新闻中心

近日,为积极响应安徽省商务厅关于提升省内企业跨境电商平台运营实操能力、推动企业利用跨境电商新业态拓展国际市场的号召,店匠科技作为行业领先的独立站建站与营销解决方案提供商,受邀参与了2024年安徽省跨境电商系列培训中的平台运营专题班。此次培训旨在为中国制造企业打开通往全球市场的新路径,通过独立站模式实现品牌出海。培训活动在安徽省商务厅的精心组织下顺利举行,吸引了众多省内企业代表积极参与。店匠科技凭借其丰富的行业经验和成功案例,成为本次培训的核心讲师之一,为参会企业带来了一场关于“中国制造如何通过独立站走向全球”的深入解析。培训过程中,店匠科技首先通过一系列生动的品牌出海案例,展示了独立站在帮助企业建立国际品牌形象、提升市场竞争力方面的独特优势。随后,讲师们详细拆解了DTC(Direct-to-Consumer,直达消费者)独立站模式,阐述了其如何帮助企业绕过中间环节,直接与全球消费者建立联系,实现高效、精准的营销和销售。在独立站开店准备及流程环节,店匠科技详细介绍了从市场调研、网站搭建、产品上架到营销推广的全流程,为参会企业提供了详尽的实操指南。同时,通过分享企业介绍和服务客户案例,店匠科技进一步展示了其在独立站建设、运营及优化方面的专业能力和成功实践,增强了参会企业对独立站模式的信心和兴趣。培训期间,店匠科技的讲师们还与参会企业进行了深入的互动交流,解答了企业在独立站建设过程中遇到的各种疑问和困惑。通过面对面的沟通,参会企业不仅加深了对独立站模式的理解,还获得了宝贵的实战经验和建议。此次培训活动得到了安徽省商务厅的高度评价和参会企业的一致好评。安徽省商务厅相关负责人表示,通过此类培训活动,可以有效提升省内企业的跨境电商运营能力,推动更多企业利用独立站等跨境电商新业态拓展国际市场,实现更高质量的发展。店匠科技也表示,将继续发挥自身在独立站建设领域的专业优势,为更多中国企业提供优质的建站和营销解决方案,助力中国品牌走向世界舞台。来源于：新浪财经

　日前，在义乌快件（跨境）监管中心内，满载跨境商品的集卡车缓缓停靠卸货台，工作人员快速地将货物转移至智能传送带，经义乌海关查验后，这些包裹便踏上了通往世界各地的旅程。 　　义乌海关提供的数据显示，今年上半年，义乌跨境电商出货量超879万票，超1017吨，实现了从“中国制造”到“全球热销”的“逆向海淘”。再看义乌市市场发展委提供的另一组数据：今年上半年，义乌实现跨境电子商务交易额762.89亿元，同比增长18%，跨境电子商务零售交易额313.62亿元，同比增长23.03%，同样振奋人心。 　　眼下，在义乌这片充满活力的土地上，跨境电商正以前所未有的速度跨越发展，成为外贸发展新动能、转型升级新渠道和高质量发展新抓手。 义乌企业拥抱“新蓝海” 　　高利润是跨境平台吸引义乌商户的重要因素。“之前我在eBay（总部在美国的一个跨境电商平台）上买东西，对比价格就发现，商品的利润率很高。”作为义乌最早一批做跨境电商的卖家，洛克体育负责人张新刚告诉记者，在2010年，他的公司就入驻了跨境电商平台，主要从事户外骑行装备的研发、设计、销售。如今，公司的年销售额比10年前已经增长了240多倍。 　　与张新刚这位跨境电商“老义乌”比起来，以销售居家拖鞋为主的电商企业——朴家家居，发展也很迅猛。“我们线上团队有300多人，1688、亚马逊、虾皮、Tiktok等全球知名电商平台都开设有店铺。”朴家家居副总裁邹翔宇说，他们有一款拖鞋，上市五年“全网”已经卖出了3000万双。 　　面对传统外贸的激烈竞争和微薄利润，越来越多的义乌商户开始拥抱跨境电商这一新蓝海。温从见是义乌国际商贸城三区的经营户，今年刚进入跨境赛道，也充分体会到什么叫作“高利润”。“直接面对终端客户就省掉了中间商环节，如果量跑起来，利润很可观。跨境电商卖出1000件球衣的利润，比我外贸卖出1万件的利润还要高。”这几天，温从见忙着给跨境店铺上新品。 　　其实，跨境电商的兴起不仅为义乌商户带来了丰厚的利润，也极大地满足了国外消费者对优质中国商品的需求。义乌市恒岳供应链管理有限公司负责人高永力表示，今年6月，国内电商大促时，跨境电商也跟着让利，以优惠手段吸引海外消费者，这让公司订单比去年同期增加二成，销售额突破了百万元。 跨境进口蓬勃发展 　　作为贸易新业态之一的跨境电商保税进口模式（1210），因其线上交易、交易链条短、通关便捷等优势，业务量快速增长。义乌市市场发展委提供的数据显示，今年1-6月，义乌跨境电商保税进口（1210）销售额达98.85亿元，同比增长65.69%。 　　“滴，滴，滴！”在义乌市凯仓供应链管理有限公司的保税仓里，扫码枪有节奏地响着，一个个包裹飞速在传送台分拨，工作人员各司其职，熟练地打包来自跨境平台的订单。“我们的业务来自天猫国际、拼多多（海淘）、快手等电商平台，以进口保健品、奶粉为主，其中保健品占据每日发货单量的40%。”企业负责人吴志平说，下半年随着“双十一”“双十二”等购物狂欢节的临近，他们已积极备货。 　　记者了解到，自获批跨境电商综试区以来，我市始终紧扣中小微跨境电商培育这个核心，依托义乌市场优势、贸易优势和国际陆港枢纽优势，聚焦“人、货、场、链、圈”五个维度，重点从“主体培育、品牌提升、发展空间、履约渠道、氛围营造”五个方面发力，全面构建完善、便捷、高效的跨境电商全链路服务体系，培育了一大批面向全球的“蚂蚁雄兵”，全市跨境电商呈现持续健康发展态势。 政策赋能跨境电商发展 　　近年来，在SHEIN（希音）、Temu、TikTok、亚马逊、速卖通等跨境电商平台上，义乌电商企业是一股不可忽视的力量。数据不会说谎：今年1—6月，义乌电商主体达到65.46万户，其中40%从事跨境电商业务。同时，义乌强大的货源优势、物流优势，吸引了亚马逊、Temu、抖音、阿里国际站、速卖通、Lazada、Shopee（虾皮）、京东、SHEIN等国内外主流电商平台在义落地区域服务中心、集货仓等服务机构。 　　跨境电商在义快速生长，离不开政策支持助推。去年底，义乌出台《加快电商标杆企业要素保障若干措施》，从营商环境、人才引进、快递物流等多个方面给予支持，跨境电商发展底气更足。今年，义乌启动跨境电商万人培训行动，计划有效整合多方资源，广泛开展培训、游学、对接等活动，为电商人才成长成材赋能，每年培训跨境电商人才10000人次以上。义乌市跨境电商智能化人才培养等2个项目入选省级跨境电商重点项目。《义乌创新跨境贸易合规化服务 助力跨境电商“以法为帆 品牌出海”》入选2024年浙江自贸试验区第一批最佳制度创新案例。　义乌市市场发展委相关负责人表示，义乌坚持将电子商务定位为战略性、先导性产业进行重点培育，坚定不移推进“人才强市”战略，让各类电商人才的创造活力竞相迸发，进一步推动产业向新而行。此外，还不断优化电商人才“引留育用”全链条服务，努力为电商企业发展营造最优人才环境、提供最强人才保障。 来源：义乌文明网

8月7日，工作人员正在操作无人机从成都国际铁路港综合保税区起飞，将货物送往亚蓉欧国家（商品）馆OTO跨境体验中心店。 白桂斌 摄（C视觉）    　　本报讯（四川日报全媒体记者 陈昊）8月7日，位于成都市青白江区的成都国际铁路港综合保税区内，成都青铁国际贸易有限公司接到客户订单，迅速完成拣货、打包以及海关审核清关。工作人员将商品送上无人机后，不到两分钟便送到亚蓉欧国家（商品）馆OTO跨境体验中心店，交付消费者手中。　　此次飞行，标志着全国首个“中欧班列+低空物流”配送模式落地成都国际铁路港。　　“以前，消费者在门店下单，所购商品至少要一天以后才能拿到手。”亚蓉欧国家（商品）馆OTO跨境体验中心负责人李乐介绍，此前，商品在综合保税区仓库完成分拣打包并经海关监管放行后，由运输车辆装载相关商品配送至该体验中心。“用无人机替代运输车后，可让顾客在享受跨境电商进口商品免税价格的同时，体验更快捷的配送服务。比如这单‘无人机’配送，从下单到收货，只用了半小时。”　　成都国际铁路港跨境电商进口商品无人机直达配送业务“首秀”，串联起中欧班列和低空物流两种运输方式。　　成都国际铁路港相关负责人介绍，目前成都国际班列累计开行近3万列，已联通境外112个城市，最短10天到达欧洲腹地、3天到达东南亚地区。近年来，成都国际铁路港立足亚蓉欧国家（商品）馆，推动形成“前店后仓+快速配送”“线下体验、线上下单”新消费体验。“此次成都国际铁路港综保区低空物流航线的正式开通，为推动跨境电商新业态高质量发展增添新动力。”　　成都国际铁路港综合保税区负责人表示，跨境电商业务应用于低空飞行场景并实现成都国际铁路港综保区直接发货，极大拓展保税直购业务的触达范围，让跨境电商消费实现“分钟达”。　　下一步，成都将按照“干支通、全网联”理念，支持相关区（市）县会同相关市场主体发挥各自优势，构建低空物流“干—支—末”网络，推动实现无人机支线物流连线组网与新兴场景无人机配送应用大规模落地。来源于：四川日报

经济日报北京8月7日讯(记者顾阳)海关总署7日发布数据显示，今年前7个月，我国货物贸易进出口总值24.83万亿元，同比增长6.2%。7月当月，我国外贸进出口3.68万亿元，同比增长6.5%。　　海关总署统计分析司司长吕大良表示，今年以来，我国经济运行总体平稳、稳中有进，外贸保持稳中向好态势。前7个月，我国进出口规模创历史同期新高，7月当月进出口同比、环比均增长，同比增速连续4个月保持在5%以上。　　出口方面，前7个月，消费电子产品出口增势良好，家电、手机、电脑月度出口值连续增长的同时，风力发电机组、船舶、汽车出口增速较快，同比分别增长86.3%、84.4%、20.7%。进口方面，主要能矿产品、关键零部件、重要设备以及消费品进口稳步增长，金属矿砂进口量同比增加6.2%，平板显示模组、电子元件、服装等进口分别增长19.8%、13.1%、8.6%。　　外贸经营主体持续活跃。前7个月，民营企业进出口呈两位数增长。目前，我国有进出口实绩的外贸经营主体达60.9万家，同比增加8.8%。其中，民营企业占比超八成，数量增加10%，合计进出口13.67万亿元，同比增长10.9%，占我国外贸的比重提升至55.1%。　　对新兴市场进出口持续向好。前7个月，我国与东盟贸易总值为3.92万亿元，增长10.5%，占我国外贸总值的15.8%。　　此外，我国对共建“一带一路”国家和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)其他成员国进出口同比分别增长7.1%和5.7%。来源于：经济日报

国家发展改革委等三部门发布《关于进一步强化碳达峰碳中和标准计量体系建设行动方案（2024—2025年）的通知》，其中提到，加强产品碳足迹碳标识标准建设。发布产品碳足迹量化要求通则国家标准，统一具体产品的碳足迹核算原则、核算方法、数据质量等要求。加快研制新能源汽车、光伏、锂电池等产品碳足迹国家标准，服务外贸出口新优势。开展电子电器、塑料、建材等重点产品碳足迹标准研制。研究制定产品碳标识认证管理办法，研制碳标识相关国家标准。来源于：东方财富网

前7个月我国货物贸易进出口增长6.2%据海关统计，2024年前7个月，我国货物贸易(下同)进出口总值24.83万亿元人民币，同比(下同)增长6.2%。其中，出口14.26万亿元，增长6.7%；进口10.57万亿元，增长5.4%；贸易顺差3.69万亿元，扩大10.6%。按美元计价，前7个月，我国进出口总值3.5万亿美元，增长3.5%。其中，出口2.01万亿美元，增长4%；进口1.49万亿美元，增长2.8%；贸易顺差5180亿美元，扩大7.9%。2024年前7个月我国进出口主要特点：一、一般贸易、加工贸易等进出口增长。前7个月，我国一般贸易进出口16.08万亿元，增长4.9%，占我外贸总值的64.7%。其中，出口9.4万亿元，增长8%；进口6.68万亿元，增长0.9%。同期，加工贸易进出口4.33万亿元，增长3.2%，占17.4%。其中，出口2.73万亿元，下降0.2%；进口1.6万亿元，增长9.7%。此外，保税物流方式进出口3.5万亿元，增长16.9%。其中，出口1.34万亿元，增长13.2%；进口2.16万亿元，增长19.3%。二、对东盟、欧盟、美国和韩国进出口增长。前7个月，东盟为我第一大贸易伙伴，我与东盟贸易总值为3.92万亿元，增长10.5%，占我外贸总值的15.8%。其中，对东盟出口2.36万亿元，增长13.7%；自东盟进口1.56万亿元，增长5.9%；对东盟贸易顺差7935.5亿元，扩大33.2%。欧盟为我第二大贸易伙伴，我与欧盟贸易总值为3.22万亿元，增长0.4%，占13%。其中，对欧盟出口2.1万亿元，增长1.5%；自欧盟进口1.12万亿元，下降1.5%；对欧盟贸易顺差9850.8亿元，扩大5.1%。美国为我第三大贸易伙伴，我与美国贸易总值为2.72万亿元，增长4.1%，占11%。其中，对美国出口2.04万亿元，增长5.1%；自美国进口6839.1亿元，增长1.2%；对美国贸易顺差1.35万亿元，扩大7.2%。韩国为我第四大贸易伙伴，我与韩国贸易总值为1.32万亿元，增长8%，占5.3%。其中，对韩国出口6004.7亿元，下降0.6%；自韩国进口7201.1亿元，增长16.4%；对韩国贸易逆差1196.4亿元，扩大7倍。同期，我国对共建“一带一路”国家合计进出口11.72万亿元，增长7.1%。其中，出口6.56万亿元，增长7.7%；进口5.16万亿元，增长6.3%。三、民营企业进出口两位数增长。前7个月，民营企业进出口13.67万亿元，增长10.9%，占我外贸总值的55.1%，比去年同期提升2.3个百分点。其中，出口9.22万亿元，增长10%，占我出口总值的64.7%；进口4.45万亿元，增长12.8%，占我进口总值的42.1%。同期，外商投资企业进出口7.28万亿元，增长1%，占我外贸总值的29.3%。其中，出口3.92万亿元，增长1%；进口3.36万亿元，增长1.1%。国有企业进出口3.82万亿元，增长0.7%，占我外贸总值的15.4%。其中，出口1.1万亿元，增长1.8%；进口2.72万亿元，增长0.3%。 　　四、机电产品占出口比重近6成，其中自动数据处理设备及其零部件 、集成电路和汽车出口增长。前7个月，我国出口机电产品8.41万亿元，增长8.3%，占我出口总值的59%。其中，自动数据处理设备及其零部件 8158.8亿元，增长11.6%；集成电路6409.1亿元，增长25.8%；汽车4628.6亿元，增长20.7%；手机4547.4亿元，下降1.3%。同期，出口劳密产品2.43万亿元，增长5.1%，占17%。其中，服装及衣着附件6322.9亿元，增长1.6%；纺织品5745.3亿元，增长6%；塑料制品4372.1亿元，增长10%。出口农产品4031.2亿元，增长4.6%。五、铁矿砂、煤和天然气等主要大宗商品进口量增加。前7个月，我国进口铁矿砂7.14亿吨，增加6.7%，进口均价(下同)每吨826.1元，上涨5.4%；原油 3.18亿吨，减少2.4%，每吨4322.3元，上涨8.1%；煤2.96亿吨，增加13.3%，每吨713.9元，下跌14.9%；天然气7544.2万吨，增加12.9%，每吨3477.7元，下跌9%；大豆5833.3万吨，减少1.3%，每吨3658.2元，下跌15.4%；成品油 2832万吨，增加4.6%，每吨4387.3元，上涨10.3%。此外，进口初级形状的塑料1677万吨，增加1.6%，每吨1.08万元，下跌1.1%；未锻轧铜及铜材320.1万吨，增加5.4%，每吨6.68万元，上涨9.9%。 　　同期，进口机电产品3.88万亿元，增长10.7%。其中，集成电路3081.8亿个，增加14.5%，价值1.51万亿元，增长14.4%；汽车40.2万辆，减少2.5%，价值1631.9亿元，下降7.4%。来源于：央视新闻

8月7日，中国物流与采购联合会和京东集团联合发布数据显示，2024年7月份中国电商物流指数为114.1点，较6月份回落0.7点。中国物流信息中心分析师吴江对《证券日报》记者表示，总体来看，7月份电商物流指数虽呈现季节性回落，但连续两个月实现114点以上的高位，上半年实物商品网上零售额同比增长8.8%，电商物流市场稳步恢复的态势没有改变。预计8月份电商物流指数将实现止跌回稳。中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东对《证券日报》记者表示，7月份，商品需求进入相对淡季，货运业务需求和物流活跃度有所放缓，电商物流景气有所放缓，但仍处在较高水平，这表明电商物流需求保持相对平稳，发展预期也相对稳健。电商物流总业务量指数环比回落。7月份，电商物流总业务量指数为130.2点，比6月份回落2.7点。分地区来看，东中西部总业务量指数均有所回落，其中东部和中部地区回落幅度较大，但中部地区总业务量指数超过全国平均水平，为131.1点。农村电商物流业务量指数有所下降。7月份，农村电商物流业务量指数为129.5点，比6月份下降2.6点。分地区来看，东中西部农村业务量指数均有所下降，东部地区回落幅度最大，但东部地区总业务量指数超过全国平均水平，为130.2点。电商物流满意度连续回升，干线运输实载效率较好。7月份，满意率指数为102.5点，连续5个月回升。实载率指数环比提高0.5点，再次达到今年2月份创出的历史最高值117.5点。在吴江看来，在需求放缓的背景下，电商物流企业通过优化配送资源，不断提升配送服务质量。库存周转率、人员、物流时效和履约率指数小幅回落，成本指数稳中有降。7月份，受部分地区高温暴雨等极端天气影响，物流时效和履约率指数分别回落0.5点和0.2点。与此同时，随着需求季节性回落，企业库存周转和人员指数均有小幅波动，分别较6月份回落0.1点和0.3点。成本指数较6月份下降0.3点，但经营成本水平仍保持高位。吴江表示，随着大型电商促销活动暂时结束，7月份电商物流需求迎来季节性回调。从需求端看，受电商消费前期集中释放，以及7月份部分网络商品价格上涨影响，电商物流需求明显回调。从供给端看，受需求放缓影响，库存周转率指数有所回落。与此同时，面对极端气候，多地政府积极部署寄递安全生产工作，电商物流企业采用提前预警与准备、优化配送路线、智能调度与协同、保障配送员安全等措施，全力保障物流畅通。物流时效、履约率和人员指数仅有小幅回落，满意率和实载率指数环比提高，电商物流企业面对复杂气候环境的抗压能力进一步增强。来源于：证券日报

眼下，巴黎奥运会赛事正酣，“奥运经济”热度居高不下。跨境电商平台正以实时性、高效性和全球化优势，为消费者与企业“搭桥建梁”，成为无数中小商家实现全球布局的关键跳板。　　一是为产品“出海”搭建平台。跨境电商平台凭借在全球范围内的广泛覆盖和高效的物流网络，为国内外商品流通搭建了便捷渠道，不仅满足了消费者对“买全球、卖全球”的需求，也为产品“出海”提供了强有力的支撑。　　二是推动供应链体系更为完善。想要入局跨境电商，构建高效、灵活的供应链体系是制胜的关键。随着消费者对个性化商品和即时服务的期望日益提升，跨境电商供应链网络必须实现对消费者数据的实时捕捉与分析，并反哺至产品研发与生产流程中，驱动供应链的快速响应与创新。因此，行业正不断推动建立“全链协同”的数字化供应链体系，实现从原材料采购、生产制造、物流配送到售后服务的全链条数字化、智能化管理。　　三是促使电商主体创新。跨境电商平台通过洞察全球市场趋势，利用大数据与AI赋能电商主体，降低创新门槛，探索直播、社交等新电商模式。同时，依托政策支持构建创新生态，促进电商主体间的合作与交流，共同驱动行业创新与发展。　　截至2024年，跨境电商连续11年被写入《政府工作报告》。经过多年发展，我国已形成165个跨境电商综合试验区，正不断完善拓展跨境电商零售进口正面清单，不断创新跨境电商通关监管，推动跨境电商跑出“加速度”。　　据海关总署数据，今年上半年我国跨境电商进出口1.22万亿元，同比增长10.5%，高于同期我国外贸整体增速4.4个百分点。　　相信随着“中国智造”的“触角”延展至全球，跨境电商在撬动全球大市场中的作用将更加凸显。随着更多产品依托跨境电商实现出口外销，“中国智造”的“东风”将继续吹向全球，为全球经济注入新的活力。来源于：证券日报

　　据海关统计，2024年前7个月，我国货物贸易（下同）进出口总值24.83万亿元人民币，同比（下同）增长6.2%。其中，出口14.26万亿元，增长6.7%；进口10.57万亿元，增长5.4%；贸易顺差3.69万亿元，扩大10.6%。按美元计价，前7个月，我国进出口总值3.5万亿美元，增长3.5%。其中，出口2.01万亿美元，增长4%；进口1.49万亿美元，增长2.8%；贸易顺差5180亿美元，扩大7.9%。　　2024年前7个月我国进出口主要特点：　　一、一般贸易、加工贸易等进出口增长　　前7个月，我国一般贸易进出口16.08万亿元，增长4.9%，占我外贸总值的64.7%。其中，出口9.4万亿元，增长8%；进口6.68万亿元，增长0.9%。同期，加工贸易进出口4.33万亿元，增长3.2%，占17.4%。其中，出口2.73万亿元，下降0.2%；进口1.6万亿元，增长9.7%。　　此外，保税物流方式进出口3.5万亿元，增长16.9%。其中，出口1.34万亿元，增长13.2%；进口2.16万亿元，增长19.3%。　　二、对东盟、欧盟、美国和韩国进出口增长　　前7个月，东盟为我第一大贸易伙伴，我与东盟贸易总值为3.92万亿元，增长10.5%，占我外贸总值的15.8%。其中，对东盟出口2.36万亿元，增长13.7%；自东盟进口1.56万亿元，增长5.9%；对东盟贸易顺差7935.5亿元，扩大33.2%。欧盟为我第二大贸易伙伴，我与欧盟贸易总值为3.22万亿元，增长0.4%，占13%。其中，对欧盟出口2.1万亿元，增长1.5%；自欧盟进口1.12万亿元，下降1.5%；对欧盟贸易顺差9850.8亿元，扩大5.1%。美国为我第三大贸易伙伴，我与美国贸易总值为2.72万亿元，增长4.1%，占11%。其中，对美国出口2.04万亿元，增长5.1%；自美国进口6839.1亿元，增长1.2%；对美国贸易顺差1.35万亿元，扩大7.2%。韩国为我第四大贸易伙伴，我与韩国贸易总值为1.32万亿元，增长8%，占5.3%。其中，对韩国出口6004.7亿元，下降0.6%；自韩国进口7201.1亿元，增长16.4%；对韩国贸易逆差1196.4亿元，扩大7倍。　　同期，我国对共建“一带一路”国家合计进出口11.72万亿元，增长7.1%。其中，出口6.56万亿元，增长7.7%；进口5.16万亿元，增长6.3%。　　三、民营企业进出口两位数增长　　前7个月，民营企业进出口13.67万亿元，增长10.9%，占我外贸总值的55.1%，比去年同期提升2.3个百分点。其中，出口9.22万亿元，增长10%，占我出口总值的64.7%；进口4.45万亿元，增长12.8%，占我进口总值的42.1%。同期，外商投资企业进出口7.28万亿元，增长1%，占我外贸总值的29.3%。其中，出口3.92万亿元，增长1%；进口3.36万亿元，增长1.1%。国有企业进出口3.82万亿元，增长0.7%，占我外贸总值的15.4%。其中，出口1.1万亿元，增长1.8%；进口2.72万亿元，增长0.3%。　　四、机电产品占出口比重近6成，其中自动数据处理设备及其零部件 、集成电路和汽车出口增长　　前7个月，我国出口机电产品8.41万亿元，增长8.3%，占我出口总值的59%。其中，自动数据处理设备及其零部件 8158.8亿元，增长11.6%；集成电路6409.1亿元，增长25.8%；汽车4628.6亿元，增长20.7%；手机4547.4亿元，下降1.3%。同期，出口劳密产品2.43万亿元，增长5.1%，占17%。其中，服装及衣着附件6322.9亿元，增长1.6%；纺织品5745.3亿元，增长6%；塑料制品4372.1亿元，增长10%。出口农产品4031.2亿元，增长4.6%。　　五、铁矿砂、煤和天然气等主要大宗商品进口量增加　　前7个月，我国进口铁矿砂7.14亿吨，增加6.7%，进口均价（下同）每吨826.1元，上涨5.4%；原油 3.18亿吨，减少2.4%，每吨4322.3元，上涨8.1%；煤2.96亿吨，增加13.3%，每吨713.9元，下跌14.9%；天然气7544.2万吨，增加12.9%，每吨3477.7元，下跌9%；大豆5833.3万吨，减少1.3%，每吨3658.2元，下跌15.4%；成品油 2832万吨，增加4.6%，每吨4387.3元，上涨10.3%。此外，进口初级形状的塑料1677万吨，增加1.6%，每吨1.08万元，下跌1.1%；未锻轧铜及铜材320.1万吨，增加5.4%，每吨6.68万元，上涨9.9%。　　同期，进口机电产品3.88万亿元，增长10.7%。其中，集成电路3081.8亿个，增加14.5%，价值1.51万亿元，增长14.4%；汽车40.2万辆，减少2.5%，价值1631.9亿元，下降7.4%。来源于：海关总署网站

电商“链接”四海，全球“触屏”可及。据海关总署发布的最新数据显示，今年上半年，我国跨境电商进出口1.22万亿元，同比增长10.5%，高于同期我国外贸整体增速4.4个百分点。如今，海外食品、美妆、保健品“飞”入中国百姓家，中国产服装、鞋帽、日用品通达全球……一个个跨境包裹跑出“加速度”，为我国外贸发展注入新动能。跨境电商跑出“加速度”，离不开好政策支持助推。自2014年以来，跨境电商已连续11年被写入政府工作报告。党的十八大以来，我国相继推出了一系列政策措施，包括设立165个跨境电商综合试验区，实现31个省区市全覆盖，完善拓展跨境电商零售进口正面清单，不断创新跨境电商通关监管……这些举措使得跨境电商能轻装上阵、蓬勃发展。跨境电商跑出“加速度”，离不开电商主体开拓创新。我国有进出口实绩的外贸企业达64.5万家，根据各地初步统计，全国跨境电商主体已超12万家。深入多地拓市场、多轮谈判“砍”价钱、加强研发提“身价”、精耕细作树品牌，万千电商企业勇于尝试，在国际市场大展拳脚、脱颖而出。以脱胎于拼多多的电商平台多多跨境（Temu）为例，自2022年9月上线至今，平台深入广东、浙江、山东、安徽等地百余个制造业产业带，通过简化出海流程、降低外贸门槛、拓宽订单渠道等一站式服务，直连海外需求侧和国内供给侧，推动“中国制造”向拥有自主设计理念和强劲市场竞争力的“中国品牌”转变，破解长期以来我国全球价值链中低端锁定困境，助力我国在全球价值链中占据更加重要的地位。跨境电商跑出“加速度”，离不开运输的有力支撑。如今，一条条中欧班列满载着中国产品驶向欧洲，在欧亚大陆上搭建起了一条巨大的物流通道，为跨境电商提供了坚强的保障。同时，中国海关贯彻“智慧海关、智能边境、智享联通”，加强智慧海关建设，提升贸易便利，促进要素跨境流动，拥抱数字浪潮，与世界各国共享电商发展机遇，共建开放型世界经济。为了提高物流效率，我国持续优化完善技术、模式、监管等，以保税仓、海外仓、通关无纸化为代表的“解决方案”助力全球好货更加便捷地直达消费者。如今，先备货到保税仓或海外仓的商品今天下单、明天收到，海外直邮订单全球7日达，都已不再是梦想。一系列利好措施“叠加发力”，让“买全球、卖全球”从愿景变成现实。回顾过去半年，中国经济运行总体平稳、稳中有进，新动能加快成长，高质量发展取得新进展。当前跨境电商平台跑出“加速度”，接下来要让全球消费者在“买得到”的基础上，“买得满意”“买得放心”，进一步促进消费，为中国经济高质量发展注入源源不断的活力。来源于：盐城新闻网

今年上半年，市商务局采取多项措施，推动我市跨境电商领域取得显著增长，跨境电商进出口总额达5亿元，同比增长62.57%；跨境电商企业达182家，同比增长127.5%。 培育市场主体方面，我市鼓励传统外贸企业转型升级，韶能绿洲、自由能、欧亚特等24家外贸企业成功转型，涉足跨境电子商务领域。同时，支持跨境企业进行国际商标注册，助力星河生物、环智实业等7家公司拓展海外市场，通过海外商标认证，开辟了新的营销渠道。我市还致力于打造直接面向消费者的品牌（DTC），至今已培育出LuzhouPack、LADIDA、NYLEO等DTC品牌35个。 此外，我市全力推进跨境电商线上线下两平台建设，自2023年12月20日中国（韶关）跨境电商综试区线上综合服务平台上线以来，目前已有33家企业在该平台上完成备案。我市首个专为卖家打造的集聚园区——韶关领创跨境电商产业园，目前已实现60家跨境电商企业入驻，包括25家通过孵化培育的企业。该园区2023年交易额超过1亿元，实现100%的同比增长。 人才培养和孵化方面，自2022年起，市商务局牵头举办83场涵盖政策宣讲、资源对接及专业培训的活动，共培训5308人次，为跨境电商综试区的建设提供坚实的人才支持。来源于：韶关日报

近日，海关总署发布数据显示，党的十八大以来，我国外贸年均增长1.6万亿元。这一数额相当于一个中等规模国家的年进出口总额。我国货物贸易总额连续7年位居全球第一，已成为150多个国家和地区的主要贸易伙伴，目前外贸企业数量比2012年翻了近一番。外贸是拉动经济增长的“三驾马车”之一，是经济发展的重要“晴雨表”，外贸高质量发展充分彰显中国经济活力。以民营经济促外贸规模增长，筑牢“稳定器”。经营主体活力对推动外贸增长具有至关重要的作用。2019年，民营企业进出口首次超过外商投资企业成为我国第一大外贸主体，至今延续良好的进出口态势，发展贡献越来越大。数据显示，2012年到2023年，民营企业进出口额年均增长11.1%，占全国进出口总额的比重由30%左右增长至50%以上。2024年上半年，民营企业进出口11.64万亿元，增长11.2%，占我国外贸总值的55%，比去年同期提升2.5个百分点，充分显示了民营企业在促进产品创新、开拓国际市场等方面的能力。《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》（以下简称《决定》）提出，“毫不动摇巩固和发展公有制经济，毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展，保证各种所有制经济依法平等使用生产要素、公平参与市场竞争、同等受到法律保护，促进各种所有制经济优势互补、共同发展”，这将进一步助力民营经济在外贸中发挥“稳定器”的作用。以科技创新促外贸结构优化，注入新动能。当前，面对严峻的经济形势，我国外贸企业持续推动科技创新，加速向数字化、智能化、绿色化转型，高技术、绿色产品出口持续增长，规模和利润不断逆势上扬。数据显示，2023年，我国出口高技术产品同比增长6%，占出口总值的18.7%。与2012年相比，汽车、集成电路、锂电池等高技术、高附加值、绿色产品出口分别增长了7.3倍、1.8倍、15.2倍。2024年上半年，集成电路、汽车、自动数据处理设备及其零部件出口同比分别增长25.6%、22.2%、10.3%。《决定》明确提出深化科技体制改革，“发挥我国超大规模市场引领作用，加强创新资源统筹和力量组织，推动科技创新和产业创新融合发展”。科技体制的不断完善将进一步推动企业创新能力的持续提升，为我国外贸结构优化注入新动能。以区域开放促外贸布局合理，带来新动力。我国传统外贸区域主要集中在东部沿海地区，近年来，得益于国家区域协调发展战略的深入实施，中西部地区外贸发展呈现出快速增长的态势。2023年，中西部地区进出口年均增速高于全国整体4.5个百分点。一方面，受东部地区生产要素成本上涨影响，中西部地区在土地、劳动力、资源等成本上的优势不断凸显，有序承接了东部地区产业链梯度转移；另一方面，在共建“一带一路”倡议等国家战略的带动下，西部陆海新通道与中欧班列常态化衔接，加快了中西部地区外向型经济的发展速度，均衡合理的区域布局将给外贸发展带来新动力。以体制改革促外贸制度完善，提供保障网。体制机制的不断完善，是推动我国外贸高质量发展的重要保障。近年来，《“十四五”对外贸易高质量发展规划》《关于推动外贸稳规模优结构的意见》《关于加快内外贸一体化发展的若干措施》等一系列政策措施相继出台，不断优化外贸政策内容、创新监管机制，为外贸企业营造了更加公平、透明、稳定的制度环境。《决定》提出深化外贸体制改革，从强化贸易政策和财税、金融、产业政策协同，创新发展数字贸易，建设大宗商品交易中心等方面作出安排，将有利于进一步保障外贸企业在国际市场中保持竞争优势，持续推进高质量发展。未来，进一步全面深化改革的有序推进，将为我国外贸高质量发展提供更加坚实的制度保障和更加广阔的发展空间，彰显中国经济的韧性与活力。来源于：光明时评

财联社8月7日电，中国物流与采购联合会今天（7日）公布7月份中国电商物流指数。总体来看，7月份中国电商物流指数呈现季节性回落，但连续两个月实现114点以上的高位，电商物流市场保持了稳步恢复的态势。7月份中国电商物流指数为114.1点，较上月回落0.7点。来源于：财联社

近年来，我国跨境电商发展迅速。数据显示，现在每天约有900万个“小包裹”往来于中国和世界各国之间，让消费者“购全球”更加方便快捷。过去5年，我国跨境电商贸易规模增长超过10倍。2024年上半年，我国跨境电商进出口1.22万亿元，同比增长10.5%，增速高于同期我国外贸整体4.4个百分点。跨境电商是我国外贸发展的有生力量，也是国际贸易发展的重要趋势。跨境电商以科技创新为驱动，积极运用新技术、适应新趋势、培育新动能，与海外仓等新型外贸基础设施协同联动，能够减少中间环节、直达消费者，有利于促进外贸结构优化、规模稳定，有利于打造国际经济合作新优势。一路走来，我国跨境电商整体规模从小到大、从大到优，成为对外贸易和全球经贸领域的新亮点、推动外贸高质量发展的新引擎、拉动外贸增长的新动能。跨境电商平台为中小企业提供了进入国际市场的机会，有助于企业扩展市场和建立品牌；促进供应链优化，降低企业运营成本，使企业能够专注于产品研发和品牌建设；提供多种支付方式、多语言服务等，使得全球消费者能够更方便购买商品，提升了购物体验。自诞生之初，跨境电商便以其独特的商业模式和广阔的发展前景，吸引了越来越多的企业和消费者的关注。从最初的小规模起步，到现在的规模日益壮大，跨境电商快速发展，助力我国产品通达全球，为促进外贸强国建设注入新动能。根据各地初步统计，全国跨境电商主体已超12万家，跨境电商产业园区超1000个，建设海外仓超2500个、面积超3000万平方米，其中专注于服务跨境电商的海外仓超1800个，面积超2200万平方米。截至目前，中国已与31个国家建立了双边电商合作机制，跨境电商已成为连接世界市场的重要桥梁和激发外贸活力的强大“中国力量”。跨境电商的崛起和发展，得益于政策红利不断释放。从2014年《政府工作报告》首次提及“跨境电子商务”一词，到2024年，跨境电商第十一次被写进政府工作报告，一系列政策措施，为跨境电商提供了良好的发展环境。近日，商务部等九部门发布《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，提出要培育跨境电商经营主体，加强跨境电商人才培养；加大金融支持，加强相关基础设施和物流体系建设。随着海外仓的发展，越来越多质优价美的中国商品将得以便捷地配送到海外消费者手中，为他们的生产生活带来便利。随着中国更多跨境电商、龙头企业、物流企业以及产业链上下游中小企业获得参与国际市场竞争的机会，也将进一步巩固中国在全球供应链和跨境贸易网络中的位置，激发外贸新动能。当前，新一轮科技革命和产业变革突飞猛进，全球数字经济蓬勃发展，为跨境电商快速发展提供了新机遇。随着我国跨境电商的基础设施、产品研发、科学备货、仓储配送、营销推广以及客服售后等全产业生态的不断完善，跨境电商的潜能还将进一步释放。面向未来，发展跨境电商、海外仓等外贸新业态，不仅有利于促进外贸结构优化、规模稳定，为巩固和增强经济回升向好态势提供强大助力，更有利于打造国际经济合作新优势。来源于：北京青年报

日前，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。商务部对外贸易司司长李兴乾表示，上半年，我国跨境电商进出口继续保持稳定增长势头。跨境电商进出口增速达到10.5%，高于全国外贸整体增速4.4个百分点。李兴乾介绍，从市场看，我国对法国、比利时、西班牙、马来西亚这些国家的进出口增长比较快。从商品看，消费品是主要的出口产品。从地区来看，广东、浙江等沿海地区是跨境电商进出口的主力。从企业预期看，近期商务部做了问卷调查，数据显示接近八成跨境电商企业看好下半年的增长势头。来源于：中新网

巴黎奥运会火热进行，中国健儿奋勇拼搏。与此同时，中国品牌也成为闪耀奥运舞台的一张金名片。大到水翼帆板器材、小到足球内胆芯片，上至LED光显大屏、下至环保运动地胶——乘着赛事经济的东风，中国体育用品的外贸出口优势正在国际市场横向拓展、纵深推进。事实上，在此前的东京奥运会、卡塔尔世界杯等大型体育赛事场合，中国产品和服务贸易同样亮点不断，充分表明赛事经济具有助推对外贸易发展、提升出口竞争力的关键窗口作用。　　赛事经济既是备受关注的市场现象，也是学术界探讨的热点议题。奥运会等大型体育赛事不仅有利于提升主办国的消费水平和旅游收入，对非主办国的出口贸易也具有重要推动作用。当然，赛事经济提供的仅是“机会窗口”，并非外贸增长的必然条件。中国之所以能够将赛事经济提供的潜在机遇转化为出口贸易的现实增长，主要原因在于具备以下几个方面的独特优势。　　制造业产能形成比较优势。大型体育赛事主办方的进口需求通常具有采购规模庞大、品质要求严格、交付周期紧凑等特点。只有生产能力和技术标准均具有领先优势的经济体才能兼顾产品竞争力与合理的利润水平。我国是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，制造业增加值占全球比重约30%，且连续14年居世界首位，为我国竞争大型体育赛事市场提供了比较优势。东京奥委会官方披露的供应商清单显示，中国供应商提供了东京奥运会约一半的比赛器材，且成功经受了赛期和举办地临时调整的产能考验，彰显了中国外贸发展的雄厚基础和超凡竞争力。　　供给侧积累人力资本优势。除生产线、原材料等硬件投入外，贸易竞争力往往由行业供给侧的人力资本质量，即从业人员的正规教育和经验水平决定。“十四五”末期，我国劳动年龄人口平均受教育年限有望提升至11.3年，这一水平显著高于印度和越南等新兴经济体。除教育水平外，丰富的行业经验是我国建立外贸人力资本优势的又一关键因素。在卡塔尔世界杯主体育场项目的竞标过程中，中国铁道建筑集团最终成功中标，2008年北京奥运会场馆的项目建设和管理经验是该企业吸引卡塔尔合作方的最大亮点。　　对外开放筑牢供应链优势。大型体育赛事的需求实现依赖全球性供应链，尊重和践行多边贸易体制方能积极拥抱赛事经济。党的十八大以来，中国经济稳步扩大制度型开放，推动世界贸易组织框架下的外贸政策合规以及与财税、金融、产业政策的协同联动，积极拓展中间品贸易和服务贸易，逐步构筑了开放包容、互利共赢的国际供应链体系。特别是随着高质量共建“一带一路”走深走实，跨境基础设施和物流体系合作已经成为强化供应链韧性的压舱石。依托中欧班列，原产中国湖北的河鲜产品通过全程冷链物流服务俄罗斯世界杯消费市场，服装、鞋帽、玩具等赛事周边产品在巴黎奥运会期间远销欧洲各国，向世界充分展示了中国成熟、稳定、高效的供应链优势。　　品牌和商誉优势得到长期培育。大型体育赛事强调合作伙伴的稳定性，重视供应商的品牌影响力和美誉度。我国一些自主体育品牌的运动器材制造商在世纪初就成为奥运会供应商，在国际大型体育赛事中有超过20年的品牌和商誉积淀。在知名品牌的带动下，中国体育企业在竞争巴黎奥运会供应商的过程中展现明显优势，进一步巩固了外贸竞争力。　　尽管中国外贸具有抢抓赛事经济风口的若干优势，但就用好赛事经济的长期效应而言，还应在产业发育和外贸发展中作出更具针对性的策略安排，从而将短期窗口优势上升为长期战略优势。一方面，应着力向全球价值链上游攀升，实现从“中国制造”到“中国智造”的转型升级。培育壮大高端化、智能化、绿色化的先进体育制造业，面向创新研发、品牌设计等全球价值链分工的高附加值环节持续发力。促进实体经济和数字经济深度融合，依托云计算、人工智能、虚拟现实技术等推动体育赛事相关服务贸易高质量发展。另一方面，要充分发挥大型体育赛事平台作用，形成中国消费品牌出海的多元化营销布局。深入挖掘从赛事供应商到赞助商的全平台、全渠道营销价值，使文化自信、开放包容、守正创新的中国品牌气质和产品形象更加丰富立体，在全球消费市场中讲好中国故事，为外贸可持续增长注入新动能。来源于：光明时评

　　中新网呼和浩特8月5日电(记者 李爱平)呼和浩特白塔机场航空口岸5日消息称，从今年4月17日首航至今，呼和浩特—乌兰巴托全货运包机，实现了出口贸易额超1亿元人民币的好成绩。　　该包机是内蒙古自治区目前唯一的出口全货运包机。4月17日首航迄今，共执飞34航次，出口货运量近千吨，主要出口商品为布料、雨伞、汽车配件、液晶显示屏等。　　“呼和浩特—乌兰巴托全货运包机业务，为企业拓展海外市场创造了契机，我们争取拿下更多国际订单。”中国外运跨境电商物流有限公司呼和浩特分公司负责人杜江说。　　呼和浩特海关所属白塔机场海关副关长辛文锋表示：“呼和浩特—乌兰巴托全货运包机业务的持续顺利运行，说明中国当前外贸内驱动力强劲，企业参与外贸的积极性较高。”　　呼和浩特海关所属白塔机场海关监管二科科长张晓艳介绍，呼和浩特白塔国际机场是内蒙古扩大对外开放、丰富国际贸易的重要航空通道。为推进国际货运包机的高效运行，海关部门全力保障出口货物快速通关，最大限度节省货物通关时间，降低企业通关成本。来源于：中国新闻网

　　中新网海南新闻8月6日电 泰国《星暹日报》《京华日报》采用中新社海南分社稿件，题目：“深圳-新加坡-三亚-深圳”定期国际货运航线开通　　中新社三亚7月29日电 (黄开南)据三亚凤凰国际机场(简称“三亚机场”)消息，7月29日，该机场开通“深圳-新加坡-三亚-深圳”定期国际货运航线。　　据悉，该条国际货运航线由顺丰航空有限公司开通，每周一执飞，机型为波音763，货物满载运力可达48吨，主要满足海南离岛免税店和跨境电商企业对新加坡至三亚航空运力的需求。　　三亚机场表示，将及时跟进出入境货物和航班动态信息，积极与顺丰航空有限公司、中国三亚机场海关、中国凤凰出入境边防检查站等相关单位沟通协调，做好航线保障风险评估，优化货物保障流程，进行货物分流引导，安排人员协助货主快速清关，确保航班顺畅通关。来源：中新网海南

中国物流与采购联合会8月5日发布数据显示，2024年7月份中国物流业景气指数为51%，较上月回落0.6个百分点。中国物流信息中心物流统计处处长胡焓表示，受全国多地持续高温及洪涝灾害影响，业务需求和物流活跃度有所放缓，物流业景气指数小幅回落但保持在景气区间。具体来看，7月业务总量指数为51%，环比回落0.6个百分点。其中，铁路运输业、道路运输业、航空运输业、仓储业、装卸搬运业和邮政快递业等行业业务总量指数均在扩张区间。从重点行业来看，航空物流进入暑期以来保持良好发展势头，航空运输业业务总量指数为56.3%，环比回升1.2个百分点；电商网购业务活跃，电商快递业业务总量指数为70.4%，环比回落0.7个百分点，但仍处于高景气区间。道路运输业和铁路运输业业务总量指数分别为53.2%和51.6%，继续处于年初以来较好水平，为全行业平稳运行奠定基础。从市场需求来看，7月物流业新订单指数继续保持在扩张区间，新增需求总体平稳，物流投资保持增长，发展预期稳健。7月，物流企业新订单指数为51.2%，环比回落0.7个百分点。从主要行业来看，除仓储业、装卸搬运业和水上运输业以外，其他行业新订单指数均保持在景气区间，但新增需求也出现一定分化。航空运输业新订单指数为57.9%，保持高位趋稳态势。胡焓表示，总体来看，近三个月新订单指数保持增长势头，但连续回升态势有所波动，反映出物流新增需求有待进一步巩固。7月，企业设施设备利用效率继续改善，主要行业中，铁路运输业、航空运输业设备利用率指数分别为53.5%和55.7%，环比分别回升1个和0.5个百分点。7月，物流业固定资产投资完成额指数保持在扩张区间，东部地区和西部地区固定资产投资完成额指数分别为51.8%和49.3%，环比分别回升0.8个和0.5个百分点。另外，7月业务活动预期指数为54.6%，全部行业预期指数都处于扩张区间，其中铁路运输业、航空运输业、邮政快递业和多式联运活动预期指数分别处在55.1%、58.4%、61.5%和55.7%的高位水平。总体来看，中国物流与采购联合会总经济师何辉认为，7月份受高温酷暑和局部地方洪涝影响，增速有所放缓，但业务需求量继续保持增长，扩张态势仍在延续。行业发展态势基本稳定，铁路运输业、道路运输业、航空运输业、仓储物流业、装卸搬运业和邮政快递业等行业业务总量指数在景气区间。预期指数连续高位，反映出企业对三季度及下半年保持乐观预期。来源于：北京商报

央视网消息：中国物流与采购联合会今天（8月6日）公布7月份中国公路物流运价指数。在暑期消费和大宗能源消耗拉动下，运价指数整体水平有所回升。7月份中国公路物流运价指数为103.2点，比上月回升0.99%，比去年同期回升0.65%。分车型指数看，各车型指数环比均有小幅回升。其中，以大宗商品及区域运输为主的整车指数为103.4点，比上月回升1.05%，比上年同期回升0.79%。分区域看，华中、西北、山东半岛区域运价指数回升较快。综合来看，经济运行持续趋稳，运力供给总体保持稳定，当前进入传统生产淡季叠加部分地区遭受高温多雨天气，公路运输市场处于季节性调整期。从后期走势看，国内市场需求偏紧局面延续，市场需求基础仍需进一步巩固增强。来源于：央视网