻求新模式高效“出海”的需求尤为迫切。“我们争取赶在10月份线下展会之前上线独立站,到时候线上线下双向发力,进一步拓展外贸业务。”在杨国平看来,像镇江液压这样的老牌制造企业,加快推进“跨境电商+”使镇江市跨境电商产业呈现出新特点、新优势。“跨境电商是推动传统外贸转型升级的新质生产力之一,它在帮助企业跨境出海、拓展全球商机的同时,也将走进更多‘主流’产业,推动产业带实现数字化升级、提升产业竞争力。”盛夏时节,市跨境电商产业园里已能嗅到“果实的味道”。自去年3月底正式运营以来,产业园入驻企业超过20家。7月18日,镇江市跨境电商主题峰会在这里举行,TEMU(拼多多海外版)、TikTok(抖音海外版)等头部跨境电商平台结合镇江市产业特点进行分享。在现场,记者留意到这样一个细节:会场内座无虚席,而且中途几次加座。浙江国贸数字科技有限公司作为市跨境电商产业园的专业“外援”,是这次峰会的组织者之一。“目前企业做跨境电商,一种模式是依托当前的主力平台,另有一部分是做跨境独立站。就镇江而言,跨境电商产业发展呈现出快速增长的发展态势。”浙江国贸数字科技有限公司运营中心总监黄斌斌如是评价,“在为企业提供全链条服务的同时,我们也希望与政府、企业共同探寻跨境电商发展的新趋势、新路径。”在跨境电商基础设施建设方面,除打造镇江市跨境电商产业园外,镇江市已建成丹阳眼镜跨境电商产业园、网易镇江联合创新中心、镇江综保区跨境电商监管中心等线下园区载体。线上综合服务平台已上线一年,累计注册备案企业达100家。今年初,市商务局牵头制定了2024年镇江跨境电商“3150行动方案”,目前正有序推进。市商务局机关党委专职副书记、外贸处副处长张毅刚介绍,近期镇江市将启动第二届跨境电商创新创业大赛,以赛促培、以赛促转,完善“人才培训-学生实习-双创大赛-创业孵化”四位一体的跨境电商人才培养体系,同时集“政、校、企、协、园”五方力量打造跨境电商人才队伍。跨境电商是传统外贸的“数字化升级”,也是外贸产业升级的重要途径,但从事跨境电商的企业中,不少是刚起步的中小微企业。镇江市创新推出了跨境电商经营贷,帮助跨境电商企业拓宽融资渠道、降低运营成本。这一创新做法入选全省首批13个外贸新业态优秀实践案例,被纳入省政府办公厅《江苏省推进跨境电商高质量发展行动计划(2023-2025年)》,在全省推广。来源于:金山网
金山网讯 当前,跨境电商作为国际贸易的新模式和新业态,正蓬勃发展,助力企业出海“加速度”。年中报数据显示,上半年镇江市完成跨境电商交易额9.17亿元,增幅20.01%,是镇江市外贸进出口的一大亮点。“自2022年获批国家级跨境电商综试区以来,镇江市迅速研究制定相关实施方案和政策措施,支持镇江特色产业发展跨境电商,加速本地企业扬帆‘出海’、打开‘商路’。”市商务局局长杨国平分析,镇江市发展跨境电商有良好的产业基础,丹阳眼镜、汽车零部件、五金工具、户外用品、家纺以及高桥雪地靴、白兔纺织服装制品等具有本地特色的产品与跨境电商属性契合,产品体积小、重量轻,而且单价相对较高,可谓“自带电商属性”。目前,镇江市已形成五金工具、眼镜、汽配、户外用品、雪地靴、制刷等适合发展跨境电商的产业集群。截至6月底,镇江市开展跨境电商业务的企业已超过800家。“我们客户遍布全球,公司销售额今年有望突破1000万元。”江苏杰思眼镜有限公司负责人陆勇对竞速跨境电商这条赛道充满信心。除了这些企业,工业制造业企业也积极尝试“触网出海”,依托跨境电商平台优化海外市场布局。成立40多年的镇江液压股份有限公司最近正酝酿着一件大事——搭建跨境独立站,助品牌出海拓展市场。公司国际运营部运营李红媛告诉记者,他们做传统外贸已有20多个年头,面对全球经济一体化进程加速,寻求新模式高效“出海”的需求尤为迫切。“我们争取赶在10月份线下展会之前上线独立站,到时候线上线下双向发力,进一步拓展外贸业务。”在杨国平看来,像镇江液压这样的老牌制造企业,加快推进“跨境电商+”使镇江市跨境电商产业呈现出新特点、新优势。“跨境电商是推动传统外贸转型升级的新质生产力之一,它在帮助企业跨境出海、拓展全球商机的同时,也将走进更多‘主流’产业,推动产业带实现数字化升级、提升产业竞争力。”盛夏时节,市跨境电商产业园里已能嗅到“果实的味道”。自去年3月底正式运营以来,产业园入驻企业超过20家。7月18日,镇江市跨境电商主题峰会在这里举行,TEMU(拼多多海外版)、TikTok(抖音海外版)等头部跨境电商平台结合镇江市产业特点进行分享。在现场,记者留意到这样一个细节:会场内座无虚席,而且中途几次加座。浙江国贸数字科技有限公司作为市跨境电商产业园的专业“外援”,是这次峰会的组织者之一。“目前企业做跨境电商,一种模式是依托当前的主力平台,另有一部分是做跨境独立站。就镇江而言,跨境电商产业发展呈现出快速增长的发展态势。”浙江国贸数字科技有限公司运营中心总监黄斌斌如是评价,“在为企业提供全链条服务的同时,我们也希望与政府、企业共同探寻跨境电商发展的新趋势、新路径。”在跨境电商基础设施建设方面,除打造镇江市跨境电商产业园外,镇江市已建成丹阳眼镜跨境电商产业园、网易镇江联合创新中心、镇江综保区跨境电商监管中心等线下园区载体。线上综合服务平台已上线一年,累计注册备案企业达100家。今年初,市商务局牵头制定了2024年镇江跨境电商“3150行动方案”,目前正有序推进。市商务局机关党委专职副书记、外贸处副处长张毅刚介绍,近期镇江市将启动第二届跨境电商创新创业大赛,以赛促培、以赛促转,完善“人才培训-学生实习-双创大赛-创业孵化”四位一体的跨境电商人才培养体系,同时集“政、校、企、协、园”五方力量打造跨境电商人才队伍。跨境电商是传统外贸的“数字化升级”,也是外贸产业升级的重要途径,但从事跨境电商的企业中,不少是刚起步的中小微企业。镇江市创新推出了跨境电商经营贷,帮助跨境电商企业拓宽融资渠道、降低运营成本。这一创新做法入选全省首批13个外贸新业态优秀实践案例,被纳入省政府办公厅《江苏省推进跨境电商高质量发展行动计划(2023-2025年)》,在全省推广。来源于:金山网
发布: 2024-08-01 14:49 阅读:354
查看详情金山网讯 当前,跨境电商作为国际贸易的新模式和新业态,正蓬勃发展,助力企业出海“加速度”。年中报数据显示,上半年镇江市完成跨境电商交易额9.17亿元,增幅20.01%,是镇江市外贸进出口的一大亮点。“自2022年获批国家级跨境电商综试区以来,镇江市迅速研究制定相关实施方案和政策措施,支持镇江特色产业发展跨境电商,加速本地企业扬帆‘出海’、打开‘商路’。”市商务局局长杨国平分析,镇江市发展跨境电商有良好的产业基础,丹阳眼镜、汽车零部件、五金工具、户外用品、家纺以及高桥雪地靴、白兔纺织服装制品等具有本地特色的产品与跨境电商属性契合,产品体积小、重量轻,而且单价相对较高,可谓“自带电商属性”。目前,镇江市已形成五金工具、眼镜、汽配、户外用品、雪地靴、制刷等适合发展跨境电商的产业集群。截至6月底,镇江市开展跨境电商业务的企业已超过800家。“我们客户遍布全球,公司销售额今年有望突破1000万元。”江苏杰思眼镜有限公司负责人陆勇对竞速跨境电商这条赛道充满信心。除了这些企业,工业制造业企业也积极尝试“触网出海”,依托跨境电商平台优化海外市场布局。成立40多年的镇江液压股份有限公司最近正酝酿着一件大事——搭建跨境独立站,助品牌出海拓展市场。公司国际运营部运营李红媛告诉记者,他们做传统外贸已有20多个年头,面对全球经济一体化进程加速,寻求新模式高效“出海”的需求尤为迫切。“我们争取赶在10月份线下展会之前上线独立站,到时候线上线下双向发力,进一步拓展外贸业务。”在杨国平看来,像镇江液压这样的老牌制造企业,加快推进“跨境电商+”使镇江市跨境电商产业呈现出新特点、新优势。“跨境电商是推动传统外贸转型升级的新质生产力之一,它在帮助企业跨境出海、拓展全球商机的同时,也将走进更多‘主流’产业,推动产业带实现数字化升级、提升产业竞争力。”盛夏时节,市跨境电商产业园里已能嗅到“果实的味道”。自去年3月底正式运营以来,产业园入驻企业超过20家。7月18日,镇江市跨境电商主题峰会在这里举行,TEMU(拼多多海外版)、TikTok(抖音海外版)等头部跨境电商平台结合镇江市产业特点进行分享。在现场,记者留意到这样一个细节:会场内座无虚席,而且中途几次加座。浙江国贸数字科技有限公司作为市跨境电商产业园的专业“外援”,是这次峰会的组织者之一。“目前企业做跨境电商,一种模式是依托当前的主力平台,另有一部分是做跨境独立站。就镇江而言,跨境电商产业发展呈现出快速增长的发展态势。”浙江国贸数字科技有限公司运营中心总监黄斌斌如是评价,“在为企业提供全链条服务的同时,我们也希望与政府、企业共同探寻跨境电商发展的新趋势、新路径。”在跨境电商基础设施建设方面,除打造镇江市跨境电商产业园外,镇江市已建成丹阳眼镜跨境电商产业园、网易镇江联合创新中心、镇江综保区跨境电商监管中心等线下园区载体。线上综合服务平台已上线一年,累计注册备案企业达100家。今年初,市商务局牵头制定了2024年镇江跨境电商“3150行动方案”,目前正有序推进。市商务局机关党委专职副书记、外贸处副处长张毅刚介绍,近期镇江市将启动第二届跨境电商创新创业大赛,以赛促培、以赛促转,完善“人才培训-学生实习-双创大赛-创业孵化”四位一体的跨境电商人才培养体系,同时集“政、校、企、协、园”五方力量打造跨境电商人才队伍。跨境电商是传统外贸的“数字化升级”,也是外贸产业升级的重要途径,但从事跨境电商的企业中,不少是刚起步的中小微企业。镇江市创新推出了跨境电商经营贷,帮助跨境电商企业拓宽融资渠道、降低运营成本。这一创新做法入选全省首批13个外贸新业态优秀实践案例,被纳入省政府办公厅《江苏省推进跨境电商高质量发展行动计划(2023-2025年)》,在全省推广。来源于:金山网
金山网讯 当前,跨境电商作为国际贸易的新模式和新业态,正蓬勃发展,助力企业出海“加速度”。年中报数据显示,上半年镇江市完成跨境电商交易额9.17亿元,增幅20.01%,是镇江市外贸进出口的一大亮点。“自2022年获批国家级跨境电商综试区以来,镇江市迅速研究制定相关实施方案和政策措施,支持镇江特色产业发展跨境电商,加速本地企业扬帆‘出海’、打开‘商路’。”市商务局局长杨国平分析,镇江市发展跨境电商有良好的产业基础,丹阳眼镜、汽车零部件、五金工具、户外用品、家纺以及高桥雪地靴、白兔纺织服装制品等具有本地特色的产品与跨境电商属性契合,产品体积小、重量轻,而且单价相对较高,可谓“自带电商属性”。目前,镇江市已形成五金工具、眼镜、汽配、户外用品、雪地靴、制刷等适合发展跨境电商的产业集群。截至6月底,镇江市开展跨境电商业务的企业已超过800家。“我们客户遍布全球,公司销售额今年有望突破1000万元。”江苏杰思眼镜有限公司负责人陆勇对竞速跨境电商这条赛道充满信心。除了这些企业,工业制造业企业也积极尝试“触网出海”,依托跨境电商平台优化海外市场布局。成立40多年的镇江液压股份有限公司最近正酝酿着一件大事——搭建跨境独立站,助品牌出海拓展市场。公司国际运营部运营李红媛告诉记者,他们做传统外贸已有20多个年头,面对全球经济一体化进程加速,寻求新模式高效“出海”的需求尤为迫切。“我们争取赶在10月份线下展会之前上线独立站,到时候线上线下双向发力,进一步拓展外贸业务。”在杨国平看来,像镇江液压这样的老牌制造企业,加快推进“跨境电商+”使镇江市跨境电商产业呈现出新特点、新优势。“跨境电商是推动传统外贸转型升级的新质生产力之一,它在帮助企业跨境出海、拓展全球商机的同时,也将走进更多‘主流’产业,推动产业带实现数字化升级、提升产业竞争力。”盛夏时节,市跨境电商产业园里已能嗅到“果实的味道”。自去年3月底正式运营以来,产业园入驻企业超过20家。7月18日,镇江市跨境电商主题峰会在这里举行,TEMU(拼多多海外版)、TikTok(抖音海外版)等头部跨境电商平台结合镇江市产业特点进行分享。在现场,记者留意到这样一个细节:会场内座无虚席,而且中途几次加座。浙江国贸数字科技有限公司作为市跨境电商产业园的专业“外援”,是这次峰会的组织者之一。“目前企业做跨境电商,一种模式是依托当前的主力平台,另有一部分是做跨境独立站。就镇江而言,跨境电商产业发展呈现出快速增长的发展态势。”浙江国贸数字科技有限公司运营中心总监黄斌斌如是评价,“在为企业提供全链条服务的同时,我们也希望与政府、企业共同探寻跨境电商发展的新趋势、新路径。”在跨境电商基础设施建设方面,除打造镇江市跨境电商产业园外,镇江市已建成丹阳眼镜跨境电商产业园、网易镇江联合创新中心、镇江综保区跨境电商监管中心等线下园区载体。线上综合服务平台已上线一年,累计注册备案企业达100家。今年初,市商务局牵头制定了2024年镇江跨境电商“3150行动方案”,目前正有序推进。市商务局机关党委专职副书记、外贸处副处长张毅刚介绍,近期镇江市将启动第二届跨境电商创新创业大赛,以赛促培、以赛促转,完善“人才培训-学生实习-双创大赛-创业孵化”四位一体的跨境电商人才培养体系,同时集“政、校、企、协、园”五方力量打造跨境电商人才队伍。跨境电商是传统外贸的“数字化升级”,也是外贸产业升级的重要途径,但从事跨境电商的企业中,不少是刚起步的中小微企业。镇江市创新推出了跨境电商经营贷,帮助跨境电商企业拓宽融资渠道、降低运营成本。这一创新做法入选全省首批13个外贸新业态优秀实践案例,被纳入省政府办公厅《江苏省推进跨境电商高质量发展行动计划(2023-2025年)》,在全省推广。来源于:金山网
发布: 2024-08-01 14:49 阅读:354
当前,跨境电商作为国际贸易的新模式和新业态,正蓬勃发展,助力企业出海“加速度”。年中报数据显示,上半年江苏省镇江市全市完成跨境电商交易额9.17亿元,增幅20.01%,是镇江市外贸进出口的一大亮点。“ 自2022年获批国家级跨境电商综试区以来,镇江市迅速研究制定相关实施方案和政策措施,支持镇江特色产业发展跨境电商,加速本地企业扬帆‘出海’、打开‘商路’。”镇江市商务局负责人分析,镇江市发展跨境电商有良好的产业基础,丹阳眼镜、汽车零部件、五金工具、户外用品、家纺以及高桥雪地靴、白兔纺织服装制品等具有本地特色的产品与跨境电商属性契合,产品体积小、重量轻,而且单价相对较高,可谓“自带电商属性”。目前,全市已形成五金工具、眼镜、汽配、户外用品、雪地靴、制刷等适合发展跨境电商的产业集群。截至6月底,镇江市开展跨境电商业务的企业已超过800家。“我们客户遍布全球,公司销售额今年有望突破1000万元。”江苏杰思眼镜有限公司负责人陆勇对竞速跨境电商这条赛道充满信心。除了这些企业,工业制造业企业也积极尝试“触网出海”,依托跨境电商平台优化海外市场布局。成立40多年的镇江液压股份有限公司最近正酝酿着一件大事——搭建跨境独立站,助品牌出海拓展市场。公司国际运营部运营李红媛告诉记者,他们做传统外贸已有20多个年头,面对全球经济一体化进程加速,寻求新模式高效“出海”的需求尤为迫切。“我们争取赶在10月份线下展会之前上线独立站,到时候线上线下双向发力,进一步拓展外贸业务。”在镇江市商务局负责人看来,像镇江液压这样的老牌制造企业,加快推进“跨境电商+”使镇江市跨境电商产业呈现出新特点、新优势。“跨境电商是推动传统外贸转型升级的新质生产力之一,它在帮助企业跨境出海、拓展全球商机的同时,也将走进更多‘主流’产业,推动产业带实现数字化升级、提升产业竞争力。”盛夏时节,镇江市跨境电商产业园里已能嗅到“果实的味道”。自去年3月底正式运营以来,产业园入驻企业已超过20家。日前,镇江市跨境电商主题峰会在这里举行,TEMU(拼多多海外版)、TikTok(抖音海外版)等头部跨境电商平台结合镇江市产业特点进行分享。在现场,记者留意到这样一个细节:会场内座无虚席,而且中途几次加座。浙江国贸数字科技有限公司作为镇江市跨境电商产业园的专业“外援”,是这次峰会的组织者之一。“目前企业做跨境电商,一种模式是依托当前的主力平台,另有一部分是做跨境独立站。就镇江而言,跨境电商产业发展呈现出快速增长的发展态势。”浙江国贸数字科技有限公司运营中心总监黄斌斌如是评价,“在为企业提供全链条服务的同时,我们也希望与政府、企业共同探寻跨境电商发展的新趋势、新路径。”在跨境电商基础设施建设方面,除打造镇江市跨境电商产业园外,镇江市已建成丹阳眼镜跨境电商产业园、网易镇江联合创新中心、镇江综保区跨境电商监管中心等线下园区载体。线上综合服务平台已上线一年,累计注册备案企业达100家。今年初,镇江市商务局牵头制定了2024年镇江跨境电商“3150行动方案”,目前正有序推进。市商务局外贸处相工作关负责人刚介绍,近期镇江市将启动第二届跨境电商创新创业大赛,以赛促培、以赛促转,完善“人才培训-学生实习-双创大赛-创业孵化”四位一体的跨境电商人才培养体系,同时集“政、校、企、协、园”五方力量打造跨境电商人才队伍。跨境电商是传统外贸的“数字化升级”,也是外贸产业升级的重要途径,但从事跨境电商的企业中,不少是刚起步的中小微企业。镇江市创新推出了跨境电商经营贷,帮助跨境电商企业拓宽融资渠道、降低运营成本。这一创新做法入选全省首批13个外贸新业态优秀实践案例,被纳入省政府办公厅《江苏省推进跨境电商高质量发展行动计划(2023-2025年)》,在全省推广。来源:金山网
当前,跨境电商作为国际贸易的新模式和新业态,正蓬勃发展,助力企业出海“加速度”。年中报数据显示,上半年江苏省镇江市全市完成跨境电商交易额9.17亿元,增幅20.01%,是镇江市外贸进出口的一大亮点。“ 自2022年获批国家级跨境电商综试区以来,镇江市迅速研究制定相关实施方案和政策措施,支持镇江特色产业发展跨境电商,加速本地企业扬帆‘出海’、打开‘商路’。”镇江市商务局负责人分析,镇江市发展跨境电商有良好的产业基础,丹阳眼镜、汽车零部件、五金工具、户外用品、家纺以及高桥雪地靴、白兔纺织服装制品等具有本地特色的产品与跨境电商属性契合,产品体积小、重量轻,而且单价相对较高,可谓“自带电商属性”。目前,全市已形成五金工具、眼镜、汽配、户外用品、雪地靴、制刷等适合发展跨境电商的产业集群。截至6月底,镇江市开展跨境电商业务的企业已超过800家。“我们客户遍布全球,公司销售额今年有望突破1000万元。”江苏杰思眼镜有限公司负责人陆勇对竞速跨境电商这条赛道充满信心。除了这些企业,工业制造业企业也积极尝试“触网出海”,依托跨境电商平台优化海外市场布局。成立40多年的镇江液压股份有限公司最近正酝酿着一件大事——搭建跨境独立站,助品牌出海拓展市场。公司国际运营部运营李红媛告诉记者,他们做传统外贸已有20多个年头,面对全球经济一体化进程加速,寻求新模式高效“出海”的需求尤为迫切。“我们争取赶在10月份线下展会之前上线独立站,到时候线上线下双向发力,进一步拓展外贸业务。”在镇江市商务局负责人看来,像镇江液压这样的老牌制造企业,加快推进“跨境电商+”使镇江市跨境电商产业呈现出新特点、新优势。“跨境电商是推动传统外贸转型升级的新质生产力之一,它在帮助企业跨境出海、拓展全球商机的同时,也将走进更多‘主流’产业,推动产业带实现数字化升级、提升产业竞争力。”盛夏时节,镇江市跨境电商产业园里已能嗅到“果实的味道”。自去年3月底正式运营以来,产业园入驻企业已超过20家。日前,镇江市跨境电商主题峰会在这里举行,TEMU(拼多多海外版)、TikTok(抖音海外版)等头部跨境电商平台结合镇江市产业特点进行分享。在现场,记者留意到这样一个细节:会场内座无虚席,而且中途几次加座。浙江国贸数字科技有限公司作为镇江市跨境电商产业园的专业“外援”,是这次峰会的组织者之一。“目前企业做跨境电商,一种模式是依托当前的主力平台,另有一部分是做跨境独立站。就镇江而言,跨境电商产业发展呈现出快速增长的发展态势。”浙江国贸数字科技有限公司运营中心总监黄斌斌如是评价,“在为企业提供全链条服务的同时,我们也希望与政府、企业共同探寻跨境电商发展的新趋势、新路径。”在跨境电商基础设施建设方面,除打造镇江市跨境电商产业园外,镇江市已建成丹阳眼镜跨境电商产业园、网易镇江联合创新中心、镇江综保区跨境电商监管中心等线下园区载体。线上综合服务平台已上线一年,累计注册备案企业达100家。今年初,镇江市商务局牵头制定了2024年镇江跨境电商“3150行动方案”,目前正有序推进。市商务局外贸处相工作关负责人刚介绍,近期镇江市将启动第二届跨境电商创新创业大赛,以赛促培、以赛促转,完善“人才培训-学生实习-双创大赛-创业孵化”四位一体的跨境电商人才培养体系,同时集“政、校、企、协、园”五方力量打造跨境电商人才队伍。跨境电商是传统外贸的“数字化升级”,也是外贸产业升级的重要途径,但从事跨境电商的企业中,不少是刚起步的中小微企业。镇江市创新推出了跨境电商经营贷,帮助跨境电商企业拓宽融资渠道、降低运营成本。这一创新做法入选全省首批13个外贸新业态优秀实践案例,被纳入省政府办公厅《江苏省推进跨境电商高质量发展行动计划(2023-2025年)》,在全省推广。来源:金山网
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当前,跨境电商作为国际贸易的新模式和新业态,正蓬勃发展,助力企业出海“加速度”。年中报数据显示,上半年江苏省镇江市全市完成跨境电商交易额9.17亿元,增幅20.01%,是镇江市外贸进出口的一大亮点。“ 自2022年获批国家级跨境电商综试区以来,镇江市迅速研究制定相关实施方案和政策措施,支持镇江特色产业发展跨境电商,加速本地企业扬帆‘出海’、打开‘商路’。”镇江市商务局负责人分析,镇江市发展跨境电商有良好的产业基础,丹阳眼镜、汽车零部件、五金工具、户外用品、家纺以及高桥雪地靴、白兔纺织服装制品等具有本地特色的产品与跨境电商属性契合,产品体积小、重量轻,而且单价相对较高,可谓“自带电商属性”。目前,全市已形成五金工具、眼镜、汽配、户外用品、雪地靴、制刷等适合发展跨境电商的产业集群。截至6月底,镇江市开展跨境电商业务的企业已超过800家。“我们客户遍布全球,公司销售额今年有望突破1000万元。”江苏杰思眼镜有限公司负责人陆勇对竞速跨境电商这条赛道充满信心。除了这些企业,工业制造业企业也积极尝试“触网出海”,依托跨境电商平台优化海外市场布局。成立40多年的镇江液压股份有限公司最近正酝酿着一件大事——搭建跨境独立站,助品牌出海拓展市场。公司国际运营部运营李红媛告诉记者,他们做传统外贸已有20多个年头,面对全球经济一体化进程加速,寻求新模式高效“出海”的需求尤为迫切。“我们争取赶在10月份线下展会之前上线独立站,到时候线上线下双向发力,进一步拓展外贸业务。”在镇江市商务局负责人看来,像镇江液压这样的老牌制造企业,加快推进“跨境电商+”使镇江市跨境电商产业呈现出新特点、新优势。“跨境电商是推动传统外贸转型升级的新质生产力之一,它在帮助企业跨境出海、拓展全球商机的同时,也将走进更多‘主流’产业,推动产业带实现数字化升级、提升产业竞争力。”盛夏时节,镇江市跨境电商产业园里已能嗅到“果实的味道”。自去年3月底正式运营以来,产业园入驻企业已超过20家。日前,镇江市跨境电商主题峰会在这里举行,TEMU(拼多多海外版)、TikTok(抖音海外版)等头部跨境电商平台结合镇江市产业特点进行分享。在现场,记者留意到这样一个细节:会场内座无虚席,而且中途几次加座。浙江国贸数字科技有限公司作为镇江市跨境电商产业园的专业“外援”,是这次峰会的组织者之一。“目前企业做跨境电商,一种模式是依托当前的主力平台,另有一部分是做跨境独立站。就镇江而言,跨境电商产业发展呈现出快速增长的发展态势。”浙江国贸数字科技有限公司运营中心总监黄斌斌如是评价,“在为企业提供全链条服务的同时,我们也希望与政府、企业共同探寻跨境电商发展的新趋势、新路径。”在跨境电商基础设施建设方面,除打造镇江市跨境电商产业园外,镇江市已建成丹阳眼镜跨境电商产业园、网易镇江联合创新中心、镇江综保区跨境电商监管中心等线下园区载体。线上综合服务平台已上线一年,累计注册备案企业达100家。今年初,镇江市商务局牵头制定了2024年镇江跨境电商“3150行动方案”,目前正有序推进。市商务局外贸处相工作关负责人刚介绍,近期镇江市将启动第二届跨境电商创新创业大赛,以赛促培、以赛促转,完善“人才培训-学生实习-双创大赛-创业孵化”四位一体的跨境电商人才培养体系,同时集“政、校、企、协、园”五方力量打造跨境电商人才队伍。跨境电商是传统外贸的“数字化升级”,也是外贸产业升级的重要途径,但从事跨境电商的企业中,不少是刚起步的中小微企业。镇江市创新推出了跨境电商经营贷,帮助跨境电商企业拓宽融资渠道、降低运营成本。这一创新做法入选全省首批13个外贸新业态优秀实践案例,被纳入省政府办公厅《江苏省推进跨境电商高质量发展行动计划(2023-2025年)》,在全省推广。来源:金山网
发布: 2024-08-01 14:48 阅读:449
跨境电商作为外贸新业态新模式的典型代表,是近年来我国发展外向型经济和外贸企业拓展国际市场的助推器。7月31日,郑州航空港区与跨境电商头部企业环太汉默(香港)有限公司 (以下简称“环太汉默”)举行签约仪式,双方将合力建设郑州航空港跨境电商生态产业园,打造中国郑州环太跨境数字贸易港。总投资30亿!郑州航空港区跨境电商产业“再添新军”据了解,环太汉默是跨境电商行业头部企业,已在全球140多个国家和地区开展跨境数字贸易业务,其平台汇聚了线上线下十多万跨境供应链工厂和跨境数字贸易卖家,跨境总交易额( GMV)已破4000亿元。环太汉默与郑州航空港区签约的项目,选址在郑州机场附近,总投资30亿元,总建筑面积不低于35万平方米,主要建设综合楼、跨境集货仓库、智能化系统等设施,将以“线上平台+线下园区”模式建设运营。“通过竣工验收达产1~3年内,预计实现50亿至100亿元进出口跨境交易额,3万吨至5万吨的跨境物流吞吐量,引入200家至300家规模的产业链企业群入驻。”环太汉默合伙人兼CEO梁佳伟说。同时,项目将为郑州航空港区引来200多位跨境电商行业的优秀人才,预计3~5年内带动就业人数3000人,为郑州航空港区跨境电商产业发展注入新动力。立足港区、覆盖全球!打造中国郑州环太跨境数字贸易港郑州航空港区作为全国重要的航空物流枢纽,拥有得天独厚的地理优势和资源优势,为跨境电商的发展提供了广阔的空间和无限的机遇。“未来,该项目将立足郑州航空港区,联动郑州国际机场、新郑综合保税区、郑州国际陆港,打造‘一区两中心三基地’,形成面向河南及中部、辐射全国、覆盖全球的发展态势。”梁佳伟介绍道。“一区”即跨境电商产业集聚区,“两中心”即全球跨境供应链线上综合服务平台交易中心、跨境产业金融及跨境结算中心,“三基地”即全球跨境供应链智能制造基地、跨境物流供应链基地和TIR中欧卡航数字贸易枢纽基地。“郑州航空港区在航空物流方面有得天独厚的优势,郑州机场通达全球,新郑综合保税区去年的外贸进出口值全国第一,正是这样的优越条件吸引我们前来合作。”梁佳伟表示,未来公司将把航空运输、铁路运输、卡航运输三种运输方式贯通起来,打造跨境数字贸易空运包机、跨境数字贸易中欧班列、跨境数字贸易中欧卡车运输,常态化开通落地跨境数字贸易,建设全球跨境数字贸易枢纽基地,打造中国郑州环太跨境数字贸易港。“我们将以优质、高效的服务,全力推动项目的早日落地,与环太汉默共享港区‘黄金十年’‘二次创业’发展机遇。”郑州航空港区管委会相关负责人说。增长翻番!郑州航空港区跨境电商产业进入发展快车道自2015年开展跨境电商业务以来,郑州航空港区凭借其监管创新和政策支持,初步打造出低成本、高效率的竞争优势,吸引了国内外知名电商入区开展业务。据悉,为推动跨境电商产业的健康发展,郑州航空港区与亚马逊、1688、shein、temu等国际国内优质电商平台合作,创新推动“跨境电商+产业带”业务模式,着力打造“线下展厅+线上专区”电商业态,为中部地区产业带工厂和全球采购商提供一站式源头选品采购的平台,助力豫品出海,为郑州航空港区跨境电商出口带来了新的增长点。创新启动菜鸟“1210”零售出口业务测试,进一步完善了郑州航空港区跨境生态链,促进了交通物流降本提质增效,豫品在全球市场的知名度和竞争力不断提升。在种种优势的加持下,2024年上半年,郑州航空港区跨境电商产业再次取得亮眼“成绩单”,共完成进出口货值120.24亿元,同比增长54.83%。其中出口业务货值55.16亿元,同比增长96.16%,同比增长近一倍。“这一亮眼成绩的取得,得益于跨境电商产业业务模式上的积极创新、物流服务体系的持续完善和客户服务质量的显著提升。”郑州航空港区招商工作部相关负责人表示,港区将继续在跨境电商软硬件基础服务的配套、产业园的打造、生态产业链的完善上下功夫,形成富有特色、高效率、低成本的跨境电商聚集地,进一步带动豫品出海,推动产业实现全新飞跃。来源:大河网
跨境电商作为外贸新业态新模式的典型代表,是近年来我国发展外向型经济和外贸企业拓展国际市场的助推器。7月31日,郑州航空港区与跨境电商头部企业环太汉默(香港)有限公司 (以下简称“环太汉默”)举行签约仪式,双方将合力建设郑州航空港跨境电商生态产业园,打造中国郑州环太跨境数字贸易港。总投资30亿!郑州航空港区跨境电商产业“再添新军”据了解,环太汉默是跨境电商行业头部企业,已在全球140多个国家和地区开展跨境数字贸易业务,其平台汇聚了线上线下十多万跨境供应链工厂和跨境数字贸易卖家,跨境总交易额( GMV)已破4000亿元。环太汉默与郑州航空港区签约的项目,选址在郑州机场附近,总投资30亿元,总建筑面积不低于35万平方米,主要建设综合楼、跨境集货仓库、智能化系统等设施,将以“线上平台+线下园区”模式建设运营。“通过竣工验收达产1~3年内,预计实现50亿至100亿元进出口跨境交易额,3万吨至5万吨的跨境物流吞吐量,引入200家至300家规模的产业链企业群入驻。”环太汉默合伙人兼CEO梁佳伟说。同时,项目将为郑州航空港区引来200多位跨境电商行业的优秀人才,预计3~5年内带动就业人数3000人,为郑州航空港区跨境电商产业发展注入新动力。立足港区、覆盖全球!打造中国郑州环太跨境数字贸易港郑州航空港区作为全国重要的航空物流枢纽,拥有得天独厚的地理优势和资源优势,为跨境电商的发展提供了广阔的空间和无限的机遇。“未来,该项目将立足郑州航空港区,联动郑州国际机场、新郑综合保税区、郑州国际陆港,打造‘一区两中心三基地’,形成面向河南及中部、辐射全国、覆盖全球的发展态势。”梁佳伟介绍道。“一区”即跨境电商产业集聚区,“两中心”即全球跨境供应链线上综合服务平台交易中心、跨境产业金融及跨境结算中心,“三基地”即全球跨境供应链智能制造基地、跨境物流供应链基地和TIR中欧卡航数字贸易枢纽基地。“郑州航空港区在航空物流方面有得天独厚的优势,郑州机场通达全球,新郑综合保税区去年的外贸进出口值全国第一,正是这样的优越条件吸引我们前来合作。”梁佳伟表示,未来公司将把航空运输、铁路运输、卡航运输三种运输方式贯通起来,打造跨境数字贸易空运包机、跨境数字贸易中欧班列、跨境数字贸易中欧卡车运输,常态化开通落地跨境数字贸易,建设全球跨境数字贸易枢纽基地,打造中国郑州环太跨境数字贸易港。“我们将以优质、高效的服务,全力推动项目的早日落地,与环太汉默共享港区‘黄金十年’‘二次创业’发展机遇。”郑州航空港区管委会相关负责人说。增长翻番!郑州航空港区跨境电商产业进入发展快车道自2015年开展跨境电商业务以来,郑州航空港区凭借其监管创新和政策支持,初步打造出低成本、高效率的竞争优势,吸引了国内外知名电商入区开展业务。据悉,为推动跨境电商产业的健康发展,郑州航空港区与亚马逊、1688、shein、temu等国际国内优质电商平台合作,创新推动“跨境电商+产业带”业务模式,着力打造“线下展厅+线上专区”电商业态,为中部地区产业带工厂和全球采购商提供一站式源头选品采购的平台,助力豫品出海,为郑州航空港区跨境电商出口带来了新的增长点。创新启动菜鸟“1210”零售出口业务测试,进一步完善了郑州航空港区跨境生态链,促进了交通物流降本提质增效,豫品在全球市场的知名度和竞争力不断提升。在种种优势的加持下,2024年上半年,郑州航空港区跨境电商产业再次取得亮眼“成绩单”,共完成进出口货值120.24亿元,同比增长54.83%。其中出口业务货值55.16亿元,同比增长96.16%,同比增长近一倍。“这一亮眼成绩的取得,得益于跨境电商产业业务模式上的积极创新、物流服务体系的持续完善和客户服务质量的显著提升。”郑州航空港区招商工作部相关负责人表示,港区将继续在跨境电商软硬件基础服务的配套、产业园的打造、生态产业链的完善上下功夫,形成富有特色、高效率、低成本的跨境电商聚集地,进一步带动豫品出海,推动产业实现全新飞跃。来源:大河网
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查看详情跨境电商作为外贸新业态新模式的典型代表,是近年来我国发展外向型经济和外贸企业拓展国际市场的助推器。7月31日,郑州航空港区与跨境电商头部企业环太汉默(香港)有限公司 (以下简称“环太汉默”)举行签约仪式,双方将合力建设郑州航空港跨境电商生态产业园,打造中国郑州环太跨境数字贸易港。总投资30亿!郑州航空港区跨境电商产业“再添新军”据了解,环太汉默是跨境电商行业头部企业,已在全球140多个国家和地区开展跨境数字贸易业务,其平台汇聚了线上线下十多万跨境供应链工厂和跨境数字贸易卖家,跨境总交易额( GMV)已破4000亿元。环太汉默与郑州航空港区签约的项目,选址在郑州机场附近,总投资30亿元,总建筑面积不低于35万平方米,主要建设综合楼、跨境集货仓库、智能化系统等设施,将以“线上平台+线下园区”模式建设运营。“通过竣工验收达产1~3年内,预计实现50亿至100亿元进出口跨境交易额,3万吨至5万吨的跨境物流吞吐量,引入200家至300家规模的产业链企业群入驻。”环太汉默合伙人兼CEO梁佳伟说。同时,项目将为郑州航空港区引来200多位跨境电商行业的优秀人才,预计3~5年内带动就业人数3000人,为郑州航空港区跨境电商产业发展注入新动力。立足港区、覆盖全球!打造中国郑州环太跨境数字贸易港郑州航空港区作为全国重要的航空物流枢纽,拥有得天独厚的地理优势和资源优势,为跨境电商的发展提供了广阔的空间和无限的机遇。“未来,该项目将立足郑州航空港区,联动郑州国际机场、新郑综合保税区、郑州国际陆港,打造‘一区两中心三基地’,形成面向河南及中部、辐射全国、覆盖全球的发展态势。”梁佳伟介绍道。“一区”即跨境电商产业集聚区,“两中心”即全球跨境供应链线上综合服务平台交易中心、跨境产业金融及跨境结算中心,“三基地”即全球跨境供应链智能制造基地、跨境物流供应链基地和TIR中欧卡航数字贸易枢纽基地。“郑州航空港区在航空物流方面有得天独厚的优势,郑州机场通达全球,新郑综合保税区去年的外贸进出口值全国第一,正是这样的优越条件吸引我们前来合作。”梁佳伟表示,未来公司将把航空运输、铁路运输、卡航运输三种运输方式贯通起来,打造跨境数字贸易空运包机、跨境数字贸易中欧班列、跨境数字贸易中欧卡车运输,常态化开通落地跨境数字贸易,建设全球跨境数字贸易枢纽基地,打造中国郑州环太跨境数字贸易港。“我们将以优质、高效的服务,全力推动项目的早日落地,与环太汉默共享港区‘黄金十年’‘二次创业’发展机遇。”郑州航空港区管委会相关负责人说。增长翻番!郑州航空港区跨境电商产业进入发展快车道自2015年开展跨境电商业务以来,郑州航空港区凭借其监管创新和政策支持,初步打造出低成本、高效率的竞争优势,吸引了国内外知名电商入区开展业务。据悉,为推动跨境电商产业的健康发展,郑州航空港区与亚马逊、1688、shein、temu等国际国内优质电商平台合作,创新推动“跨境电商+产业带”业务模式,着力打造“线下展厅+线上专区”电商业态,为中部地区产业带工厂和全球采购商提供一站式源头选品采购的平台,助力豫品出海,为郑州航空港区跨境电商出口带来了新的增长点。创新启动菜鸟“1210”零售出口业务测试,进一步完善了郑州航空港区跨境生态链,促进了交通物流降本提质增效,豫品在全球市场的知名度和竞争力不断提升。在种种优势的加持下,2024年上半年,郑州航空港区跨境电商产业再次取得亮眼“成绩单”,共完成进出口货值120.24亿元,同比增长54.83%。其中出口业务货值55.16亿元,同比增长96.16%,同比增长近一倍。“这一亮眼成绩的取得,得益于跨境电商产业业务模式上的积极创新、物流服务体系的持续完善和客户服务质量的显著提升。”郑州航空港区招商工作部相关负责人表示,港区将继续在跨境电商软硬件基础服务的配套、产业园的打造、生态产业链的完善上下功夫,形成富有特色、高效率、低成本的跨境电商聚集地,进一步带动豫品出海,推动产业实现全新飞跃。来源:大河网
跨境电商作为外贸新业态新模式的典型代表,是近年来我国发展外向型经济和外贸企业拓展国际市场的助推器。7月31日,郑州航空港区与跨境电商头部企业环太汉默(香港)有限公司 (以下简称“环太汉默”)举行签约仪式,双方将合力建设郑州航空港跨境电商生态产业园,打造中国郑州环太跨境数字贸易港。总投资30亿!郑州航空港区跨境电商产业“再添新军”据了解,环太汉默是跨境电商行业头部企业,已在全球140多个国家和地区开展跨境数字贸易业务,其平台汇聚了线上线下十多万跨境供应链工厂和跨境数字贸易卖家,跨境总交易额( GMV)已破4000亿元。环太汉默与郑州航空港区签约的项目,选址在郑州机场附近,总投资30亿元,总建筑面积不低于35万平方米,主要建设综合楼、跨境集货仓库、智能化系统等设施,将以“线上平台+线下园区”模式建设运营。“通过竣工验收达产1~3年内,预计实现50亿至100亿元进出口跨境交易额,3万吨至5万吨的跨境物流吞吐量,引入200家至300家规模的产业链企业群入驻。”环太汉默合伙人兼CEO梁佳伟说。同时,项目将为郑州航空港区引来200多位跨境电商行业的优秀人才,预计3~5年内带动就业人数3000人,为郑州航空港区跨境电商产业发展注入新动力。立足港区、覆盖全球!打造中国郑州环太跨境数字贸易港郑州航空港区作为全国重要的航空物流枢纽,拥有得天独厚的地理优势和资源优势,为跨境电商的发展提供了广阔的空间和无限的机遇。“未来,该项目将立足郑州航空港区,联动郑州国际机场、新郑综合保税区、郑州国际陆港,打造‘一区两中心三基地’,形成面向河南及中部、辐射全国、覆盖全球的发展态势。”梁佳伟介绍道。“一区”即跨境电商产业集聚区,“两中心”即全球跨境供应链线上综合服务平台交易中心、跨境产业金融及跨境结算中心,“三基地”即全球跨境供应链智能制造基地、跨境物流供应链基地和TIR中欧卡航数字贸易枢纽基地。“郑州航空港区在航空物流方面有得天独厚的优势,郑州机场通达全球,新郑综合保税区去年的外贸进出口值全国第一,正是这样的优越条件吸引我们前来合作。”梁佳伟表示,未来公司将把航空运输、铁路运输、卡航运输三种运输方式贯通起来,打造跨境数字贸易空运包机、跨境数字贸易中欧班列、跨境数字贸易中欧卡车运输,常态化开通落地跨境数字贸易,建设全球跨境数字贸易枢纽基地,打造中国郑州环太跨境数字贸易港。“我们将以优质、高效的服务,全力推动项目的早日落地,与环太汉默共享港区‘黄金十年’‘二次创业’发展机遇。”郑州航空港区管委会相关负责人说。增长翻番!郑州航空港区跨境电商产业进入发展快车道自2015年开展跨境电商业务以来,郑州航空港区凭借其监管创新和政策支持,初步打造出低成本、高效率的竞争优势,吸引了国内外知名电商入区开展业务。据悉,为推动跨境电商产业的健康发展,郑州航空港区与亚马逊、1688、shein、temu等国际国内优质电商平台合作,创新推动“跨境电商+产业带”业务模式,着力打造“线下展厅+线上专区”电商业态,为中部地区产业带工厂和全球采购商提供一站式源头选品采购的平台,助力豫品出海,为郑州航空港区跨境电商出口带来了新的增长点。创新启动菜鸟“1210”零售出口业务测试,进一步完善了郑州航空港区跨境生态链,促进了交通物流降本提质增效,豫品在全球市场的知名度和竞争力不断提升。在种种优势的加持下,2024年上半年,郑州航空港区跨境电商产业再次取得亮眼“成绩单”,共完成进出口货值120.24亿元,同比增长54.83%。其中出口业务货值55.16亿元,同比增长96.16%,同比增长近一倍。“这一亮眼成绩的取得,得益于跨境电商产业业务模式上的积极创新、物流服务体系的持续完善和客户服务质量的显著提升。”郑州航空港区招商工作部相关负责人表示,港区将继续在跨境电商软硬件基础服务的配套、产业园的打造、生态产业链的完善上下功夫,形成富有特色、高效率、低成本的跨境电商聚集地,进一步带动豫品出海,推动产业实现全新飞跃。来源:大河网
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潮起金陵城,出海正当时。7月30日,2024中国(南京)跨境电商开放合作大会开幕,大会主题为“一键出海贸通全球”,旨在共同探索跨境电商新机遇,推动南京及全国跨境电商产业蓬勃发展。在构建跨境电商生态服务体系上求突破。当前,数字贸易打破了传统贸易的时空限制,对全球贸易的模式、结构、规则等产生了深刻影响,成为引领全球贸易增长的重要力量。江苏是制造大省、开放大省,拥有相对完备的产业链和供应链,能够持续为全球提供创新的优质产品。2023年,江苏接连发布了《关于促进经济持续回升向好的若干政策措施》和《江苏省推进跨境电商高质量发展行动计划(2023—2025年)》等政策,鼓励江苏省外贸企业更好地利用跨境电子商务等线上渠道拓宽市场。如今,全省已经形成跨境电商平台、跨境电商运营、跨境电商物流、跨境电商支付等全方位的产业生态体系。打造南京港、苏州港等跨境电商物流枢纽,培养出大健云仓、江苏云蝠、易达欧仓储等一批有实力的海外仓储企业,商贸流通载体设施不断完善,仓储、物流、电商平台、冷链等布局更均衡,助力跨境电商企业畅行海外。在推动跨境电商发展上布好局。政府出台一系列鼓励跨境电商发展的政策,在税收优惠、通关便利化等方面给予跨境电商大力支持,深度契合产业发展需求,为行业创造了良好的发展环境。此外,消费者对个性化、多样化的海外优质商品的需求也推动了跨境电商的发展。在江苏,无锡的电动车、南通的家纺产品、常州的汽配等特色产业纷纷加入跨境电商赛道,通过跨境电商平台将产品销往全球。同时,人工智能、大数据、云计算等技术的不断成熟和广泛运用,为跨境电商提供了高效的运营平台和精准的市场分析工具。在本次大会上,南京市商务局发布江苏省首个跨境电商全场景业务服务软件“一键出海 HUI享跨境数字化综合服务平台”,平台通过“会跨境”“惠跨境”“慧跨境”三大核心功能,为跨境电商企业提供全方位服务,助力跨境电商安全高效出海。在强化电商人才支撑作用上出实招。随着跨境电商的蓬勃发展,对专业人才提出了新的需求。随着人工智能、5G等新一代信息技术的快速发展,企业需要的是具备跨境电商网络营销、平台运营等能力,掌握跨境电商平台运营及数据分析、店铺诊断、视觉营销等技能的复合型应用人才。江苏大院大所大学众多,人才家底雄厚,能更快地融入到跨境电商行业发展中去,把人才这个关键“变量”真正转化为跨境电商高质量发展的最大“增量”。在本次大会上,江苏高校“丝路电商”领航人才计划也同步启动,该计划将依托江苏省40所高校资源,建立跨境电商人才培养基地和实训基地,为学生提供从理论到实践的全方位培训,让专业人才更大力度赋能跨境电商发展。跨境电商作为稳外贸的重要力量,其快速发展为我国外贸注入了新活力。面向未来,我们要抓住机遇,充分发挥其优势,克服挑战,持续推动跨境电商行业的创新和升级,让跨境电商成为外贸高质量发展的新业态、新引擎、新动能。来源:宿豫区融媒体中心
潮起金陵城,出海正当时。7月30日,2024中国(南京)跨境电商开放合作大会开幕,大会主题为“一键出海贸通全球”,旨在共同探索跨境电商新机遇,推动南京及全国跨境电商产业蓬勃发展。在构建跨境电商生态服务体系上求突破。当前,数字贸易打破了传统贸易的时空限制,对全球贸易的模式、结构、规则等产生了深刻影响,成为引领全球贸易增长的重要力量。江苏是制造大省、开放大省,拥有相对完备的产业链和供应链,能够持续为全球提供创新的优质产品。2023年,江苏接连发布了《关于促进经济持续回升向好的若干政策措施》和《江苏省推进跨境电商高质量发展行动计划(2023—2025年)》等政策,鼓励江苏省外贸企业更好地利用跨境电子商务等线上渠道拓宽市场。如今,全省已经形成跨境电商平台、跨境电商运营、跨境电商物流、跨境电商支付等全方位的产业生态体系。打造南京港、苏州港等跨境电商物流枢纽,培养出大健云仓、江苏云蝠、易达欧仓储等一批有实力的海外仓储企业,商贸流通载体设施不断完善,仓储、物流、电商平台、冷链等布局更均衡,助力跨境电商企业畅行海外。在推动跨境电商发展上布好局。政府出台一系列鼓励跨境电商发展的政策,在税收优惠、通关便利化等方面给予跨境电商大力支持,深度契合产业发展需求,为行业创造了良好的发展环境。此外,消费者对个性化、多样化的海外优质商品的需求也推动了跨境电商的发展。在江苏,无锡的电动车、南通的家纺产品、常州的汽配等特色产业纷纷加入跨境电商赛道,通过跨境电商平台将产品销往全球。同时,人工智能、大数据、云计算等技术的不断成熟和广泛运用,为跨境电商提供了高效的运营平台和精准的市场分析工具。在本次大会上,南京市商务局发布江苏省首个跨境电商全场景业务服务软件“一键出海 HUI享跨境数字化综合服务平台”,平台通过“会跨境”“惠跨境”“慧跨境”三大核心功能,为跨境电商企业提供全方位服务,助力跨境电商安全高效出海。在强化电商人才支撑作用上出实招。随着跨境电商的蓬勃发展,对专业人才提出了新的需求。随着人工智能、5G等新一代信息技术的快速发展,企业需要的是具备跨境电商网络营销、平台运营等能力,掌握跨境电商平台运营及数据分析、店铺诊断、视觉营销等技能的复合型应用人才。江苏大院大所大学众多,人才家底雄厚,能更快地融入到跨境电商行业发展中去,把人才这个关键“变量”真正转化为跨境电商高质量发展的最大“增量”。在本次大会上,江苏高校“丝路电商”领航人才计划也同步启动,该计划将依托江苏省40所高校资源,建立跨境电商人才培养基地和实训基地,为学生提供从理论到实践的全方位培训,让专业人才更大力度赋能跨境电商发展。跨境电商作为稳外贸的重要力量,其快速发展为我国外贸注入了新活力。面向未来,我们要抓住机遇,充分发挥其优势,克服挑战,持续推动跨境电商行业的创新和升级,让跨境电商成为外贸高质量发展的新业态、新引擎、新动能。来源:宿豫区融媒体中心
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潮起金陵城,出海正当时。7月30日,2024中国(南京)跨境电商开放合作大会开幕,大会主题为“一键出海贸通全球”,旨在共同探索跨境电商新机遇,推动南京及全国跨境电商产业蓬勃发展。在构建跨境电商生态服务体系上求突破。当前,数字贸易打破了传统贸易的时空限制,对全球贸易的模式、结构、规则等产生了深刻影响,成为引领全球贸易增长的重要力量。江苏是制造大省、开放大省,拥有相对完备的产业链和供应链,能够持续为全球提供创新的优质产品。2023年,江苏接连发布了《关于促进经济持续回升向好的若干政策措施》和《江苏省推进跨境电商高质量发展行动计划(2023—2025年)》等政策,鼓励江苏省外贸企业更好地利用跨境电子商务等线上渠道拓宽市场。如今,全省已经形成跨境电商平台、跨境电商运营、跨境电商物流、跨境电商支付等全方位的产业生态体系。打造南京港、苏州港等跨境电商物流枢纽,培养出大健云仓、江苏云蝠、易达欧仓储等一批有实力的海外仓储企业,商贸流通载体设施不断完善,仓储、物流、电商平台、冷链等布局更均衡,助力跨境电商企业畅行海外。在推动跨境电商发展上布好局。政府出台一系列鼓励跨境电商发展的政策,在税收优惠、通关便利化等方面给予跨境电商大力支持,深度契合产业发展需求,为行业创造了良好的发展环境。此外,消费者对个性化、多样化的海外优质商品的需求也推动了跨境电商的发展。在江苏,无锡的电动车、南通的家纺产品、常州的汽配等特色产业纷纷加入跨境电商赛道,通过跨境电商平台将产品销往全球。同时,人工智能、大数据、云计算等技术的不断成熟和广泛运用,为跨境电商提供了高效的运营平台和精准的市场分析工具。在本次大会上,南京市商务局发布江苏省首个跨境电商全场景业务服务软件“一键出海 HUI享跨境数字化综合服务平台”,平台通过“会跨境”“惠跨境”“慧跨境”三大核心功能,为跨境电商企业提供全方位服务,助力跨境电商安全高效出海。在强化电商人才支撑作用上出实招。随着跨境电商的蓬勃发展,对专业人才提出了新的需求。随着人工智能、5G等新一代信息技术的快速发展,企业需要的是具备跨境电商网络营销、平台运营等能力,掌握跨境电商平台运营及数据分析、店铺诊断、视觉营销等技能的复合型应用人才。江苏大院大所大学众多,人才家底雄厚,能更快地融入到跨境电商行业发展中去,把人才这个关键“变量”真正转化为跨境电商高质量发展的最大“增量”。在本次大会上,江苏高校“丝路电商”领航人才计划也同步启动,该计划将依托江苏省40所高校资源,建立跨境电商人才培养基地和实训基地,为学生提供从理论到实践的全方位培训,让专业人才更大力度赋能跨境电商发展。跨境电商作为稳外贸的重要力量,其快速发展为我国外贸注入了新活力。面向未来,我们要抓住机遇,充分发挥其优势,克服挑战,持续推动跨境电商行业的创新和升级,让跨境电商成为外贸高质量发展的新业态、新引擎、新动能。来源:宿豫区融媒体中心
发布: 2024-08-01 14:44 阅读:303
广东“跨境电商赋能产业发展”系列活动将启动 南方日报讯 (记者/唐子湉 实习生/王婉君)7月31日,2024中国(广州)跨境电商交易会(下称“跨交会”)首次路演在深圳举行。据悉,本届跨交会将于8月16日至18日在广交会展馆A区举办,规模为历年最大,是目前国内同类展会中参展平台数量最多、头部平台最为集中和参展投入最大的展会。 跨交会创于2021年9月,由广交会承办单位——中国对外贸易中心下属企业中国对外贸易中心集团有限公司等单位创办,指导单位为广东省商务厅和广州市人民政府。 本届跨交会展览总面积超4万平方米,设跨境电商综试区展区、跨境电商平台及服务商展区、跨境电商海外仓及物流展区和跨境电商供应链展区四大展区,来自20多个省市的1000多家优质跨境电商供应链企业,亚马逊全球开店、希音、拼多多temu、抖音TikTok、阿里巴巴国际站,速卖通、中国制造网等近40家平台参展,同期还将举办30多场行业论坛和线上直播活动。 据介绍,本次跨交会将启动广东“跨境电商赋能产业发展”系列活动,发布“跨境电商赋能产业发展”创新案例。展会将首次设立新兴市场平台展区,设立亚马逊、SHEIN、TikTok shop、阿里国际站等大型平台生态专区,首设跨境电商海外仓及物流展区,推进跨境电商卖家和海外仓对接,带动更多企业“出海”。此外,广东省商务厅将举办第二届中国(广东)RCEP跨境电商交流会。来源于:南方日报
广东“跨境电商赋能产业发展”系列活动将启动 南方日报讯 (记者/唐子湉 实习生/王婉君)7月31日,2024中国(广州)跨境电商交易会(下称“跨交会”)首次路演在深圳举行。据悉,本届跨交会将于8月16日至18日在广交会展馆A区举办,规模为历年最大,是目前国内同类展会中参展平台数量最多、头部平台最为集中和参展投入最大的展会。 跨交会创于2021年9月,由广交会承办单位——中国对外贸易中心下属企业中国对外贸易中心集团有限公司等单位创办,指导单位为广东省商务厅和广州市人民政府。 本届跨交会展览总面积超4万平方米,设跨境电商综试区展区、跨境电商平台及服务商展区、跨境电商海外仓及物流展区和跨境电商供应链展区四大展区,来自20多个省市的1000多家优质跨境电商供应链企业,亚马逊全球开店、希音、拼多多temu、抖音TikTok、阿里巴巴国际站,速卖通、中国制造网等近40家平台参展,同期还将举办30多场行业论坛和线上直播活动。 据介绍,本次跨交会将启动广东“跨境电商赋能产业发展”系列活动,发布“跨境电商赋能产业发展”创新案例。展会将首次设立新兴市场平台展区,设立亚马逊、SHEIN、TikTok shop、阿里国际站等大型平台生态专区,首设跨境电商海外仓及物流展区,推进跨境电商卖家和海外仓对接,带动更多企业“出海”。此外,广东省商务厅将举办第二届中国(广东)RCEP跨境电商交流会。来源于:南方日报
发布: 2024-08-01 14:43 阅读:293
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广东“跨境电商赋能产业发展”系列活动将启动 南方日报讯 (记者/唐子湉 实习生/王婉君)7月31日,2024中国(广州)跨境电商交易会(下称“跨交会”)首次路演在深圳举行。据悉,本届跨交会将于8月16日至18日在广交会展馆A区举办,规模为历年最大,是目前国内同类展会中参展平台数量最多、头部平台最为集中和参展投入最大的展会。 跨交会创于2021年9月,由广交会承办单位——中国对外贸易中心下属企业中国对外贸易中心集团有限公司等单位创办,指导单位为广东省商务厅和广州市人民政府。 本届跨交会展览总面积超4万平方米,设跨境电商综试区展区、跨境电商平台及服务商展区、跨境电商海外仓及物流展区和跨境电商供应链展区四大展区,来自20多个省市的1000多家优质跨境电商供应链企业,亚马逊全球开店、希音、拼多多temu、抖音TikTok、阿里巴巴国际站,速卖通、中国制造网等近40家平台参展,同期还将举办30多场行业论坛和线上直播活动。 据介绍,本次跨交会将启动广东“跨境电商赋能产业发展”系列活动,发布“跨境电商赋能产业发展”创新案例。展会将首次设立新兴市场平台展区,设立亚马逊、SHEIN、TikTok shop、阿里国际站等大型平台生态专区,首设跨境电商海外仓及物流展区,推进跨境电商卖家和海外仓对接,带动更多企业“出海”。此外,广东省商务厅将举办第二届中国(广东)RCEP跨境电商交流会。来源于:南方日报
发布: 2024-08-01 14:43 阅读:293
记者7月30日从中国物流与采购联合会获悉,上半年,全国社会物流总额167.4万亿元,按可比价格计算,同比增长5.8%,其中一、二季度分别增长5.9%、5.7%,延续去年四季度以来较快增长态势。对比来看,社会物流总额仍保持良好增长韧性,各月走势增速较为平稳,对比上年同期波动幅度有所收窄,显示物流需求与经济恢复基本同步,稳定协调回升具备良好基础。其中,工业品、农产品物流保持平稳增长,两项合计贡献率超过八成,拉动社会物流总额增长4.9个百分点,为保障夏粮供应、工业生产等重要领域提供坚实的物流支撑。随着绿色循环转型持续深入推进,再生资源领域保持较快增长,增速明显高于其他领域;民生消费、进口领域的物流总额小幅回调,增势较前期略有趋缓。具体来看,各领域均呈现不同维度的升级态势,新旧动能转换稳步推进。从工业领域看,上半年工业品物流总额同比增长5.8%,年内一、二季度均维持6%左右水平,延续去年四季度以来较快增长态势。其中,产业升级带动工业物流新旧动能加速转换。上半年,高技术制造业同比增长8.7%,较一季度加快1.2个百分点。特别是通信终端设备制造、集成电路及数字产品制造等领域生产均实现两位数增长,智能设备、升级制造类产品在工业品物流中的占比逐步提升。从进口领域看,上半年进口物流总额同比增长4.8%,增速比一季度小幅回落0.7个百分点。其中,产业升级加速转变进口物流结构。受到上游需求趋缓等因素影响原油、钢材等大宗商品进口物流量有所下降,同比降幅5%至10%;在相关产业需求带动下集成电路等中间品类进口物流量仍保持较快增长,增速仍维持在10%左右。从单位居民领域看,上半年单位与居民物品物流总额同比增长8.7%,增速比一季度回落2.9个百分点。其中,新业态引领带动的民生消费领域需求升级拓展。一方面网上零售物流需求仍保持稳步增长。直播电商物流支撑拉动相关消费作用依然明显,实物商品网上零售额同比增长8.8%,占社会消费品零售总额的比重为25.3%,比一季度提高2.0个百分点,今年以来占比持续提升。另一方面,商贸物流积极适应消费新需求,便利店和实体新业态商品零售物流需求增势较好。上半年即时消费需求较为集中的便利店零售额增长较快,同比增长5.8%,比1-5月份加快0.9个百分点。来源于:经济参考报
记者7月30日从中国物流与采购联合会获悉,上半年,全国社会物流总额167.4万亿元,按可比价格计算,同比增长5.8%,其中一、二季度分别增长5.9%、5.7%,延续去年四季度以来较快增长态势。对比来看,社会物流总额仍保持良好增长韧性,各月走势增速较为平稳,对比上年同期波动幅度有所收窄,显示物流需求与经济恢复基本同步,稳定协调回升具备良好基础。其中,工业品、农产品物流保持平稳增长,两项合计贡献率超过八成,拉动社会物流总额增长4.9个百分点,为保障夏粮供应、工业生产等重要领域提供坚实的物流支撑。随着绿色循环转型持续深入推进,再生资源领域保持较快增长,增速明显高于其他领域;民生消费、进口领域的物流总额小幅回调,增势较前期略有趋缓。具体来看,各领域均呈现不同维度的升级态势,新旧动能转换稳步推进。从工业领域看,上半年工业品物流总额同比增长5.8%,年内一、二季度均维持6%左右水平,延续去年四季度以来较快增长态势。其中,产业升级带动工业物流新旧动能加速转换。上半年,高技术制造业同比增长8.7%,较一季度加快1.2个百分点。特别是通信终端设备制造、集成电路及数字产品制造等领域生产均实现两位数增长,智能设备、升级制造类产品在工业品物流中的占比逐步提升。从进口领域看,上半年进口物流总额同比增长4.8%,增速比一季度小幅回落0.7个百分点。其中,产业升级加速转变进口物流结构。受到上游需求趋缓等因素影响原油、钢材等大宗商品进口物流量有所下降,同比降幅5%至10%;在相关产业需求带动下集成电路等中间品类进口物流量仍保持较快增长,增速仍维持在10%左右。从单位居民领域看,上半年单位与居民物品物流总额同比增长8.7%,增速比一季度回落2.9个百分点。其中,新业态引领带动的民生消费领域需求升级拓展。一方面网上零售物流需求仍保持稳步增长。直播电商物流支撑拉动相关消费作用依然明显,实物商品网上零售额同比增长8.8%,占社会消费品零售总额的比重为25.3%,比一季度提高2.0个百分点,今年以来占比持续提升。另一方面,商贸物流积极适应消费新需求,便利店和实体新业态商品零售物流需求增势较好。上半年即时消费需求较为集中的便利店零售额增长较快,同比增长5.8%,比1-5月份加快0.9个百分点。来源于:经济参考报
发布: 2024-07-31 14:22 阅读:290
查看详情记者7月30日从中国物流与采购联合会获悉,上半年,全国社会物流总额167.4万亿元,按可比价格计算,同比增长5.8%,其中一、二季度分别增长5.9%、5.7%,延续去年四季度以来较快增长态势。对比来看,社会物流总额仍保持良好增长韧性,各月走势增速较为平稳,对比上年同期波动幅度有所收窄,显示物流需求与经济恢复基本同步,稳定协调回升具备良好基础。其中,工业品、农产品物流保持平稳增长,两项合计贡献率超过八成,拉动社会物流总额增长4.9个百分点,为保障夏粮供应、工业生产等重要领域提供坚实的物流支撑。随着绿色循环转型持续深入推进,再生资源领域保持较快增长,增速明显高于其他领域;民生消费、进口领域的物流总额小幅回调,增势较前期略有趋缓。具体来看,各领域均呈现不同维度的升级态势,新旧动能转换稳步推进。从工业领域看,上半年工业品物流总额同比增长5.8%,年内一、二季度均维持6%左右水平,延续去年四季度以来较快增长态势。其中,产业升级带动工业物流新旧动能加速转换。上半年,高技术制造业同比增长8.7%,较一季度加快1.2个百分点。特别是通信终端设备制造、集成电路及数字产品制造等领域生产均实现两位数增长,智能设备、升级制造类产品在工业品物流中的占比逐步提升。从进口领域看,上半年进口物流总额同比增长4.8%,增速比一季度小幅回落0.7个百分点。其中,产业升级加速转变进口物流结构。受到上游需求趋缓等因素影响原油、钢材等大宗商品进口物流量有所下降,同比降幅5%至10%;在相关产业需求带动下集成电路等中间品类进口物流量仍保持较快增长,增速仍维持在10%左右。从单位居民领域看,上半年单位与居民物品物流总额同比增长8.7%,增速比一季度回落2.9个百分点。其中,新业态引领带动的民生消费领域需求升级拓展。一方面网上零售物流需求仍保持稳步增长。直播电商物流支撑拉动相关消费作用依然明显,实物商品网上零售额同比增长8.8%,占社会消费品零售总额的比重为25.3%,比一季度提高2.0个百分点,今年以来占比持续提升。另一方面,商贸物流积极适应消费新需求,便利店和实体新业态商品零售物流需求增势较好。上半年即时消费需求较为集中的便利店零售额增长较快,同比增长5.8%,比1-5月份加快0.9个百分点。来源于:经济参考报
记者7月30日从中国物流与采购联合会获悉,上半年,全国社会物流总额167.4万亿元,按可比价格计算,同比增长5.8%,其中一、二季度分别增长5.9%、5.7%,延续去年四季度以来较快增长态势。对比来看,社会物流总额仍保持良好增长韧性,各月走势增速较为平稳,对比上年同期波动幅度有所收窄,显示物流需求与经济恢复基本同步,稳定协调回升具备良好基础。其中,工业品、农产品物流保持平稳增长,两项合计贡献率超过八成,拉动社会物流总额增长4.9个百分点,为保障夏粮供应、工业生产等重要领域提供坚实的物流支撑。随着绿色循环转型持续深入推进,再生资源领域保持较快增长,增速明显高于其他领域;民生消费、进口领域的物流总额小幅回调,增势较前期略有趋缓。具体来看,各领域均呈现不同维度的升级态势,新旧动能转换稳步推进。从工业领域看,上半年工业品物流总额同比增长5.8%,年内一、二季度均维持6%左右水平,延续去年四季度以来较快增长态势。其中,产业升级带动工业物流新旧动能加速转换。上半年,高技术制造业同比增长8.7%,较一季度加快1.2个百分点。特别是通信终端设备制造、集成电路及数字产品制造等领域生产均实现两位数增长,智能设备、升级制造类产品在工业品物流中的占比逐步提升。从进口领域看,上半年进口物流总额同比增长4.8%,增速比一季度小幅回落0.7个百分点。其中,产业升级加速转变进口物流结构。受到上游需求趋缓等因素影响原油、钢材等大宗商品进口物流量有所下降,同比降幅5%至10%;在相关产业需求带动下集成电路等中间品类进口物流量仍保持较快增长,增速仍维持在10%左右。从单位居民领域看,上半年单位与居民物品物流总额同比增长8.7%,增速比一季度回落2.9个百分点。其中,新业态引领带动的民生消费领域需求升级拓展。一方面网上零售物流需求仍保持稳步增长。直播电商物流支撑拉动相关消费作用依然明显,实物商品网上零售额同比增长8.8%,占社会消费品零售总额的比重为25.3%,比一季度提高2.0个百分点,今年以来占比持续提升。另一方面,商贸物流积极适应消费新需求,便利店和实体新业态商品零售物流需求增势较好。上半年即时消费需求较为集中的便利店零售额增长较快,同比增长5.8%,比1-5月份加快0.9个百分点。来源于:经济参考报
发布: 2024-07-31 14:22 阅读:290
当夏日的骄阳炙烤大地,全国气温节节攀升,每年的这个时候,电煤需求也如这攀升的气温一般,持续高涨。在用电需求不断上扬、“迎峰度夏”任务艰巨的严峻形势下,铁路部门面临着一场重大考验,然而他们以坚定的决心和有力的行动,交出了一份令人瞩目的“民生答卷”。 积极调配资源,优化运输组织,是铁路部门打出的一记“重拳”。他们加强与煤炭生产企业的紧密沟通协调,未雨绸缪,提前洞悉煤炭生产和库存状况。秉持“优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行”的原则,为电煤运输开辟出一条畅通无阻的“绿色通道”。这一系列举措,不仅彰显了铁路部门的高效统筹能力,更凸显了其在能源供应链中的关键角色和重大责任。 加大运输力度,实施精准保供,是铁路部门的又一得力举措。为了实现对主要煤炭装车点和电厂的精准对接,他们精心优化作业流程,减少繁琐的中间环节,大幅压缩作业时间,让电煤能够以最快的速度装上列车,奔向需要的地方。在一些装车点,先进的自动化装车系统的引入,不仅极大地提高了装车效率,更保证了装载质量。而对于重点电厂,一对一的运输保障方案犹如量身定制的“防护服”,确保电煤按时足量送达。这种精准保供的策略,是铁路部门对民生需求的精准把握和全力满足,是对社会责任的精细化践行。 加强设备管理,确保设备安全,是铁路部门坚守的底线。为了确保运输的一路畅通,他们不遗余力地加强设备设施的维护和管理,让线路、机车、车辆等始终保持良好状态,为电煤运输提供了坚实可靠的硬件支撑。这种对设备安全的高度重视,是对人民生命财产安全的庄严承诺,是对社会责任的底线坚守。 与此同时,铁路部门在保障电煤运输的基础上,还将服务质量的提升视为重中之重。货运部门主动出击,加强与相关企业的沟通协调,及时了解其需求,以贴心的服务和高效的工作解决运输中的难题。 铁路部门为“迎峰度夏”提供了坚实的保障,向社会传递了浓浓的民生温度,他们用行动诠释了“人民铁路为人民”的宗旨,让人们在酷热的夏日感受到了一份来自铁路的关爱与担当。这份担当,是社会责任的生动写照,是对人民期待的有力回应。来源于:中国新闻网
当夏日的骄阳炙烤大地,全国气温节节攀升,每年的这个时候,电煤需求也如这攀升的气温一般,持续高涨。在用电需求不断上扬、“迎峰度夏”任务艰巨的严峻形势下,铁路部门面临着一场重大考验,然而他们以坚定的决心和有力的行动,交出了一份令人瞩目的“民生答卷”。 积极调配资源,优化运输组织,是铁路部门打出的一记“重拳”。他们加强与煤炭生产企业的紧密沟通协调,未雨绸缪,提前洞悉煤炭生产和库存状况。秉持“优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行”的原则,为电煤运输开辟出一条畅通无阻的“绿色通道”。这一系列举措,不仅彰显了铁路部门的高效统筹能力,更凸显了其在能源供应链中的关键角色和重大责任。 加大运输力度,实施精准保供,是铁路部门的又一得力举措。为了实现对主要煤炭装车点和电厂的精准对接,他们精心优化作业流程,减少繁琐的中间环节,大幅压缩作业时间,让电煤能够以最快的速度装上列车,奔向需要的地方。在一些装车点,先进的自动化装车系统的引入,不仅极大地提高了装车效率,更保证了装载质量。而对于重点电厂,一对一的运输保障方案犹如量身定制的“防护服”,确保电煤按时足量送达。这种精准保供的策略,是铁路部门对民生需求的精准把握和全力满足,是对社会责任的精细化践行。 加强设备管理,确保设备安全,是铁路部门坚守的底线。为了确保运输的一路畅通,他们不遗余力地加强设备设施的维护和管理,让线路、机车、车辆等始终保持良好状态,为电煤运输提供了坚实可靠的硬件支撑。这种对设备安全的高度重视,是对人民生命财产安全的庄严承诺,是对社会责任的底线坚守。 与此同时,铁路部门在保障电煤运输的基础上,还将服务质量的提升视为重中之重。货运部门主动出击,加强与相关企业的沟通协调,及时了解其需求,以贴心的服务和高效的工作解决运输中的难题。 铁路部门为“迎峰度夏”提供了坚实的保障,向社会传递了浓浓的民生温度,他们用行动诠释了“人民铁路为人民”的宗旨,让人们在酷热的夏日感受到了一份来自铁路的关爱与担当。这份担当,是社会责任的生动写照,是对人民期待的有力回应。来源于:中国新闻网
发布: 2024-07-31 14:20 阅读:332
查看详情当夏日的骄阳炙烤大地,全国气温节节攀升,每年的这个时候,电煤需求也如这攀升的气温一般,持续高涨。在用电需求不断上扬、“迎峰度夏”任务艰巨的严峻形势下,铁路部门面临着一场重大考验,然而他们以坚定的决心和有力的行动,交出了一份令人瞩目的“民生答卷”。 积极调配资源,优化运输组织,是铁路部门打出的一记“重拳”。他们加强与煤炭生产企业的紧密沟通协调,未雨绸缪,提前洞悉煤炭生产和库存状况。秉持“优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行”的原则,为电煤运输开辟出一条畅通无阻的“绿色通道”。这一系列举措,不仅彰显了铁路部门的高效统筹能力,更凸显了其在能源供应链中的关键角色和重大责任。 加大运输力度,实施精准保供,是铁路部门的又一得力举措。为了实现对主要煤炭装车点和电厂的精准对接,他们精心优化作业流程,减少繁琐的中间环节,大幅压缩作业时间,让电煤能够以最快的速度装上列车,奔向需要的地方。在一些装车点,先进的自动化装车系统的引入,不仅极大地提高了装车效率,更保证了装载质量。而对于重点电厂,一对一的运输保障方案犹如量身定制的“防护服”,确保电煤按时足量送达。这种精准保供的策略,是铁路部门对民生需求的精准把握和全力满足,是对社会责任的精细化践行。 加强设备管理,确保设备安全,是铁路部门坚守的底线。为了确保运输的一路畅通,他们不遗余力地加强设备设施的维护和管理,让线路、机车、车辆等始终保持良好状态,为电煤运输提供了坚实可靠的硬件支撑。这种对设备安全的高度重视,是对人民生命财产安全的庄严承诺,是对社会责任的底线坚守。 与此同时,铁路部门在保障电煤运输的基础上,还将服务质量的提升视为重中之重。货运部门主动出击,加强与相关企业的沟通协调,及时了解其需求,以贴心的服务和高效的工作解决运输中的难题。 铁路部门为“迎峰度夏”提供了坚实的保障,向社会传递了浓浓的民生温度,他们用行动诠释了“人民铁路为人民”的宗旨,让人们在酷热的夏日感受到了一份来自铁路的关爱与担当。这份担当,是社会责任的生动写照,是对人民期待的有力回应。来源于:中国新闻网
当夏日的骄阳炙烤大地,全国气温节节攀升,每年的这个时候,电煤需求也如这攀升的气温一般,持续高涨。在用电需求不断上扬、“迎峰度夏”任务艰巨的严峻形势下,铁路部门面临着一场重大考验,然而他们以坚定的决心和有力的行动,交出了一份令人瞩目的“民生答卷”。 积极调配资源,优化运输组织,是铁路部门打出的一记“重拳”。他们加强与煤炭生产企业的紧密沟通协调,未雨绸缪,提前洞悉煤炭生产和库存状况。秉持“优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行”的原则,为电煤运输开辟出一条畅通无阻的“绿色通道”。这一系列举措,不仅彰显了铁路部门的高效统筹能力,更凸显了其在能源供应链中的关键角色和重大责任。 加大运输力度,实施精准保供,是铁路部门的又一得力举措。为了实现对主要煤炭装车点和电厂的精准对接,他们精心优化作业流程,减少繁琐的中间环节,大幅压缩作业时间,让电煤能够以最快的速度装上列车,奔向需要的地方。在一些装车点,先进的自动化装车系统的引入,不仅极大地提高了装车效率,更保证了装载质量。而对于重点电厂,一对一的运输保障方案犹如量身定制的“防护服”,确保电煤按时足量送达。这种精准保供的策略,是铁路部门对民生需求的精准把握和全力满足,是对社会责任的精细化践行。 加强设备管理,确保设备安全,是铁路部门坚守的底线。为了确保运输的一路畅通,他们不遗余力地加强设备设施的维护和管理,让线路、机车、车辆等始终保持良好状态,为电煤运输提供了坚实可靠的硬件支撑。这种对设备安全的高度重视,是对人民生命财产安全的庄严承诺,是对社会责任的底线坚守。 与此同时,铁路部门在保障电煤运输的基础上,还将服务质量的提升视为重中之重。货运部门主动出击,加强与相关企业的沟通协调,及时了解其需求,以贴心的服务和高效的工作解决运输中的难题。 铁路部门为“迎峰度夏”提供了坚实的保障,向社会传递了浓浓的民生温度,他们用行动诠释了“人民铁路为人民”的宗旨,让人们在酷热的夏日感受到了一份来自铁路的关爱与担当。这份担当,是社会责任的生动写照,是对人民期待的有力回应。来源于:中国新闻网
发布: 2024-07-31 14:20 阅读:332
近日,兴业银行推出《兴业银行航运金融服务方案》(以下简称《服务方案》),旨在依托兴业管家(单证通)平台,为航运企业、物流企业等客户提供涵盖运费收付直通、境内外币运费极速支付、海关税费支付、船企薪资代发、电子单据、跨境融资和汇率避险等跨境金融产品,助力航运企业高质量发展。据介绍,航运金融-航运收款直通功能是《服务方案》的一大亮点。该功能简化汇款业务处理流程,实现从人工逐笔审核,到系统智能审核、自动入账,极大地缩短了业务办理时间,尤其适用于资金周转效率要求高、交易方较为固定的服务贸易项下海运费收汇场景。“我们通过兴业管家(单证通)平台在线提交航运收款直通申请,实现了收款全程自动化、智能化处理,单笔入账操作耗时由3小时缩短至20秒,大大提高了资金周转效率。”深圳市一家国际货运代理小微企业负责人高兴地说。《服务方案》还提供了兴业银行打造的境内外币运费极速支付特色结算产品。客户通过兴业管家(单证通)航运金融模块提交发票及其它贸易背景影像资料后,即可自动生成《境内汇款申请书》,实现境内海运费支付全流程线上化办理。这一特色结算产品被纳入中国人民银行重庆市分行、国家外汇管理局重庆市分局组织编发的“辖区金融机构服务通道建设特色产品及服务案例”。为解决航运板块等跨境用工企业、对外劳务合作企业及海外工作员工的薪资结算痛点,兴业银行创新打造跨境薪酬便利化结算产品——海外薪酬收结汇业务,提供自动快速、零成本的外币薪资发放服务,同时员工可免申报,实现薪资自动入账、线上自助结汇,不仅便利了公司业务发展,也为员工薪资结算提供了有力保障。此外,在账户服务方面,作为唯一一家跨境在岸全账户体系股份制银行,兴业银行还为航运物流企业提供FT、HT、EF、NRA等一系列账户服务,并依托账户开展运营结算、FICC汇率避险资金综合保值增值等全方位跨境金融服务。目前,兴业银行已为近千家航运及物流企业提供了系列高质量存贷汇兑等金融服务。“我们将深入贯彻落实国务院关于进一步做好稳外贸稳外资工作意见精神,根据市场需求创设更多航运金融场景专属产品,持续提升跨境金融服务水平,为推进跨境贸易便利化和营商环境优化贡献更大力量。”兴业银行相关负责人表示。来源于:长江商报
近日,兴业银行推出《兴业银行航运金融服务方案》(以下简称《服务方案》),旨在依托兴业管家(单证通)平台,为航运企业、物流企业等客户提供涵盖运费收付直通、境内外币运费极速支付、海关税费支付、船企薪资代发、电子单据、跨境融资和汇率避险等跨境金融产品,助力航运企业高质量发展。据介绍,航运金融-航运收款直通功能是《服务方案》的一大亮点。该功能简化汇款业务处理流程,实现从人工逐笔审核,到系统智能审核、自动入账,极大地缩短了业务办理时间,尤其适用于资金周转效率要求高、交易方较为固定的服务贸易项下海运费收汇场景。“我们通过兴业管家(单证通)平台在线提交航运收款直通申请,实现了收款全程自动化、智能化处理,单笔入账操作耗时由3小时缩短至20秒,大大提高了资金周转效率。”深圳市一家国际货运代理小微企业负责人高兴地说。《服务方案》还提供了兴业银行打造的境内外币运费极速支付特色结算产品。客户通过兴业管家(单证通)航运金融模块提交发票及其它贸易背景影像资料后,即可自动生成《境内汇款申请书》,实现境内海运费支付全流程线上化办理。这一特色结算产品被纳入中国人民银行重庆市分行、国家外汇管理局重庆市分局组织编发的“辖区金融机构服务通道建设特色产品及服务案例”。为解决航运板块等跨境用工企业、对外劳务合作企业及海外工作员工的薪资结算痛点,兴业银行创新打造跨境薪酬便利化结算产品——海外薪酬收结汇业务,提供自动快速、零成本的外币薪资发放服务,同时员工可免申报,实现薪资自动入账、线上自助结汇,不仅便利了公司业务发展,也为员工薪资结算提供了有力保障。此外,在账户服务方面,作为唯一一家跨境在岸全账户体系股份制银行,兴业银行还为航运物流企业提供FT、HT、EF、NRA等一系列账户服务,并依托账户开展运营结算、FICC汇率避险资金综合保值增值等全方位跨境金融服务。目前,兴业银行已为近千家航运及物流企业提供了系列高质量存贷汇兑等金融服务。“我们将深入贯彻落实国务院关于进一步做好稳外贸稳外资工作意见精神,根据市场需求创设更多航运金融场景专属产品,持续提升跨境金融服务水平,为推进跨境贸易便利化和营商环境优化贡献更大力量。”兴业银行相关负责人表示。来源于:长江商报
发布: 2024-07-31 14:18 阅读:303
查看详情近日,兴业银行推出《兴业银行航运金融服务方案》(以下简称《服务方案》),旨在依托兴业管家(单证通)平台,为航运企业、物流企业等客户提供涵盖运费收付直通、境内外币运费极速支付、海关税费支付、船企薪资代发、电子单据、跨境融资和汇率避险等跨境金融产品,助力航运企业高质量发展。据介绍,航运金融-航运收款直通功能是《服务方案》的一大亮点。该功能简化汇款业务处理流程,实现从人工逐笔审核,到系统智能审核、自动入账,极大地缩短了业务办理时间,尤其适用于资金周转效率要求高、交易方较为固定的服务贸易项下海运费收汇场景。“我们通过兴业管家(单证通)平台在线提交航运收款直通申请,实现了收款全程自动化、智能化处理,单笔入账操作耗时由3小时缩短至20秒,大大提高了资金周转效率。”深圳市一家国际货运代理小微企业负责人高兴地说。《服务方案》还提供了兴业银行打造的境内外币运费极速支付特色结算产品。客户通过兴业管家(单证通)航运金融模块提交发票及其它贸易背景影像资料后,即可自动生成《境内汇款申请书》,实现境内海运费支付全流程线上化办理。这一特色结算产品被纳入中国人民银行重庆市分行、国家外汇管理局重庆市分局组织编发的“辖区金融机构服务通道建设特色产品及服务案例”。为解决航运板块等跨境用工企业、对外劳务合作企业及海外工作员工的薪资结算痛点,兴业银行创新打造跨境薪酬便利化结算产品——海外薪酬收结汇业务,提供自动快速、零成本的外币薪资发放服务,同时员工可免申报,实现薪资自动入账、线上自助结汇,不仅便利了公司业务发展,也为员工薪资结算提供了有力保障。此外,在账户服务方面,作为唯一一家跨境在岸全账户体系股份制银行,兴业银行还为航运物流企业提供FT、HT、EF、NRA等一系列账户服务,并依托账户开展运营结算、FICC汇率避险资金综合保值增值等全方位跨境金融服务。目前,兴业银行已为近千家航运及物流企业提供了系列高质量存贷汇兑等金融服务。“我们将深入贯彻落实国务院关于进一步做好稳外贸稳外资工作意见精神,根据市场需求创设更多航运金融场景专属产品,持续提升跨境金融服务水平,为推进跨境贸易便利化和营商环境优化贡献更大力量。”兴业银行相关负责人表示。来源于:长江商报
近日,兴业银行推出《兴业银行航运金融服务方案》(以下简称《服务方案》),旨在依托兴业管家(单证通)平台,为航运企业、物流企业等客户提供涵盖运费收付直通、境内外币运费极速支付、海关税费支付、船企薪资代发、电子单据、跨境融资和汇率避险等跨境金融产品,助力航运企业高质量发展。据介绍,航运金融-航运收款直通功能是《服务方案》的一大亮点。该功能简化汇款业务处理流程,实现从人工逐笔审核,到系统智能审核、自动入账,极大地缩短了业务办理时间,尤其适用于资金周转效率要求高、交易方较为固定的服务贸易项下海运费收汇场景。“我们通过兴业管家(单证通)平台在线提交航运收款直通申请,实现了收款全程自动化、智能化处理,单笔入账操作耗时由3小时缩短至20秒,大大提高了资金周转效率。”深圳市一家国际货运代理小微企业负责人高兴地说。《服务方案》还提供了兴业银行打造的境内外币运费极速支付特色结算产品。客户通过兴业管家(单证通)航运金融模块提交发票及其它贸易背景影像资料后,即可自动生成《境内汇款申请书》,实现境内海运费支付全流程线上化办理。这一特色结算产品被纳入中国人民银行重庆市分行、国家外汇管理局重庆市分局组织编发的“辖区金融机构服务通道建设特色产品及服务案例”。为解决航运板块等跨境用工企业、对外劳务合作企业及海外工作员工的薪资结算痛点,兴业银行创新打造跨境薪酬便利化结算产品——海外薪酬收结汇业务,提供自动快速、零成本的外币薪资发放服务,同时员工可免申报,实现薪资自动入账、线上自助结汇,不仅便利了公司业务发展,也为员工薪资结算提供了有力保障。此外,在账户服务方面,作为唯一一家跨境在岸全账户体系股份制银行,兴业银行还为航运物流企业提供FT、HT、EF、NRA等一系列账户服务,并依托账户开展运营结算、FICC汇率避险资金综合保值增值等全方位跨境金融服务。目前,兴业银行已为近千家航运及物流企业提供了系列高质量存贷汇兑等金融服务。“我们将深入贯彻落实国务院关于进一步做好稳外贸稳外资工作意见精神,根据市场需求创设更多航运金融场景专属产品,持续提升跨境金融服务水平,为推进跨境贸易便利化和营商环境优化贡献更大力量。”兴业银行相关负责人表示。来源于:长江商报
发布: 2024-07-31 14:18 阅读:303
近日,河南省人民政府办公厅印发《扎实推进2024年下半年经济稳进向好若干措施的通知》(简称《通知》),聚焦持续增强创新引领作用、持续提升链群发展能级、持续释放有效需求潜力、持续拓展对外开放空间等八大层面,旨在认真落实省委经济工作会议和政府工作报告部署,加快推动新旧动能转换实现质的突破,确保顺利完成全年各项目标任务。《通知》提出,完善“四港”联动体系。加快编制周口港、信阳港、漯河港总体规划,积极谋划贾鲁河通航、唐沙运河等内河水运体系联通工程,与安徽等下游省份建立区域内河航运高质量发展协调机制。《通知》指出,协同推进“四条丝绸之路”建设。抓好第二届郑州—卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛成果落地,加快建设“空中丝绸之路”中国—马来西亚航空货运枢纽项目,稳步扩大吉隆坡至郑州航空运输专线规模,力争郑州新郑国际机场客运、货运吞吐量分别达到3000万人次、90万吨。拓展中欧(亚)班列线路布局,加密开行中越、中老等南向班列线路,加快郑州国际陆港核心功能区建设,力争全年开行3500列以上。推进双向跨境电子商务贸易平台和海外仓建设,支持郑州等5个跨境电商综试区创新发展。常态化开行郑州至天津港、洛阳至宁波港等铁海联运班列线路。此外,《通知》提出制定出台降低社会物流成本实施方案,启动省级骨干冷链物流基地布局建设,开展第三批物流“豫军”培育认定,支持驻马店、周口创建国家物流枢纽承载城市,争取洛阳、信阳商贸服务型物流枢纽纳入国家建设名单,力争2024年社会物流总费用与地区生产总值比例降至13.2%以下。来源:中国水运报
近日,河南省人民政府办公厅印发《扎实推进2024年下半年经济稳进向好若干措施的通知》(简称《通知》),聚焦持续增强创新引领作用、持续提升链群发展能级、持续释放有效需求潜力、持续拓展对外开放空间等八大层面,旨在认真落实省委经济工作会议和政府工作报告部署,加快推动新旧动能转换实现质的突破,确保顺利完成全年各项目标任务。《通知》提出,完善“四港”联动体系。加快编制周口港、信阳港、漯河港总体规划,积极谋划贾鲁河通航、唐沙运河等内河水运体系联通工程,与安徽等下游省份建立区域内河航运高质量发展协调机制。《通知》指出,协同推进“四条丝绸之路”建设。抓好第二届郑州—卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛成果落地,加快建设“空中丝绸之路”中国—马来西亚航空货运枢纽项目,稳步扩大吉隆坡至郑州航空运输专线规模,力争郑州新郑国际机场客运、货运吞吐量分别达到3000万人次、90万吨。拓展中欧(亚)班列线路布局,加密开行中越、中老等南向班列线路,加快郑州国际陆港核心功能区建设,力争全年开行3500列以上。推进双向跨境电子商务贸易平台和海外仓建设,支持郑州等5个跨境电商综试区创新发展。常态化开行郑州至天津港、洛阳至宁波港等铁海联运班列线路。此外,《通知》提出制定出台降低社会物流成本实施方案,启动省级骨干冷链物流基地布局建设,开展第三批物流“豫军”培育认定,支持驻马店、周口创建国家物流枢纽承载城市,争取洛阳、信阳商贸服务型物流枢纽纳入国家建设名单,力争2024年社会物流总费用与地区生产总值比例降至13.2%以下。来源:中国水运报
发布: 2024-07-31 14:17 阅读:305
查看详情近日,河南省人民政府办公厅印发《扎实推进2024年下半年经济稳进向好若干措施的通知》(简称《通知》),聚焦持续增强创新引领作用、持续提升链群发展能级、持续释放有效需求潜力、持续拓展对外开放空间等八大层面,旨在认真落实省委经济工作会议和政府工作报告部署,加快推动新旧动能转换实现质的突破,确保顺利完成全年各项目标任务。《通知》提出,完善“四港”联动体系。加快编制周口港、信阳港、漯河港总体规划,积极谋划贾鲁河通航、唐沙运河等内河水运体系联通工程,与安徽等下游省份建立区域内河航运高质量发展协调机制。《通知》指出,协同推进“四条丝绸之路”建设。抓好第二届郑州—卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛成果落地,加快建设“空中丝绸之路”中国—马来西亚航空货运枢纽项目,稳步扩大吉隆坡至郑州航空运输专线规模,力争郑州新郑国际机场客运、货运吞吐量分别达到3000万人次、90万吨。拓展中欧(亚)班列线路布局,加密开行中越、中老等南向班列线路,加快郑州国际陆港核心功能区建设,力争全年开行3500列以上。推进双向跨境电子商务贸易平台和海外仓建设,支持郑州等5个跨境电商综试区创新发展。常态化开行郑州至天津港、洛阳至宁波港等铁海联运班列线路。此外,《通知》提出制定出台降低社会物流成本实施方案,启动省级骨干冷链物流基地布局建设,开展第三批物流“豫军”培育认定,支持驻马店、周口创建国家物流枢纽承载城市,争取洛阳、信阳商贸服务型物流枢纽纳入国家建设名单,力争2024年社会物流总费用与地区生产总值比例降至13.2%以下。来源:中国水运报
近日,河南省人民政府办公厅印发《扎实推进2024年下半年经济稳进向好若干措施的通知》(简称《通知》),聚焦持续增强创新引领作用、持续提升链群发展能级、持续释放有效需求潜力、持续拓展对外开放空间等八大层面,旨在认真落实省委经济工作会议和政府工作报告部署,加快推动新旧动能转换实现质的突破,确保顺利完成全年各项目标任务。《通知》提出,完善“四港”联动体系。加快编制周口港、信阳港、漯河港总体规划,积极谋划贾鲁河通航、唐沙运河等内河水运体系联通工程,与安徽等下游省份建立区域内河航运高质量发展协调机制。《通知》指出,协同推进“四条丝绸之路”建设。抓好第二届郑州—卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛成果落地,加快建设“空中丝绸之路”中国—马来西亚航空货运枢纽项目,稳步扩大吉隆坡至郑州航空运输专线规模,力争郑州新郑国际机场客运、货运吞吐量分别达到3000万人次、90万吨。拓展中欧(亚)班列线路布局,加密开行中越、中老等南向班列线路,加快郑州国际陆港核心功能区建设,力争全年开行3500列以上。推进双向跨境电子商务贸易平台和海外仓建设,支持郑州等5个跨境电商综试区创新发展。常态化开行郑州至天津港、洛阳至宁波港等铁海联运班列线路。此外,《通知》提出制定出台降低社会物流成本实施方案,启动省级骨干冷链物流基地布局建设,开展第三批物流“豫军”培育认定,支持驻马店、周口创建国家物流枢纽承载城市,争取洛阳、信阳商贸服务型物流枢纽纳入国家建设名单,力争2024年社会物流总费用与地区生产总值比例降至13.2%以下。来源:中国水运报
发布: 2024-07-31 14:17 阅读:305
7月19日,航运集团召开2024年上半年预算执行及精益成本管控工作会议。集团总经理、党委副书记、副董事长董令三出席会议并讲话,集团党委委员、总会计师崔志主持会议。会上,崔志通报了集团2024年上半年预算执行及精益成本管控情况,所属各企业汇报了上半年预算执行分析情况、精益成本管控安排及保障措施。董令三指出,继市场开发、改革深化提升专题会议后,集团召开预算执行与精益成本管控工作会议,旨在夯实管理基础,堵塞管理漏洞,增强抵御市场风险能力。董令三客观分析了外部环境影响及集团经济运行现状,围绕市场开发、业务转型、预算管理、降本增效等方面,对下半年经济运行工作进行了安排部署。董令三要求,要提高经济运行质量,重视市场增量,围绕新业务,落实新项目,逐步走向产业化。精益成本管控是度过低迷市场周期的重要管理手段,要强化“四增”,增质、增量、增效、增利;打造“四精”,精兵简政、精打细算、精益求精、精准数据;实现“四降”,降生产成本、降管理成本、降变动费用、降损耗浪费。集团经营层领导班子成员,集团各部门负责人,在哈地区所属企业主要负责人、总会计师、财务部长等相关同志在主会场参会,在哈地区所属企业其他班子成员、各部门负责同志、外地所属企业班子成员、各部门负责同志在分会场参会。来源于:人民网
7月19日,航运集团召开2024年上半年预算执行及精益成本管控工作会议。集团总经理、党委副书记、副董事长董令三出席会议并讲话,集团党委委员、总会计师崔志主持会议。会上,崔志通报了集团2024年上半年预算执行及精益成本管控情况,所属各企业汇报了上半年预算执行分析情况、精益成本管控安排及保障措施。董令三指出,继市场开发、改革深化提升专题会议后,集团召开预算执行与精益成本管控工作会议,旨在夯实管理基础,堵塞管理漏洞,增强抵御市场风险能力。董令三客观分析了外部环境影响及集团经济运行现状,围绕市场开发、业务转型、预算管理、降本增效等方面,对下半年经济运行工作进行了安排部署。董令三要求,要提高经济运行质量,重视市场增量,围绕新业务,落实新项目,逐步走向产业化。精益成本管控是度过低迷市场周期的重要管理手段,要强化“四增”,增质、增量、增效、增利;打造“四精”,精兵简政、精打细算、精益求精、精准数据;实现“四降”,降生产成本、降管理成本、降变动费用、降损耗浪费。集团经营层领导班子成员,集团各部门负责人,在哈地区所属企业主要负责人、总会计师、财务部长等相关同志在主会场参会,在哈地区所属企业其他班子成员、各部门负责同志、外地所属企业班子成员、各部门负责同志在分会场参会。来源于:人民网
发布: 2024-07-31 14:12 阅读:309
查看详情7月19日,航运集团召开2024年上半年预算执行及精益成本管控工作会议。集团总经理、党委副书记、副董事长董令三出席会议并讲话,集团党委委员、总会计师崔志主持会议。会上,崔志通报了集团2024年上半年预算执行及精益成本管控情况,所属各企业汇报了上半年预算执行分析情况、精益成本管控安排及保障措施。董令三指出,继市场开发、改革深化提升专题会议后,集团召开预算执行与精益成本管控工作会议,旨在夯实管理基础,堵塞管理漏洞,增强抵御市场风险能力。董令三客观分析了外部环境影响及集团经济运行现状,围绕市场开发、业务转型、预算管理、降本增效等方面,对下半年经济运行工作进行了安排部署。董令三要求,要提高经济运行质量,重视市场增量,围绕新业务,落实新项目,逐步走向产业化。精益成本管控是度过低迷市场周期的重要管理手段,要强化“四增”,增质、增量、增效、增利;打造“四精”,精兵简政、精打细算、精益求精、精准数据;实现“四降”,降生产成本、降管理成本、降变动费用、降损耗浪费。集团经营层领导班子成员,集团各部门负责人,在哈地区所属企业主要负责人、总会计师、财务部长等相关同志在主会场参会,在哈地区所属企业其他班子成员、各部门负责同志、外地所属企业班子成员、各部门负责同志在分会场参会。来源于:人民网
7月19日,航运集团召开2024年上半年预算执行及精益成本管控工作会议。集团总经理、党委副书记、副董事长董令三出席会议并讲话,集团党委委员、总会计师崔志主持会议。会上,崔志通报了集团2024年上半年预算执行及精益成本管控情况,所属各企业汇报了上半年预算执行分析情况、精益成本管控安排及保障措施。董令三指出,继市场开发、改革深化提升专题会议后,集团召开预算执行与精益成本管控工作会议,旨在夯实管理基础,堵塞管理漏洞,增强抵御市场风险能力。董令三客观分析了外部环境影响及集团经济运行现状,围绕市场开发、业务转型、预算管理、降本增效等方面,对下半年经济运行工作进行了安排部署。董令三要求,要提高经济运行质量,重视市场增量,围绕新业务,落实新项目,逐步走向产业化。精益成本管控是度过低迷市场周期的重要管理手段,要强化“四增”,增质、增量、增效、增利;打造“四精”,精兵简政、精打细算、精益求精、精准数据;实现“四降”,降生产成本、降管理成本、降变动费用、降损耗浪费。集团经营层领导班子成员,集团各部门负责人,在哈地区所属企业主要负责人、总会计师、财务部长等相关同志在主会场参会,在哈地区所属企业其他班子成员、各部门负责同志、外地所属企业班子成员、各部门负责同志在分会场参会。来源于:人民网
发布: 2024-07-31 14:12 阅读:309
7月30日,海关总署有关负责人出席国新办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。会上公布的最新数据显示,我国跨境电商2023年进出口较2018年增长了1.2倍;初步测算,今年上半年进出口1.22万亿元,同比增长10.5%。据海关总署数据,上半年跨境电商跑出“加速度”,进出口增速较同期我国货物贸易进出口增速快了4.4个百分点。同时,跨境电商进出口额占比略有扩大。以人民币计,今年上半年,我国货物贸易进出口总值为21.17万亿元,以此计算,上半年跨境电商进出口占全国货物贸易进出口总值的比重为5.76%,较2023年提升了0.06个百分点。“跨境电商快速发展是一个全球性现象,在越来越多的消费者和企业之间架起了直通的桥梁。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良称,跨境电商的蓬勃发展,给海关监管服务带来了全新挑战。现在海关每年监管的跨境电商、跨境邮件快件包裹量达70多亿件,平均每天有2000万件左右。对此,海关不断创新监管方式,开发应用跨境电商通关服务系统,着力提升跨境电商通关效率。同时,开展跨境电商进口食品风险监测、消费品抽样监测行动,开展跨境电商寄递“异宠”综合治理专项行动等,保障跨境电商商品质量安全,防范违禁品入境。吕大良透露,目前,海关总署正在研究推广跨境电商出口货物“先查验后装运”模式,以及扩大跨境电商零售出口跨关区退货试点范围等措施。未来还将不断优化完善海关跨境电商通关服务系统功能,进一步简化流程、优化服务,更好满足广大消费者和企业“买全球、卖全球”的需要。发布会上,海关总署还就下半年进出口形势作出回应。吕大良认为,当前外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升,地缘政治风险也较高,部分国家推行单边主义、保护主义,对全球产供链造成的干扰也逐步显现,红海危机等导致的航运堵塞、运费上涨,进一步增加了企业的成本压力,下半年外贸保持增长,面临不少挑战。接下来,海关总署将持续落实好各项稳外贸政策措施,推动拓展中间品贸易,助力先进技术设备、关键零部件扩大进口,支持跨境电商等新业态发展,着力巩固外贸向好态势。同时,密切跟踪形势变化,加强数据监测分析,做好新一轮通关政策储备和供给,助力企业减负降本,全力服务外贸质升量稳。针对高水平对外开放,海关总署副署长赵增连强调,海关总署将紧扣构建高水平社会主义市场经济体制、紧扣稳步扩大制度型开放、紧扣外贸体制改革、紧扣优化区域开放布局、紧扣外事工作机制改革,在16个方面寻求突破。例如,在激发外贸市场活力上求突破,构建更加高效、更加公平的新型海关监管机制,做到既“放得活”又“管得住”,具体措施主要是以信用监管、风险分级、分类管理为前提,统筹“改革+科技”,实施智慧化监管,做到不法企业寸步难行,诚信企业畅通无阻。来源于:新浪财经
7月30日,海关总署有关负责人出席国新办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。会上公布的最新数据显示,我国跨境电商2023年进出口较2018年增长了1.2倍;初步测算,今年上半年进出口1.22万亿元,同比增长10.5%。据海关总署数据,上半年跨境电商跑出“加速度”,进出口增速较同期我国货物贸易进出口增速快了4.4个百分点。同时,跨境电商进出口额占比略有扩大。以人民币计,今年上半年,我国货物贸易进出口总值为21.17万亿元,以此计算,上半年跨境电商进出口占全国货物贸易进出口总值的比重为5.76%,较2023年提升了0.06个百分点。“跨境电商快速发展是一个全球性现象,在越来越多的消费者和企业之间架起了直通的桥梁。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良称,跨境电商的蓬勃发展,给海关监管服务带来了全新挑战。现在海关每年监管的跨境电商、跨境邮件快件包裹量达70多亿件,平均每天有2000万件左右。对此,海关不断创新监管方式,开发应用跨境电商通关服务系统,着力提升跨境电商通关效率。同时,开展跨境电商进口食品风险监测、消费品抽样监测行动,开展跨境电商寄递“异宠”综合治理专项行动等,保障跨境电商商品质量安全,防范违禁品入境。吕大良透露,目前,海关总署正在研究推广跨境电商出口货物“先查验后装运”模式,以及扩大跨境电商零售出口跨关区退货试点范围等措施。未来还将不断优化完善海关跨境电商通关服务系统功能,进一步简化流程、优化服务,更好满足广大消费者和企业“买全球、卖全球”的需要。发布会上,海关总署还就下半年进出口形势作出回应。吕大良认为,当前外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升,地缘政治风险也较高,部分国家推行单边主义、保护主义,对全球产供链造成的干扰也逐步显现,红海危机等导致的航运堵塞、运费上涨,进一步增加了企业的成本压力,下半年外贸保持增长,面临不少挑战。接下来,海关总署将持续落实好各项稳外贸政策措施,推动拓展中间品贸易,助力先进技术设备、关键零部件扩大进口,支持跨境电商等新业态发展,着力巩固外贸向好态势。同时,密切跟踪形势变化,加强数据监测分析,做好新一轮通关政策储备和供给,助力企业减负降本,全力服务外贸质升量稳。针对高水平对外开放,海关总署副署长赵增连强调,海关总署将紧扣构建高水平社会主义市场经济体制、紧扣稳步扩大制度型开放、紧扣外贸体制改革、紧扣优化区域开放布局、紧扣外事工作机制改革,在16个方面寻求突破。例如,在激发外贸市场活力上求突破,构建更加高效、更加公平的新型海关监管机制,做到既“放得活”又“管得住”,具体措施主要是以信用监管、风险分级、分类管理为前提,统筹“改革+科技”,实施智慧化监管,做到不法企业寸步难行,诚信企业畅通无阻。来源于:新浪财经
发布: 2024-07-31 11:21 阅读:296
查看详情7月30日,海关总署有关负责人出席国新办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。会上公布的最新数据显示,我国跨境电商2023年进出口较2018年增长了1.2倍;初步测算,今年上半年进出口1.22万亿元,同比增长10.5%。据海关总署数据,上半年跨境电商跑出“加速度”,进出口增速较同期我国货物贸易进出口增速快了4.4个百分点。同时,跨境电商进出口额占比略有扩大。以人民币计,今年上半年,我国货物贸易进出口总值为21.17万亿元,以此计算,上半年跨境电商进出口占全国货物贸易进出口总值的比重为5.76%,较2023年提升了0.06个百分点。“跨境电商快速发展是一个全球性现象,在越来越多的消费者和企业之间架起了直通的桥梁。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良称,跨境电商的蓬勃发展,给海关监管服务带来了全新挑战。现在海关每年监管的跨境电商、跨境邮件快件包裹量达70多亿件,平均每天有2000万件左右。对此,海关不断创新监管方式,开发应用跨境电商通关服务系统,着力提升跨境电商通关效率。同时,开展跨境电商进口食品风险监测、消费品抽样监测行动,开展跨境电商寄递“异宠”综合治理专项行动等,保障跨境电商商品质量安全,防范违禁品入境。吕大良透露,目前,海关总署正在研究推广跨境电商出口货物“先查验后装运”模式,以及扩大跨境电商零售出口跨关区退货试点范围等措施。未来还将不断优化完善海关跨境电商通关服务系统功能,进一步简化流程、优化服务,更好满足广大消费者和企业“买全球、卖全球”的需要。发布会上,海关总署还就下半年进出口形势作出回应。吕大良认为,当前外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升,地缘政治风险也较高,部分国家推行单边主义、保护主义,对全球产供链造成的干扰也逐步显现,红海危机等导致的航运堵塞、运费上涨,进一步增加了企业的成本压力,下半年外贸保持增长,面临不少挑战。接下来,海关总署将持续落实好各项稳外贸政策措施,推动拓展中间品贸易,助力先进技术设备、关键零部件扩大进口,支持跨境电商等新业态发展,着力巩固外贸向好态势。同时,密切跟踪形势变化,加强数据监测分析,做好新一轮通关政策储备和供给,助力企业减负降本,全力服务外贸质升量稳。针对高水平对外开放,海关总署副署长赵增连强调,海关总署将紧扣构建高水平社会主义市场经济体制、紧扣稳步扩大制度型开放、紧扣外贸体制改革、紧扣优化区域开放布局、紧扣外事工作机制改革,在16个方面寻求突破。例如,在激发外贸市场活力上求突破,构建更加高效、更加公平的新型海关监管机制,做到既“放得活”又“管得住”,具体措施主要是以信用监管、风险分级、分类管理为前提,统筹“改革+科技”,实施智慧化监管,做到不法企业寸步难行,诚信企业畅通无阻。来源于:新浪财经
7月30日,海关总署有关负责人出席国新办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。会上公布的最新数据显示,我国跨境电商2023年进出口较2018年增长了1.2倍;初步测算,今年上半年进出口1.22万亿元,同比增长10.5%。据海关总署数据,上半年跨境电商跑出“加速度”,进出口增速较同期我国货物贸易进出口增速快了4.4个百分点。同时,跨境电商进出口额占比略有扩大。以人民币计,今年上半年,我国货物贸易进出口总值为21.17万亿元,以此计算,上半年跨境电商进出口占全国货物贸易进出口总值的比重为5.76%,较2023年提升了0.06个百分点。“跨境电商快速发展是一个全球性现象,在越来越多的消费者和企业之间架起了直通的桥梁。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良称,跨境电商的蓬勃发展,给海关监管服务带来了全新挑战。现在海关每年监管的跨境电商、跨境邮件快件包裹量达70多亿件,平均每天有2000万件左右。对此,海关不断创新监管方式,开发应用跨境电商通关服务系统,着力提升跨境电商通关效率。同时,开展跨境电商进口食品风险监测、消费品抽样监测行动,开展跨境电商寄递“异宠”综合治理专项行动等,保障跨境电商商品质量安全,防范违禁品入境。吕大良透露,目前,海关总署正在研究推广跨境电商出口货物“先查验后装运”模式,以及扩大跨境电商零售出口跨关区退货试点范围等措施。未来还将不断优化完善海关跨境电商通关服务系统功能,进一步简化流程、优化服务,更好满足广大消费者和企业“买全球、卖全球”的需要。发布会上,海关总署还就下半年进出口形势作出回应。吕大良认为,当前外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升,地缘政治风险也较高,部分国家推行单边主义、保护主义,对全球产供链造成的干扰也逐步显现,红海危机等导致的航运堵塞、运费上涨,进一步增加了企业的成本压力,下半年外贸保持增长,面临不少挑战。接下来,海关总署将持续落实好各项稳外贸政策措施,推动拓展中间品贸易,助力先进技术设备、关键零部件扩大进口,支持跨境电商等新业态发展,着力巩固外贸向好态势。同时,密切跟踪形势变化,加强数据监测分析,做好新一轮通关政策储备和供给,助力企业减负降本,全力服务外贸质升量稳。针对高水平对外开放,海关总署副署长赵增连强调,海关总署将紧扣构建高水平社会主义市场经济体制、紧扣稳步扩大制度型开放、紧扣外贸体制改革、紧扣优化区域开放布局、紧扣外事工作机制改革,在16个方面寻求突破。例如,在激发外贸市场活力上求突破,构建更加高效、更加公平的新型海关监管机制,做到既“放得活”又“管得住”,具体措施主要是以信用监管、风险分级、分类管理为前提,统筹“改革+科技”,实施智慧化监管,做到不法企业寸步难行,诚信企业畅通无阻。来源于:新浪财经
发布: 2024-07-31 11:21 阅读:296
津滨网讯(记者 战旗)记者从市政府新闻办举行的天津市推进高水平对外开放新闻发布会上获悉,天津坚持把加快发展跨境电商作为创新发展数字贸易的主要抓手之一。截至目前,我市已认定跨境电商示范园区6家,布局海外仓65个,跨境电商主体超过4000家;上半年,跨境电商进出口239亿元,同比增长26.6%;其中出口200亿元,增长29.2%;进口40亿元,增长14.8%。下一步,将采取五项措施助力跨境电商加快发展:一是出台实施全市跨境电商高质量发展三年倍增计划,加大全市工作统筹推动力度,力争到2026年底实现千亿级规模目标。二是大力发展海外仓,重点以乌兹别克斯坦和阿联酋为中心,布局本土化跨境电商平台、海外仓、商品展销中心等,建设辐射中亚、中东地区的丝路电商项目。三是发展“跨境电商+产业带”,聚焦五金工具、家具家居、自行车、地毯等优势产业,培育跨境电商特色产业带,支持行业头部企业发展。四是优化跨境电商监管模式,推广全国通关一体化、出口拼箱等便利化措施,落实无票免税、核定征收等税收政策,打造更优营商环境。五是完善公共服务体系,提升物流、金融、人才等全方位服务能力,为行业发展保驾护航。落实《京津冀区域电商一体化发展合作协议》,主动对接京冀特色产业,开展经验交流及服务推介,推动区域跨境电商协同发展。稿源:津滨网
津滨网讯(记者 战旗)记者从市政府新闻办举行的天津市推进高水平对外开放新闻发布会上获悉,天津坚持把加快发展跨境电商作为创新发展数字贸易的主要抓手之一。截至目前,我市已认定跨境电商示范园区6家,布局海外仓65个,跨境电商主体超过4000家;上半年,跨境电商进出口239亿元,同比增长26.6%;其中出口200亿元,增长29.2%;进口40亿元,增长14.8%。下一步,将采取五项措施助力跨境电商加快发展:一是出台实施全市跨境电商高质量发展三年倍增计划,加大全市工作统筹推动力度,力争到2026年底实现千亿级规模目标。二是大力发展海外仓,重点以乌兹别克斯坦和阿联酋为中心,布局本土化跨境电商平台、海外仓、商品展销中心等,建设辐射中亚、中东地区的丝路电商项目。三是发展“跨境电商+产业带”,聚焦五金工具、家具家居、自行车、地毯等优势产业,培育跨境电商特色产业带,支持行业头部企业发展。四是优化跨境电商监管模式,推广全国通关一体化、出口拼箱等便利化措施,落实无票免税、核定征收等税收政策,打造更优营商环境。五是完善公共服务体系,提升物流、金融、人才等全方位服务能力,为行业发展保驾护航。落实《京津冀区域电商一体化发展合作协议》,主动对接京冀特色产业,开展经验交流及服务推介,推动区域跨境电商协同发展。稿源:津滨网
发布: 2024-07-31 11:20 阅读:311
查看详情津滨网讯(记者 战旗)记者从市政府新闻办举行的天津市推进高水平对外开放新闻发布会上获悉,天津坚持把加快发展跨境电商作为创新发展数字贸易的主要抓手之一。截至目前,我市已认定跨境电商示范园区6家,布局海外仓65个,跨境电商主体超过4000家;上半年,跨境电商进出口239亿元,同比增长26.6%;其中出口200亿元,增长29.2%;进口40亿元,增长14.8%。下一步,将采取五项措施助力跨境电商加快发展:一是出台实施全市跨境电商高质量发展三年倍增计划,加大全市工作统筹推动力度,力争到2026年底实现千亿级规模目标。二是大力发展海外仓,重点以乌兹别克斯坦和阿联酋为中心,布局本土化跨境电商平台、海外仓、商品展销中心等,建设辐射中亚、中东地区的丝路电商项目。三是发展“跨境电商+产业带”,聚焦五金工具、家具家居、自行车、地毯等优势产业,培育跨境电商特色产业带,支持行业头部企业发展。四是优化跨境电商监管模式,推广全国通关一体化、出口拼箱等便利化措施,落实无票免税、核定征收等税收政策,打造更优营商环境。五是完善公共服务体系,提升物流、金融、人才等全方位服务能力,为行业发展保驾护航。落实《京津冀区域电商一体化发展合作协议》,主动对接京冀特色产业,开展经验交流及服务推介,推动区域跨境电商协同发展。稿源:津滨网
津滨网讯(记者 战旗)记者从市政府新闻办举行的天津市推进高水平对外开放新闻发布会上获悉,天津坚持把加快发展跨境电商作为创新发展数字贸易的主要抓手之一。截至目前,我市已认定跨境电商示范园区6家,布局海外仓65个,跨境电商主体超过4000家;上半年,跨境电商进出口239亿元,同比增长26.6%;其中出口200亿元,增长29.2%;进口40亿元,增长14.8%。下一步,将采取五项措施助力跨境电商加快发展:一是出台实施全市跨境电商高质量发展三年倍增计划,加大全市工作统筹推动力度,力争到2026年底实现千亿级规模目标。二是大力发展海外仓,重点以乌兹别克斯坦和阿联酋为中心,布局本土化跨境电商平台、海外仓、商品展销中心等,建设辐射中亚、中东地区的丝路电商项目。三是发展“跨境电商+产业带”,聚焦五金工具、家具家居、自行车、地毯等优势产业,培育跨境电商特色产业带,支持行业头部企业发展。四是优化跨境电商监管模式,推广全国通关一体化、出口拼箱等便利化措施,落实无票免税、核定征收等税收政策,打造更优营商环境。五是完善公共服务体系,提升物流、金融、人才等全方位服务能力,为行业发展保驾护航。落实《京津冀区域电商一体化发展合作协议》,主动对接京冀特色产业,开展经验交流及服务推介,推动区域跨境电商协同发展。稿源:津滨网
发布: 2024-07-31 11:20 阅读:311
记者从昨天举行的天津市推进高水平对外开放新闻发布会上获悉,今年上半年天津跨境电商进出口239亿元,同比增长26.6%。下一步全市将采取五项措施,助力跨境电商加快发展。天津作为我国较早设立跨境电商综合试验区的城市之一,坚持把加快发展跨境电商作为创新发展数字贸易的主要抓手之一。截至目前,本市已认定跨境电商示范园区6家,布局海外仓65个,跨境电商主体超过4000家。上半年,跨境电商进出口239亿元,同比增长26.6%。其中,出口200亿元,增长29.2%;进口40亿元,增长14.8%。市商务局相关负责人介绍,在助力跨境电商加快发展的具体工作中,我市将出台实施全市跨境电商高质量发展三年倍增计划,加大全市工作统筹推动力度,力争到2026年底实现千亿级规模目标;大力发展海外仓,重点以乌兹别克斯坦和阿联酋为中心,布局本土化跨境电商平台、海外仓、商品展销中心等;发展“跨境电商+产业带”,聚焦五金工具、家具家居、自行车、地毯等优势产业,培育跨境电商特色产业带,支持行业头部企业发展;优化跨境电商监管模式,推广全国通关一体化、出口拼箱等便利化措施,落实无票免税、核定征收等税收政策;完善公共服务体系,提升物流、金融、人才等全方位服务能力,落实《京津冀区域电商一体化发展合作协议》,推动区域跨境电商协同发展。来源于:今晚报
记者从昨天举行的天津市推进高水平对外开放新闻发布会上获悉,今年上半年天津跨境电商进出口239亿元,同比增长26.6%。下一步全市将采取五项措施,助力跨境电商加快发展。天津作为我国较早设立跨境电商综合试验区的城市之一,坚持把加快发展跨境电商作为创新发展数字贸易的主要抓手之一。截至目前,本市已认定跨境电商示范园区6家,布局海外仓65个,跨境电商主体超过4000家。上半年,跨境电商进出口239亿元,同比增长26.6%。其中,出口200亿元,增长29.2%;进口40亿元,增长14.8%。市商务局相关负责人介绍,在助力跨境电商加快发展的具体工作中,我市将出台实施全市跨境电商高质量发展三年倍增计划,加大全市工作统筹推动力度,力争到2026年底实现千亿级规模目标;大力发展海外仓,重点以乌兹别克斯坦和阿联酋为中心,布局本土化跨境电商平台、海外仓、商品展销中心等;发展“跨境电商+产业带”,聚焦五金工具、家具家居、自行车、地毯等优势产业,培育跨境电商特色产业带,支持行业头部企业发展;优化跨境电商监管模式,推广全国通关一体化、出口拼箱等便利化措施,落实无票免税、核定征收等税收政策;完善公共服务体系,提升物流、金融、人才等全方位服务能力,落实《京津冀区域电商一体化发展合作协议》,推动区域跨境电商协同发展。来源于:今晚报
发布: 2024-07-31 11:18 阅读:276
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记者从昨天举行的天津市推进高水平对外开放新闻发布会上获悉,今年上半年天津跨境电商进出口239亿元,同比增长26.6%。下一步全市将采取五项措施,助力跨境电商加快发展。天津作为我国较早设立跨境电商综合试验区的城市之一,坚持把加快发展跨境电商作为创新发展数字贸易的主要抓手之一。截至目前,本市已认定跨境电商示范园区6家,布局海外仓65个,跨境电商主体超过4000家。上半年,跨境电商进出口239亿元,同比增长26.6%。其中,出口200亿元,增长29.2%;进口40亿元,增长14.8%。市商务局相关负责人介绍,在助力跨境电商加快发展的具体工作中,我市将出台实施全市跨境电商高质量发展三年倍增计划,加大全市工作统筹推动力度,力争到2026年底实现千亿级规模目标;大力发展海外仓,重点以乌兹别克斯坦和阿联酋为中心,布局本土化跨境电商平台、海外仓、商品展销中心等;发展“跨境电商+产业带”,聚焦五金工具、家具家居、自行车、地毯等优势产业,培育跨境电商特色产业带,支持行业头部企业发展;优化跨境电商监管模式,推广全国通关一体化、出口拼箱等便利化措施,落实无票免税、核定征收等税收政策;完善公共服务体系,提升物流、金融、人才等全方位服务能力,落实《京津冀区域电商一体化发展合作协议》,推动区域跨境电商协同发展。来源于:今晚报
发布: 2024-07-31 11:18 阅读:276
在7月30日国务院新闻办公室举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,海关总署副署长赵增连表示,海关将按照党的二十届三中全会部署要求,进一步支持打造制度型开放新高地建设,持续推进综合保税区政策创新和监管改革,优化自由贸易试验区海关监管制度创新机制,建立与新质生产力发展需求相适应的海关监管模式,营造有利于新业态新模式发展的制度环境,支持跨境电商、海外仓、市场采购、保税维修等新业态新模式的规范发展。简化流程 优化服务谈及跨境电商最新情况,海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示,据海关统计,2023年我国跨境电商进出口较2018年增长了1.2倍;初步测算,今年上半年进出口1.22万亿元,同比增长10.5%。“跨境电商的蓬勃发展,给海关监管服务带来全新挑战。”吕大良说,现在海关每年监管的跨境电商、跨境邮件快件包裹量达70多亿件,平均每天有2000万件左右。对此,海关不断创新监管方式,开发应用跨境电商通关服务系统,着力提升跨境电商通关效率。同时,采取切实措施,确保通得快、管得住。吕大良表示,下一步,海关将不断完善有利于跨境电商发展的海关监管制度。目前,海关正在研究推广跨境电商出口货物“先查验后装运”模式,以及扩大跨境电商零售出口跨关区退货试点范围等措施。海关还将不断优化完善海关跨境电商通关服务系统功能,进一步简化流程、优化服务,更好满足广大消费者和企业“买全球、卖全球”的需要。推动拓展中间品贸易对于外贸下一步走势,吕大良表示,当前外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升,地缘政治风险也较高,部分国家推行单边主义、保护主义,对全球产供链造成的干扰也逐步显现,红海危机等导致的航运堵塞、运费上涨,进一步增加了企业成本压力,下半年外贸保持增长还面临不少挑战。吕大良说,海关将持续落实好各项稳外贸政策措施,推动拓展中间品贸易,助力先进技术设备、关键零部件扩大进口,支持跨境电商等新业态发展,着力巩固外贸向好态势。同时,海关也将密切跟踪形势变化,加强数据监测分析,做好新一轮通关政策储备和供给,助力企业减负降本,全力服务外贸质升量稳。以综合保税区为主体的海关特殊监管区域是我国外贸高质量发展的重要平台。对此,海关总署综合业务司负责人林少滨表示,海关将继续从政策供给、功能拓展、手续简化、流程优化、制度健全五个方面着手,从更高层次、更广维度、更深领域增强综合保税区发展的活力和竞争力。扩大进口取得突出成效谈及进口,吕大良表示,从海关统计数据看,我国扩大进口取得了突出成效。我国进口整体规模多年稳居世界第二,由2012年的11.49万亿元增长到2023年的17.99万亿元。消费市场空间日益扩大,带动消费品累计进口超过了16万亿元。中国市场机遇惠及全球,2023年,我国进口来源地覆盖了全球200多个国家和地区,自最不发达国家进口的农产品和机电产品等,较2012年成倍增长。吕大良说,下一步,海关总署将进一步深化进口通关监管创新,支持进博会、消博会等重要开放平台建设。近期,海关总署出台了《海关支持第七届中国国际进口博览会便利措施》,发布了《海关通关须知》,助力参展企业便利通关。还将稳妥有序扩大农食产品市场准入,创新检验检疫模式,扩大“先放后检”、第三方采信等试点范围,为扩大进口提供更优的通关监管和服务,让中国的大市场成为世界的大机遇。来源于:中国证券报
在7月30日国务院新闻办公室举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,海关总署副署长赵增连表示,海关将按照党的二十届三中全会部署要求,进一步支持打造制度型开放新高地建设,持续推进综合保税区政策创新和监管改革,优化自由贸易试验区海关监管制度创新机制,建立与新质生产力发展需求相适应的海关监管模式,营造有利于新业态新模式发展的制度环境,支持跨境电商、海外仓、市场采购、保税维修等新业态新模式的规范发展。简化流程 优化服务谈及跨境电商最新情况,海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示,据海关统计,2023年我国跨境电商进出口较2018年增长了1.2倍;初步测算,今年上半年进出口1.22万亿元,同比增长10.5%。“跨境电商的蓬勃发展,给海关监管服务带来全新挑战。”吕大良说,现在海关每年监管的跨境电商、跨境邮件快件包裹量达70多亿件,平均每天有2000万件左右。对此,海关不断创新监管方式,开发应用跨境电商通关服务系统,着力提升跨境电商通关效率。同时,采取切实措施,确保通得快、管得住。吕大良表示,下一步,海关将不断完善有利于跨境电商发展的海关监管制度。目前,海关正在研究推广跨境电商出口货物“先查验后装运”模式,以及扩大跨境电商零售出口跨关区退货试点范围等措施。海关还将不断优化完善海关跨境电商通关服务系统功能,进一步简化流程、优化服务,更好满足广大消费者和企业“买全球、卖全球”的需要。推动拓展中间品贸易对于外贸下一步走势,吕大良表示,当前外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升,地缘政治风险也较高,部分国家推行单边主义、保护主义,对全球产供链造成的干扰也逐步显现,红海危机等导致的航运堵塞、运费上涨,进一步增加了企业成本压力,下半年外贸保持增长还面临不少挑战。吕大良说,海关将持续落实好各项稳外贸政策措施,推动拓展中间品贸易,助力先进技术设备、关键零部件扩大进口,支持跨境电商等新业态发展,着力巩固外贸向好态势。同时,海关也将密切跟踪形势变化,加强数据监测分析,做好新一轮通关政策储备和供给,助力企业减负降本,全力服务外贸质升量稳。以综合保税区为主体的海关特殊监管区域是我国外贸高质量发展的重要平台。对此,海关总署综合业务司负责人林少滨表示,海关将继续从政策供给、功能拓展、手续简化、流程优化、制度健全五个方面着手,从更高层次、更广维度、更深领域增强综合保税区发展的活力和竞争力。扩大进口取得突出成效谈及进口,吕大良表示,从海关统计数据看,我国扩大进口取得了突出成效。我国进口整体规模多年稳居世界第二,由2012年的11.49万亿元增长到2023年的17.99万亿元。消费市场空间日益扩大,带动消费品累计进口超过了16万亿元。中国市场机遇惠及全球,2023年,我国进口来源地覆盖了全球200多个国家和地区,自最不发达国家进口的农产品和机电产品等,较2012年成倍增长。吕大良说,下一步,海关总署将进一步深化进口通关监管创新,支持进博会、消博会等重要开放平台建设。近期,海关总署出台了《海关支持第七届中国国际进口博览会便利措施》,发布了《海关通关须知》,助力参展企业便利通关。还将稳妥有序扩大农食产品市场准入,创新检验检疫模式,扩大“先放后检”、第三方采信等试点范围,为扩大进口提供更优的通关监管和服务,让中国的大市场成为世界的大机遇。来源于:中国证券报
发布: 2024-07-31 11:08 阅读:317
查看详情在7月30日国务院新闻办公室举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,海关总署副署长赵增连表示,海关将按照党的二十届三中全会部署要求,进一步支持打造制度型开放新高地建设,持续推进综合保税区政策创新和监管改革,优化自由贸易试验区海关监管制度创新机制,建立与新质生产力发展需求相适应的海关监管模式,营造有利于新业态新模式发展的制度环境,支持跨境电商、海外仓、市场采购、保税维修等新业态新模式的规范发展。简化流程 优化服务谈及跨境电商最新情况,海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示,据海关统计,2023年我国跨境电商进出口较2018年增长了1.2倍;初步测算,今年上半年进出口1.22万亿元,同比增长10.5%。“跨境电商的蓬勃发展,给海关监管服务带来全新挑战。”吕大良说,现在海关每年监管的跨境电商、跨境邮件快件包裹量达70多亿件,平均每天有2000万件左右。对此,海关不断创新监管方式,开发应用跨境电商通关服务系统,着力提升跨境电商通关效率。同时,采取切实措施,确保通得快、管得住。吕大良表示,下一步,海关将不断完善有利于跨境电商发展的海关监管制度。目前,海关正在研究推广跨境电商出口货物“先查验后装运”模式,以及扩大跨境电商零售出口跨关区退货试点范围等措施。海关还将不断优化完善海关跨境电商通关服务系统功能,进一步简化流程、优化服务,更好满足广大消费者和企业“买全球、卖全球”的需要。推动拓展中间品贸易对于外贸下一步走势,吕大良表示,当前外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升,地缘政治风险也较高,部分国家推行单边主义、保护主义,对全球产供链造成的干扰也逐步显现,红海危机等导致的航运堵塞、运费上涨,进一步增加了企业成本压力,下半年外贸保持增长还面临不少挑战。吕大良说,海关将持续落实好各项稳外贸政策措施,推动拓展中间品贸易,助力先进技术设备、关键零部件扩大进口,支持跨境电商等新业态发展,着力巩固外贸向好态势。同时,海关也将密切跟踪形势变化,加强数据监测分析,做好新一轮通关政策储备和供给,助力企业减负降本,全力服务外贸质升量稳。以综合保税区为主体的海关特殊监管区域是我国外贸高质量发展的重要平台。对此,海关总署综合业务司负责人林少滨表示,海关将继续从政策供给、功能拓展、手续简化、流程优化、制度健全五个方面着手,从更高层次、更广维度、更深领域增强综合保税区发展的活力和竞争力。扩大进口取得突出成效谈及进口,吕大良表示,从海关统计数据看,我国扩大进口取得了突出成效。我国进口整体规模多年稳居世界第二,由2012年的11.49万亿元增长到2023年的17.99万亿元。消费市场空间日益扩大,带动消费品累计进口超过了16万亿元。中国市场机遇惠及全球,2023年,我国进口来源地覆盖了全球200多个国家和地区,自最不发达国家进口的农产品和机电产品等,较2012年成倍增长。吕大良说,下一步,海关总署将进一步深化进口通关监管创新,支持进博会、消博会等重要开放平台建设。近期,海关总署出台了《海关支持第七届中国国际进口博览会便利措施》,发布了《海关通关须知》,助力参展企业便利通关。还将稳妥有序扩大农食产品市场准入,创新检验检疫模式,扩大“先放后检”、第三方采信等试点范围,为扩大进口提供更优的通关监管和服务,让中国的大市场成为世界的大机遇。来源于:中国证券报
在7月30日国务院新闻办公室举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,海关总署副署长赵增连表示,海关将按照党的二十届三中全会部署要求,进一步支持打造制度型开放新高地建设,持续推进综合保税区政策创新和监管改革,优化自由贸易试验区海关监管制度创新机制,建立与新质生产力发展需求相适应的海关监管模式,营造有利于新业态新模式发展的制度环境,支持跨境电商、海外仓、市场采购、保税维修等新业态新模式的规范发展。简化流程 优化服务谈及跨境电商最新情况,海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示,据海关统计,2023年我国跨境电商进出口较2018年增长了1.2倍;初步测算,今年上半年进出口1.22万亿元,同比增长10.5%。“跨境电商的蓬勃发展,给海关监管服务带来全新挑战。”吕大良说,现在海关每年监管的跨境电商、跨境邮件快件包裹量达70多亿件,平均每天有2000万件左右。对此,海关不断创新监管方式,开发应用跨境电商通关服务系统,着力提升跨境电商通关效率。同时,采取切实措施,确保通得快、管得住。吕大良表示,下一步,海关将不断完善有利于跨境电商发展的海关监管制度。目前,海关正在研究推广跨境电商出口货物“先查验后装运”模式,以及扩大跨境电商零售出口跨关区退货试点范围等措施。海关还将不断优化完善海关跨境电商通关服务系统功能,进一步简化流程、优化服务,更好满足广大消费者和企业“买全球、卖全球”的需要。推动拓展中间品贸易对于外贸下一步走势,吕大良表示,当前外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升,地缘政治风险也较高,部分国家推行单边主义、保护主义,对全球产供链造成的干扰也逐步显现,红海危机等导致的航运堵塞、运费上涨,进一步增加了企业成本压力,下半年外贸保持增长还面临不少挑战。吕大良说,海关将持续落实好各项稳外贸政策措施,推动拓展中间品贸易,助力先进技术设备、关键零部件扩大进口,支持跨境电商等新业态发展,着力巩固外贸向好态势。同时,海关也将密切跟踪形势变化,加强数据监测分析,做好新一轮通关政策储备和供给,助力企业减负降本,全力服务外贸质升量稳。以综合保税区为主体的海关特殊监管区域是我国外贸高质量发展的重要平台。对此,海关总署综合业务司负责人林少滨表示,海关将继续从政策供给、功能拓展、手续简化、流程优化、制度健全五个方面着手,从更高层次、更广维度、更深领域增强综合保税区发展的活力和竞争力。扩大进口取得突出成效谈及进口,吕大良表示,从海关统计数据看,我国扩大进口取得了突出成效。我国进口整体规模多年稳居世界第二,由2012年的11.49万亿元增长到2023年的17.99万亿元。消费市场空间日益扩大,带动消费品累计进口超过了16万亿元。中国市场机遇惠及全球,2023年,我国进口来源地覆盖了全球200多个国家和地区,自最不发达国家进口的农产品和机电产品等,较2012年成倍增长。吕大良说,下一步,海关总署将进一步深化进口通关监管创新,支持进博会、消博会等重要开放平台建设。近期,海关总署出台了《海关支持第七届中国国际进口博览会便利措施》,发布了《海关通关须知》,助力参展企业便利通关。还将稳妥有序扩大农食产品市场准入,创新检验检疫模式,扩大“先放后检”、第三方采信等试点范围,为扩大进口提供更优的通关监管和服务,让中国的大市场成为世界的大机遇。来源于:中国证券报
发布: 2024-07-31 11:08 阅读:317
7月30日,在国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,海关总署相关负责人介绍,党的十八大以来,中国外贸年均增长1.6万亿元,这相当于一个中等规模国家的年进出口总额。同时,中国货物贸易总额连续7年位居全球第一,中国已成为150多个国家和地区的主要贸易伙伴,目前外贸企业数量比2012年翻了近一番。总体看,中国外贸规模更大、结构更优、活力更强。持续向好基础扎实近日,在浙江嘉善一家高新技术企业的进货码头,一批产自越南的智能穿戴产品在海关关员视频监管下,以保税维修模式进入待维修物料仓库,维修完成后发往境外。这是外贸新业态快速发展的一个生动缩影。据海关总署副署长赵增连介绍,党的十八大以来,中国外贸实现了跨越式发展。汽车、集成电路、锂电池等高技术、高附加值、绿色产品2023年出口较2012年分别增长了7.3倍、1.8倍、15.2倍。如今,中国出口每10辆汽车中有4辆是电动汽车,每10辆轨道机车中有7辆是电力机车,出口的蓄电池近九成是锂电池,外贸出口的绿色属性更强。党的十八大以来,中国累计进口超过150万亿元,年均增长4.2%,水果、化妆品、妇幼用品等消费品进口快速增长。今年上半年,全国进出口规模历史同期首次超过21万亿元。“总的看,上半年我国外贸创下了新高,经营主体活力充足,传统动能优势稳固,新动能也不断涌现,外贸持续向好基础扎实。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良说。吕大良说,取得这一成绩有三方面因素:一是中国经济运行总体平稳,稳中有进,国内生产稳定增长,消费需求持续恢复,这些为外贸稳增长提供了有力支撑。二是外部需求边际改善,也利好企业抓订单、拓市场。三是中国产业体系配套完整,科技创新推动产业创新,新质生产力激发外贸新动能。贸易便利化程度提高外贸向好势头的巩固,离不开海关监管效能和服务水平的提高。在口岸营商环境方面,海关总署会同相关部门和地方政府,连续7年开展促进跨境贸易便利化专项行动,目前试点城市已经拓展到了20个。“比如,我们支持建立鲜活农食产品快速通关‘绿色通道’,实现‘优先检测、即检即放’,京津冀地区进口的车厘子5小时内就能从口岸抵达相关批发市场。”赵增连说。在海关特殊监管区域方面,保税区、出口加工区、保税物流园区、跨境工业园区、保税港区、综合保税区等成为外贸高质量发展的重要平台。海关总署综合业务司负责人林少滨说,目前全国有172个海关特殊监管区域,其中综合保税区有165个。综合保税区具有业务功能齐全、税收政策优惠、货物流转便利等优势。在智慧海关建设方面,“安全”“便利”“高效”成为关键词。“比如,我们实行‘智能非侵入式顺势监管’,做到进出口货物在船舶装卸或运输过程中顺势过机,实现‘即过即查’;我们还试点‘远程属地查检’,企业通过与海关远程连线,足不出户就能完成查检作业。”林少滨说。跨境电商的蓬勃发展,给海关监管服务带来了全新挑战。数据显示,现在海关每年监管的跨境电商、跨境邮件快件包裹量达70多亿件,平均每天有2000万件左右。对此,吕大良说,海关正在不断创新监管方式,开发应用跨境电商通关服务系统,着力提升跨境电商通关效率。市场机遇惠及全球数据显示,2023年,中国进口来源地覆盖了全球200多个国家和地区,自最不发达国家进口的农产品(5.240, 0.11, 2.14%)和机电产品等较2012年成倍增长,来自中国的市场机遇正在惠及全球。吕大良介绍,党的十八大以来,中国实施扩大进口政策,采取了一系列措施主动扩大进口。其中,最突出的就是首创了世界上第一个以进口为主题的国家级展会——中国国际进口博览会。中国有序扩大市场准入,在科学评估的基础上,准许了477种优质农产品输华。扩大对最不发达国家单边开放,带动相关国家共同发展。主动降低关税,关税总水平目前已经降至7.3%,接近发达国家的平均水平。谈及今年下半年外贸形势时,吕大良说,当前外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升,地缘政治风险也较高,部分国家推行单边主义、保护主义,对全球产业链供应链造成的干扰逐步显现,航运堵塞、运费上涨进一步增加了企业成本压力,下半年外贸保持增长还是面临不少挑战。吕大良说,海关将持续落实好各项稳外贸政策措施,推动拓展中间品贸易,助力先进技术设备、关键零部件扩大进口,支持跨境电商等新业态发展,着力巩固外贸向好态势。同时,加强数据监测分析,做好新一轮通关政策储备和供给,助力企业减负降本,全力服务外贸质升量稳。来源于:新浪财经
7月30日,在国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,海关总署相关负责人介绍,党的十八大以来,中国外贸年均增长1.6万亿元,这相当于一个中等规模国家的年进出口总额。同时,中国货物贸易总额连续7年位居全球第一,中国已成为150多个国家和地区的主要贸易伙伴,目前外贸企业数量比2012年翻了近一番。总体看,中国外贸规模更大、结构更优、活力更强。持续向好基础扎实近日,在浙江嘉善一家高新技术企业的进货码头,一批产自越南的智能穿戴产品在海关关员视频监管下,以保税维修模式进入待维修物料仓库,维修完成后发往境外。这是外贸新业态快速发展的一个生动缩影。据海关总署副署长赵增连介绍,党的十八大以来,中国外贸实现了跨越式发展。汽车、集成电路、锂电池等高技术、高附加值、绿色产品2023年出口较2012年分别增长了7.3倍、1.8倍、15.2倍。如今,中国出口每10辆汽车中有4辆是电动汽车,每10辆轨道机车中有7辆是电力机车,出口的蓄电池近九成是锂电池,外贸出口的绿色属性更强。党的十八大以来,中国累计进口超过150万亿元,年均增长4.2%,水果、化妆品、妇幼用品等消费品进口快速增长。今年上半年,全国进出口规模历史同期首次超过21万亿元。“总的看,上半年我国外贸创下了新高,经营主体活力充足,传统动能优势稳固,新动能也不断涌现,外贸持续向好基础扎实。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良说。吕大良说,取得这一成绩有三方面因素:一是中国经济运行总体平稳,稳中有进,国内生产稳定增长,消费需求持续恢复,这些为外贸稳增长提供了有力支撑。二是外部需求边际改善,也利好企业抓订单、拓市场。三是中国产业体系配套完整,科技创新推动产业创新,新质生产力激发外贸新动能。贸易便利化程度提高外贸向好势头的巩固,离不开海关监管效能和服务水平的提高。在口岸营商环境方面,海关总署会同相关部门和地方政府,连续7年开展促进跨境贸易便利化专项行动,目前试点城市已经拓展到了20个。“比如,我们支持建立鲜活农食产品快速通关‘绿色通道’,实现‘优先检测、即检即放’,京津冀地区进口的车厘子5小时内就能从口岸抵达相关批发市场。”赵增连说。在海关特殊监管区域方面,保税区、出口加工区、保税物流园区、跨境工业园区、保税港区、综合保税区等成为外贸高质量发展的重要平台。海关总署综合业务司负责人林少滨说,目前全国有172个海关特殊监管区域,其中综合保税区有165个。综合保税区具有业务功能齐全、税收政策优惠、货物流转便利等优势。在智慧海关建设方面,“安全”“便利”“高效”成为关键词。“比如,我们实行‘智能非侵入式顺势监管’,做到进出口货物在船舶装卸或运输过程中顺势过机,实现‘即过即查’;我们还试点‘远程属地查检’,企业通过与海关远程连线,足不出户就能完成查检作业。”林少滨说。跨境电商的蓬勃发展,给海关监管服务带来了全新挑战。数据显示,现在海关每年监管的跨境电商、跨境邮件快件包裹量达70多亿件,平均每天有2000万件左右。对此,吕大良说,海关正在不断创新监管方式,开发应用跨境电商通关服务系统,着力提升跨境电商通关效率。市场机遇惠及全球数据显示,2023年,中国进口来源地覆盖了全球200多个国家和地区,自最不发达国家进口的农产品(5.240, 0.11, 2.14%)和机电产品等较2012年成倍增长,来自中国的市场机遇正在惠及全球。吕大良介绍,党的十八大以来,中国实施扩大进口政策,采取了一系列措施主动扩大进口。其中,最突出的就是首创了世界上第一个以进口为主题的国家级展会——中国国际进口博览会。中国有序扩大市场准入,在科学评估的基础上,准许了477种优质农产品输华。扩大对最不发达国家单边开放,带动相关国家共同发展。主动降低关税,关税总水平目前已经降至7.3%,接近发达国家的平均水平。谈及今年下半年外贸形势时,吕大良说,当前外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升,地缘政治风险也较高,部分国家推行单边主义、保护主义,对全球产业链供应链造成的干扰逐步显现,航运堵塞、运费上涨进一步增加了企业成本压力,下半年外贸保持增长还是面临不少挑战。吕大良说,海关将持续落实好各项稳外贸政策措施,推动拓展中间品贸易,助力先进技术设备、关键零部件扩大进口,支持跨境电商等新业态发展,着力巩固外贸向好态势。同时,加强数据监测分析,做好新一轮通关政策储备和供给,助力企业减负降本,全力服务外贸质升量稳。来源于:新浪财经
发布: 2024-07-31 10:33 阅读:288
查看详情7月30日,在国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,海关总署相关负责人介绍,党的十八大以来,中国外贸年均增长1.6万亿元,这相当于一个中等规模国家的年进出口总额。同时,中国货物贸易总额连续7年位居全球第一,中国已成为150多个国家和地区的主要贸易伙伴,目前外贸企业数量比2012年翻了近一番。总体看,中国外贸规模更大、结构更优、活力更强。持续向好基础扎实近日,在浙江嘉善一家高新技术企业的进货码头,一批产自越南的智能穿戴产品在海关关员视频监管下,以保税维修模式进入待维修物料仓库,维修完成后发往境外。这是外贸新业态快速发展的一个生动缩影。据海关总署副署长赵增连介绍,党的十八大以来,中国外贸实现了跨越式发展。汽车、集成电路、锂电池等高技术、高附加值、绿色产品2023年出口较2012年分别增长了7.3倍、1.8倍、15.2倍。如今,中国出口每10辆汽车中有4辆是电动汽车,每10辆轨道机车中有7辆是电力机车,出口的蓄电池近九成是锂电池,外贸出口的绿色属性更强。党的十八大以来,中国累计进口超过150万亿元,年均增长4.2%,水果、化妆品、妇幼用品等消费品进口快速增长。今年上半年,全国进出口规模历史同期首次超过21万亿元。“总的看,上半年我国外贸创下了新高,经营主体活力充足,传统动能优势稳固,新动能也不断涌现,外贸持续向好基础扎实。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良说。吕大良说,取得这一成绩有三方面因素:一是中国经济运行总体平稳,稳中有进,国内生产稳定增长,消费需求持续恢复,这些为外贸稳增长提供了有力支撑。二是外部需求边际改善,也利好企业抓订单、拓市场。三是中国产业体系配套完整,科技创新推动产业创新,新质生产力激发外贸新动能。贸易便利化程度提高外贸向好势头的巩固,离不开海关监管效能和服务水平的提高。在口岸营商环境方面,海关总署会同相关部门和地方政府,连续7年开展促进跨境贸易便利化专项行动,目前试点城市已经拓展到了20个。“比如,我们支持建立鲜活农食产品快速通关‘绿色通道’,实现‘优先检测、即检即放’,京津冀地区进口的车厘子5小时内就能从口岸抵达相关批发市场。”赵增连说。在海关特殊监管区域方面,保税区、出口加工区、保税物流园区、跨境工业园区、保税港区、综合保税区等成为外贸高质量发展的重要平台。海关总署综合业务司负责人林少滨说,目前全国有172个海关特殊监管区域,其中综合保税区有165个。综合保税区具有业务功能齐全、税收政策优惠、货物流转便利等优势。在智慧海关建设方面,“安全”“便利”“高效”成为关键词。“比如,我们实行‘智能非侵入式顺势监管’,做到进出口货物在船舶装卸或运输过程中顺势过机,实现‘即过即查’;我们还试点‘远程属地查检’,企业通过与海关远程连线,足不出户就能完成查检作业。”林少滨说。跨境电商的蓬勃发展,给海关监管服务带来了全新挑战。数据显示,现在海关每年监管的跨境电商、跨境邮件快件包裹量达70多亿件,平均每天有2000万件左右。对此,吕大良说,海关正在不断创新监管方式,开发应用跨境电商通关服务系统,着力提升跨境电商通关效率。市场机遇惠及全球数据显示,2023年,中国进口来源地覆盖了全球200多个国家和地区,自最不发达国家进口的农产品(5.240, 0.11, 2.14%)和机电产品等较2012年成倍增长,来自中国的市场机遇正在惠及全球。吕大良介绍,党的十八大以来,中国实施扩大进口政策,采取了一系列措施主动扩大进口。其中,最突出的就是首创了世界上第一个以进口为主题的国家级展会——中国国际进口博览会。中国有序扩大市场准入,在科学评估的基础上,准许了477种优质农产品输华。扩大对最不发达国家单边开放,带动相关国家共同发展。主动降低关税,关税总水平目前已经降至7.3%,接近发达国家的平均水平。谈及今年下半年外贸形势时,吕大良说,当前外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升,地缘政治风险也较高,部分国家推行单边主义、保护主义,对全球产业链供应链造成的干扰逐步显现,航运堵塞、运费上涨进一步增加了企业成本压力,下半年外贸保持增长还是面临不少挑战。吕大良说,海关将持续落实好各项稳外贸政策措施,推动拓展中间品贸易,助力先进技术设备、关键零部件扩大进口,支持跨境电商等新业态发展,着力巩固外贸向好态势。同时,加强数据监测分析,做好新一轮通关政策储备和供给,助力企业减负降本,全力服务外贸质升量稳。来源于:新浪财经
7月30日,在国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,海关总署相关负责人介绍,党的十八大以来,中国外贸年均增长1.6万亿元,这相当于一个中等规模国家的年进出口总额。同时,中国货物贸易总额连续7年位居全球第一,中国已成为150多个国家和地区的主要贸易伙伴,目前外贸企业数量比2012年翻了近一番。总体看,中国外贸规模更大、结构更优、活力更强。持续向好基础扎实近日,在浙江嘉善一家高新技术企业的进货码头,一批产自越南的智能穿戴产品在海关关员视频监管下,以保税维修模式进入待维修物料仓库,维修完成后发往境外。这是外贸新业态快速发展的一个生动缩影。据海关总署副署长赵增连介绍,党的十八大以来,中国外贸实现了跨越式发展。汽车、集成电路、锂电池等高技术、高附加值、绿色产品2023年出口较2012年分别增长了7.3倍、1.8倍、15.2倍。如今,中国出口每10辆汽车中有4辆是电动汽车,每10辆轨道机车中有7辆是电力机车,出口的蓄电池近九成是锂电池,外贸出口的绿色属性更强。党的十八大以来,中国累计进口超过150万亿元,年均增长4.2%,水果、化妆品、妇幼用品等消费品进口快速增长。今年上半年,全国进出口规模历史同期首次超过21万亿元。“总的看,上半年我国外贸创下了新高,经营主体活力充足,传统动能优势稳固,新动能也不断涌现,外贸持续向好基础扎实。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良说。吕大良说,取得这一成绩有三方面因素:一是中国经济运行总体平稳,稳中有进,国内生产稳定增长,消费需求持续恢复,这些为外贸稳增长提供了有力支撑。二是外部需求边际改善,也利好企业抓订单、拓市场。三是中国产业体系配套完整,科技创新推动产业创新,新质生产力激发外贸新动能。贸易便利化程度提高外贸向好势头的巩固,离不开海关监管效能和服务水平的提高。在口岸营商环境方面,海关总署会同相关部门和地方政府,连续7年开展促进跨境贸易便利化专项行动,目前试点城市已经拓展到了20个。“比如,我们支持建立鲜活农食产品快速通关‘绿色通道’,实现‘优先检测、即检即放’,京津冀地区进口的车厘子5小时内就能从口岸抵达相关批发市场。”赵增连说。在海关特殊监管区域方面,保税区、出口加工区、保税物流园区、跨境工业园区、保税港区、综合保税区等成为外贸高质量发展的重要平台。海关总署综合业务司负责人林少滨说,目前全国有172个海关特殊监管区域,其中综合保税区有165个。综合保税区具有业务功能齐全、税收政策优惠、货物流转便利等优势。在智慧海关建设方面,“安全”“便利”“高效”成为关键词。“比如,我们实行‘智能非侵入式顺势监管’,做到进出口货物在船舶装卸或运输过程中顺势过机,实现‘即过即查’;我们还试点‘远程属地查检’,企业通过与海关远程连线,足不出户就能完成查检作业。”林少滨说。跨境电商的蓬勃发展,给海关监管服务带来了全新挑战。数据显示,现在海关每年监管的跨境电商、跨境邮件快件包裹量达70多亿件,平均每天有2000万件左右。对此,吕大良说,海关正在不断创新监管方式,开发应用跨境电商通关服务系统,着力提升跨境电商通关效率。市场机遇惠及全球数据显示,2023年,中国进口来源地覆盖了全球200多个国家和地区,自最不发达国家进口的农产品(5.240, 0.11, 2.14%)和机电产品等较2012年成倍增长,来自中国的市场机遇正在惠及全球。吕大良介绍,党的十八大以来,中国实施扩大进口政策,采取了一系列措施主动扩大进口。其中,最突出的就是首创了世界上第一个以进口为主题的国家级展会——中国国际进口博览会。中国有序扩大市场准入,在科学评估的基础上,准许了477种优质农产品输华。扩大对最不发达国家单边开放,带动相关国家共同发展。主动降低关税,关税总水平目前已经降至7.3%,接近发达国家的平均水平。谈及今年下半年外贸形势时,吕大良说,当前外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升,地缘政治风险也较高,部分国家推行单边主义、保护主义,对全球产业链供应链造成的干扰逐步显现,航运堵塞、运费上涨进一步增加了企业成本压力,下半年外贸保持增长还是面临不少挑战。吕大良说,海关将持续落实好各项稳外贸政策措施,推动拓展中间品贸易,助力先进技术设备、关键零部件扩大进口,支持跨境电商等新业态发展,着力巩固外贸向好态势。同时,加强数据监测分析,做好新一轮通关政策储备和供给,助力企业减负降本,全力服务外贸质升量稳。来源于:新浪财经
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