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眼下，我国外贸“第四城”苏州，正在发力突破跨境电商这个新赛道。6月19日，江苏省委常委、苏州市委书记刘小涛主持召开跨境电商和直播电商企业座谈会，要求全面摸排企业急难愁盼、行业堵点难点，建立问题清单、任务清单，重点解决出口退税难、通关不便利、物流通道不畅等问题。为了跨境电商迅速起势，地方“一把手”亲自下场，苏州对此的急迫感和重视度可见一斑。今年4月，苏州跨境电商发展大会暨全市跨境电商工作推进会提出，到2026年，全市跨境电商进出口额力争达到1500亿元。人民网注意到，2023年，该项数据为124.7亿元。3年增长12倍，苏州能否实现大步跨越？雄心已立上半年，苏州市实现地区生产总值12059.4亿元，同比增长6.2%，增速快于全国和全省水平。对一座经济强市而言，保持较高的发展增速难度更高。在江苏省社科院经济研究所副所长吕永刚看来，苏州正在进行深刻的产业转型，并已初见成效。长期以来，外向型经济是苏州的突出特点。相较之下，跨境电商既是苏州当下的短板，也预示着发力奋进的空间。数据显示，2023年苏州市外贸进出口总额达24514.1亿元，位列全国第四。放眼全国，外贸十强城市中，深圳跨境电商进出口额超过3000亿元，上海、宁波、广州在2000亿元以上，苏州只有124.7亿元，跨境电商只占到其外贸总额的1/200。4月11日，苏州跨境电商发展大会将今年定为“跨境电商跃升年”，会上出台《中国（苏州）跨境电子商务综合试验区高质量发展三年行动计划（2024—2026年）》（下称《三年行动计划》），提出到2026年全市跨境电商进出口额力争达到1500亿元。这意味着，该项指标3年要增长12倍之多。雄心背后，是基于当前国际国内经济形势的深刻洞察。刘小涛表示，跨境电商是发展最快、潜力最大的外贸新业态，已成为外贸高质量发展、催生新质生产力的重要引擎。吕永刚也认为，跨境电商是一个巨大的市场空间，是中国制造升级后海外贸易新的打开方式。“跨境电商让产品直接触达海外顾客，有利于形成品牌认知，进而提高利润空间，扩大贸易量。”在苏州大健云仓市场部总监张人元看来，跨境电商是传统外贸的“数字化升级”，也是苏州外贸产业升级的必经之路。在今年“新春第一会”上，苏州提出用3年左右时间推动GDP迈上3万亿元。跨境电商这一潜能无限、高度适配的“新赛道”，无疑成了苏州眼下聚力攻克的一项“增量硬仗”。短板待破苏州外贸活跃，体量与其发展水平总体匹配，跨境电商因何成为短板？“产业结构，或是制约苏州跨境电商发展的因素之一。”吕永刚认为，产业转型升级需要企业在产品升级尤其是终端产品上，做到产品力的提升，进而“顺水推舟”从加工贸易向一般贸易转型。以深圳为例，吕永刚说：“深圳在无人机、新能源、5G等领域率先完成了产品的跃升，掌握了销售渠道，进而诞生了龙头企业，形成了集群效应。”如何在产业结构上实现质的跃升，培养出龙头企业，或是苏州跨境电商破局的关键。人民网注意到，《三年行动计划》中提出支持智能家电、机械设备等行业龙头企业加快数字化转型，形成行业龙头为核心、整合供应链、带动上下游关联企业抱团出海的态势；支持纺织面料、丝绸非遗等特色产品，着重加强行业标准制定，探索传统非标产品跨境出海新路径。“一些中小企业对于跨境电商还持有保留态度。”苏州工业园区电子商务协会会长王珊认为，转型跨境电商需要企业自己备货、维护销售渠道、搭建售后体系，“不熟悉业务流程，很多中小企业转型跨境电商心里还是没底，急需官方推介宣导、牵线搭桥。”在苏州原力出海研究社专家张超看来，苏州一些中小企业有很强的制造水平，但长期做的是国际代工，依赖境外中介，没有自己的销售渠道，订单受制于人，迫切需要转型。不同于深圳、广州早年专注制造业的“终端品”，供应链较为完善，积累了大量优质服务商，张超认为，苏州制造业的“中间品”较多，产品竞争力高，但市场相对难以突破，如果能对接外部优质资源，或可带来1+1＞2的化学反应。在顶层设计方面，《三年行动计划》也强调了加强跨区合作：如加强与广州跨境电商“三中心”、杭州跨境电商知识服务中心等机构的联动和资源共享。6月15日，2024苏州市（深圳）跨境电商招商推介会在深圳福田会展中心举行，苏州市商务局就当地跨境电商整体营商环境进行推介，苏州企业现场对接资源，与各地的头部卖家和服务商，共同探讨如何“全链路助力苏州产业带高质量出海”。底气何来在短时间内实现跨越式增长，苏州底气何来？要回答这个问题，还需将目光放在现有产业链上。苏州工业体系涵盖35大类、172中类、513小类，是国内制造业规模最大、门类最全、配套最完善的城市之一。如果能够推动庞大的传统制造业集群向跨境电商转型，看似艰巨的3年12倍的发展目标，或可快速破题。《三年行动计划》明确，到2026年，苏州各县区培育形成具有区域特色的跨境电商特色产业带1至2个。其中，常熟市纺织服装、苏州工业园区家居办公产业带出口规模超100亿元，昆山市孕童健康产业带出口规模超70亿元，吴江区丝绸面料、吴中区智能家电、高新区光伏新能源产业带出口规模超50亿元，张家港市塑饮机械、太仓市汽车配件配饰、相城区健康家居、姑苏区婚纱礼服产业带出口规模超30亿元。苏州市商务局电商处处长明瑶华介绍，该市将重点推动跨境电商产业带建设，构建数条“苏州特色”跨境电商亿级产业带。针对不同板块的优势产业带，苏州坚持“一产一策”、一区一特色，例如服装婚纱等产品以小包方式出口，智能家电、机械设备等行业领军企业加速数字化转型，合规化出口。“先实现质的飞跃，才能带动量的增长。”吕永刚认为，近年来苏州的科技型创新企业、专精特新企业、科创板上市企业都在迅速成长，是苏州跨境电商跃升的底气之一。从交易来看，高技术、高附加值的产品正在成为苏州跨境出口新的突破口。近期发布的中国跨境电商品牌影响力百强榜，宝时德、科沃斯、乐贝科技、八方股份、如果新能源等7家苏州企业上榜，均为高新技术企业。“相较于其他跨境产品，我们的核心优势在于技术。”科沃斯集团添可国际事业部运营总经理罗明波介绍，添可在全球申请专利超千件、发明专利超过600项，牢牢占据该品类海外市场份额60%。“未来，苏州将积极构建高科技跨境电商的新格局，推动包括新能源汽车、锂电池、光伏产品在内的高附加值产业通过跨境电商渠道出海。”明瑶华透露，苏州将携手微软等公司支持企业采用人工智能和大数据等数字化手段，提升企业的运营效率和市场响应速度。人才方面，苏州也在积极“补课”。今年2月份，苏州市首个电商人才培训基地——苏州（工业园区）跨境电商企业服务中心成立。“《三年行动计划》提出加快跨境电商专业人才培养和引进，特别是在小语种、运营、推广等领域。”明瑶华说，苏州市商务局将联合市人社局、团市委、青联及高校，年内争取认定资源整合型、产教融合型的电商人才培训基地2—3家。 来源：人民网－江苏频道

7月25日，广东省商务厅举办跨境电商专题通气会，广东跨境电商“半年报”出炉。2024年上半年，广东省跨境电商进出口达4273.4亿元，总量规模稳居全国首位。2015年至2023年间，广东跨境电商从113亿元跃升至8433亿元，年均增速高达71.4%，占全省外贸总量超10%，占全国跨境电商进出口比重超过1/3。同日，深圳“前海·出海e站通”平台在前海国际人才港正式启用，东方嘉盛(002889)成为平台首批“出海服务商”。该平台旨在为企业“出海”提供一站式服务，通过线上线下一体化综合服务赋能，实现出海服务资源的高效整合与利用，打造中国企业出海首选地和吸引外商投资第一站。深圳跨境电商产业优势明显，东方嘉盛持续深化布局作为广东省21个跨境电商综试区之一，深圳跨境电商产业在产值规模、海外仓运营面积、阳光化改革创新、产业带试点及物流供应链体系等方面表现亮眼。2024年上半年深圳进出口额同比增长130%，电商出海需求旺盛。目前深圳跨境电商出口企业数量超过15万家，拥有5个国家级电子商务示范基地、4个省级跨境电商产业园区、25个省级公共海外仓。在商务部组织的全国跨境电商综试区考核评估中，中国（深圳）跨境电子商务综合试验区连续两年获评第一档“成效明显”，坐稳全国第一方阵。2023年4月，深圳正式启动跨境电商阳光化试点工作，按照“一个平台多个产品”的实施路径，建设了跨境电商阳光化公共服务平台，加大对跨境电商阳光化企业的支持力度。作为国内领先的4PL一体化供应链服务商，东方嘉盛2023年下半年开始针对跨境电商平台对于出海物流的需求以及痛点分析，推出了全链路物流与供应链服务产品，包括揽货、清关、运输、地面 操作、国际空运、海运以及海外仓储配送服务。公司已经推出了多种有效满足电商平台和卖家的物流服务产品，特别是在头程、国际空运海运以及海外仓方面业务进展顺利。在海外布局方面，东方嘉盛拥有丰富的海外仓储网络资源，已在英德美三个国家提供仓储一件代发及退货逆向物流服务，为客户解决二次销售的后顾之忧，英国仓已开发超大件派送可视化服务，深受大件商品卖家客户青睐。公司表示，未来将在共建“一带一路”国家以及欧美主要物流枢纽节点，推出逆向物流服务产品，解决客户二次销售诉求。近期公司海外仓已获某头部电商平台审核通过，成为该平台官方认证仓，可为平台卖家提供稳定高效的供应链解决方案。再获半导体头部客户，看好跨境电商未来发展业务方面，东方嘉盛在半导体设备供应链服务、医疗健康领域等均按战略规划稳步前进。2023年上半年，公司获批寄售维修保税仓库，下半年与国际头部芯片光刻机厂商达成合作，为其提供7*24小时响应、2小时内送达维修备件的国内供应链物流及寄售维修保税仓储服务。今年上半年，公司再次成功开拓另一半导体头部企业新客户。目前公司已增加半导体料件的仓储面积，满足新拓展其他半导体客户需要。对于跨境电商未来的发展，东方嘉盛在接受机构调研时表示，2024年是跨境电商出海的关键红利期，公司将抓住供应链服务出海的宝贵机会，提升国际航线与境外仓库的覆盖率，布局全球跨境电商核心区域，并积极提升自有的境外清关以及仓配一体化服务能力，提升境外配送交付能力，打造一流的国际运营能力，巩固公司出海的竞争优势。来源：证券时报网

　　浙江在线7月29日讯（记者 金梁）前不久，宁波舟山港虾峙门口外30万吨级人工航道扩建工程通过竣工验收，这是大型船舶进出宁波舟山港的重要门户。扩建后，该航道拓宽约50米、增深约1米，可满足30万吨级油船和散货船乘潮单向通航等要求，大幅提升宁波舟山港通航效率。　　世界一流强港正从施工图变为实景图。记者日前从省海洋经济发展厅获悉，上半年，301个海洋强省建设重大项目实现投资超1200亿元，完成年度计划的60%；73个强港重点项目完成投资270亿元，完成年度计划的63%，超时间进度13个百分点；在重点基础设施、重大集疏运项目、航运服务业等方面跑出加速度。　　重点基础设施取得突破性进展。今年以来，随着第二个千万级集装箱泊位群梅山港区全面投运，宁波舟山港成为全球唯一拥有双千万级集装箱单体泊位群的港口。此外，第三个千万级集装箱泊位群六横佛渡作业区一期工程等3个项目完成赋码，标志着该工程已完成立项，并进入项目核准阶段。国能浙江舟山电厂三期扩建配套10万吨级码头建成投运，浙能乐清电厂三期配套码头、北仑灰库项目一期主体工程管桩施工已基本完工。　　重大集疏运项目建设速度加快。以去年11月集中开工的宁波舟山港重大集疏运项目为牵引，多个领域项目有阶段性突破。铁路方面，连接梅山港区与宁波枢纽的梅山铁路专用线开工建设，将打通以铁路为骨干的多式联运的“最后一公里”；公路方面，六横大桥二期主体工程进入实质性施工阶段；航道方面，条帚门航道扩建工程一阶段基本建成，推进速度创全国同类项目纪录，嘉兴港外海进港航道疏浚一期工程完工。　　航运服务业发展实现提能升级。为提升港航服务能力和水平，浙江编制全国首个省级航运服务业发展规划，与宁波、舟山合力构成“1+2”航运服务产业规划体系；省海港集团投放我省首笔融资租赁母子公司外债额度共享业务款项，开拓特色航运金融服务业；省内最大集装箱班轮企业宁波远洋运力规模再进1位，跻身全球集装箱班轮运力百强第24位。　　面对国际运价上涨等挑战，宁波舟山港多点布局、多方合作、多式联运、全链护航，促进港口生产稳中快进。1月至6月，宁波舟山港完成货物吞吐量7.08亿吨，同比增长4.2%；完成集装箱吞吐量1916.5万标准箱，同比增长8.4%，创历史同期最高。来源：浙江在线 编辑：魏炜分享：

本报兴安7月28日电  （记者  高敏娜  通讯员  武跟兄）7月27日，兴安盟·中蒙贸易洽谈对接会暨跨境电商选品会在阿尔山市举办。　　兴安盟·中蒙贸易洽谈对接会作为中蒙国际绿色有机产品博览会的延续，是兴安盟推动自贸区创建工程、向北开放桥头堡建设、融入“一带一路”倡议和中蒙俄经济走廊建设的重要抓手。会上，兴安盟以“源在兴安·臻品华章”为题，围绕区位优势、生态环境、农畜产品等方面作了专题推介。洽谈会展区内，300余种兴安盟名特优产品全方位展现了兴安盟得天独厚的自然资源禀赋与农畜产品特色，30余家参展企业和跨境电商企业代表面对面对接选品，共同探讨合作机会。　　会议期间，签订了5项中蒙贸易重点项目合作协议，涉及电商贸易、羊绒出口、鱼类采购等多个领域。兴安盟为5家跨境电商重点孵化企业授牌，并邀请跨境电商平台代表、优质外贸企业代表、采购商代表等，围绕品牌国际化策略、成功案例分享、合作机遇与挑战等议题进行深入交流与探讨。参会嘉宾将以此次对接会为契机，进一步深化中蒙双方经贸合作，携手开辟兴安盟绿色有机农畜产品更广阔的市场空间。来源于：内蒙古日报

近日，《中国跨境电商年度发展报告》在2024年廊坊经洽会举办的建设全国现代商贸物流重要基地成果发布会上发布。报告显示，在跨境电商全产业链中，服务贸易表现最为亮眼，占比进一步扩大，接近七成。出口保持强劲增长，我国跨境电商出口额从2019年7981亿元增长到2023年18300亿元，相较于2022年增长了19.6%。进口空间加大，进口额增长至2023年的5483亿元，较2022年增长了3.9%。新兴市场增长迅速，2023年达到30%。2023年以来，我国跨境电商继续呈现聚集性特征，出口货物主要来自广东、浙江、福建等地，进口货物的消费地集中在广东、江苏、浙江等地，河北省跨境电商进出口规模持续扩大。河北产业集群乘跨境东风加速出海6月17日，5个货柜、价值约15万美元的金属围栏从衡水安平县装上卡车，到达天津港后转海运发往波兰。发货企业晟新金属制品有限公司外贸部经理张丹介绍，他们主要是通过跨境电商方式出口，已经有十几年历史，客户主要在欧美，年出口额千万美元以上。200余公里外的廊坊，世界跨境电商发展大会、人工智能赋能跨境电商论坛、“丝路电商”（河北）政企对话会、跨境电商场景展密集举办，“跨境电商+产业带”发展模式被业界专家和企业家多次提及。“河北有很多产业集群，它们诞生之初，主要是满足国内市场，发展到一定程度，产品有了很好的性价比，就有了走向海外市场的竞争力。”中国物流集团国际速递供应链管理有限公司董事长李勇昭，十分看好河北特色产业的国际市场潜力。产业集群是支撑跨境电商发展的基础条件，安平丝网、清河羊绒和汽车配件、白沟箱包、平乡童车、临西轴承零部件……河北省的县域特色产业集群达到333个，国家级集群数量与江苏、山东、安徽3省份并列全国第一。近年来，国内众多产业带陆续加入跨境电商赛道，“跨境电商+产业带”成为当前外贸主要形态之一。2023年4月，国务院办公厅印发相关文件，鼓励各地方结合产业和禀赋优势，创新建设跨境电商综合试验区，积极发展“跨境电商+产业带”模式，带动企业出口。为培育电子商务新业态，全面优化跨境电商发展环境，河北对符合条件的跨境电商龙头企业、园区、海外仓等给予支持，认定了5家省级公共海外仓，推动石家庄国际邮件互换局正式运营，解决了河北国际邮件绕道外省的问题。同时聘请知名跨境电商行业专家、孵化企业开展跨境电商专场培训，帮助中小企业转型跨境电商。6月16日，全球跨境电商（京津冀）“三中心”项目正式落地河北。“三中心”，即全球跨境电商生态集聚中心、全球跨境电商交易服务中心、全球跨境电商数字供应链中心。“三中心”将通过“搭场景、造氛围、建模式”，释放“产业集群+跨境电商”创新潜力，带动外贸制造数字化增长，将廊坊打造成为全球跨境电商生态创新高地；还将引入“跨境电商带电货物数据服务平台”，以带电项目为切入点，破解跨境电商含锂电池货物运输难题，形成生产性服务集聚，打造河北外贸数字化转型“一张网”，助力京津冀传统企业转型升级。在“跨境电商+产业带”中，跨境电商与产业带是双向促进的关系。通过跨境电商出口，一件成本10元人民币的商品可能卖到10美元，其中服务贸易的利润能占到80%，从这一点来说，跨境电商卖产品其实是卖服务。而跨境电商平台通过对产业带卖家的一站式服务赋能，可以帮助其提升包括产品开发、市场趋势、合规经营、供应链管理等在内的一系列能力。佳佳供应链管理（廊坊）有限公司董事长魏智江说，该公司是河北省外贸综合服务试点企业和廊坊市唯一一家外贸综合服务企业，其研发的“翼贸通”服务平台，通过链接银行、海关、税务、物流公司等外贸生态圈服务机构的数据信息，为中小外贸企业提供进出口环节全流程线上服务。“相比生产企业自行出口，‘翼贸通’平台可为企业节省50%左右的费用，降低60%的时间成本，减少3—5人的用工成本，提升30%的企业效益。目前，佳佳供应链公司已累计服务上千家中国外贸企业，出口产品至欧美、东南亚、非洲等200多个国家和地区。”魏智江说。人工智能技术的应用给跨境电商带来改变。阿里巴巴国际站中国供应商总经理刘光俊介绍，以前卖家在平台上发布一个商品，可能需要10分钟左右。去年11月份引入AI技术后，卖家只需拿起手机拍一下商品的照片，从商品描述到关键词、价格、物流，总体只需要一分钟左右。今后，随着人工智能的发展，从买家询盘到最后成交，都会被线上化和AI化。对产业带来说，未来不只是产品出海，更是产业带整体能力和品牌力的出海与提升。河北省物流与采购联合会会长乔晓林建议，河北下一步应该大力推动跨境采购数据平台建设。借助这个平台，河北的优质产品，包括工业原材料、生活消费品等得到充分展示，国际采购商也能够在平台上便捷采购。以海外仓建设助推跨境电商发展中国跨境电商发展有多快？过去5年，据各地初步统计，全国跨境电商主体已超12万家，建设海外仓超2500个、面积超3000万平方米。为进一步支持跨境电商发展，商务部等九部门日前发布《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，提出推动跨境电商海外仓高质量发展等多项举措。梳理近年来一系列支持外贸发展的政策举措，“跨境电商”和“海外仓”都是关键词。海外仓是在境外通过自建或租用运营的数字化智能化仓储设施，有助于打通跨境贸易“最后一公里”。业内人士算了一笔账：普通跨境物流方式，海外买家下单后，国内卖家需要通过国际物流进行配送，涉及报关、清关等程序，一般耗时至少5至10天。直接从海外仓发货的商品，一般1至3天顾客就能收到。海外仓作为服务跨境电商的重要新型基础设施，直接拉近了中国卖家与国外客户的距离，简化清关流程，加快贸易周转，有利于破解退款、退换货等售后服务痛点，有效提升中国制造的全球竞争力。全球化、互联网+、大数据时代，外贸发展新业态愈发多样，然而加快建设海外仓并非易事。要看到，海外仓并非在海外租建一个仓库那么简单，需要服务商有足够的资金实力和运行经验，以及应对当地政治、文化、法规差异等不确定风险的能力。日前发布的意见有针对性地提出了“加强行业组织建设与人才培养”“畅通跨境电商企业融资渠道”“提升跨境数据管理和服务水平”等15条具体措施。同时，为推广海外仓建设经验，商务部发布一批实践案例：有的海外仓对上百万件商品进行智能管控，数据准确率达99%；有的海外仓根据当地市场特点，制定专属营销策略；有的海外仓打造境外法务、财务、税务团队，帮助客户避免知识产权侵权等违规行为，规避各类税收风险……展望未来，海外仓发展空间广阔。从政策端来看，国家到地方均加大力度支持海外仓建设，并以此为抓手挖掘外贸新动能。从需求端来看，全球电商市场快速增长，跨境电商产业方兴未艾，海外仓向上成长的空间可观。拼多多跨境电商平台Temu日前上线巴西站点，这是Temu开通的第70个国家站点，在南美市场布局中迈出重要一步。阿里巴巴集团运营的跨境平台全球速卖通（AliExpress）2024年4月在韩会员数约为858万，比2023年4月翻了一番。让全球购物更便捷，随着各项支持政策的进一步落地，以海外仓建设助推跨境电商发展，更多中国品牌将走向全球。善用AI成跨境电商运营利器近年来，人工智能技术（AI）成为跨境电商人的运营利器。专家表示，AI技术将与外贸深度融合，深刻改变传统外贸方式。伴随跨境电商持续快速增长，新技术、新模式与外贸的深度融合发展成为新亮点，外贸“新气象”将不断涌现。广州鑫飞扬数码科技有限公司是一家为服装企业提供柔性定制印花设备的国际站商家。公司于2018年开始做跨境电商，产品主要销往欧洲和北美，近年逐步扩展到亚洲和非洲。“去年9月份开始，我们接触到AI工具，10月份正式将AI作为日常工作的辅助工具。”公司负责人车青梅回忆说，“我们利用第三方公司的AI工具生成数字人，帮我们在非工作时间进行直播带货，并设置关键字进行简单回复，之后我们就能够人工进行进一步对接。”让车青梅惊喜的是，通过使用AI直播，下单客户明显增加。不仅是车青梅，青岛东方世茂进出口有限公司总经理王乃墩也对AI赞不绝口。近期，王乃墩试用了OKKI AI迭代版，在尝试完写开发信、一键跟进、沟通质检等一系列功能后，王乃墩把它列为了“外贸人AI工具的不二之选”。商务部研究院国际服务贸易研究所所长李俊表示，在AI等新技术加持下，数字外贸迎来更好的发展机遇。展望未来，AI技术将与外贸深度融合，深刻改变传统外贸方式。有了AI技术这一运营利器，跨境电商主体不断增长。数据显示，现在全国有外贸进出口实绩的企业64.5万家，其中跨境电商主体超过10万家。在复杂多变的国际贸易环境中，跨境电商以高成长的确定性积极应对外部市场的不确定性，彰显巨大的市场活力和增长韧性。“今年，要继续培育跨境电商这个外贸新动能。”商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文日前表示。支持跨境电商发展的新举措正酝酿出台。据王受文介绍，2024年，商务部将推出拓展跨境电商出口、推进海外仓发展的若干措施，发展“跨境电商+产业带”，加强跨境电商行业交流培训，推动出台《跨境电商知识产权保护指南》等。相关政策的推出，为跨境电商行业提供了良好的环境，极大地促进了跨境电商行业的发展。国内跨境电商平台也不断提升性价比、物流和服务，以提高自身竞争力。与此同时，业内人士也表示，跨境电商行业发展仍存在诸多问题与挑战，其中不乏物流成本高、恶性竞争、支付手续繁琐等问题。事实上，长远来看，跨境电商“遍地是黄金”的时代已经远去了，眼下已经来到比拼资本、供应链、品牌力的阶段。业内专家表示，未来，需加大基础设施建设投入，提高通关效率，优化物流、信息流通道，降低企业运营成本，为跨境电商发展提供有力支撑。同时，推动建立健全跨境电商法律法规体系，制定符合行业发展需求的政策法规，促进行业健康发展。专家表示，中国跨境电商平台全球影响力不断提升，正迈向高质量发展新阶段。跨境电商是未来国际贸易转型发展的重要趋势，在服务中国制造全球化品牌与渠道建设等方面将发挥重要作用。来源于：河北经济网

过去5年，作为外贸发展的一支重要有生力量，我国跨境电商发展速度快、增长潜力大、带动作用强的特点进一步凸显。展望未来，发展跨境电商、海外仓等外贸新业态，不仅有利于促进外贸结构优化、规模稳定，更有利于打造国际经济合作新优势。跨境电商已成为拉动外贸新动能。跨境电商平台为中小企业提供了进入国际市场的机会，有助于企业扩展市场和建立品牌；促进供应链优化，降低企业运营成本，使企业能够专注于产品研发和品牌建设；提供多种支付方式、多语言服务等，使得全球消费者能够更方便购买商品，提升了购物体验。同时也要看到，不同国家和地区物流标准及实践存在差异，在支付安全性、便利性以及支付习惯方面也存在各种问题，法规和政策变化、语言和文化障碍也对跨境电商快速发展造成制约。今年5月下旬，国务院常务会议审议通过了《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，提出要培育跨境电商经营主体，加强跨境电商人才培养；加大金融支持，加强相关基础设施和物流体系建设。为进一步推动我国跨境电商发展，应做好以下几方面工作。要坚持试点先行，赋能产业发展。自2015年起，我国先后设立了165个跨境电子商务综合试验区，鼓励各试点在监管、标准、信息化等方面积极探索创新，已逐步构建起以“六体系两平台”为核心的制度框架。目前，跨境电商综试区内企业的跨境电商贸易规模占全国比重超过95%，试点卓有成效。下一步，要依托跨境电商综试区，结合各地产业禀赋和区位优势，让更多企业利用跨境电商参与国际贸易。要持续完善支持政策，推进品牌建设。随着支持跨境电商发展政策体系不断完善，我国已累计出台近200项政策措施，形成近70项成熟的经验做法。今年，针对行业集中反映的问题和困难，我国还将持续推动相关政策出台。同时，要为大企业提供更多展示对接平台，加强品牌建设。在跨境电商综试区积极培育链主企业，引领上下游中小企业进行数字化改造。此外，还应加强跨境电商行业自律，引导有序竞争，更好赋能产业链上下游发展。优化监管与服务，营造良好环境。积极参与国际合作，支持跨境电商综试区、行业、企业积极开展国际交流与合作。当前，新一轮科技革命和产业变革突飞猛进，全球数字经济蓬勃发展，为跨境电商快速发展提供了新机遇。未来，我国将继续扎实推进跨境电商综试区建设，持续完善配套政策，提升监管便利化水平，加快构建适应跨境电商发展需要的产业链和生态圈，促进跨境电商高质量发展。来源于：河北经济网

7月26日，由海通发展(603162)主办的“2024年干散货航运市场研讨论坛暨海通发展登轮活动”在舟山举行。本次活动吸引国内众多机构投资者代表、行业分析师出席。公司董事长曾而斌在活动上表示，将始终坚持“志在海洋，做精做强中国航运事业”的企业使命，通过稳健、可持续的经营模式，努力保持公司在干散货航运市场的竞争力。公开资料显示，海通发展成立于2009年3月19日，公司聚焦于干散货运输业务，现已成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一。2023年3月29日在上海证券交易所主板上市。境内沿海运输方面，公司不断顺应市场变化趋势，积极拓展新货种、开辟新航线，2024年上半年公司承租业务货运量为1,809.32万吨，同比增长50.89%；国际远洋运输方面，公司紧跟“一带一路”倡议，树立全球视野，灵活执行摆位航次，实现在全球范围内的高效调度经营，在充分控制风险的同时精选市场高溢价航线实现业务增益。2024年上半年，公司日均TCE（等价期租租金）为16,024美元，高于市场水平，体现出一定的经营韧性和市场竞争力。在高管交流环节，曾而斌表示，2024年上半年，海通发展顺应市场变化趋势，利用行业复苏机会，适时扩大控制运力规模，优化全球航线布局，提高运营效率，通过精细化管理降低运营成本，强化自身盈利能力。未来公司将持续稳步提升运力，抓住市场发展机遇，凸显规模效应，提高公司在干散货航运市场的竞争力。此外，在聚焦干散货航运主业的基础上，公司将继续提升自身船舶管理水平与服务质量，通过深化内部协同与交叉赋能，成为具备较为领先的综合市场服务能力的航运企业。根据世界贸易组织预测，2024年全球贸易将实现反弹，商品贸易量将增长2.6%，2025年将增长3.3%。全球干散货贸易市场整体处于增长周期，干散货物货运量总体亦保持增长。据悉，截至2024年上半年，海通发展新购船舶已交接8艘，待全部船舶交接完成，公司长租干散货船舶（使用运力期限在一年及一年以上）将达21艘，自营干散货船舶将达41艘（其中自有船舶39艘、光租船舶2艘），油船3艘，合计散货船控制运力339万载重吨，运力规模在国内从事干散货运输的企业中排名前列。未来，随着公司干散货船舶的继续购置和长期外租船的投入运营，公司控制运力规模将进一步提升。海通发展方面表示，未来公司将继续秉承“诚信、专注、合作、共赢”的经营理念， “以航运为主业，拓展航运产业链，打造知名国际航运品牌”的愿景，积极提升运力规模，建立起辐射境内沿海及国际远洋的航线体系，确立公司的长期竞争优势。来源：证券时报网

本报讯 （记者李婷）7月26日，“2024年干散货航运市场研讨论坛暨海通发展登轮活动”在舟山成功举办，本次活动由海通发展主办。海通发展是国内民营干散货航运领域的龙头企业之一，公司于2023年3月29日在上海证券交易所主板上市。2024年上半年，在境内沿海运输方面，海通发展不断顺应市场变化趋势，积极拓展新货种、开辟新航线，公司程租业务货运量为1809.32万吨，同比增长50.89%；国际远洋运输方面，公司紧跟国家“一带一路”重大战略布局，树立全球视野，灵活执行摆位航次，实现在全球范围内的高效调度经营。活动当天，公司举办了2024年高管交流活动，在活动中，海通发展董事长曾而斌表示，公司将始终坚持“志在海洋，做精做强中国航运事业”的企业使命，通过稳健、可持续的经营模式，努力保持公司在干散货航运市场的竞争力。当前全球干散货贸易市场整体处于增长周期，干散货物货运量总体亦保持增长。海通发展努力抓住机遇，不断提升运力规模，截至2024年6月末，公司新购船舶已交接8艘，待全部船舶交接完成，公司长租干散货船舶21艘，自营干散货船舶41艘，油船3艘，合计散货船控制运力339万载重吨，运力规模在国内从事干散货运输的企业中排名前列。曾而斌表示，未来公司将持续稳步提升运力，抓住市场发展机遇，凸显规模效应，提高公司在干散货航运市场的竞争力。此外，在聚焦干散货航运主业的基础上，公司将继续提升自身船舶管理水平与服务质量，通过深化内部协同与交叉赋能，成为具备较为领先的综合市场服务能力航运企业。未来，公司将继续秉承“诚信、专注、合作、共赢”的经营理念，“以航运为主业，拓展航运产业链，打造知名国际航运品牌”的愿景，积极提升运力规模，建立起辐射境内沿海及国际远洋的航线体系，确立公司的长期竞争优势。来源：证券日报网

中新网北京9月3日电 (记者 吕少威) 新闻中国采编网 中国新闻采编网 中国企业家手机报 谋定研究·中国智库网 国研政情·经济信息智库 国科院研·科技成果转化 中国农民丰收节国际贸易促进会 功能性农业·农业大健康大会暨国际农民丰收节贸易会 中国农民丰收节-国稻种芯·中国水稻节 国稻种芯·科特派共同体 国稻种芯·粮农科技产业园 国稻种芯·药食同源健康产业论坛 国稻种芯·百团计划行动 国稻种芯·绿色沃土计划 国稻种芯·现代饲料规划 国稻种芯·农业品牌培养 国稻种芯·三产融合方案 万赢信采编：2023中国电子商务大会作为今年服贸会高峰论坛之一，2日下午在北京国家会议中心开幕。大会由商务部、北京市人民政府共同主办，商务部电子商务和信息化司、北京市商务局承办，亿邦动力、北京电子商务协会执行。大会以“数实融合 数智创新”为主题，2日下午举办了大会开幕式暨高峰会议。“新型数字消费、数商兴农、跨境电商、国企电商采购”四个专场会议在3日举办。大会邀请国内外政府相关主管部门负责人、行业专家、社会组织和企业代表出席，共享电子商务发展新成果，共话电子商务变革新趋势。中国商务部部长助理陈春江在大会上表示，商务部将围绕促进数字经济和实体经济深度融合，积极营造良好的政策环境，支持各类电商主体在创新发展、创造就业、国际合作中大显身手。大会特别设立了“高峰对话”环节，邀请电商行业专家、知名电商智库机构代表等参加，从专家视角呈现中国电商的年度观察，为行业发展提出战略性指导。亚马逊中国副总裁邱胜发表了题为《数智创新，探路可持续增长》的演讲。他指出，中国跨境电商正在迈入深耕长远的新阶段。数智化转型将助力中国跨境电商进一步迈向全球价值链更高处，实现降本增效的高质量发展。亚马逊从创新性、品牌化、数字化、合规化、绿色发展等多个维度，助力高效解析市场诉求，实现高质量、可持续的生意增长，帮助中国跨境电商卖家以数智化迎接跨境电商发展新机遇。海澜集团董事长周立宸指出，近年来数字化蓬勃发展，产业数字化倒逼传统行业加速向智能化转型，数字化和实体经济深度融合，不仅是一次商业逻辑的变革，更是一次企业生存方式的变革。近年来，海澜之家持续深化数字化转型，全链路数字化探索是海澜之家的现在，也将是海澜之家的未来。大会首次搭建电商案例互动展示区，并明确共建国际农民丰收节贸易会跨境电商平台。邀请零售创新品牌、国货出海品牌、数字人、AR技术等案例企业现场呈现互动体验。集中展现电商新场景、新业态、新模式创新成果。着眼“共建跨境电商新生态，引领外贸发展新趋势”，国际农民丰收节贸易会跨境电商平台专场围绕全球化品牌、数字供应链以及跨境电商服务生态等重点内容，探讨跨境电商新发展阶段如何推动全产业链高质量发展。来源于：新浪财经

每日甘肃网7月26日讯（新甘肃·每日甘肃网记者　雷雅妮）记者从兰州海关获悉，今年上半年，甘肃省以跨境电商形式出口鲜苹果、蒜头、核桃等40余种农产品，金额总计8436.2万元、同比增长2.1倍。产品主要销往东南亚、中亚、北美等国家（地区），甘味“走出去”呈向好态势。兰州海关所属平凉海关对跨境电商模式申报的鲜苹果进行属地查检　刘冠华　摄为助力甘味产品顺利销往海外，兰州海关持续开展“关长送政策”上门服务，指导企业用好跨境电商惠企政策，实现进出口货物收发货人、报关企业、跨境电商等多个备案事项，一次申报受理。面向优势农产品出口企业开展知识产权海关保护重点培育，大力推行检验检疫证书“云签发”模式和原产地证书自助打印，实施“一企一策”，支持“牛羊菜果薯药”六大特色农产品提升出口力度。作为对外贸易新业态，跨境电商市场活力高、发展潜力强，极大拓宽了外贸企业的市场边界，真正实现“特色产品走向全球”。同时，跨境电商平台在外贸企业降低市场门槛、缩短接触客户和获取订单等方面提供极大便利，有效降低了企业的销售成本。来源于：甘肃网

　　中新网赣州7月26日电 (刘力鑫 吴鹏泉)2024江西跨境电子商务发展大会26日在江西赣州南康区举行，300余位中外政商人士、专家学者齐聚于此，共同探讨跨境电商产业发展的新时代、新机遇、新合作。　　出席此次活动的江西省商务厅党组书记、厅长犹王莹在作江西跨境电商发展环境主题推介时表示，当前江西正积极将“四通八达”的区位优势转化为“左右逢源”的经济发展动力，物流枢纽融通四方，开放平台日臻完备，产业潜能加速释放，业态模式逐步完善，人才资源蓬勃发展，营商环境持续优化，政策扶持精准有力。“在国际航空方面，尽管我们是一个内陆省份，但我们也开通了9条国际货运航线，实现五大洲全覆盖。在座从事跨境电商的各位企业家，如果你们有需求，我们也可以随时申请航线。”图为2024江西跨境电子商务发展大会开幕式现场。刘力鑫摄　　中国国际经济交流中心原副理事长张大卫认为，当前中国跨境电商产业面临着供给端创新动力不足、市场端能否实现与国际经贸规则的稳定对接两大最突出的矛盾和问题。因此，张大卫建议中国跨境电商产业要从增强内生动力，建设现代产业体系、提升创新力，优化跨境电商发展环境、对接国内重大战略，改善跨境电商产业布局几方面入手，使中国跨境电商产业摆脱野蛮生长的状态，真正成为新质生产力发展的代表性产业之一。　　深圳市跨境电子商务协会会长王馨认为，中国跨境电商产业已成为中国产业高质量发展的强大助力器。她表示，中国跨境电商产业已从外贸新业态发展为新常态，成为集高科技、互联网、金融等多领域于一体的新产业。“跨境电商产业不仅是经济全球化的重要推手，更是中国实现从‘制造’到‘质(智)造’转变的必由之路。”　　本次大会还设立了江西11个设区市和赣江新区综合形象展示区，通过展板文字、图片和视频的方式宣传展示各地经济社会发展成就、特色优势产业、跨境电商发展优势和良好营商环境，吸引参会客商对接洽谈。　　本次大会由江西省商务厅、赣州市人民政府主办，赣州市商务局、南康区人民政府承办，活动期间，主办方安排了主旨论坛、专题论坛、圆桌论坛等内容。来源：中国新闻网

　　“阿拉山口积极发展加工贸易、服务贸易、数字贸易，推动跨境电商、市场采购、海外仓、保税维修、离岸贸易等外贸新业态发展。跨境电商产业园已投入运营，先后引进24家电商重点企业入驻，累计出口包裹1464.21万票，贸易额20.26亿元人民币。”7月26日，“新疆推动高质量发展”系列主题新闻发布会（第4场）上，博尔塔拉蒙古自治州副州长杜应昆介绍。　　阿拉山口位于我国西北部，是连接中国与中亚、欧洲的重要陆路通道，具有得天独厚的地理优势。近年来，阿拉山口市政府积极响应国家“一带一路”倡议，通过建设跨境电商综合试验区产业园、出台多项支持跨境电商产业发展举措，不断为企业营造良好的发展环境。依托跨境电子商务综合试验区和综合保税区等政策优势，阿拉山口在国内实施跨境电商城市中发展速度名列前茅，跨境电商综试区做法入选全国“外贸新业态优秀实践案例”。7月20日，中国(阿拉山口)跨境电子商务综合试验区产业园内，搭载跨境电商包裹的车辆来回穿梭，一片火热景象。阿拉山口市融媒体中心 龙证宇摄　　每天，在阿拉山口跨境电子商务分拣清关中心，都有载满货物的卡车来回穿梭，工作人员有序地忙碌着，来自东莞、杭州、深圳等国内制造基地的跨境包裹，陆续发往比利时、荷兰、德国等欧盟国家。　　看中高效通关环境和多项政策支持，阿拉山口市欧盛通卡航国际物流有限公司成为首批入驻产业园的企业。该公司董事长杨海成介绍：“公司货物抵达俄罗斯的平均时效是5天，抵达欧洲平均时效只需10.5天。”　　阿拉山口跨境电商出口模式多元，覆盖了从消费者个人到企业客户的全方位需求。同时，阿拉山口也积极探索跨境电商进口业务，以满足国内消费者对高品质进口商品的需求。　　未来，阿拉山口还将继续深化与中亚、欧洲等国家和地区的经贸合作，发挥国内国际两个市场、两种资源的联动优势，促进产业的集聚和协同发展。不断推动跨境电商产业向高端化、智能化方向发展，提升产业附加值和竞争力，打造“买世界、卖全国，买全国、卖世界”的物流节点基地。来源：石榴云/新疆日报

　　中国青年网北京7月25日电（记者 高蕾 实习生 罗惠芳）随着全球经济的复苏和技术的飞速发展，公路货运行业正经历着数字化转型。中国公路货物运输作为运输结构中的主导力量，近年来在数字化方面取得了显著进步，对行业和从业者产生了深远的影响。7月24日，中国人民大学中国就业与民生研究院发布的《数字货运平台司机就业与收入研究报告》（以下简称报告）显示，数字货运平台对货车司机的就业和收入产生了积极影响。报告通过对5252个货车司机样本的线上调查和线下访谈，分析了货车司机群体的变化和数字货运平台的作用。　　近年来，货车司机群体结构正在发生变化。报告显示，数字货运平台的兴起使得女性司机比例显著提升，从0.97%上升到2.63%。此外，大专和本科及以上学历的司机比例也有所提升。货运行业从业者的背景也更加多样化，过往货运行业从业者多来自农民、个体经营户、产业工人（蓝领）等群体。而近几年，转型从事货车司机职业的群体还包含了企业职工（白领）、社会服务人员、学生等，另外，外卖员、快递员、网约车司机及代驾司机等新型灵活就业者也有部分人群选择转行成为货车司机。数字货运平台对货运行业在拓宽就业渠道、促进灵活就业方面起到了积极的作用。　　“我们在调研中发现，货车司机对使用数字货运平台的主观依赖度还是很高的。”中国人民大学中国就业与民生研究院执行副院长周广肃表示，货车司机普遍认为数字货运平台在他们的日常工作中发挥着重要作用。　　报告显示，数字货运平台的介入减少了传统车货匹配的中间环节，司机可以直接与货主对接，无需依靠配货点或信息部，降低了交易的中间成本，提高了信息匹配的效率。另一方面，平台提供的一系列优惠增值服务，如更便宜的油费、保险价格等，降低了司机的运营费用，从而间接地增加了司机的收入。　　除此之外，公路货运数字化不仅让货车司机“降本”，还让他们“增效”。报告指出，45.85%的司机认为数字货运平台减少了他们无货停驶的天数。48.32%的司机认为数字货运平台减少了他们放空行驶的天数。33.88%的司机认为数字货运平台增加了他们车辆满货装载的情况。　　周广肃表示，数字货运平台通过提供海量的货源信息、车货的高效匹配和合理的路线规划，提升了单位周转量下车辆运力的利用效率。从长远意义来看，也促进了整个货运物流行业的降本增效。随着数字化技术的不断进步，数字货运平台将继续推动公路货运行业的创新发展。来源：中国青年网

近日，顺丰航空一架B747-400型全货机搭载着104吨货物从深圳宝安国际机场飞往阿联酋首都阿布扎比，标志着“深圳-阿布扎比”国际货运航线开通。这是顺丰航空在深圳开通的首条中东航线。运输货物中包含大量快件、电商货物。　　今年以来，“跨境电商第一城”深圳的跨境电商发展迅猛，成为外贸发展、消费升级的重要动能。一季度，深圳跨境电商进出口增幅超过了95%，有力带动了服饰、家具、电子等劳动密集型产品出口。　　受此推动，今年上半年，深圳国际/港澳台快递业务量亦实现了同比大增。根据国家邮政局发布的数据，今年上半年，深圳国际/港澳台快递业务量达到71772.66万件，同比劲增49.40%，占全国国际/港澳台快递业务量的比重超过四成。　　另据深圳市邮政管理局6月披露的数据，截至目前，深圳市跨境寄递通达海外224个国家和地区，海陆空航线超1500条，企业海外仓面积达220万平方米。　　不仅深圳，跨境电商的蓬勃发展也给义乌带来了更多的快递“流量”。义乌邮管局日前对外公布数据称，今年上半年，义乌快递业务量达60.07亿件，同比增长16.7%，累计完成业务收入142.4亿元。其中，国际及港澳台快递业务量2535.4万件，同比增长17.7%。　　据义乌市市场发展委相关负责人介绍，这几年，随着快递物流尤其是跨境物流基础设施建设的日益完善，从义乌发出去的跨境包裹的商品种类越来越丰富，体育用品、珠饰配饰、服装、日用品、宠物用品等更成为今年的热门商品。今年上半年，美国、日本、欧洲及东南亚一些国家成为跨境电商包裹量增长较快的地区。　　深圳和义乌的例子，正是在跨境电商蓬勃发展的背景下，中国国际快递业务量呈现出快速增长态势的一个缩影。　　在日前国家邮政局举行的2024年第三季度例行新闻发布会上，国家邮政局发展研究中心发布的《2024年6月中国快递发展指数报告》显示，上半年，中国邮政行业快递业务量累计完成801.6亿件，同比增长23.1%。其中，国际/港澳台快递业务量累计完成16.5亿件，同比增长21.0%。　　国家邮政局发展研究中心产业经济研究部主任王岳含表示，上半年，快递业坚持促进国内市场和国际市场更好联通，深入推动“快递出海”，加强国际寄递物流体系建设，国际/港澳台业务稳步增长。　　一是扎实推动国际枢纽建设。上半年，快递业注重加强跨境基础设施建设，持续优化国际网络布局，提升国际枢纽能级。五大全球性国际邮政快递枢纽集群建设有序推进，多地启用、升级跨境仓，海外仓数量、面积稳步提升，国际枢纽体系初见成效。　　二是积极构建立体出海通道。上半年，快递企业加强全货机机队建设，开通“鄂州-拉合尔”“温州-河内”等多条全货机航线，运行国际航线40余条。推动开通中欧班列快件中俄跨境专列。面向东南亚开通陆运专线，运行美西海运航线。多种跨境出海方式持续推进，国际运输能力稳步增强。　　三是着力提升跨境服务能力。上半年，快递业持续拓展海外市场，聚焦工厂物流、跨境直邮、大件物流、设备运输等领域，提升“门到门”一站式服务能力。拓展国际会展新场景，为参加国际机电展的企业提供运输、清关、仓储等综合服务。综合运用“国内直发”“自营仓+落地配”“国内集采+国外集配”等服务模式，满足多样化跨境需求，增强协同出海能力。跨境服务的加快发展，进一步密切了中国与相关国家的经贸往来，为加快培育外贸新动能发挥积极作用。　　在6月于廊坊举办的2024中国快递业高质量发展大会上，首个“廊坊指数暨中国快递业国际发展指数”正式发布。为衡量中国快递业国际化发展进程以及在支撑跨境电商和国际贸易发展中发挥的积极作用提供可量化的参考依据。　　指数显示，2023年，中国快递业国际发展指数为70.5，同比提升10.3%，显示出中国快递业国际化发展水平快速提升，出海进程明显加快。　　对此，中国快递协会副会长兼秘书长韩瑞林表示，中国快递业已迈入年业务量千亿件、业务收入万亿元规模的时代，业务量连续十年稳居全球第一，正从快速增长转向高质量发展阶段。特别是伴随跨境电商高速发展和中国制造业加速出海，中国快递业加快国际发展步伐，在服务“一带一路”建设、畅通国内国际大循环、促进全球经济复苏等方面发挥越来越重要的作用。　　转自：国际商报

近日，南京市出台促进跨境贸易便利化专项行动措施，包括落实跨境电商高质量发展三年行动计划，推动江北新区、鼓楼、建邺全链路产业园发展；推出“一键跨海——跨境HUI享数字化综合服务平台”，一站式帮助更多企业一键操作、轻松出海；积极推动二手车出口，备案二手车企业30家，全省数量排名第一。扎实推进2024年促进跨境贸易便利化专项行动，保障中石化石脑油、生物医药研发用物品进口落地。推进中欧班列高质量开行，实现“四向七口岸”全覆盖，上半年完成全年61%开行任务。新开全省首条“跨两海”线路，班列线路增加至8条，省内首创“中欧班列+保税”进口模式。加快推进全球客货运航线开行，推进智慧旅检建设，优化通程航班业务，提升机场口岸通关效率，1—6月空港出入境旅客124.8万人次、增长131.2%，国际货邮吞吐量3.94万吨、增长36.5%。南京出台系列举措加快推进跨境贸易便利化近日，南京出台促进跨境贸易便利化专项行动措施，围绕强功能、提效能、优服务等方面，出台24条务实举措。一是增强口岸功能。推动完善全球航线布局，推广“国际通程航班”业务。实施“中欧班列+保税仓储”进口新模式，促进中欧班列回程带货。提升全品类检测能力，完善一站式服务功能，实现“即到即检”。二是提升通关效能。推行“船边直提”“抵港直装”“机坪直装提”“空空直转”等措施，探索扩大适用商品和企业范围。建立鲜活农产品通关“绿色通道”，对鲜活农产品实施7×24小时预约通关，做到“优先检测、即检即放”，实现“贴近航班、随到随查”。三是优化助企服务。推广真空包装等高新技术货物布控查验模式，扩大减免税审核“ERP联网申报+快速审核”模式应用范围。扩大跨境电商进口税款电子支付应用范围，扩大跨境电商零售出口商品跨关区退货试点，试点开展跨境电商零售进口网购保税商品跨关区退货。南京率先发力工业品跨境电商新赛道一是首发专属平台。整合长三角超1000家优质供应链资源，培育出国内首家聚焦中间工业品定制化生产的跨境电商平台“绿森工业品”，为国内外企业提供集交易平台、数字化工具、智能化服务于一体的综合数字化供应链解决方案。今年以来，平台助力国内企业开展工业品跨境电商业务超5000万元，增长300%。二是抢先政策支持。省内率先出台跨境电商高质量发展三年计划、数字贸易发展行动方案，明确工业品跨境电商为突破口，引进和培育一批综合性平台、垂直平台、独立站等跨境电子商务平台和领军品牌，积极融入全球产业链协作体系，支持打造工业品跨境电商孵化基地或产业园。三是深化研究交流。与商务部研究院合作开展工业品跨境电商专项课题研究，进一步探索工业品跨境电商的规模化、特色化发展路径。举办中国（南京）工业品跨境电商高峰论坛，搭建资源对接和业务交流的平台，解码工业品跨境电商新生态，打造工业品跨境电商的南京城市新名片。南京多措并举推动电商企业发展提质增效一是强化示范引领。目前已培育5家国家级电商示范企业，数量占全省近一半；20家省级电商示范企业，数量全省第一，形成龙头带动、腰部支撑、中小企业集聚的电商产业集群。二是帮助转型升级。深化运用直播电商、即时零售、AIGC等方式助力企业拓宽销售渠道，推动传统商业企业数字化转型升级，在58家市级重点电商企业中，传统商业企业占比超4成，网络零售额占总营业额的30%以上。三是浓厚发展氛围。今年以来，分层分类针对性开展电商专题培训25场，组织开展大学生电商就业创业行动，高水平举办电商大会、直播电商文化节等活动。南京首个二手车跨境出海产业园落地5月31日，南京市召开2024年二手车跨境出海行业发展与创新交流现场会，探索二手车跨境出海新模式。会上，南京（秦淮）二手车跨境出海产业园揭牌，标志着南京首个二手车跨境出海产业园正式落地。南钢集团首次跨境电商出口业务落地。南钢集团今年正式开展跨境电商业务，通过跨境电商9710方式申报出口钢材，总计金额约440万美元。目前，南钢正在建立跨境电商9710独立站，计划入住中国制造网等平台，全年预计完成线上交易额1000万美元。南京首开澳大利亚墨尔本方向国际客运航线6月28日，南京至澳大利亚墨尔本国际客运航线正式运营，该航线由东方航空执飞，每周进出港各3班，采用空客A330宽体客机执飞，最大载客量达232人，并可提供10余吨舱位用于货邮运输。目前，南京已与22个国际（地区）城市开通客运航线，每周进出港客运航班约460班，今年以来月平均进出港人数超20万人。南京首开土耳其方向中欧班列6月28日，我市首班土耳其方向中欧班列发出，该班列还是我市首班“跨里海及黑海”班列，将采用“铁—水—铁—水”多式联运方式，经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦，跨越里海和黑海最终驶向土耳其首都伊斯坦布尔。中国邮政首条自主执飞的洲际航线南京—卢森堡航线正式开通6月26日凌晨2点，一架装载着74.4吨、价值833.17万元货物的波音777飞机，从禄口机场起飞，于当日中午12时顺利抵达卢森堡，标志着中国邮政首条自主执飞的洲际航线南京—卢森堡航线正式开通。本条航线采用中国邮政引进的首架宽体大飞机B777F全货机，通过建立集散发运的邮商货欧洲运输干线，可覆盖欧洲36个国家，成功构建一条横贯中欧的快递货运“空中丝绸之路”，对主要国家和地区的运输全程时限最快提速至4—7天。南京与马来西亚时隔四年恢复航班通航6月7日，马来西亚飞萤航空执飞的南京至马来西亚斗湖定班客运航线正式运营，首个航班于23:40抵达南京，并于次日00:50出港，共搭载旅客189名。该航线的开通标志着停航四年来，南京与马来西亚定期客运航班正式恢复。6月20日，马来西亚飞萤航空执飞的南京至吉隆坡客运航线正式运营，6月底东航也将执飞该航线，届时南京将于马来西亚吉隆坡、斗湖两个航点开通国际客运航线，每周约有30班航班来往两地。目前，南京是全省唯一与马来西亚开通国际航线的城市。南京市大学生新电商创业孵化基地正式揭牌6月12日，南京市大学生新电商创业孵化基地正式揭牌。本次落地的大学生新电商创业孵化基地，是对大学生电商创业工作的进一步推进，将对电商创业者提供创业项目咨询、创业辅导、初期场地支持、资金对接、公司注册、财税服务、物流服务等创业服务。来源：江苏新闻频道

7月25日，广东省商务厅跨境电商专题新闻通气会在广州举行。记者从通气会上了解到，2024年上半年，全省跨境电商进出口达4273.4亿元。广东跨境电商进出口从2015年的113亿元跃升至2023年的8433亿元，年均增速高达71.4%，占全省外贸总量超10%，占全国跨境电商进出口比重超过1/3。目前，广东已成功实现跨境电商综试区全省全覆盖，共有21个综试区。广州、深圳、佛山3市年跨境电商进出口超千亿，东莞、珠海、惠州、汕头4市规模达百亿。在广州，自2016年国务院批复同意设立跨境电商综试区以来，全市跨境电商进出口规模9年增长136倍，进口规模连续9年位居全国第一。根据单一窗口统计，2023年广州市跨境电商进出口额2004.6亿元，同比增长51.54%。截至目前，深圳已拥有5个国家级电子商务示范基地、4个省级跨境电商产业园区、25个省级公共海外仓。今年上半年，深圳市跨境电商进出口同比增长130%。广东省网商协会副秘书长黄丽霞表示，广东省跨境电商发展非常迅速。协会每年举办上百场行业活动，为企业提供对接机会；同时，成立合规服务中心，促进行业健康发展。“我们积极利用‘三中心’平台，整合跨境电商上下游企业资源优势，为广东相关产业带继续提供公益性的一站式服务。”中国服务贸易协会常务副秘书长、全球跨境电商“三中心”负责人田国锋表示，目前全国跨境电商园区主要以卖家为主，该中心正积极打造生产企业、研发企业、贸易商企业、电商企业融合的跨境电商产业带园区。除此之外，该中心还立足解决跨境电商目前在出海过程中的痛点、难点和堵点，开发完成了全国首个跨境电商带电货物数据服务平台，解决了跨境电商带电货物电池报告核验难题，将极大提高跨境电商行业物流运输效率、成本控制及资源利用率。“接下来，我们要把跨境电商带电产品的出口作为‘三中心’重点工作，为整个行业的出海降低物流成本。”广东粤贸全球科技有限公司董事长陈刚说，广东省市出台的跨境电商政策，聚焦行业发展的痛点和堵点：“不仅拿出真金白银，为企业降低运营成本，还帮助我们提高运营效率，增强市场竞争力。”省商务厅副厅长双德会表示，今年下半年，省商务厅将高标准推进综试区建设，指导办好2024中国（广州）跨境电商交易会，做深做实“跨境电商+产业带”融合发展。具体举措包括，推广深圳跨境电商阳光化、合规化创新试点经验，联合SHEIN、TENU、亚马逊、阿里巴巴等龙头平台，深入省内产业带开展跨境电商资源对接，以跨境电商赋能产业发展。来源：南方日报

7月25日，广东跨境电商专题媒体通气会在广州举行。记者从会上了解到，从2015年国家对跨境电商实施行业管理开始，广东跨境电商进出口从2015年的113亿元跃升至2023年的8433亿元，年均增速高达71.4%，占全省外贸总量超10%，占全国跨境电商进出口比重超过1/3。2024年上半年，全省跨境电商进出口达4273.4亿元，有力支撑外贸大盘。多措并举促广东跨境电商发展广东为何能够在跨境电商方面取得这样的成绩？一是广东牵头构建跨境电商政策支撑体系。具体来说，广东省商务厅牵头制定了电商中长期发展规划纲要（2016-2025年）和跨境电商园区规划建设意见，出台跨境电商高质量发展10条、电子商务B2B高质量发展9条、海外仓高质量发展11条、跨境电商持续稳定发展12条等专项政策。协同相关部门改革创新，打通跨境电商发展痛点堵点，跨境电商出口商品跨关区退货、进口退货试点、特殊区域跨境电商出口集拼模式等一系列改革试点落地。二是强化跨境电商综合试验区建设。在商务部大力支持下，广东成功实现跨境电商综试区全省全覆盖。省市商务系统合力抓好21个综试区建设，在聚集企业、形成实物量、创新政策、建设基础设施等方面取得突破。支持广州、深圳建设跨境电商国际枢纽城市，粤东揭阳、汕头等打造跨境电商新增长极。广州、深圳、佛山3市年跨境电商进出口超千亿，东莞、珠海、惠州、汕头4市规模达百亿。三是赋能推进“跨境电商+产业带”发展模式。在培育跨境电商链主企业方面，以希音为代表的千亿级跨境电商企业，创新“小单快反”模式，带动近5000家服装制造企业数字化转型升级。赛维时代、三态电子等10余家跨境电商上市企业，聚焦服饰、消费电子等细分领域，推进品牌出海。在电商招商引资方面，瞄准全球龙头电商平台招引，阿里、京东、抖音、亚马逊、虾皮、来赞达等23家龙头平台均在粤设立地区总部。为加强国际合作，依托电商带动产业出海，广东组织产业带企业赴印尼、新加坡、马来西亚等地，与当地电商平台对接合作，开拓东南亚市场。在促进产业对接方面，广东在深圳、汕头、中山、阳江等地市举办4场“跨境电商+产业带”对接活动，为近1000家产业带企业，对接SHEIN、亚马逊等7大跨境电商平台和近100家服务商资源，依托电商带动产业出海，抢抓海外订单。2023年全省通过跨境电商出口各类轻工制品2900亿元，同比增长11%。广东全球海外仓总计600万平方米记者了解到，全省商务系统加强与各部门沟通衔接，充分发挥粤港澳大湾区的口岸资源优势，为跨境电商行业打通“任督二脉”，构建通达全球的跨境电商基础设施。截至目前，广东建成国际邮件互换局6个、国际快件监管中心17个，广东国际及港澳台快递业务量占全国一半以上，每小时处理国际包裹超12万个。加快海外仓全球布局，培育省级公共海外仓30个，支持企业重点在共建“一带一路”及RCEP国家地区建设海外仓，创新“海外仓+海外直播”“海外仓+二手车出口”等新模式。截至目前，广东省累计在全球建设各类海外仓总面积近600万平方米。接下来，广东省商务厅将进一步负起牵头职责，带动全省上下一起用力，协同地市、部门继续推动跨境电商新业态发展。今年下半年，广东将加快推进综试区线上综服平台与省级跨境电商公共服务平台数据对接，高标准保障好全国跨境电商综试区现场会，充分展示广东跨境电商发展成果。此外，为推动“跨境电商+产业带”融合发展，广东将推广深圳跨境电商阳光化、合规化创新试点经验，联合SHEIN、TENU、亚马逊、阿里巴巴等龙头平台，深入省内产业带开展跨境电商资源对接，以跨境电商赋能产业发展。各地市跨境电商亮点纷呈活动上，来自广东多个地市的商务系统负责人介绍了各自跨境电商的亮点。值得注意的是，2023年，揭阳市GDP、外贸进出口等7项主要经济指标增速均列全省第1位。今年上半年，揭阳市GDP、外贸进出口、社消零等6项主要经济指标增速全省第1位。据揭阳市商务局局长保崟琨介绍，为推动跨境电商持续高效发展，近年来，揭阳市持续发力做好人才、土地、交通、金融、市场等要素资源保障，不断完善跨境电商基础设施配套，提升业态竞争力。基于便捷畅通的交通网络，近几年，快递分拨中心聚集发展，目前已落户顺丰、中通、圆通、申通、韵达、京东等9个主要品牌快递分拨中心，许可快递企业从71家增长至133家，打造各类快递服务网点超1000个，乡镇快递网点覆盖率达100%，日均快递中转量达2500万件。今年上半年，揭阳快递业务量20.93亿件，排名全国第五。据东莞市商务局相关负责人介绍，自2018年获批国家第三批跨境电商综试区以来，东莞跨境电商进出口额从2018年的370亿元增长至2023年的907亿元，累计超过3700亿元，年均增长率将近20%。今年上半年，东莞已完成跨境电商进出口额427亿元。此外，2021年和2022年，深圳连续两年在全国跨境电商综试区考核评估中获评第一档“成效明显”。2024年上半年跨境电商进出口同比增长130%，主体集聚效应突出，阳光化试点成效较好、基础设施配套健全、跨境物流网络发达，深圳跨境电商综试区建设取得积极成效。来源：羊城晚报

本报讯 今年以来，满洲里海关建立保障口岸畅通的信息共享、应急处置、分析上报“3项机制”，助力口岸不断刷新进出境货运车辆通行纪录。据满洲里十八里海关统计，截至7月5日，满洲里公路口岸进出境货运车辆突破10万辆次，同比增长68.2%，不断刷新同期最佳成绩。为高效应对进出境车辆通行高峰，满洲里十八里海关坚持向管理要效率，充分运用“3项机制”，提前收集企业出口计划，及时对接口岸、边检等联检单位，发挥中俄隶属海关联络员沟通机制作用，实现口岸通关信息的前移和共享，协同高效保障口岸快速通关。同时，大力推进智慧海关建设和“智关强国”行动，依靠科技手段推出便利化通关政策，创新推行“虚拟车牌”、互联网“指尖”申报、“一单多车”等6类通关模式，综合采取“提前申报”“预约查验”等服务“套餐”，全方位提升口岸通关效率。满洲里乐泰货运代理有限公司负责人王忠涛告诉记者：“在满洲里海关的积极推动协调下，俄方口岸相关部门的配合度不断提高，口岸通关效率越来越高。‘一单多车’申报、‘虚拟车牌’系统应用等创新措施为企业削减通关成本提供了坚实保障。”来源：呼伦贝尔日报

截至2024年上半年，嘉兴市秀洲区累计建成公共充电桩1705个，在浙江省率先实现公共充电桩“村村全覆盖”。这“桩”实事，不仅使全国范围内饱受“里程焦虑”的新能源车主投来羡慕的目光，更让嘉兴这座“新能源新星”之城闪耀走进大众视野。在国家新能源高质量发展的强劲东风下，嘉兴新能源产业体系日臻完善，光伏、‌锂电、‌储能、‌氢能等了多领域齐头并进，展现出强劲的多元化、集群化、创新化发展趋势。数字货运平台运满满最新发布的数据，进一步印证了嘉兴在新能源领域的非凡成就与快速增长，可谓新能源界的“全能选手”。近一年来，嘉兴的充电桩建设成果斐然。运满满发布的数据显示，嘉兴近一年来充电桩收货量同比前一年增长接近350%。嘉兴充电桩建设的快速发展，也揭示了当地新能源车产业的繁荣。嘉兴市政府出台的《嘉兴市打造全国性新能源汽车产业集群实施方案（2023—2025年）》，推动了全市新能源汽车产业集群式、高质量发展，使其成为嘉兴市重点培育打造的先进制造产业集群之一。在良好的政策及基础设施环境红利之下，嘉兴新能源货车的渗透率高于全省平均水平。运满满平台数据显示，2024年上半年，嘉兴短途运输中的新能源车接单占比高于浙江平均水平7.2个百分点。尤为值得一提的是，嘉兴光伏产业亦展现出蓬勃的发展态势。运满满数据显示，近年来，嘉兴光伏类货物的发货吨量连年攀升，已由此前的全国排名10名开外跃居为近一年全国第4。作为长三角世界级光伏产业集群的重要一环，嘉兴聚焦于高效太阳能电池片、高端光伏组件等智能光储一体化产业，2023年规上工业总产值位居浙江省首位。值得一提的是，全球光伏行业的首座“灯塔工厂”——隆基绿能嘉兴基地的落成，更是为嘉兴光伏产业的发展增添了浓墨重彩的一笔。嘉兴通过产业集聚、龙头企业引领、全产业链布局、区位优势及政策扶持等多方面的综合施策，已在新能源领域构建起显著的竞争优势。搭载数字货运平台带来的提速作用，嘉兴新能源产业将一步朝向未来加速迈进。来源于：新浪网

　　凭借模式新、应变快、成本低等特点，跨境电商成为国内外贸发展的一大增长点。近年来，我市立足自身优势，全力推动跨境电商高质量发展，越来越多的“安庆制造”扬帆出海，为外贸发展注入了新动能。　　跨境电商飞速发展，离不开平台的支撑。我市拥有跨境电商综试区、安庆综保区、汽车整车进口口岸等多个“国字号”开放平台，已建设跨境电商产业园9家，其中3家获批省级跨境电商产业园。　　在看到亮点的同时，也应清醒认识到，以跨境电商激活外贸发展新动能，一些工作还有待进一步完善。比如，线上服务平台功能尚未健全，出海品牌培育仍然不足等。因此，需以提升数字化、智能化水平为引领，以创造良好营商环境为重点，强化产品质量提升和品牌建设，进一步提升通关便利化水平，更好满足跨境电商的服务需求，加大力度推进我市产品出口。　　同时，要完善跨境电商完整产业链与服务链，鼓励和支持外贸企业共建海外仓，全方位优化海外仓功能，实现供应链高效衔接，加快贸易产业融合。通过参加进博会、贸促会等活动，以及各类线上线下展会，加大宣介力度，更好发挥重要展会和开放平台服务畅通国内国际双循环的作用，为我市外贸企业链接全球市场搭建贸易“舞台”。　　加大品牌培育力度，需依托我市汽车零部件、锂电子蓄电池、纺织服装、化工新材料等优势特色产业，进一步培育壮大骨干企业。引导和支持企业开展国际认证、境外商标注册、境外专利申请，引导企业争创“安徽出口名牌”，为企业打造自主出口品牌奠定基础。　　此外，还需构建涵盖政府、高校、社会、企业等在内多方联动的跨境电商人才培养体系，培育更多优秀人才，共同推动我市跨境电商的发展，进一步激活外贸发展新动能。来源于：安庆新闻网