News information

创新发展数字贸易，推进跨境电商综合试验区建设。支持各类主体有序布局海外流通设施。——摘自《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》 “跨境电商注入外贸发展新动能”“海外仓让洛企‘出海’更便捷”……近日，谈及跨境电商对企业发展的影响，洛阳双彬办公家具有限公司（简称双彬）营销副总经理姚婷颇有感触地说。作为一家传统外贸公司，双彬通过试水跨境电商找到企业转型的新的“金钥匙”。“如今，通过跨境电商，年销售额较之前传统外贸实现10倍增长。”姚婷激动地说。在姚婷看来，跨境电商是互联网经济的一个富矿，收益远远超出她的预期。从2021年试水跨境电商以来，双彬不仅培育了两个自有品牌，还成长为亚马逊金属办公柜类的TOP1品牌。试水跨境电商，受益的不只是双彬。作为洛阳首批试水跨境电商的企业，河南钢美科技有限公司于2019年试水跨境电商，当年营业额1000多万元，预计今年的B端营业额达1.2亿元。“‘洛阳制造’深受国外消费者青睐。”河南钢美科技有限公司总经理肖瑞感慨道，该企业生产的钢制家具主要销往美国，他们研究了消费者的生活习惯后，为其“量身定制”家具，并在中国和美国同时申请专利，跻身美国市场。着眼深化外贸体制改革，党的二十届三中全会提出：“创新发展数字贸易，推进跨境电商综合试验区建设。”“支持各类主体有序布局海外流通设施。”“全会有关深化外贸体制改革的部署，为我市跨境电商产业发展和海外流通设施布局提供了新思路。”市商务局相关负责人表示，近年，跨境电商作为国际贸易发展速度最快的新业态，已经成为洛阳对外贸易的新渠道、转型升级的新动能、高质量发展的新引擎。打通“出海”廊道。我市围绕跨境电商综试区建设、公共海外仓布局建设及“贯通陆海经济通道、打造空中经济廊道、拓展网上经济走廊”的目标，统筹推进空中、陆上、海上、网上“丝绸之路”建设，持续提升跨境电商通关效能。企业组团“抢单”。目前，我市拥有各类跨境电商经营主体及服务企业1400余家，其中高新技术企业168家，“出海”已成为洛阳外贸传统产业谋未来的共识。“朋友圈”不断扩大。近年，我市鼓励跨境电商企业建设区域中心仓、分拨仓、前置仓，提升电商物流配送效率，带动外贸高质量发展。截至目前，我市10余家企业在33个国家和地区设立44个海外仓，不断提升“洛阳制造”品牌影响力和国际竞争力。此外，我市还着力深化制度型开放，完善现代商贸物流体系，构建自贸区、自创区、高新区、跨境电商综试区、综保区“五区联动”开放发展格局；高水平建设中国（洛阳）跨境电子商务综合试验区；洛阳市作为河南省5个跨境电商综试区之一，大力推进跨境电商产业园区建设，培育壮大跨境电商产业集群。“拓展跨境电商出口，优化海外仓布局，加快培育外贸新动能。”市商务局相关负责人表示，下一步将着力推动“平台+产业带”模式，以钢制家具跨境电商产业带为示范引领，积极培育摩托车、布鞋等跨境电商产业带，进而带动更多本地生产企业触网“出海”，助推“洛阳制造”走向世界。来源于：洛阳日报

今年以来，梧州市顶住外部市场需求低迷等多重不利因素冲击，紧紧围绕服务外贸高质量发展，通过打通口岸物流“毛细血管”，优化外贸企业营商环境，进一步提振外贸发展信心，推动进出口规模不断取得新突破。据梧州海关统计，1至6月梧州市外贸进出口总值达73.9亿元，同比增长7.4%，其中进口53亿元，增长1.3%，出口20.9亿元，增长26.7%。梧州临港经济区赤水港码头  何鎏 摄近日，在广西长江木业有限公司木工车间内，7条生产线“火力全开”，工人们正在对一块块板材进行切割、组合、打磨等工序，再由专业人员统一周转至油漆车间进行油漆着色。“为了确保木门符合出口标准，公司从选材到用料都是使用绿色环保材料，从源头上杜绝污染。”该公司相关负责人指着即将运输到油漆车间的一批半成品木门介绍道，木门等大宗商品存在物流运输困难的问题，梧州海关等部门多措并举助力木门出口，目前公司外贸订单非常充足。为了解决口岸物流不畅的问题，市商务局、梧州海关等部门主动靠前服务，打通口岸物流的“任督二脉”，解决大宗商品和再生金属进出口物流的拥堵问题，稳住进口基本盘；助力梧州口岸“赤水港—香港”外贸集装箱班轮航线开通，实现了广西外贸货物“下车即上船”，沿西江黄金水道通达全球的目标。上半年，梧州市高新技术产品进出口3.2亿元，同比增长7.8%；“新三样”（锂离子蓄电池、电动载人汽车、太阳能(4.380, 0.00, 0.00%)电池）合计出口1.2亿元，同比增长81.7%。在培育外贸新增长点方面，梧州市积极推动不锈钢生产企业、藤县陶瓷生产企业、盈田空调等主动拓展东南亚、中东、非洲、俄罗斯等新兴国家市场，提升国际市场竞争力，促进产业链、供应链安全稳定。同时，市商务局加快加工贸易重点承接地建设，建立加工贸易风险类周转金资金池，在全区加工贸易形势持续承压的情况下，1至6月梧州市加工贸易进出口总值8.4亿元，增长13%。在推动跨境电商发展方面，梧州市积极推动梧州宝石城市场采购贸易方式试点、梧州综合保税区汽车零部件保税再制造、梧州跨境电商综合试验区申报工作，力争外贸新业态获批落地，为梧州市外贸发展提供重要平台和载体，培育形成梧州市未来外贸发展新高地。梧州综合保税区跨境电商保税进口“1210”业务自2023年12月开通以来，梧州市积极引进深圳历奇跨境电商“拼多多仓”“淘宝仓”，推动广州斗火火跨境电商直播平台入驻梧州综保区，带动跨境电商生态聚集。据商务部门数据显示，1至6月梧州市跨境电商“1210”零售进口达1400多万元，“1210”零售进口业务居全区第一。来源于：新浪财经

　　据海关总署广东分署统计，今年前7个月广东外贸继续保持良好增长势头，进出口5.17万亿元，较去年同期（下同）增长13.9%，高于全国平均水平7.7个百分点，占全国比重20.8%。其中，出口3.36万亿元，增长12.6%；进口1.81万亿元，增长16.5%。　　进出口连续4个月两位数增长　　据海关总署广东分署数据，广东单月进出口连续4个月保持两位数增长。单7月，广东进出口8000.3亿元，增长15.5%。其中，出口5195.7亿元，增长16.5%；进口2804.6亿元，增长13.8%。　　一般贸易比重持续提升。前7个月，广东一般贸易进出口3.06万亿元，增长16.2%，占广东外贸总值的比重较去年同期提升1.2个百分点至59.3%。加工贸易进出口1.08万亿元，增长3.3%，占20.9%；保税物流9718.9亿元，增长25.8%，占18.8%。　　民营企业表现亮眼，进出口增长超两成。前7个月，广东民营企业进出口3.3万亿元，增长21.1%，增速快于广东整体7.2个百分点，占广东外贸总值的63.9%。同期，外商投资企业进出口1.59万亿元，增长2.9%，占30.8%；国有企业进出口2601.2亿元，增长2.3%，占5%。　　从市场来看，对传统市场保持韧性的同时，对新兴市场进出口持续向好。前7个月，广东对中国香港、美国、欧盟、日本、韩国等传统市场进出口均实现正增长，分别增长17.6%、11.4%、7.7%、3.5%、25.4%。同期，对东盟、拉美、中东17国、中亚5国等新兴市场进出口分别增长13%、20.8%、16.1%、31.1%。　　电动汽车出口增长超七成　　近日，经黄埔海关所属新沙海关监管，500辆新能源汽车缓缓驶上“洋兰先锋”号滚装船，从新沙港码头启航前往东南亚。今年前7个月，经新沙口岸出口新能源汽车近2.4万辆，同比增长21.3%；货值42.9亿元，同比增长23.7%。　　“我们公司代理的新能源汽车在新沙码头出口通关便捷高效，今年1-7月出口汽车数量同比增长1.79倍，提振了我们的发展信心。”广州市中海龙国际货运代理有限公司经理陈正平说。　　新能源汽车是广东机电产品出口表现强劲的一个缩影。前7个月，广东机电产品出口增长10.9%，占广东出口总值的64.6%。其中，自动数据处理设备及其零部件、家用电器、手机分别增长17%、17.4%、9.6%；船舶、电动汽车、集装箱较快增长，分别增长53.7%、70.2%和123%。同期，出口劳动密集型产品增长3.2%，占14.1%；出口钢材1018.3亿元，增长3.6倍。　　部分机电产品、大宗商品进口也同样加快。前7个月，广东进口集成电路6231.5亿元，增长19.1%，占广东进口总值的34.6%；进口自动数据处理设备及其零部件、半导体制造设备1383.3亿元和332.8亿元，分别增长1.4倍和1.7倍。同期，进口煤炭、原油、天然气等3类能源产品合计5776.7万吨，增加33.3%，价值788.3亿元，增长13.4%。来源于：南方日报

　　近日，我国上半年外贸“成绩单”出炉。据统计，今年上半年，我国货物贸易进出口总值21.17万亿元，同比增长6.1%，历史同期首次超过21万亿元，反映出我国外贸进出口较强的韧性和活力。　　创新让中国外贸发展底气越来越足，绿色已成为外贸高质量发展的鲜明底色。统计显示，2023年，我国出口高技术产品占出口总值的18.7%，自主品牌产品出口占整体出口的21%。我国出口的每10辆汽车中有4辆是电动汽车，每10辆轨道机车中有7辆是电力机车，出口的蓄电池近九成是锂电池。2013年至2022年，我国绿色贸易规模年均增长3.18%，在全球的占比提升2.3个百分点。　　数字化、绿色化是国际贸易发展的方向和未来，也是外贸产品创新、结构升级的两大新动能。《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》就深化外贸体制改革作出重要部署，提出强化贸易政策和财税、金融、产业政策协同，打造贸易强国制度支撑和政策支持体系，加快内外贸一体化改革，积极应对贸易数字化、绿色化趋势。这为培育外贸新优势新动能、加快建设贸易强国提供了重要指引。外贸数字化、绿色化水平的不断提升，将有助于提高传统贸易效率，延伸价值链并推动模式创新，为实现外贸稳定增长提供更有力支撑。　　当前，大数据、区块链、人工智能等技术迅猛发展，广泛渗透到外贸订购、交付等各环节，促进了数字货物贸易、数字服务贸易和跨境数据要素贸易的快速增长。在数字化浪潮推动下，外贸流程优化、成本降低，市场透明度提升，信息流通加快，提高了交易效率和响应速度。同时，在能源、材料和制造业等领域，绿色化促进传统产业转型升级，提升了相关产业的附加值和创新能力。可以说，外贸数字化与绿色化转型，不仅助力塑造外贸新格局，还有利于赢得更多发展主动权、扩大市场影响力。当前，我国在外贸数字化和绿色化协同发展方面已取得显著进展，进一步完善顶层设计、夯实绿色基建、加强跨界合作，从而推进产业转型、模式创新，将为外贸高质量发展注入更多新动能。　　完善顶层设计，强化政策指引。促进外贸数字化与绿色化的深度融合，离不开强有力的政策牵引和保障。进一步完善政策体系，更好支持外贸企业在贸易开发、执行等全链条全环节数字化转型，推广应用电子提单、电子信用证等方式加快变革传统贸易流程，推进贸易数字化进程，促进数字贸易与货物贸易、服务贸易融合发展。　　夯实绿色贸易基础，优化外贸环境。积极搭建绿色贸易政策通道，提高绿色贸易便利化水平。积极引导个人消费者消费绿色产品、企业生产者引进绿色设备，减少经济主体绿色贸易成本，持续打造良好的绿色贸易营商环境。积极参与国际绿色标准制定，加强绿色标准国际合作，增强绿色贸易政策的国际衔接。在共建“一带一路”高质量发展过程中，积极打造绿色供应链、产品链和标准链，鼓励并推动企业间深化绿色能源、绿色交通等领域的务实合作，进一步擦亮共建“一带一路”的绿色底色。　　推进产业转型升级，蓄积发展新优势。加强数字化和绿色化赋能，利用大数据、云计算、人工智能等数字技术，提升外贸产品和服务的市场竞争力，不断促进产业升级。推动新能源汽车、光伏产品、锂电池等新兴产业发展，进一步优化外贸产业结构，以更好地满足全球市场对绿色产品日益增长的需求。同时，创新外贸模式，催生外贸新业态。推进跨境电商业态创新，支持有条件的传统外贸企业和生产制造企业自建电子商务平台，加强自主品牌培育和电商渠道建设。积极发展数字化定制服务，依托3D打印、大数据分析等先进数字技术，满足消费者个性化产品和服务需求。积极推动绿色贸易模式，鼓励企业采用资源循环利用的生产方式，推广环保标签和认证体系，促进循环经济发展。来源：光明日报

市政府新闻办公室8月12日上午举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，市商务局相关负责人介绍情况。今年以来，我市积极应对新形势、新变化，着力促消费、稳增长，抢订单、拓市场，助力外贸企业纾困解难，电商产业持续为外贸发展注入新动能，外贸经济实现稳中有进。数据显示，上半年，我市外贸进出口同比增长9.4%。机电、汽车零部件等传统产业增速明显，塑料行业强势回暖，跨境电商企业持续发力，上半年完成跨境电商出口12.9亿元。深入落实服务企业专员制度，鼓励外贸企业积极参加广交会、进博会等重点展会，以展会为契机，多元化开拓国际市场。组织44家企业参加2024年春季广交会，达成交易额7亿元；组织60余家外贸企业参加国际精准采购节，通过开展精准对接、洽谈交流、源头直采，带动更多莱州外贸企业走出国门、进入国际市场。我市现有电子商务企业300余家，涵盖机械、家居、草编、生鲜、花卉等多个领域，年销售额超过5亿元。近年来，我市把电商产业园区作为重点打造的电商集聚地，引进大型电商平台10余家，本地电商企业20余家，莱州电商物流园入选山东省“首批电商生态链企业”白名单和山东省电商直播基地。目前，全市从事物流行业的公司超过百家，日收发件在30万件以上，电子商务及物流从业人员超过5万人，电商产业实现健康有序发展。来源于：澎湃新闻

4月26日，一批“重庆造”汽车零配件由一企业发起申报并顺利通关后，开启了去往德国的“旅程”。5月22日，这批零配件完成了派送交付。依托重庆西永跨境电商产业园的产业集聚优势和西永综保区的物流枢纽优势，该企业已为上千家中小微企业提供了“一站式拎包出海”服务，将宠物用品、工艺品、通用发电机组等数十个大类产品，出口到了英国、德国、法国、美国等80多个国家和地区。在“出海”过程中，该企业与其背后的众多中小微跨境电商企业一直关注“产品能否顺利通关”“贷款能否按时回款”等风险问题，而中国出口信用保险公司为外贸企业跨境电商业务所推出的“跨境电商出口政治风险保险”“跨境电商平台支付风险”等系列新产品，无疑对企业顺利实现“出海”起到了重要的托底作用。这只是相关金融机构积极解决跨境电商企业“后顾之忧”的一个缩影。此前发布的《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》在“畅通跨境电商企业融资渠道”方面就提出“鼓励优化出口信用保险承保模式，为跨境电商国内采购提供保险保障”等具体要求。记者从中国信保了解到，今年以来，中国信保就有多个新业态承保项目在各地相继落地。4月，中国信保北京分公司承保至美通（北京）科技有限公司运输服务业务，预计承保金额2亿美元。该业务是中国信保北京分公司在跨境电商物流服务领域出具的首张保单，标志着该公司对新业态、新模式领域的支持力度进一步加大，政策性金融工具正在有效的为新业态、新模式及服务贸易企业提供风险保障。同样在4月，中国信保山东分公司为青岛澳柯玛进出口有限公司出具跨境电商出口信用保险保单，该业务是继去年承保澳柯玛尼日利亚海外仓海外投资保险后，支持企业在跨境电商新业态新模式项下迈出的坚实一步，也是上述公司支持青岛市跨境电商企业创新产品服务的首笔业务。中国信保相关负责人告诉记者，为顺应市场需求，澳柯玛积极布局海外市场，大力推动自主品牌，扩展跨境电商销售业务。尤其是在欧美、东南亚等主力市场，澳柯玛不断尝试跨境新模式。了解到企业的业务需求后，中国信保借助跨境电商产品的开发应用为企业应收账款风险提供全面保障。该负责人表示，随着中国跨境电商在海外市场激烈竞争中的脱颖而出，以及展现出的强劲增长动力，中国信保也将进一步履行政策性职能，加大产品创新力度，优化承保、理赔审核标准，为跨境电商行业提供一揽子的金融解决方案，有效支持外贸新业态高质量发展。提供保险保障只是畅通跨境电商企业融资渠道的一个方面，上述意见还提出：“鼓励金融机构探索优化服务模式，为具有真实贸易背景的跨境电商企业提供金融支持”“推动头部跨境电商企业加强信息共享，鼓励金融机构充分利用企业相关信息，依法依规开展供应链金融服务，更好赋能上下游产业链发展”等。有专家分析表示，相比内贸的融资，跨境电商出口融资因采购链路长、出口贸易主体委托交错、境外线上交易、收汇差异等各类问题导致传统融资认定及风控要求无法达到。此次意见明确提出，在需要鼓励和支持化解这些风险的基础上尽可能地提供融资服务，这样可以很好地将以往通过民间资本各类操作提供高利率风险融资的模式逐步过渡到大型机构的基于贸易的低利率融资。同时意见还提出要推动头部跨境电商企业加强信息共享，业内人士分析认为，相比以前国际大型跨境电商平台，如今的国内“出海”平台的配合度及意愿也更强，而更真实的数据对企业融资等行为将提供很大的便利性。在交通银行国际业务部相关负责人看来，助力跨境电商“出海”，金融支持必不可少。跨境电商企业会面临多方面风险，包括供应商违约、市场竞争加剧等经营风险，各国贸易政策、法律法规变化产生的政策风险，以及汇率波动造成的汇兑损失风险等，企业应选择安全可靠的收款平台，借助平台提供的风险防控管理、汇率避险工具和技术安全保障等配套服务，应对和减轻外部风险带来的影响。来源：国际商报

　“华凯易佰的成长倾注了我大量的心血，当看到以胡总为核心的管理团队对跨境电商有着更深刻的理解时，我心甘情愿让胡总的团队来接管公司，带领公司更上一层楼。”8月12日，华凯易佰实际控制人周新华在接受《证券日报》记者采访时表示，董事会换届后他将以终身名誉董事长的身份，继续为公司建言献策、提供指导和帮助，为公司的高质量可持续发展保驾护航。　　当天，华凯易佰召开2024年第三次临时股东大会，第四届董事会第一次会议、第四届监事会第一次会议，完成了新一届董事会、监事会的换届选举。易佰网络创始人胡范金接任公司董事长，实控人周新华被聘为终身名誉董事长。随着华凯易佰新一届董事会和管理层完成换届，胡范金也正式接棒，成为公司新任“掌门人”。　　公司成功转型　　公开资料显示，华凯易佰前身为华凯创意，于2017年1月份在深交所创业板上市，公司当时的主营业务是为展馆、展厅等大型室内空间，提供环境艺术设计综合服务。　　为突破企业发展瓶颈，在周新华的果断决策下，公司于2021年收购易佰网络90%股权，成功转型跨境出口电商，并更名为华凯易佰。此后，华凯易佰以子公司易佰网络为经营主体，聚焦跨境出口电商业务。　　2021年并表当年，华凯易佰便创下了营业收入同比增长14倍的佳绩。之后，随着跨境电商业务的完善成熟，公司业绩持续释放。2023年，公司实现营收65.18亿元，同比增长47.56%；实现归母净利润3.32亿元，同比增长53.08%。2024年一季度，公司实现归母净利润0.82亿元。　　回顾从华凯创意转型华凯易佰的这三年时光，周新华感慨道：“通过并购易佰网络，公司的业绩实现了改写，相信未来在新的董事会带领下，公司业绩将迎来新的高峰。”　　备战跨境电商旺季　　在收购易佰网络成功转型后，华凯易佰仍在不断加码跨境电商业务，进一步深耕跨境电商主业。　　今年7月份，华凯易佰斥资7亿元收购通拓科技100%股权事项顺利收官。资料显示，通拓科技是国内跨境出口电商行业的最早入局者之一，具备二十年的经验沉淀和资源积累。　　胡范金向《证券日报》记者表示：“公司目前已完成对通拓科技的接管，实现了业务的全面融合。通拓科技将从战略增效、品类互补、业务模型互补等方面提升盈利能力，并有望在未来2年至3年内成为公司最大的盈利增长点。同时，易佰网络也将继续发挥自身业务模型和优势，加大品牌投入及海外仓的布局，增强营收和盈利能力。”　　周新华坦言：“在并购通拓科技后，华凯易佰的跨境电商主业得到进一步深耕。而从企业的长远发展考虑，为支持公司跨境电商业务不断做大做强，胡范金更适合来掌舵华凯易佰。”　　在此背景下，新老董事会顺利完成交接棒。目前，新一届董事会已做好了供应链以及备货方面的布局，准备在即将到来的跨境电商旺季中点燃新官上任后的“首把火”。　　“从往年来看，公司在第四季度的业绩表现占据了全年营收的30%至40%，为应对跨境电商旺季，公司在供应链备货和整合方面投入了大量资金。”胡范金表示，通过与通拓科技的资源整合，节约了大量的人力物力，供应链在降本增效方面也将有显著效果。来源：证券日报

  据媒体报道，作为中国面向东盟开放合作的前沿和窗口，广西正加快推进跨境电商综合试验区建设。数据显示，今年1月份至5月份，广西跨境电商进出口同比增长18.36%，对东盟国家的跨境电商进出口额占全区跨境电商进出口总额的95%以上。  当前，我国跨境电商发展势头强劲，跨境电商主体数量已突破12万家，跨境电商产业园区超过1000个，海外仓的建设也取得显著进展，数量超过2500个，总面积超过3000万平方米。不久前召开的国务院常务会议明确提出，积极培育跨境电商经营主体，鼓励地方立足自身特色优势支持传统外贸企业发展跨境电商，加强相关人才培养，为企业提供更多展示对接平台。  不过，跨境电商眼下还存在一些短板，主要包括相关人才缺口较大、一些企业不熟悉跨境电商交易规则及管理运营流程、跨境电商海外仓数量较少、地域分布不均、运营效率有待提高等。对此，应从人才培育、市场开拓等多方面发力，破解跨境电商发展难题。  强化跨境电商人才队伍建设。完善政府、高校、企业、行业联动的人才培育体系，深化产教融合、校企合作。鼓励高校开设跨境电商相关专业，与跨境电商产业带、产业园区共建跨境电商学院、开展订单式人才培养，并在技术技能人才培养、专业课程设置、职业技能等级认定以及产教融合实训基地建设等方面给予政策支持。开展形式多样的跨境电子商务实务培训，培养高水平跨境电商运营团队和实用性人才。  培育壮大跨境电商主体。鼓励传统外贸企业“触网升级”，积极运用跨境电商开拓国际市场。推动各地建设跨境电商孵化基地、创新创业基地，加大对中小微企业的孵化培育力度。引导专精特新企业利用跨境电商“走出去”，支持有实力的企业参与跨境电商技术创新、业态融合、标准制定。支持跨境电商企业开展境外商标注册和国际认证。鼓励“老字号”等特色商品利用跨境电商模式探索出海通道。  提升海外仓建设运营水平。鼓励企业通过自建或租赁方式建设公共海外仓。建立公共海外仓服务联盟，搭建海外仓智慧综合服务平台，鼓励海外仓聚焦特色产业集群提供精准服务，同时引导中小微企业应用海外仓降低物流成本，共建共享优质资源。支持海外仓企业研发智能仓储软件及技术，提升信息化、智能化水平。引导海外仓企业设立海外运营中心和品牌商品展示中心，完善仓储配送、营销展示、货源集结等功能，拓展“仓内直播”“前展后仓”等新型营销模式。来源：经济日报

在“三驾马车”中，外贸是拉动经济增长的重要马车头。今年上半年，惠州进出口呈现良好增势，整体稳中向好。据海关部门统计，1～6月，惠州外贸进出口1852.4亿元，同比增长22.7%，上半年外贸规模达到历史同期最高点。其中，出口1040亿元，增长6.8%；进口812.4亿元，增长51.5%。作为“万亿工业大市”，近年来，众多深耕于家用电器、智能终端、家居产品，以及电动汽车、锂电池、光伏产品外贸“新三样”领域的惠州企业积极走出去开拓海外市场，不断刷新“惠州制造”的品牌影响力。数据显示，今年上半年，惠州出口以家用电器、电子元件、手机等为代表的机电产品共797.7亿元，增长11.6%，占同期惠州出口总值的76.7%，成为一大亮点。上半年惠州出口机电产品占同期全市出口总值76.7%据海关统计，今年上半年，惠州一般贸易、加工贸易、保税物流均实现增长。其中一般贸易进出口780.4亿元，增长3.8%，占同期外贸总值的42.1%，进、出口均实现增长；加工贸易进出口627.9亿元，增长1.7%，占33.9%，其中出口增长3%；保税物流进出口441.2亿元，大幅增长2.2倍，占23.8%。民营企业是外贸进出口的中坚力量。据海关统计，上半年，我国货物贸易进出口总值21.17万亿元人民币，同比增长6.1%。其中，民营企业进出口11.64万亿元，增长11.2%，占外贸总值的55%，比去年同期提升2.5个百分点。数据显示，今年上半年，惠州外商投资企业进出口901.7亿元，增长3.4%，占48.7%。同期，民营企业进出口828.3亿元，增长53.9%，占比较去年同期上升9.1个百分点。此外，国有企业进出口120.4亿元，增长24.3%。从贸易伙伴看，今年上半年，惠州前三大贸易伙伴依次为中国台湾地区、东盟、欧盟，进出口分别增长90.4%、20.6%、20.2%。同期，对共建“一带一路”国家进出口673.2亿元，增长20.2%；对RCEP其他成员国进出口510.9亿元，增长17.9%。电子信息是惠州的优势产业。前不久，广东省委、省人民政府出台《关于支持惠州加快构建绿色低碳产业体系打造广东高质量发展新增长极的意见》，提出惠州要提升制造业发展能级，打造更具核心竞争力的石化能源新材料、电子信息两大万亿元级产业集群，联动全省石化产业、数字产业集群协同共兴，更高标准更高水平建设制造强市、创新城市、品质城市。近年来，惠州工业制造军团在“走出去”方面持续表现良好。今年上半年，惠州出口机电产品797.7亿元，增长11.6%，占同期惠州出口总值的76.7%。其中，出口家用电器155亿元，增长17.2%；出口电子元件144.5亿元，增长31.9%；出口自动数据处理设备及其零部件91.8亿元，增长36.5%；出口手机18.8亿元，增长5.8%。进口方面，集成电路、油品进口保持正向拉动。上半年，惠州进口机电产品612亿元，增长85.4%，占同期惠州进口总值的75.3%。其中，以集成电路为代表的电子元件成为最主要进口商品，进口集成电路达490.3亿元，大幅增长1.3倍，拉动进口增长52.3个百分点。聚焦打造两大万亿级产业集群稳住外贸基本盘惠州是外贸大市，2023年底，《中国海关》杂志发布的2022年“中国外贸百强城市”榜单显示，惠州市以综合得分77.04分排名全国第34位。在5大分项关键指标中，惠州市外贸水平竞争力、结构竞争力、潜力竞争力等3项指标排名均跻身全国前50强，分别为第46、26、27位。记者从市商务局获悉，为做好稳外贸工作，我市立足做大做强主导产业，持续巩固外贸稳中向好态势。其中包括，聚焦打造石化能源新材料和电子信息两大万亿级产业集群，落实国家、省稳外贸政策，出台市级政策措施，牢牢稳住外贸基本盘。落实外贸企业白名单制度，稳定电子信息、智能家电等行业重点企业出口，扩大原油、成品油进口规模，引进培育供应链和外综服头部企业。组织企业参加广交会及“粤贸全球”系列展会，稳住欧美、日韩等传统市场，开拓东南亚、中东、非洲等新兴市场。扩大出口信用保险覆盖面，承保规模110亿美元以上，惠及企业2000多家。通过参加广交会等专业性的国际展会，是惠州企业开拓海外市场的重要渠道。今年4月15日至5月5日，第135届广交会在广州举办。本届广交会，惠州分团共组织TCL实业等138家惠州企业参加线下展，展位数合计271个，其中一般性展位239个，品牌展位32个。从参展规模看，本次惠州分团较第134届广交会的126家企业、243个展位又有增加，参展规模再创历史新高。广东威林科技股份有限公司是一家专注于办公设备、缓冲包装、生活电器等领域的制造业企业。近年来，该公司大力拓展海外市场，目前客户遍布全球。在第135届广交会上，该公司的展品大受海外客商欢迎。“展会的5天时间里，威林科技展位共接待800多批客户，平均每天100多批，其中有相当一部分都转化为实际订单。”该公司董事长叶景浓说，今年上半年，公司的暖菜板、电磁炉、智能垃圾桶等产品的出口量相比去年同期增长显著，而且进入下半年后又迎来了新一轮接单高峰，公司对完成今年发展目标信心满满。来源于：惠州日报

继京津冀首趟跨里海中欧班列（石家庄—巴库）从石家庄国际陆港启程之后，中欧班列再次迎来好消息。8月10日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）于微信公众号“中国铁路”披露，今年1月份至7月份，中欧班列累计开行11403列，发送货物122.6万标箱，同比分别增长12%、11%。其中，7月份开行1776列，发送货物18.5万标箱，连续3个月单月开行超过1700列。对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授吕越在接受《证券日报》记者采访时表示，长期以来，我国先后出台一系列支持性政策举措，加强规范化管理，保障中欧班列持续健康发展，不断跑出外贸“加速度”。中欧班列为我国外贸稳定增长、外贸结构优化提供了有力支撑。外交部发言人林剑于7月16日表示，“目前，中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市，连接11个亚洲国家100多个城市”“中欧班列运送的货物品类达53大类5万余种，全程时刻表中欧班列开行增至每周17列”。海南大学“一带一路”研究院院长梁海明对《证券日报》记者表示，中欧班列与我国外贸之间存在着相互促进、共同发展的关系。一方面，中欧班列的高效便捷运输方式，为中国商品走向世界以及我国外贸高质量发展提供了重要通道和载体，其已成为当下最具活力的国际公共物流产品。另一方面，我国货物贸易进出口持续增长，贸易伙伴日趋多元化，跨境电商等外贸新业态快速发展，为中欧班列的驰骋不息打开了更多空间。相关举措仍在积蓄力量。微信公众号“中国铁路”发布消息显示，今年以来，国铁集团强化全程盯控，保障中欧班列安全平稳运行。与沿线国家铁路部门密切合作，积极运用北斗卫星定位、5G等新技术，强化全程安全盯控，加强安检查危、装载加固等工作，有效保障了中欧班列安全平稳运行。“持续提升中欧班列运行品质和效率，为我国外贸高质量发展注入新动能，不仅需要紧跟科技发展潮流，主动求变，还要加强基础设施建设与升级，提升国内铁路口岸的换装能力，尽快建设并开通已规划好但尚未落地的中欧班列路段，进一步扩大其网络覆盖面。”中国现代国际关系研究院金砖暨G20中心主任徐飞彪对《证券日报》记者表示。来源于：人民网

据中国物流与采购联合会，在航空物流需求增长的背景下，今年上半年全国共计新开通货运航线90条，其中国际货运航线超过70条；航空运输总周转量703亿吨公里，同比增长超三成。来源于：亿恩网

近日，3辆运载出口快件、电子元器件、冷冻禽肉的车辆经厦门海关监管放行，分别从厦门进出境快件监管中心、厦门火炬（翔安）保税物流中心、龙岩陆地港三地同时发车，经深圳口岸运往香港，标志着闽粤港“跨境一锁”快速通关正式启动，将助推闽粤港跨境业务实现“一锁连三地，所行皆通途”。　　“跨境一锁”是海关总署“公路跨境快速通关”改革与香港海关“多模式联运转运货物便利计划”（ITFS）有机融合的一种便利跨境转关监管模式。在该模式下，福建、广东、香港三地深度合作，通过应用卫星定位装置、安全智能锁等物联网设备对运输车辆实施全流程实时监控，进出场所卡口时自动判断运抵、验核放行。　　与传统公路转关模式相比，“跨境一锁”由香港、厦门两地海关对进出口货物实施监管，深圳海关实行途中自动核放，实现货物在内地与香港间公路口岸不换车、不换锁、自动快速验放。在实现运输车辆24小时往返的同时，可有效压缩约28%的物流成本和30%的运输通关时长，为三地企业拓展市场、稳定优化供应链创造了有利条件。　　以出口为例，“跨境一锁”业务模式减少了转关申报、转关审核、转关运抵、转关核销、深圳解封、更换车辆、香港施封、香港解封8个环节。深圳市华信国际货运有限公司运输组闽粤港专线司机周卫军说：“以前我们到深圳口岸需要停留30分钟进行检查，如果遇上查货，停留时间需要更久。‘跨境一锁’业务实行后，省掉了这个环节，时效性提高了很多。”　　中国邮政集团有限公司厦门分公司国际分公司经理洪波表示，粤港直通车已累计开行1万车次，推动厦门邮件快件监管中心成为闽南地区快件业务重要集散地。“跨境一锁”模式的成功推行，可帮助公司单车次运输时间节省约8个小时，实现运输车辆24小时往返厦港。　　据介绍，海关总署今年5月13日批复同意厦门海关开展“跨境一锁”业务后，广东分署全程指导厦门海关建立“关地联动、多级协作”工作机制，在2个月时间内完成提升场地软硬件设施、开展实车测试等一系列前期筹备工作。　　海关总署党委委员、广东分署主任李魁文表示，三地海关通过使用同一把安全智能锁，成功实现了货物跨境的一锁到底、全程监管，有效促进各类要素在内地和港澳间高效便捷地流动。　　“跨境一锁”业务模式将香港国际化资源与厦门产业优势无缝对接，不仅为粤港澳大湾区建设注入了新动能，也为两地企业拓展市场、稳定优化供应链创造了有利条件。香港海关关长何珮珊表示，闽港在经贸、物流等方面具有广阔的合作空间，“跨境一锁”能够有效提升两地跨境物流效率，配合香港高效安全的物流链及国际物流中心地位，协助福建优势产品进一步连接国际市场。　　如今，“跨境一锁”业务在福建省内拥有3个清关点，加上前期广东省61个、湖南省4个、香港13个，总数为81个清关点，为物流业提供超过880条可供选择的跨境路线，也为“跨境一锁”打开新的篇章，对促进福建产品的外出以及支持商贸起着关键作用。　　下一步，厦门海关将聚焦物流通道建设，叠加铁海联运、陆水联运、空空中转等多式联运方式，探索建设“跨境空港中心”，让进出口货物实现“无感流转”“无缝衔接”。厦门海关口岸监管处物流管理科科长张真表示：“我们将继续拓展‘跨境一锁’业务，联合地方政府和相关企业扩大应用规模，增加试点线路，稳定企业供应链，为推动高质量发展、高水平开放作出更大的贡献。”　　厦门海关关长朱光耀说：“厦门海关将主动对接粤港澳大湾区的产业产能转移，在航空维修、光电技术、新能源等方面探索三地产业融合发展的新模式，助推福建制造、福建创造通过香港的物流枢纽走向世界。共同推动区域联动，深化泛珠三角区域协作，探索内地与香港海关监管规则衔接和机制对接，推进跨境物流、人流便利往来，共同培育具有国际竞争力的创新发展区域。”来源于：经济日报

近日，新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州邮政管理局联合州财政局、交通运输局、农业农村局、商务局、市场监管局、供销合作社等部门印发《自治州农村寄递物流体系建设行动方案（2024—2025年）》（以下简称《方案》）。《方案》强调，一是要建强县级寄递处理场所。阿图什市、阿克陶县等快递业务量较大的县（市），要鼓励、引导县域内邮政、快递企业，将邮件快件处理场所、供销合作社仓储物流设施等升级改造为县级寄递配送中心。乌恰县、阿合奇县可以结合实际，在交通便利、利于各流通主体融合发展的位置，建设县级公共配送中心、物流配送中心。二是要完善乡镇村寄递服务场站。各县（市）要因地制宜，推进现有村级邮政快递服务站升级改造为村级寄递物流综合服务站（村邮站）。利用村级邮政快递服务站、电子商务服务站、供销合作社农村综合服务社、村级农业技术综合服务站等现有场所资源，改造一批村级寄递物流综合服务站。到2025年，全州要努力实现“一村一站”目标。三是要切实发挥市场主体作用。压实快递企业主体责任，进一步完善12345、12305消费者申诉与监督执法联动机制，保障消费者合法权益。健全县级监管工作机制，督促邮政、快递企业严格落实行业安全管理制度，同时加强行业监管，促进区域内公平竞争。四是要助力农村市场主体发展。各县（市）要扎实开展全国农村电商与快递协同发展示范创建工作，力争年底前阿克陶县建成政策措施到位、基础设施完备、协同机制完善、发展潜力突出的“农村电商快递协同发展示范区”，阿图什市形成发展共进、创新活跃、富有活力的无花果寄递“快递服务现代农业示范项目”。克州局表示，下一步，将认真落实《方案》要求，巩固拓展“快递进村”成果，推进农村寄递物流体系建设，更好满足各族群众生产生活和消费升级需求，为进一步释放农村消费潜力、促进乡村全面振兴贡献行业力量。来源于：新浪财经

为降低岛际快递物流运输成本，进一步畅通海岛快递物流“最后一公里”，近日，浙江省舟山市邮政管理局联合市发改委、市交通运输局印发《关于对“客货邮”专用车辆岛际车渡运输费实行收费优惠的通知》（以下简称《通知》）。《通知》明确，由车渡运输企业给予“客货邮”专用车辆通行费用7折优惠，适用于日均岛际运输快件在800至3500件、且已获得摆渡绿色通道资格的全市快递企业车辆，涉及10条航线，分别是宁波峙头往返六横、新城长峙往返六横、定海三江往返嵊泗李柱山、定海三江往返岱山秀山、岱山燕窝山往返衢山、岱山竹屿往返长涂、朱家尖西岙往返桃花茅草屋、佛渡往返六横大岙、嵊泗沈家湾往返泗礁李柱山、泗礁李柱山往返枸杞岛。舟山市邮政管理局表示，下一步，将加强与相关部门的沟通协调，引导快递物流企业加快“快递上岛进村”步伐，更好满足偏远海岛和农村群众的寄递需求。来源于：新浪财经

近日，3辆运载出口快件、电子元器件、冷冻禽肉的车辆经厦门海关监管放行，分别从厦门进出境快件监管中心、厦门火炬(翔安)保税物流中心、龙岩陆地港三地同时发车，经深圳口岸运往香港，标志着闽粤港“跨境一锁”快速通关正式启动，将助推闽粤港跨境业务实现“一锁连三地，所行皆通途”。　　“跨境一锁”是海关总署“公路跨境快速通关”改革与香港海关“多模式联运转运货物便利计划”(ITFS)有机融合的一种便利跨境转关监管模式。在该模式下，福建、广东、香港三地深度合作，通过应用卫星定位装置、安全智能锁等物联网设备对运输车辆实施全流程实时监控，进出场所卡口时自动判断运抵、验核放行。　　与传统公路转关模式相比，“跨境一锁”由香港、厦门两地海关对进出口货物实施监管，深圳海关实行途中自动核放，实现货物在内地与香港间公路口岸不换车、不换锁、自动快速验放。在实现运输车辆24小时往返的同时，可有效压缩约28%的物流成本和30%的运输通关时长，为三地企业拓展市场、稳定优化供应链创造了有利条件。　　以出口为例，“跨境一锁”业务模式减少了转关申报、转关审核、转关运抵、转关核销、深圳解封、更换车辆、香港施封、香港解封8个环节。深圳市华信国际货运有限公司运输组闽粤港专线司机周卫军说：“以前我们到深圳口岸需要停留30分钟进行检查，如果遇上查货，停留时间需要更久。‘跨境一锁’业务实行后，省掉了这个环节，时效性提高了很多。”　　中国邮政集团有限公司厦门分公司国际分公司经理洪波表示，粤港直通车已累计开行1万车次，推动厦门邮件快件监管中心成为闽南地区快件业务重要集散地。“跨境一锁”模式的成功推行，可帮助公司单车次运输时间节省约8个小时，实现运输车辆24小时往返厦港。　　据介绍，海关总署今年5月13日批复同意厦门海关开展“跨境一锁”业务后，广东分署全程指导厦门海关建立“关地联动、多级协作”工作机制，在2个月时间内完成提升场地软硬件设施、开展实车测试等一系列前期筹备工作。　　海关总署党委委员、广东分署主任李魁文表示，三地海关通过使用同一把安全智能锁，成功实现了货物跨境的一锁到底、全程监管，有效促进各类要素在内地和港澳间高效便捷地流动。　　“跨境一锁”业务模式将香港国际化资源与厦门产业优势无缝对接，不仅为粤港澳大湾区建设注入了新动能，也为两地企业拓展市场、稳定优化供应链创造了有利条件。香港海关关长何珮珊表示，闽港在经贸、物流等方面具有广阔的合作空间，“跨境一锁”能够有效提升两地跨境物流效率，配合香港高效安全的物流链及国际物流中心地位，协助福建优势产品进一步连接国际市场。　　如今，“跨境一锁”业务在福建省内拥有3个清关点，加上前期广东省61个、湖南省4个、香港13个，总数为81个清关点，为物流业提供超过880条可供选择的跨境路线，也为“跨境一锁”打开新的篇章，对促进福建产品的外出以及支持商贸起着关键作用。　　下一步，厦门海关将聚焦物流通道建设，叠加铁海联运、陆水联运、空空中转等多式联运方式，探索建设“跨境空港中心”，让进出口货物实现“无感流转”“无缝衔接”。厦门海关口岸监管处物流管理科科长张真表示：“我们将继续拓展‘跨境一锁’业务，联合地方政府和相关企业扩大应用规模，增加试点线路，稳定企业供应链，为推动高质量发展、高水平开放作出更大的贡献。”　　厦门海关关长朱光耀说：“厦门海关将主动对接粤港澳大湾区的产业产能转移，在航空维修、光电技术、新能源等方面探索三地产业融合发展的新模式，助推福建制造、福建创造通过香港的物流枢纽走向世界。共同推动区域联动，深化泛珠三角区域协作，探索内地与香港海关监管规则衔接和机制对接，推进跨境物流、人流便利往来，共同培育具有国际竞争力的创新发展区域。”来源于：经济日报

三峡商报讯（记者揭兴伟、通讯员庄陇）8月11日，记者从市物流业发展中心获悉，7月，宜昌物流业景气指数为50.1%，环比回落1.81个百分点，低于国家0.9个百分点（国家为51%），高于湖北省8.02个百分点（湖北省为42.08%）。受季节性淡季、高温多雨气候等多因素影响，短期物流市场需求呈现下行趋势。多个分项指数和上月相比均有不同程度下降，全市物流行业发展维持相对稳定运行态势。分类型来看，综合型物流企业景气指数为50.16%，环比回落1.39个百分点；仓储型物流企业景气指数为50%，与上月持平；运输型物流企业景气指数为49.72%，与上月持平。分A级企业看，4A级物流企业景气指数为50.36%，环比回落1.13个百分点；3A级物流企业景气指数为49.58%，环比回落0.33个百分点。业务总量指数继续回落。7月，业务总量指数为50%，环比回落2个百分点。受物流季节性淡季阶段影响，物流活跃度进一步放缓。库存水平继续回落。库存周转次数指数为49.99%，环比回落0.01个百分点。受需求量减缓影响，库存周转量保持下降趋势。资金周转率指数回落。资金周转率指数为50%，环比回落1.04个百分点。业务预期指数回升。7月，业务预期指数为51.02%。多数企业对后期市场发展信心足，市场回升趋势有待进一步加强。来源于：三峡商报

今年上半年，我国跨境电商进出口继续保持稳定增长势头。跨境电商进出口增速达到10.5%，高于全国外贸整体增速4.4个百分点。接下来，商务部将重点做好优化服务生态、深化国际合作两方面工作，促进跨境电商发展。这是记者8月2日从国务院新闻办公室举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上获悉的消息。　　会上，商务部对外贸易司司长李兴乾介绍，上半年，从市场看，中国对法国、比利时、西班牙、马来西亚这些国家的进出口增长比较快。从商品看，消费品是主要的出口产品，同时一些高附加值的产品增长势头也非常好，比如办公设备的出口增长了50.7%，摄影机出口增长了30.7%。从海外进口的商品也很受国内消费者欢迎，像食品的进口增长了22.8%，箱包进口增长了70.8%，红酒进口增长了55.4%。从地区来看，广东、浙江等沿海地区是跨境电商进出口的主力，占全国跨境电商进出口的比重接近90%。从企业预期看，近期商务部做了问卷调查，数据显示接近八成跨境电商企业看好下半年的增长势头。来源于：石狮日报

新华财经成都8月10日电（记者袁波）记者10日从四川省德阳市统计局获悉，今年上半年，投资、出口、消费“三驾马车”齐头并进，德阳市地区生产总值1436.4亿元，同比增长8.0%，位列全省第三。其中，第一产业增加值为100.0亿元，增长3.4%；第二产业增加值为701.6亿元，增长10.9%；第三产业增加值为634.8亿元，增长6.0%。连日来，在一汽解放(7.790, -0.05, -0.64%)四川分公司广汉制造基地内，数条生产线正高效运转。该基地于去年投运。“一汽解放是广汉市重点招商引资的‘链主’企业。”广汉市相关负责人介绍，广汉聚焦汽车整车制造及配套，规划建设占地2000亩的汽车配套产业园，招引了多家汽车零部件配套企业。目前已签约引进配套项目16个，总投资超百亿元。今年上半年，德阳全市全社会固定资产投资同比增长16.5%，比全省高15.6个百分点。“除投资、外贸表现不俗外，上半年德阳的消费市场也保持稳定增长态势。”德阳市统计局相关负责人介绍，其中旅游行业已成为德阳促进消费的重要引擎。德阳一方面为游客提供丰富的旅游场景，满足多样化的出游需求；另一方面不断创新举措，为消费市场注入活力。上半年，德阳发放文旅消费券等消费补贴1447.6万元；体育娱乐用品类，文化办公用品类商品零售分别增长117.4%、169.1%；限额以上住宿业和餐饮业营业额分别同比增长14.7%、14.2%。上半年，德阳外贸表现同样不俗，货物贸易进出口总值109.2亿元，同比增长15.5%，增速高于全省6.6个百分点。其中，出口额74.9亿元，增长19.5%；进口额34.3亿元，增长7.5%。来源于：新浪财经

炎炎夏日，热浪席卷越南，胡志明市高楼林立，街上人群熙熙攘攘。全星肩负公司的期望，作为东南亚区域合伙人来到此地。不到半个月，全星已经找好场地，搭建现有团队，“忙得像陀螺”，此刻她正在密集拜访客户，拉动公司的TSP电商业务发展（指能为商家提供多种电商服务，包括但不限于账号代运营、直播服务、投放服务、培训服务等的第三方公司）。此前，全星已经在广东深圳做了8年跨境电商，作为操盘手将公司东南亚市场业务发展壮大。如今，在深圳做海外市场已经不能满足企业发展的雄心，全星开始谋划公司东南亚的本土化布局。现如今，没有一家“走出去”的企业会放弃东南亚这片沃土——拥有将近7亿人口，且人口结构高度年轻化。为什么很多企业会选择越南？在众多跨境电商企业看来，印尼、泰国等市场已经相当“卷”，前有Shopee、Lazada盘踞，后有Tiktok等电商接连发力，对小卖家来说，跃进这片红海几近“贴身肉搏”。全星选择越南的理由很简单——离中国近，人口红利足，市场潜力大，第三次调研时，全星直接决定公司就在这里扎根。据新加坡咨询公司墨腾创投发布的《2024年东南亚电子商务》报告，从市场表现来看，越南与泰国是东南亚增长最为迅速的两大电商市场。抢占越南市场，全星的时间并不多。进入东南亚跨境电商2.0时代，新一轮竞争更为激烈。实际上，离越南更近的广西凭祥（县级市，由崇左市代管）、东兴（县级市，由防城港市代管）等地，边境贸易历史悠久，众多老外贸人借力跨境电商布局越南，不出国门做跨境电商，货物几天就能运输至越南。《中共中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定》提出，优化区域开放布局。巩固东部沿海地区开放先导地位，提高中西部和东北地区开放水平，加快形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局。发挥沿海、沿边、沿江和交通干线等优势，优化区域开放功能分工，打造形态多样的开放高地。以凭祥为代表的边境城市拥有区位与政策优势，而珠三角、长三角等地拥有雄厚的产业带，一个新的外贸产业链正在不断成型。到越南去韩亚强是四川人，2019年抱着“闯出一番名堂”的想法来到越南。彼时，在国内，“直播一哥”李佳琦已经家喻户晓，而东南亚的消费仍主要依赖线下商店。到越南后，韩亚强想的是做自媒体。他什么都拍，越南的房产、各式美食、稀奇的生活习俗。韩亚强表示，“刚开始时，绝望得很，几乎没什么流量。”但转机很快出现，一条关于探秘越南房产大亨的视频忽然“爆”了，全网点击量突破100万。后面的事情顺理成章。账号做起来了，韩亚强一边积累资源，一边寻找机会变现。2022年4月，TikTok Shop正式上线越南，韩亚强依赖账号管理经验和粉丝基础，招募了一位助理和一个粉丝，加上他一共三个人，就这样在平台上开播，卖中国的茶具和茶叶，货物来自湖北的工厂。第一次开播，韩亚强卖出了2400元人民币商品。后来，最高峰时成交金额达到过6万元人民币。再后来，团队扩大了一些，约10个人，里面大多数都是越南本土主播。韩亚强抽身出来，到越南的一家上市公司做品牌服务，还为计划落地越南的电商企业做咨询服务等。这是很多跨境电商平台小卖家创业的缩影。实际上，早期跨境电商市场野蛮生长，像韩亚强一样，有货就能卖，有手机就能播。但囿于经验不足，韩亚强告诉南方财经全媒体记者，做跨境电商这两年，他犯了不少基础性的错误，“比如，其实电商都是打造爆款逻辑，但我之前进了各种各样的货，什么都卖，导致仓库积了大批库存。还有就是我不会管理团队，没有给员工激励，在错误中慢慢摸索”。即便是摸着石头过河，在平台发展初期，流量机制友好，像韩亚强这样的小团队也能做出成绩。跟韩亚强不同，全星做跨境电商经验充足。据她介绍，公司从2017年就入驻了新加坡电商平台Shopee，这是后来的东南亚电商第一巨头。墨腾创投数据显示，2023年Shopee平台占据了48%的东南亚电商市场交易份额。“我们是纯做跨境电商的公司，出彩之处就在于成熟的电商运营能力，但是自从国内的跨境平台‘卷’到海外，他们甚至不需要运营能力，只要有货品和价格优势就可以了。”全星说。平台高调入局是在最近两年发生的。2022年，Tiktop shop进军越南，强势瓜分老玩家份额；2023年，海外版拼多多Temu勇闯东南亚，从新加坡开始一路“征战”。从前，全星所在公司都是从工厂手里拿货，再在跨境电商平台销售。如此一来，比起平台的庞大货源和极致低价，全星所在企业的优势不再明显，慢慢吃力起来。恰好东南亚市场又以低价市场为主。根据电商数据平台Metric发布的《2024年前6个月在线零售市场报告》，虽然今年上半年越南电商市场持续增长，但在整体市场中，20万越南盾以下（约合80美元）的低价细分市场仍然保持领先地位，市场份额同比增长约3%。全星介绍，作为最早一批进入东南亚市场的跨境电商公司，他们此前一年能创下5000万美元营收。但这两年跨境电商平台竞争非常激烈，公司也在裁员，往“轻量化”发展，人数从巅峰时1000人减至一半。破局思路是求变，在维持现有的电商规模基础上，全星的公司向电商服务板块投入更多资源。所谓电商服务，即利用企业积累下来的孵化账号方法论，为品牌或工厂客户赋能，帮他们搭建团队做电商运营。这就需要全星落地越南、扎根本土。“这里的本土电商和服务商做得还不是很好，而国内的电商已经各种打法很成熟了，我们落地这里，机会更大。”全星说。边城新风口觉得越南“机会更大”的不止全星一人。事实上，多位“下南洋”的创业者与跨境电商主播告诉南方财经全媒体记者，越南当地收入水平与消费水平均相对较低，反映到跨境电商层面，即消费者对价格敏感，很重视性价比。目前，跨境电商在东南亚的竞争正进入2.0时代，不再仅仅是粗放式抢占市场，而是一方面寻找到更适应当地需求的货品，另一方面在物流上发力。事实上，物流能够成为跨境电商的竞争关键点之一，可以拉开同其他企业的差距。今年成立跨境电商直播公司的谭慧再三强调“货源难寻”。按理说，我国拥有联合国产业分类中全部工业门类，怎么还会缺货品？“我们缺合适的货，也就是价格适中、质量中上的。”谭慧解释说，找到工厂合作并不难，但不一定都适合越南市场，因此团队正在努力开拓与源头工厂的合作。谭慧是广西人，在成立跨境电商公司之前，一直奔走于广西凭祥与越南两地，做红木家具贸易——凭祥是中国距离越南红木集散地北宁省最近的城市。2020年是很多外贸人的转折点，对谭慧来说也不例外。在疫情期间通关困难，与之相对应的是，国内直播电商如火如荼，这些给谭慧一个提醒，是时候谋求新的发展渠道了。也就是在2020年，代管凭祥的中国（崇左）跨境电子商务综合试验区获批设立。同年，崇左市在凭祥建设的跨境电子商务公共清关中心正式运营。到了2023年4月，广西凭祥产业园区的跨境电商直播基地正式启用，谭慧入驻了该基地，开展直播培训。“我们现在相当于在基地毕业，出来做自己的团队。”谭慧的团队设在越南同登，与凭祥只有一个关口的距离。现阶段，团队的规划是，先做好熟悉的越南市场，再逐步拓展到泰国、马来西亚等地。从红木实体贸易到跨境电商，无论贸易形态如何变化，谭慧不舍的是东南亚这片市场。在她看来，还有很多机会可以挖掘。今年上半年，中国与东盟贸易总值3.36万亿元，增长10.5%，占中国外贸总值的15.9%。截至2023年，东盟已连续4年成为我国第一大贸易伙伴。在凭祥做跨境电商，最大的优势在于交通便利，业内调侃为“不出国门做跨境”。谭慧常常往来凭祥与同登两地，这样的地理位置给了货物运输极大便利。据谭慧介绍，从凭祥市发货到越南各地，最快当天就能到。谭慧告诉南方财经全媒体记者，目前，在越南热销的产品以美妆、3C电子、小家电为主，这也是各大跨境电商平台的热销类目。货物从广东、浙江等制造业大省运输到企业的海外仓，等有了订单后迅速发货，整套流程成熟。但劣势也显而易见。边境城市大都体量偏小、产业基础薄弱，在2024年崇左市政府工作报告中，崇左提出大力发展落地加工业，探索实施“边民互市+二级市场”交易模式、打造互市进口商品落地加工示范区、加快东南亚优势原料落地加工产业集群发展。中国国际电子商务中心电子商务首席专家李鸣涛告诉南方财经全媒体记者，尽管边境城市产业基础不如沿海地区，但国内源头产业带的商品可以发货到口岸城市做二次加工或二次包装，以适应海外市场需求。相关服务业态已经在口岸城市聚集，能够实实在在地拉动当地产业及经济发展。当前全球供应链和产业链正在经历重构。李鸣涛表示，未来东南亚国家将成为中国跨境电商企业进一步向全球做二次拓展的重要阵地，一些企业将产品加工或组装等设在这些国家，可以更深度嵌入全球化链条中。目前，很多边境城市提出从“通道经济”向“口岸经济”大迈步。比如，根据广西崇左公开发布的数据，在今年上半年，全市外贸进出口完成1343.8亿元，同比增长42.1%。其中，崇左通过成立凭祥跨境电商协会、凭祥跨境电商直播基地，推动跨境货物通关提速降费等务实举措加速“国货”出海。1—6月，全市跨境电商完成51.5734亿元，同比增长393.6%。在跨境电商集体“下南洋”的浪潮之下，边境城市正步入新的发展风口。来源于：21财经

8月8日下午，由南京浦口区商务局、浦口高新区管委会、南京跨境电商行业协会、澳门新华科技有限公司联合主办的中国（南京）跨境电商工业品出海合作推进会隆重召开。大会主题为“一眼看世界一键通全球”，旨在依托南京雄厚的制造业基础，建设工业品选品中心，搭建工业品出海平台，在工业品跨境电商赛道上加速领跑。跨境电商行业主管部门、经济领域、跨境电商等领域的专家学者、我市重点企业代表，以及粤港澳大湾区企业家代表、海内外跨境电商合作伙伴300余人齐聚一堂，共探制造业发展新趋势，共谋工业品出海新路径。江苏省贸促会党组成员、副会长丛苏峰在致辞中强调，中国智能制造工业品正通过跨境电商平台展现出强大的生命力和广阔的发展前景，这不仅是中国企业走向世界的重要途径，也是推动全球经济一体化的有力举措。接下来，南京跨境电商行业协会发布“中国智能制造工业品出海平台”。平台将元宇宙、云计算等创新数字技术和线上线下一体化的服务模式创新融合，帮助制造业企业精准对接海外市场需求，实现品牌国际化与市场份额的双重提升，推动优质工业品产业带产品通过平台选品中心走向全球。主题演讲环节，中国分析测试协会副理事长刘成雁教授详细阐述了中国智能制造业在海外市场取得的成就与面临的挑战。南京铁路运输检察院副检察长王洪男女士则就跨境电商企业如何通过知识产权保护合规化出海进行了深入讲解。随后，大会适时地将目光投向了我国对外开放的前沿阵地——粤港澳大湾区。首先，由澳门创世企业集团策划总监李文杰先生做横琴深合区港澳智慧城跨境电商产业园项目推介，分享园区的运营理念及实践经验。紧接着，粤港澳重要企业家代表、我市知名跨境电商企业代表、重点制造业、贸易企业代表和知名高校共同启动成立宁粤港澳大湾区跨境电商产业联盟。此联盟将致力于促进宁粤港澳大湾区内跨境电商资源的优化配置与高效整合，为区域内企业搭建起更加广阔的交流平台与合作空间，共同推动区域跨境电商行业的繁荣发展。签约及授牌仪式上，中国华融跨境数字产业带项目、七六一工厂跨境工业品数字生态基地、国药诺达高端医疗器械再制造中心、安徽天康中喀急救中心、杭州法德迩中尼影像中心、塞拜尔特埃塞药品检测中心、金禾国际新锐电影节协会数字文化交流中心、达普赛兹数字物流服务中心等11个项目完成现场签约，来自俄罗斯、德国、美国、荷兰、尼日利亚、埃塞俄比亚、柬埔寨7个国家的代表精英分别就各自国家的中国智能制造工业品选品服务中心完成现场授牌。其中，中国华融拟投资60亿元人民币，助力工业品、农林等产品出海，打造全产业链跨境电商融合发展新模式。在全球化浪潮的推动下，跨境工业品出海已成为推动中国制造业转型升级、拓展国际市场的重要引擎。近年来，南京跨境电商行业协会积极响应国家“一带一路”倡议，以“搭建一站式服务平台、畅通国际数字通道、定制专属产业政策、汇聚多元生态伙伴、孵化特色工业品跨境电商集群”为战略核心，倾力打造跨境工业品出海新高地——中国智能制造工业品出海平台。南京作为中国东部沿海的重要城市，具有得天独厚的地理位置和优越的经济环境。近年来，南京市政府高度重视跨境电商产业的发展，出台了一系列扶持政策和措施，为跨境电商企业提供了良好的发展环境。“南京数贸云跨境电商产业园作为南京跨境电商产业的重要载体，已经集聚了大量的跨境电商企业和资源。与南京数贸云的合作，将有助于我们更好地融入南京跨境电商产业的发展生态中，共享区域发展的红利和机遇。”中国华融金融投资股份有限公司首席执行官刘庆武说道。据悉，该平台将以高端装备制造、智能制造、新材料及精细化工等行业为核心，与中国高端制造代表品牌合作，打造全球首个一站式中国智能制造工业品总部中心，帮助传统制造业企业和品牌直通全球市场。平台不仅汇聚了众多顶尖跨境电商服务商，还通过优化外贸流程、强化税务合规、创新海外营销策略、解决跨境支付难题及构建人才培育体系，全方位构建工业品跨境出海生态闭环。来源：交汇点新闻